በሱቁ ውስጥ የተገነባ፣ በዋሻው ውስጥ የተገጣጠመ፡ የኪንካይ የፍሬም ወሰን በአገር ውስጥ ዋሻ ፕሮጀክቶች ላይ

የኪንካይ የፍሬም ወሰን በአገር ውስጥ ዋሻ ፕሮጀክቶች ላይ-3
የኪንካይ የፍሬም ወሰን በአገር ውስጥ ዋሻ ፕሮጀክቶች ላይ-1

የሻንጋይ ኪንካይ ኢንዱስትሪያል ኩባንያ ሊሚትድ እንዳስታወቀው፣ ከምርት ዲዛይን እስከ ፋብሪካ አቅርቦት ድረስ ያለውን አጠቃላይ ሂደት በአገር ውስጥ ዋሻ ፕሮጀክቶች ላይ፣ ቱቦዎችን፣ የብረት ፍሬም ድጋፎችን፣ የተጠናቀቁ የፍሬም ክፍሎችን እና ማያያዣዎችን በማቅረብ ላይ ይገኛል።

የዋሻ ኬብል መንገድ ጣሪያ ያለው የግንባታ መንገድ አይደለም። ቦታው በተስተካከለበት፣ መዳረሻው በአንድ አቅጣጫ በሚሄድበት፣ እርጥበት ቀጣይነት ባለውበት ቦታ ላይ የሚጫን ሲሆን የስራ አካባቢው ራሱ ቁሱ እንዴት ሊጫን እንደሚችል ላይ ዋናው ገደብ ነው። ኪንካይ የሚወስደው ወሰን ኬብሉን በአሰላለፉ ላይ የሚያጓጉዘውን እና የሚጠብቀውን የብረት እና የቧንቧ ስርዓት ይሸፍናል - ይህም ወደ ዋሻው የተነደፈው እንደ ቅኝት፣ በአንድ ሱቅ ውስጥ የተመረተ እና ከመሬት በታች ግንባታ ሳይሆን መገጣጠም በሚፈልግ ሁኔታ ነው።

ዋሻው ጂኦሜትሪውን ይወስናል፣ ስዕሉን ሳይሆን

የተጠማዘዘ አሰላለፍ ስመ-ልኬትን አይቀበልም

የኬብል መስመሮች ዋሻውን ይከተላሉ፣ እና ዋሻው ቀጥ ያለ መስመር አይከተልም። በተጠማዘዘ አሰላለፍ ላይ፣ ድጋፎች በቅስት ላይ ባሉ ክፍተቶች ይቀመጣሉ፣ እና የሚያስተካክሉት ወለል - ክፍልፋይ ሽፋን ወይም የተጣለ ሽፋን ይሁን - ፍጹም የሆነ የውሂብ ጎታ አይደለም። የቀለበት መገጣጠሚያዎች፣ የማፍሰስ መስመሮች እና የግንባታ መቻቻል ማለት የማያያዝ ወለል ከቦታ ወደ ቦታ ይለያያል ማለት ነው። ለስም ልኬት የተነደፈ ክፈፍ በአንዳንዶቹ ላይ በትክክል እና በቀሪዎቹ ላይ በስህተት ይቀመጣል።

ጥገናው ብልህ ከመሆን ይልቅ በሥርዓት የሚከናወን ነው፡ የክፈፉን ፓኬጅ በተሰራው የሽፋን ቅኝት ላይ በመመስረት ዲዛይን ያድርጉ እና ጥናቱ ሊያገኘው የማይችለውን ነገር ለመምጠጥ በቂ ማስተካከያ ይስጡ። ይህ ሥራ የሚከናወነው ድጋፎቹን የነደፈው ወገን እነሱን መስራት ያለበት ወገን ከሆነ ብቻ ነው።

የተያያዥው ገጽ የሲቪል ኮንትራክተሩ ንብረት ነው

ክፈፎች ላይ የተንጠለጠሉባቸው የተከተቱ ቻናሎች፣ ሳህኖች ወይም መልሕቆች በተለምዶ በሲቪል ወይም በሊንጅ ፓኬጅ የተቀመጡ ናቸው፣ የኬብል ድጋፍ ስርዓቱ ከመጫኑ ወራት በፊት። ቦታቸው ከተዛባ፣ የድጋፍ ፓኬጁ ልዩነቱን መምጠጥ አለበት። የድጋፍ ፓኬጁ የተነደፈው እና በአንድ አቅራቢ ሲሰራ፣ ያ ልዩነት በሱቅ ስዕል ውስጥ ይስተናገዳል። ካልሆነ፣ በተገደበ ቦታ ላይ በመዶሻ መሰርሰሪያ ይያዛል፣ ይህም በዋሻ ውስጥ ቀዳዳ ለመስራት በጣም ቀርፋፋ እና በትንሹ ሊረጋገጥ የሚችል መንገድ ነው።

