Shanghai Qinkai Industrial Co., Ltd. ha dit que s'encarregarà de tot el procés, des del disseny del producte fins al subministrament a la fàbrica en projectes de túnels domèstics, subministrant conductes, suports d'estructura d'acer, components d'estructura acabats i connectors.
Una ruta de cable per a un túnel no és una ruta d'edifici amb un sostre a sobre. S'instal·la on l'espai és fix, l'accés és en una direcció, la humitat és contínua i l'entorn de treball és en si mateix la principal limitació sobre com es pot instal·lar el material. L'abast que Qinkai està assumint cobreix el sistema d'acer i conductes que transporta i protegeix el cable al llarg de l'alineació, dissenyat per al túnel tal com s'ha estudiat, fabricat en un taller i enviat en un estat que requereix muntatge en lloc de construcció sota terra.
El túnel decideix la geometria, no el dibuix
Una alineació corba no accepta una dimensió nominal
Les rutes de cable segueixen el túnel, i el túnel no segueix una línia recta. En una alineació corba, els suports es col·loquen a intervals al llarg d'un arc, i la superfície a la qual es fixen, ja sigui un revestiment segmentari o un revestiment fos in situ, mai és una dada perfecta. Les unions d'anell, les línies de vessament i les toleràncies de construcció fan que la superfície de fixació variï d'una posició a una altra. Un marc dissenyat amb una dimensió nominal aterra correctament en alguns d'ells i incorrectament en la resta.
La solució és procedimental més que no pas enginyosa: dissenyar el paquet de l'estructura en funció d'un estudi topogràfic del revestiment tal com està construït i donar al conjunt prou ajustaments per absorbir el que l'estudi no pot capturar. Aquesta feina només es duu a terme si la part que dissenya els suports és també la part que els ha de fer.
La superfície d'acoblament pertany al contractista civil
Els canals, plaques o ancoratges encastats dels quals pengen els marcs normalment els col·loca el paquet civil o de revestiment, mesos abans que s'instal·li el sistema de suport de cables. Si la seva posició varia, el paquet de suport ha d'absorbir la diferència. Quan el paquet de suport és dissenyat i fabricat per un sol proveïdor, aquesta diferència es gestiona en un dibuix de taller. Quan no és així, es gestiona amb un perforador de martell en un espai confinat, que és la manera més lenta i menys verificable de fer un forat en un túnel.
"Dissenyar el marc per a l'enquesta sona com un pas addicional fins que no has vist una tripulació perforar un revestiment a l'elevació incorrecta", va dir l'empresa.
Res es solda sota terra
Components de marc acabats com a estratègia de treball en calent
Soldar dins d'un túnel és possible i gairebé sempre costós. Requereix ventilació, vigilància contra incendis, una finestra de permisos i un equip que treballi en un espai que simultàniament utilitzen altres oficis. Cada soldadura que es pot traslladar a un taller elimina aquest cost del programa.
Aquesta és la funció dels components acabats del marc: els marcs s'acoblen, es solden i es recobreixen al taller, de manera que el treball subterrani es converteix en cargolat i posicionament. El recobriment també se'n beneficia. Un acabat aplicat en un bany de galvanització o en una línia de recobriment cobreix les vores i les soldadures de manera uniforme, en condicions en què es pot mesurar i registrar el gruix, a diferència d'una vora tallada retocada a mà a la cara, que és el punt on comença la corrosió.
Què ha de fer l'embalatge per sobreviure
L'accés a la cara d'un túnel sol ser unidireccional i sovint estret, a través d'un portal, un pou o el mateix túnel. Les caixes han d'adaptar-se a la ruta d'accés, ser prou lleugeres per a l'equip d'elevació disponible i estar embalades en l'ordre en què es realitza la instal·lació. L'espai d'emmagatzematge a la cara és limitat, de manera que el material que arriba aviat es converteix en material que s'ha de protegir i moure dues vegades.
"La caixa forma part del disseny", va dir l'empresa. "Si no pot arribar a la cara, un marc perfecte encara és un retard".
Els quatre elements de l'abast
"Cada connector és una decisió sobre qui és el propietari de la interfície", va dir l'empresa. "Preferim tenir-lo al dibuix que descobrir-lo a primera vista".
Contra el progrés unidireccional
La instal·lació en un túnel avança en una direcció, de manera que el lliurament ha d'avançar amb ella. No es pot instal·lar material 800 metres dins d'un túnel inacabat sense cost: s'ha de protegir, moure i després moure de nou. El que necessita l'obra és un programa de producció expressat com a ordre d'arribada: quina caixa, a quin portal, en quina nit, per a quin tram de la ruta.
La documentació viatja amb les caixes amb la mateixa lògica. Els registres de recobriment, els informes d'inspecció i les llistes d'embalatge han de ser utilitzables a la cara on s'instal·la el material, perquè un registre que no es pot produir en un espai confinat és un problema tan gran com un suport que falta.
Data de publicació: 24 de setembre de 2026