Shanghai Qinkai Industrial Co., Ltd. ha declarado que se encargará de todo el proceso, desde el diseño del producto hasta el suministro en fábrica, en los proyectos de túneles nacionales, suministrando conductos, soportes de estructura de acero, componentes de estructura terminados y conectores.
El trazado de un cable en un túnel no es como el de un edificio con techo. Se instala en espacios reducidos, con accesos en una sola dirección, humedad constante y donde el entorno de trabajo constituye la principal limitación para la instalación del material. El alcance del proyecto de Qinkai abarca el sistema de acero y conductos que transporta y protege el cable a lo largo del trazado, diseñado según el plano del túnel, fabricado en un taller y enviado en condiciones que requieren ensamblaje en lugar de construcción subterránea.
El túnel decide la geometría, no el dibujo.
Una alineación curva no acepta una dimensión nominal.
El trazado de los cables sigue el túnel, y este no es una línea recta. En una alineación curva, los soportes se colocan a intervalos a lo largo de un arco, y la superficie a la que se fijan —ya sea un revestimiento segmentado o un revestimiento de hormigón vertido in situ— nunca es una referencia perfecta. Las juntas anulares, las líneas de vertido y las tolerancias de construcción hacen que la superficie de fijación varíe según la posición. Un marco diseñado con una dimensión nominal se asienta correctamente en algunas de ellas, pero no en las demás.
La solución es más procedimental que ingeniosa: diseñar el conjunto de la estructura en función de un levantamiento topográfico de la estructura existente y dotar al ensamblaje de los ajustes necesarios para absorber lo que el levantamiento no refleja. Este trabajo solo es posible si la empresa que diseña los soportes es también la que debe fabricarlos.
La superficie de fijación pertenece al contratista civil.
Los canales, placas o anclajes empotrados de los que cuelgan los marcos suelen ser colocados por el contratista de obra civil o de revestimiento meses antes de la instalación del sistema de soporte de cables. Si su posición varía, el sistema de soporte debe compensar la diferencia. Cuando el sistema de soporte es diseñado y fabricado por un solo proveedor, esta diferencia se resuelve en un plano de taller. En caso contrario, se resuelve con un taladro percutor en un espacio confinado, que es la forma más lenta y menos verificable de perforar un túnel.
"Diseñar el marco según el estudio topográfico parece un paso adicional hasta que uno ve a un equipo perforar un revestimiento a la altura incorrecta", dijo la empresa.
Nada se suelda bajo tierra
Componentes de bastidor terminados como estrategia de trabajo en caliente
Soldar dentro de un túnel es posible, pero casi siempre costoso. Requiere ventilación, vigilancia contra incendios, un plazo para obtener el permiso y un equipo trabajando en un espacio que también utilizan otros oficios. Cualquier soldadura que se pueda realizar en un taller elimina ese costo del programa.
Esa es la función de los componentes de bastidor terminados: bastidores ensamblados, soldados y recubiertos en taller, de modo que el trabajo subterráneo se reduce a atornillar y posicionar. El recubrimiento también ofrece ventajas. Un acabado aplicado en un baño de galvanizado o en una línea de recubrimiento cubre los bordes y las soldaduras de manera uniforme, en condiciones donde se puede medir y registrar el espesor, a diferencia de un borde cortado que se retoca a mano en la superficie, que es el punto donde comienza la corrosión.
Lo que el embalaje tiene que sobrevivir
El acceso al frente de un túnel suele ser unidireccional y a menudo estrecho, a través de un portal, un pozo o el propio túnel. Las cajas deben ajustarse a la ruta de acceso, ser lo suficientemente ligeras para el equipo de elevación disponible y embalarse en el orden en que se realiza la instalación. El espacio de almacenamiento en el frente es limitado, por lo que el material que llega antes de tiempo requiere protección y traslados posteriores.
"La caja forma parte del diseño", dijo la empresa. "Si no puede llegar al rostro, un encuadre perfecto seguirá siendo un retraso".
Los cuatro elementos en cuestión
"Cada conector implica una decisión sobre quién controla la interfaz", declaró la empresa. "Preferimos controlarla desde el diseño que descubrirla una vez instalada".
Lograr resultados frente al progreso unidireccional
La instalación en un túnel avanza en una dirección, por lo que el suministro debe avanzar en consecuencia. No es posible almacenar material a 800 metros dentro de un túnel sin terminar sin incurrir en gastos: es necesario protegerlo, trasladarlo y luego volver a trasladarlo. Lo que se necesita en la obra es un cronograma de producción expresado en orden de llegada: qué caja, en qué portal, en qué noche, para qué tramo del recorrido.
La documentación se transporta junto con las cajas siguiendo la misma lógica. Los registros de recubrimiento, los informes de inspección y las listas de empaque deben poder utilizarse en el lugar donde se instala el material, ya que un registro que no se puede generar en un espacio confinado representa un problema tan grave como la falta de un soporte.
Fecha de publicación: 24 de septiembre de 2026