ኩባንያው "የዳሰሳ ጥናቱን ፍሬም መንደፍ ሰራተኞች በተሳሳተ ከፍታ ላይ ያለውን ሽፋን እስኪቆፍሩ ድረስ ተጨማሪ እርምጃ ይመስላል" ብሏል።

ምንም ነገር ከመሬት በታች አይጣበቅም

የተጠናቀቁ የክፈፍ ክፍሎች እንደ ትኩስ-ስራ ስትራቴጂ

በዋሻ ውስጥ ብየዳ ማድረግ ይቻላል፣ እና ሁልጊዜም ማለት ይቻላል ውድ ነው። የአየር ማናፈሻ፣ የእሳት አደጋ መከላከያ፣ የፈቃድ መስኮት እና በተመሳሳይ ጊዜ በሌሎች ሙያዎች ጥቅም ላይ በሚውል ቦታ ውስጥ የሚሰሩ ሰራተኞችን ይፈልጋል። ወደ አውደ ጥናት ሊዘዋወር የሚችል እያንዳንዱ ብየዳ ያንን ወጪ ከፕሮግራሙ ያስወግዳል።

የተጠናቀቁ የፍሬም ክፍሎች ሚና ይህ ነው፡- ክፈፎች በሱቁ ውስጥ ተሰብስበው፣ ተበይነው እና ተሸፍነው የከርሰ ምድር ሥራ ቦልቲንግ እና አቀማመጥ እንዲሆን ያደርጋሉ። ሽፋኑም እንዲሁ ጥቅም አለው። በጋላቫኒዚንግ መታጠቢያ ገንዳ ወይም በሽፋን መስመር ውስጥ የሚተገበር አጨራረስ ጠርዞችን እና ብየዳዎችን በእኩል መጠን ይሸፍናል፣ ውፍረት ሊለካ እና ሊመዘገብ በሚችልበት ሁኔታ - በተቃራኒው - ፊቱ ላይ በእጅ ከተነካ የተቆረጠ ጠርዝ ይልቅ፣ ዝገት የሚጀምርበት ቦታ ነው።

ማሸጊያው ምን መኖር አለበት

ወደ ዋሻው ፊት መድረስ ብዙውን ጊዜ በአንድ አቅጣጫ የሚሄድ ሲሆን ብዙውን ጊዜ ጠባብ ነው፣ በመግቢያ በር፣ በዘንጉ ወይም በዋሻው ራሱ። ሳጥኖች የመግቢያ መንገዱን የሚያሟሉ፣ ለሚገኙ የማንሳት መሳሪያዎች በቂ ብርሃን ያላቸው መሆን አለባቸው፣ እና መጫኑ በሚቀጥልበት ቅደም ተከተል መጠቅለል አለባቸው። በፊቱ ላይ የማከማቻ ቦታ ውስን ነው፣ ስለዚህ ቀደም ብሎ የሚደርስ ቁሳቁስ ጥበቃ ሊደረግለት እና ሁለት ጊዜ መንቀሳቀስ ያለበት ቁሳቁስ ይሆናል።

ኩባንያው "ሣጥኑ የዲዛይኑ አካል ነው" ብሏል። "ወደ ፊት መድረስ ካልቻለ ፍጹም የሆነ ፍሬም አሁንም መዘግየት ነው።"

