እ.ኤ.አ. በ2019፣ የሻንጋይ ኪይንካይ ኢንዱስትሪያል ኩባንያ ሊሚትድ በታሪኩ ከ10 ሚሊዮን ዩዋን በላይ ዋጋ ያለው የመጀመሪያውን ትዕዛዝ ወስዷል፤ ይህም በሆንግ ኮንግ አየር ማረፊያ የሚካሄደው የኬብል ትሪ ፕሮጀክት ሲሆን የቧንቧ መስመሮችን፣ የብረት ክፍሎችን፣ ብጁ ክፍሎችን እና መለዋወጫዎችን ይሸፍናል። ትዕዛዙ የተፈፀመው ከ6,000 ካሬ ሜትር ስፋት ካለው ፋብሪካ ነው።
በኩባንያው ውስጥ፣ የዚያ ትዕዛዝ ጠቀሜታ ዋጋው ሆኖ አያውቅም። አንድ አቅራቢ ከኋላው ትልቅ ፋብሪካ ሳይኖር ያንን መጠን ያለው ፕሮጀክት - መግዛት፣ ማምረት፣ ማጠናቀቅ፣ መመዝገብ እና ማድረስ - ከጫፍ እስከ ጫፍ መሸከም ይችል እንደሆነ የተገነዘበበት ጊዜ ነው።
ትዕዛዙ ምንን ያካትታል
1. የውሃ ማስተላለፊያዎች።ኬብሉ መድረሻው ቁጥጥር የሚደረግበት እና ክፍት ስራው አስቸጋሪ የሆነባቸውን ቦታዎች ሲያቋርጥ ሜካኒካል መከላከያ እና መስመር። በአየር ማረፊያ ላይ፣ የቧንቧ መስመሮች የሚታቀዱት በአጭር መንገድ ዙሪያ ሳይሆን በተገደቡ ዞኖች እና የስራ መስኮቶች ዙሪያ ነው።
2. የብረት ክፍሎች።የኬብል መስመሮችን ከህንፃው መዋቅር የሚያቆሙ የጭነት ተሸካሚ አባላት። የአየር ማረፊያ ስራ ከንፁህ ፍሬም ብዙም አይጀምርም፡ ድጋፎቹ ብዙውን ጊዜ ከነባር መዋቅር ጋር እንዲገጣጠሙ የተነደፉ ሲሆን ከሱ የሚከተሉ የቀዳዳ ቦታዎች አሏቸው።
3. ብጁ ክፍሎች።መደበኛ መንገድ የሚሠሩት ክፍሎች ለአንድ የተወሰነ ሕንፃ - ማካካሻዎች፣ ሽግግሮች፣ መደበኛ ያልሆኑ ቅንፎች እና ለመሳል የተሰሩ ስብስቦች።
4. መለዋወጫዎች።ስርዓቱን የሚዘጉ እና በኋላ ላይ አገልግሎት እንዲሰጥ የሚያደርጉ ማያያዣዎች፣ ክላምፕስ እና የበይነገጽ ሃርድዌር።
አየር ማረፊያ ካታሎግ አይገዛም። ስኮፑን የሚሰራው ለግል የተበጁ ክፍሎች የመደበኛ ቁሳቁስ መጠን እና ሁለቱ እርስ በእርስ የሚጣጣሙ እንዲሆኑ የሚያደርገው የስዕል ዲሲፕሊን ነው።
አየር ማረፊያ ከአረንጓዴ ሜዳ ፋብሪካ የበለጠ አስቸጋሪ የሆነው ለምንድነው?
