ગ્રાઉન્ડ સ્ક્રુ હેલિકલ પાઇલ ફાઉન્ડેશન સોલર સ્ટ્રક્ચર હેલિકલ ગ્રાઉન્ડ સ્ક્રુ પાઇલ ફોટોવોલ્ટેઇક

ટૂંકું વર્ણન:

મજબૂત, હવામાન-પ્રતિરોધક સામગ્રીથી બનેલ, આ સૌર ગ્રાઉન્ડ સ્ક્રૂ વરસાદ, બરફ અને અતિશય તાપમાનના વધઘટ સામે ઉત્તમ ટકાઉપણું દર્શાવે છે, જે બહારના વાતાવરણમાં સતત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે. તેની ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા સુવ્યવસ્થિત છે - ફક્ત સ્ક્રૂઇંગ દ્વારા માટી એન્કરિંગની જરૂર છે, કોઈ જટિલ વાયરિંગ વિના. તે કાર્બન ઉત્સર્જનને ઘટાડે છે જ્યારે કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇન, હલકો વજન અને ઓછી જાળવણી આવશ્યકતાઓનો ગૌરવ ધરાવે છે, જે કાર્યક્ષમતા, ટકાઉપણું અને સૌંદર્યલક્ષી મૂલ્યના શ્રેષ્ઠ સંયોજનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

 

 

 



ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ગ્રાઉન્ડ સ્ક્રુ પાઇલ એ જમીન પર સ્થાપિત સૌર ફોટોવોલ્ટેઇક (PV) સિસ્ટમ્સ માટે મુખ્ય પાયાનો ઘટક છે. તેમાં સરળ સ્થાપન, કોંક્રિટ રેડવાની જરૂર નથી, ટૂંકા બાંધકામ સમયગાળા અને જમીનના પર્યાવરણને ન્યૂનતમ નુકસાન જેવા ફાયદા છે. આ માર્ગદર્શિકા પીવી સિસ્ટમ ફાઉન્ડેશનની સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સૌર ગ્રાઉન્ડ સ્ક્રુ પાઇલ્સ માટે પ્રમાણભૂત સ્થાપન પ્રક્રિયા, જરૂરી સાધનો, સલામતી સાવચેતીઓ અને ગુણવત્તા નિરીક્ષણ માપદંડોની વિગતો આપે છે.
    • વર્ટિકલિટી પેરામીટર: દરેક ગ્રાઉન્ડ સ્ક્રુ પાઇલનું વર્ટિકલ વિચલન પાઇલ લંબાઈના 1‰ થી વધુ ન હોવું જોઈએ, જે થિયોડોલાઇટથી શોધી કાઢવામાં આવશે;
    • એમ્બેડિંગ ડેપ્થ પેરામીટર: પાઇલ બોડીની એમ્બેડિંગ ડેપ્થ ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓ સાથે સુસંગત હોવી જોઈએ, ±50mm ના માન્ય વિચલન સાથે, અને તેને ટેપ માપ વડે તપાસવામાં આવશે;
    • અંતર અને સ્થિતિ પરિમાણો: નજીકના થાંભલાઓ વચ્ચેનું અંતર ડિઝાઇન ધોરણોને પૂર્ણ કરશે, અને થાંભલાના શરીરનું આડું સ્થાન વિચલન ±100mm થી વધુ ન હોવું જોઈએ;
    • પાઇલ બોડી ઇન્ટિગ્રિટી પેરામીટર: ગ્રાઉન્ડ સ્ક્રુ પાઇલની સપાટી નુકસાન, વિકૃતિ અથવા કાટથી મુક્ત હોવી જોઈએ. જો કોઈ ખામી જોવા મળે, તો પાઇલ બોડીને સમયસર બદલવી આવશ્યક છે.
સૌર જમીનનો ઢગલો ૧

