◉ Fàradh càballraca. Mar a tha an t-ainm ag ràdh, ’s e an drochaid a tha a’ toirt taic do chàbaill no uèirichean, ris an canar raca àraidh cuideachd oir tha a cumadh coltach ri àraidh.FàradhTha structar sìmplidh aig raca, comas giùlain luchd làidir, raon farsaing de thagraidhean, agus furasta a stàladh agus obrachadh. A bharrachd air càbaill a chumail suas, faodar racaichean àraidh a chleachdadh cuideachd gus taic a thoirt do phìoban, leithid pìoban teine, pìoban teasachaidh, pìoban gas nàdarrach, pìoban stuthan amh ceimigeach agus mar sin air adhart. Tha diofar thagraidhean a’ freagairt ri diofar mhodalan toraidh. Agus tha gach roinn no dùthaich air inbhean toraidh eadar-dhealaichte a leasachadh a rèir feumalachdan ionadail na h-àrainneachd a-muigh, agus mar sin canar measgachadh de mhodalan ri measgachadh de mhodalan toraidh. Ach tha an stiùireadh coitcheann air a’ phrìomh structar agus coltas mu dheidhinn an aon rud, faodar a roinn ann an dà phrìomh structar, mar a chithear gu h-ìosal:
◉Mar a chì thu bhon dealbh gu h-àrd, tha frèam àradh àbhaisteach air a dhèanamh suas de rèilichean taobh agus crois-phìosan.Is e na prìomh thomhasan H agus W, no àirde agus leud. Tha an dà thomhas seo a’ dearbhadh raon cleachdaidh an toraidh seo; mar as motha luach H, ’s ann as motha trast-thomhas a’ chàbaill a ghabhas giùlan; mar as motha luach W, ’s ann as motha an àireamh chàbaill a ghabhas giùlan.Agus is e an diofar eadar Seòrsa Ⅰ agus Seòrsa Ⅱ san dealbh gu h-àrd na diofar dhòighean stàlaidh agus an diofar choltais. A rèir iarrtas an neach-ceannach, is e prìomh dhragh an neach-ceannach luach H agus W, agus tiugh an stuth T, oir tha na luachan sin ceangailte gu dìreach ri neart agus cosgais an toraidh. Chan e fad an toraidh am prìomh dhuilgheadas, oir tha fad a’ phròiseict co-cheangailte ris an iarrtas, canaidh sinn: feumaidh am pròiseact 30,000 meatair gu h-iomlan de thoraidhean, fad 3 meatairean 1, agus an uairsin feumaidh sinn barrachd air 10,000 a thoirt gu buil. Ma tha an neach-ceannach den bheachd gu bheil 3 meatairean ro fhada airson a stàladh, no nach eil e goireasach an caibineat a luchdachadh, feumar atharrachadh gu 2.8 meatairean 1, agus an uairsin dhuinne dìreach an àireamh de chinneasachadh gu 10,715 no barrachd, gus an urrainnear barrachd air dà shreath a luchdachadh ann an soitheach àbhaisteach 20-troigh, tha beagan àite beag ann airson goireasan a stàladh. Bidh beagan atharrachaidh ann air a’ chosgais cinneasachaidh, leis gu bheil an àireamh ag àrdachadh, bidh an àireamh de ghoireasan co-fhreagarrach ag àrdachadh cuideachd, agus feumaidh an neach-ceannach cosgais solarachaidh ghoireasan àrdachadh cuideachd. Ach, an taca ri seo, tha na cosgaisean còmhdhail gu math nas ìsle, agus dh’ fhaodadh a’ chosgais iomlan seo a bhith air a lùghdachadh beagan.
◉Tha an clàr a leanas a’ sealltainn nan luachan co-fhreagarrach de H agus W airsonfàradhfrèamaichean:
| W\U | 50 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 |
| 150 | ● | ● | ● | — | — | — | — | — |
| 200 | ● | ● | ● | ● | — | — | — | — |
| 300 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 400 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 450 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 600 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 900 | — | — | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
◉A rèir an sgrùdaidh air feumalachdan cleachdaidh an toraidh, nuair a bhios luach H agus W ag àrdachadh, bidh an t-àite stàlaidh taobh a-staigh raca an fhàradh nas motha. San fharsaingeachd, faodar na uèirichean taobh a-staigh raca an fhàradh a lìonadh gu dìreach. Tha e riatanach àite gu leòr fhàgail eadar gach snàth gus sgaoileadh teas a dhèanamh nas fhasa a bharrachd air buaidh dha chèile a lughdachadh. Tha a’ mhòr-chuid de ar luchd-ceannach air àireamhachadh agus mion-sgrùdaidhean a dhèanamh mus do thagh iad na racaichean fàradh, gus dearbhadh a dhèanamh air an roghainn de mhodalan raca fàradh. Ach, chan eil sinn a’ cur às don bheachd nach eil cuid de luchd-ceannach eòlach air, agus gun iarr iad riaghailtean no dòighean dhuinn san taghadh. Mar sin, feumaidh luchd-ceannach aire a thoirt do na puingean a leanas airson taghadh raca fàradh:
1, àite stàlaidh. Tha àite stàlaidh a’ cuingealachadh gu dìreach crìoch uachdar taghadh modail an toraidh, agus chan fhaod e a bhith nas àirde na àite stàlaidh an neach-ceannach.
2, riatanasan àrainneachdail. Tha àrainneachd an toraidh a’ dearbhadh meud an àite fuarachaidh agus na riatanasan coltas a dh’ fhàgas an toradh chun phìob-loidhne. Tha an aon rud a’ dearbhadh taghadh modail an toraidh.
3, earrann-tarsainn na pìoba. Tha earrann-tarsainn na pìoba na cho-dhùnadh dìreach airson crìoch ìosal modail an toraidh a thaghadh. Chan fhaod e a bhith nas lugha na meud earrann-tarsainn na pìoba.
Tuig na trì riatanasan gu h-àrd. Faodaidh tu meud agus cumadh deireannach an toraidh a dhearbhadh.
Àm puist: 5 Lùnastal 2024