የአየር ማረፊያዎች አይዘጉም። የኬብል ስራ የሚከናወነው በተመሳሳይ ቀን ተሳፋሪዎችን እና የአውሮፕላኖችን እንቅስቃሴ በሚያስተናግድ ህንፃ ውስጥ ሲሆን ይህም ሁሉንም የእቅድ ግምት ይለውጣል ማለት ይቻላል። መዳረሻው የታቀደ እና ቁጥጥር የሚደረግበት ነው። የስራ መስኮቶች አጭር ናቸው። ቁሳቁሱ በተወሰኑ መንገዶች መንቀሳቀስ እና መቀመጥ አለበት። ማንኛውም የእሳት አፈጻጸም ወይም የቁሳቁስ ማረጋገጫ መስፈርት ቁሳቁሱ ከመሰራቱ በፊት መጠናቀቅ አለበት፣ ወደ በር ሲደርስ አይደለም።
የባህር ዳርቻ፣ እርጥበት አዘል የአየር ንብረት እና በአስርተ ዓመታት ውስጥ የሚለካ የአገልግሎት ዘመን ይጨምሩ፣ እና ዝርዝሩ በዝገት መከላከያ እና ከዓመታት በኋላ በኦዲት ወቅት ሊነበቡ በሚችሉ መዝገቦች ላይ እንደሚመሰረት ይጠበቃል።
ለአቅራቢ፣ ተግባራዊው ውጤት ትዕዛዙ እንደ የምርት ወረፋ ሊሄድ አለመቻሉ ነው። ጣቢያው በሚያዘው የማድረሻ መርሃ ግብር መሰረት ማስኬድ አለበት።
ያንን መጠን ያለው ትዕዛዝ አንድ ላይ ለማስተናገድ የፈጀው ነገር
በዚያ ዋጋ የመጀመሪያ ቅደም ተከተል፣ የማስያዣ ገደቦች ልክ እንደ ቴክኒካዊ ውስጣዊ ናቸው። ቁሳቁሱ ከክፍያ በፊት ቁርጠኛ መሆን እና ማስኬድ አለበት። ሽፋን እና ማጠናቀቂያ ጣቢያው ሊቀበለው ከሚችለው የማድረሻ መስኮቶች ጋር እንዲጣጣሙ በቡድን መደርደር አለባቸው። ክፍሎች ከቡድኑ ከመሰራታቸው በፊት ከስዕሎች ጋር መፈተሽ አለባቸው፣ ከታሸገ በኋላ አይደለም። እያንዳንዱ ጭነት መቀበያው የተሰጠውን ለማረጋገጥ የሚያስፈልጉትን መዝገቦች መያዝ አለበት።
ከ6,000 ካሬ ሜትር ፋብሪካ፣ ይህ የአቅም ችግር ሳይሆን የቅደም ተከተል ችግር ነው፡- ቁሳቁስ ወደ ውስጥ መግባት፣ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ማድረግ እና በተሳሳተ ጊዜ ስራ ፈትቶ አለመቆም።
ከዚያ በኋላ ትዕዛዙ ምን ተቀየረ
ኩባንያው "የዚያ መጠን ያለው የመጀመሪያ ትዕዛዝ የሽያጭ ውጤት አይደለም፣ የስርዓት ሙከራ ነው" ብሏል። "የስዕል መቆጣጠሪያው፣ የባችንግ ሂደቱ፣ የማጠናቀቂያ መዝገቦቹ፣ የማሸጊያ መርሃ ግብሩ - ሁለተኛው ትዕዛዝ ከመድረሱ በፊት መኖር ነበረበት። 2019 በትክክል ያመረተው ይህንኑ ነው።"
የምርት ቅይጥ ራሱ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ብዙም አልተለወጠም። ከፎቶቮልታይክ ፋብሪካዎች እስከ የቤት ውስጥ የሙቀት ኃይል ሥራ ድረስ የኩባንያው የፕሮጀክት ስኮፖች ዋና አካል፣ የቧንቧ መስመሮች፣ የብረት ክፍሎች፣ ብጁ ክፍሎች እና መለዋወጫዎች አሁንም ድረስ ናቸው። የተለወጠው ዲዛይኑ የት እንደሚከናወን እና ቁሱ ሲላክ እንዴት እንደሚመዘገብ ነው።
አየር ማረፊያው ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ዝም ብሎ አልቆመም
የሆንግ ኮንግ አየር ማረፊያ ከ2019 ትዕዛዝ በፊት እና በኋላ በተከታታይ እየተገነባ ነው። የሶስት ማኮብኮቢያ ስርዓቱ በህዳር 2024 ተጀምሮ አሁን በስራ ላይ መሆኑን የኤሲአይ እስያ-ፓስፊክ መረጃ ያመለክታል፣ እና ለአየር ማረፊያው መስፋፋት የግንባታ ደረጃ የአካባቢ ክትትል ለሆንግ ኮንግ የአካባቢ ጥበቃ መምሪያ በ2026 ሁለተኛ ሩብ ዓመት ሪፖርት እየተደረገለት ነበር።
ይህ የሥራ ክፍል የሚኖርበት አካባቢ ይህ ነው፡- አየር ማረፊያው ፈጽሞ የማይዘጋ፣ አልፎ አልፎ የማይጠናቀቅ እና በሚቀጥሉበት ጊዜ በራሱ አሠራር ዙሪያ እንደገና የተገነባ ነው።
የፖስታ ሰዓት፡- ሴፕቴምበር-24-2026