અરજી

સૌર જમીનનો ઢગલો ૧
સામાન્ય સમસ્યાઓ
કારણો
ઉકેલો
વાહન ચલાવતી વખતે થાંભલાના શરીરનું વિચલન
અસમાન માટીની કઠિનતા, અયોગ્ય સ્થિતિ, અથવા અસ્થિર પાઇલ ડ્રાઇવર કામગીરી
તાત્કાલિક વાહન ચલાવવાનું બંધ કરો, ઢગલા બહાર કાઢો અને તેને ફરીથી ગોઠવો; સ્થિર કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઢગલા ડ્રાઇવરને ગોઠવો; અસમાન માટીને પૂર્વ-સારવાર કરો (દા.ત., માટીની સપાટીને સમતળ કરો)
ઢગલા જમીનમાં દબાવવા મુશ્કેલ છે
કઠણ માટી, જમીનમાં કાંકરી, અથવા ખૂંટો ચલાવવાની અપૂરતી શક્તિ
વધુ શક્તિવાળા પાઇલ ડ્રાઇવર (દા.ત., હાઇડ્રોલિક પાઇલ ડ્રાઇવર) થી બદલો; પ્રતિકાર ઘટાડવા માટે જમીનમાં એક નાનો કાણું પાડો; જમીનમાંથી મોટી કાંકરી અગાઉથી દૂર કરો.
ખૂંટોના શરીરનું વિકૃતિકરણ અથવા નુકસાન
પરિવહન અથવા સ્થાપન દરમ્યાન કઠણ વસ્તુઓ સાથે અથડામણ, અથવા વધુ પડતી ચાલક શક્તિ
વિકૃત અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત પાઇલ બોડી બદલો; પરિવહન અને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન અથડામણ ટાળો; પાઇલ ડ્રાઇવરના ચાલક બળને માન્ય શ્રેણીમાં રાખવા માટે નિયંત્રિત કરો.
પાઇલ બોડીની અપૂરતી બેરિંગ ક્ષમતા
અપૂરતી એમ્બેડિંગ ઊંડાઈ, અયોગ્ય ખૂંટો પ્રકારની પસંદગી, અથવા નબળી માટી બેરિંગ ક્ષમતા
પાઇલ બોડીની એમ્બેડિંગ ઊંડાઈ વધારો; મજબૂત બેરિંગ ક્ષમતાવાળા મલ્ટી-હેલિક્સ ગ્રાઉન્ડ સ્ક્રુ પાઇલથી બદલો; માટીને પ્રી-ટ્રીટ કરો (દા.ત., માટીને કોમ્પેક્ટ કરો)

કૃપા કરીને અમને તમારી યાદી મોકલો.

યોગ્ય સિસ્ટમ મેળવવામાં તમારી મદદ કરવા માટે, કૃપા કરીને નીચેની જરૂરી માહિતી પ્રદાન કરો:

1. તમારા સૌર પેનલનું પરિમાણ;

2. તમારા સૌર પેનલ્સની સંખ્યા;

3. પવન ભાર અને બરફના ભાર વિશે કોઈ આવશ્યકતાઓ છે?

૪. સૌર પેનલનો એરે

૫. સૌર પેનલનું લેઆઉટ

6. સ્થાપન ઝુકાવ

7. ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ

8. ગ્રાઉન્ડ ફાઉન્ડેશન

કસ્ટમાઇઝ્ડ સોલ્યુશન્સ માટે હમણાં જ અમારો સંપર્ક કરો.