በዝርዝሩ ውስጥ ያሉት አራት ነገሮች

የውሃ ማስተላለፊያዎች፡ የውሃ ማስተላለፊያው ኬብሉ ከትሪ ስርዓቱ የሚወጣበትን ቦታ ያጓጉዛል፡ ወደ መሳሪያዎች ክፍሎች፣ ግድግዳዎች፣ ወደ ላይ ዘንግ እና ክፍት ትሪ ተገቢ ባልሆነባቸው ክፍሎች ውስጥ ይገባል። በዋሻ ውስጥ ቅድሚያ የሚሰጠው ጥበቃ እና ቀጣይነት ነው፣ ምክንያቱም የኬብል ክፍልን በተገደበ አሰላለፍ ውስጥ መተካት ከፋብሪካ ክፍል ውስጥ ከመተካት የተለየ የሥራ ክፍል ነው።
የብረት ፍሬም ድጋፎች; እነዚህ በግድግዳው ወይም በዘውዱ ላይ ያሉትን ትሪዎች የሚሸከሙ የጭነት ተሸካሚ ክፈፎች ሲሆኑ፣ ከሽፋኑ ጋር ተጣብቀው ይገኛሉ። ስፓን፣ ጭነት እና ንዝረት ሁሉም ወደ ዲዛይኑ ይገባሉ - በትራፊክ ምክንያት የሚመጣ ንዝረት፣ እና በኤሌክትሪክ በተሠሩ ዋሻዎች ውስጥ የድጋፍ ስርዓቱን ከሞገድ መንገድ ይልቅ በኤሌክትሪክ ጤናማ ሆኖ ማቆየት ያስፈልጋል።
የተጠናቀቁ የክፈፍ ክፍሎች: አስቀድሞ የተቀረጸ፣ የተሸፈነ እና ለመጠገን ዝግጁ ሆኖ የሚቀርብ ሲሆን ይህም የፊት ስራው እንዲገጣጠም ነው። የፋብሪካው-ከዋሻው-ተቃራኒ-ዋጋ ልዩነት ትልቁ እና በአንድ ስብስብ ውስጥ ያለው የልኬት ወጥነት በጣም አስፈላጊ የሆነው እዚህ ነው፡ 10 ሚሜ የሚወጣ ፍሬም በሱቅ ውስጥ ችግር እና በዋሻ ውስጥ የጠፋ ፈረቃ ነው።
ማያያዣዎች፡ ክፈፎችን፣ ትሪዎችን እና የኮንዱይ ክሊፖችን ወደ አንድ ስርዓት የሚያስተሳስር የበይነገጽ ሃርድዌር። ሁለት ነገሮች እንደሚሰሩ ይወስናሉ፡- በመላው ፓኬጅ ውስጥ የተለመደ የቀዳዳ ስርዓት፣ ክፍሎቹ ያለማስተካከያ እንዲጣመሩ የሚያደርግ እና በጋለቫኒዝድ ፍሬም እና በቋሚ እርጥበት ባለው ከባቢ አየር ውስጥ ባለው ጥገና መካከል የዝገት ሴል የማይፈጥር የቁሳቁስ ጥምረት።

ኩባንያው "እያንዳንዱ ማገናኛ የሚወሰነው በይነገጹ የማን ባለቤት እንደሆነ ነው" ብሏል። "በስዕሉ ላይ ከመቅረብ ይልቅ በስዕሉ ላይ ባለቤትነት እንመርጣለን።"

የአንድ አቅጣጫ እድገትን በመቃወም ማሳካት

በዋሻ ውስጥ መትከል በአንድ አቅጣጫ ስለሚሄድ፣ ማድረስ ከዚህ ጋር ወደፊት መሄድ አለበት። ቁሳቁሱ ያለክፍያ ባልተጠናቀቀ ዋሻ ውስጥ 800 ሜትር ርቀት ላይ መቀመጥ አይችልም፤ ጥበቃ ሊደረግለት፣ ሊንቀሳቀስ እና ከዚያም እንደገና መንቀሳቀስ አለበት። ቦታው የሚያስፈልገው እንደ መድረሻ ትዕዛዝ የሚገለጽ የምርት መርሃ ግብር ነው - የትኛው ሳጥን፣ የትኛው መግቢያ በር፣ የትኛው ምሽት፣ የትኛው የመንገዱ ክፍል።

ሰነዶች ከሳጥኖቹ ጋር በተመሳሳይ አመክንዮ ይጓዛሉ። የሽፋን መዝገቦች፣ የፍተሻ ሪፖርቶች እና የማሸጊያ ዝርዝሮች ቁሳቁሱ በሚጫንበት ቦታ ላይ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው፣ ምክንያቱም በተገደበ ቦታ ውስጥ ሊመረት የማይችል መዝገብ እንደ የጎደለ ቅንፍ ችግር ነው።


የፖስታ ሰዓት፡- ሴፕቴምበር-24-2026