પરિમાણ

કિંકાઈ સોલર પેનલ રૂફ ટાઇલ ફોટોવોલ્ટેઇક સપોર્ટ સિસ્ટમ પેરામીટર
પરિમાણ શ્રેણી
પરિમાણ નામ
ચોક્કસ જરૂરિયાતો/વિશિષ્ટતાઓ
શોધ સાધન/પદ્ધતિ
ટિપ્પણીઓ
મૂળભૂત ઉત્પાદન પરિમાણો
સામગ્રી
Q235B કાર્બન સ્ટીલ / Q355B એલોય સ્ટીલ (વૈકલ્પિક કાટ-રોધી સારવાર: હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઇઝિંગ, ગેલ્વેનાઇઝિંગ જાડાઈ ≥85μm)
સામગ્રી પરીક્ષણ અહેવાલ, જાડાઈ ગેજ
કાટ પ્રતિકાર GB/T 13912-2020 ધોરણને પૂર્ણ કરે છે
ખૂંટોનો વ્યાસ
સામાન્ય સ્પષ્ટીકરણો: 89mm, 114mm, 140mm, 168mm; સ્વીકાર્ય સહિષ્ણુતા: ±2mm
વર્નિયર કેલિપર
પ્રોજેક્ટ ડિઝાઇન અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય તેવું
ખૂંટોની લંબાઈ
સામાન્ય સ્પષ્ટીકરણો: ૧૨૦૦ મીમી-૨૫૦૦ મીમી; સ્વીકાર્ય સહિષ્ણુતા: ±૫ મીમી
ટેપ માપ, સ્ટીલ રૂલર
સ્થાનિક હિમ રેખા અને માટીની સ્થિતિના આધારે નક્કી કરવામાં આવે છે
હેલિક્સ સ્પષ્ટીકરણ
હેલિક્સ વ્યાસ: 200 મીમી-400 મીમી; હેલિક્સ જાડાઈ: 6 મીમી-10 મીમી; હેલિક્સ સંખ્યા: 1-3
વર્નિયર કેલિપર, ટેપ માપ
ઉચ્ચ બેરિંગ ક્ષમતા માટે મલ્ટી-હેલિક્સ પ્રકાર
ઇન્સ્ટોલેશન ગુણવત્તા પરિમાણો
ઊભીતા
ખૂંટોની લંબાઈનું ≤1‰ વર્ટિકલ વિચલન
થિયોડોલાઇટ, સ્તર
પાઇલ બોડી પર અસમાન તણાવ ટાળો
એમ્બેડિંગ ઊંડાઈ
ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓ સાથે સુસંગત; માન્ય વિચલન: ±50mm
ટેપ માપ, ઊંડાઈ માપક
મોસમી થીજી જવાથી પીગળવા સામે સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરો
ખૂંટો વચ્ચે અંતર અને સ્થાન
ખૂંટો વચ્ચેનું અંતર: 2000mm-3000mm (ડિઝાઇન દીઠ); આડી સ્થિતિનું વિચલન ≤±100mm
ટેપ માપ, કુલ સ્ટેશન
અનુગામી પીવી મોડ્યુલોની ઇન્સ્ટોલેશન ચોકસાઈની ગેરંટી
પાઇલ ટોપ એલિવેશન
ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓ સાથે સુસંગત; માન્ય વિચલન: ±30mm
સ્તર, સ્તર લાકડી
જો જરૂરી હોય તો ગાસ્કેટ સાથે એડજસ્ટેબલ
પ્રદર્શન પરિમાણો
વર્ટિકલ બેરિંગ ક્ષમતા
≥30kN (સામાન્ય માટીમાં φ140×1800mm સિંગલ-હેલિક્સ ખૂંટો માટે)
સ્ટેટિક લોડ ટેસ્ટ
માટીના પ્રકાર અને ઢગલા સ્પષ્ટીકરણ સાથે બદલાય છે
આડી બેરિંગ ક્ષમતા
≥8kN (સામાન્ય માટીમાં φ140×1800mm સિંગલ-હેલિક્સ ખૂંટો માટે)
આડું ભાર પરીક્ષણ
પવનના ભાર અને ભૂકંપ બળ સામે પ્રતિકાર સુનિશ્ચિત કરો
દેખાવ ગુણવત્તા પરિમાણ
પાઇલ બોડી ઇન્ટિગ્રિટી
કોઈ તિરાડો, વિકૃતિ કે કાટ નહીં; સ્લેગના સમાવેશ વિના વેલ્ડ સરળ બને છે.
દ્રશ્ય નિરીક્ષણ, બૃહદદર્શક કાચ
ખામીયુક્ત થાંભલાઓને તાત્કાલિક બદલવા જોઈએ

 

 

જો તમને કિંકાઈ સોલર પેનલ રૂફ ટાઇલ ફોટોવોલ્ટેઇક સપોર્ટ સિસ્ટમ વિશે વધુ જાણવાની જરૂર હોય તો. અમારી ફેક્ટરીની મુલાકાત લેવા અથવા અમને પૂછપરછ મોકલવા માટે આપનું સ્વાગત છે.

વિગતવાર છબી

છત એસેમ્બલી વિગતો

કિંકાઈ સોલર પેનલ રૂફ ટાઇલ ફોટોવોલ્ટેઇક સપોર્ટ સિસ્ટમ નિરીક્ષણ

સૌર છત સિસ્ટમનું નિરીક્ષણ

કિંકાઈ સોલર પેનલ રૂફ ટાઇલ ફોટોવોલ્ટેઇક સપોર્ટ સિસ્ટમ પેકેજ

સૌર છત સિસ્ટમ પેકેજ

કિંકાઈ સોલર પેનલ રૂફ ટાઇલ ફોટોવોલ્ટેઇક સપોર્ટ સિસ્ટમ પ્રક્રિયા પ્રવાહ

સૌર છત સિસ્ટમ પ્રક્રિયા

કિંકાઈ સોલર પેનલ રૂફ ટાઇલ ફોટોવોલ્ટેઇક સપોર્ટ સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ

સૌર છત સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.