Shanghai Qinkai Industrial Co., Ltd. ngendika bakal nangani kabeh proses wiwit saka desain produk nganti pasokan pabrik kanggo proyek terowongan domestik, nyedhiyakake saluran, penyangga rangka baja, komponen rangka sing wis rampung, lan konektor.
Rute kabel trowongan dudu rute bangunan sing ana atap ing ndhuwure. Rute iki dipasang ing papan sing wis ditemtokake, akses menyang siji arah, kelembapan terus-terusan, lan lingkungan kerja dhewe minangka kendala utama babagan carane materi kasebut bisa dipasang. Cakupan sing ditindakake Qinkai nyakup sistem baja lan saluran sing nggawa lan nglindhungi kabel ing sadawane alignment — dirancang kanggo trowongan kaya sing disurvei, digawe ing siji bengkel, lan dikirim ing kahanan sing mbutuhake perakitan tinimbang konstruksi ing ngisor lemah.
Terowongan sing nemtokake geometri, dudu gambar
Alignment sing mlengkung ora nampa dimensi nominal
Rute kabel ngetutake trowongan, lan trowongan ora ngetutake garis lurus. Ing garis sing mlengkung, dhukungan diselehake ing interval sadawane busur, lan permukaan sing dipasang - apa iku lapisan segmental utawa lapisan cor - ora tau dadi datum sing sampurna. Sambungan cincin, garis tuang, lan toleransi konstruksi tegese permukaan lampiran beda-beda saka posisi menyang posisi. Pigura sing dirancang kanthi dimensi nominal ndharat kanthi bener ing sawetara lan salah ing liyane.
Perbaikane luwih prosedural tinimbang pinter: rancang paket pigura miturut survey lapisan sing wis dibangun, lan wenehi perakitan sing cukup kanggo nyerep apa sing ora bisa ditangkep survey kasebut. Pakaryan kasebut mung kedadeyan yen pihak sing ngrancang dhukungan uga pihak sing kudu nggawe.
Permukaan lampiran duweke kontraktor sipil
Saluran, pelat, utawa jangkar sing dipasang ing pigura biasane dipasang dening paket sipil utawa lapisan, pirang-pirang wulan sadurunge sistem dhukungan kabel dipasang. Yen posisine beda, paket dhukungan kudu nyerep bedane. Nalika paket dhukungan dirancang lan digawe dening siji pemasok, bedane kasebut ditangani ing gambar kerja. Yen ora, ditangani nganggo bor palu ing papan sing sempit, sing minangka cara paling alon lan paling ora bisa diverifikasi kanggo nggawe bolongan ing trowongan.
"Ngrancang rangka kanggo survey kasebut kaya langkah tambahan nganti sampeyan ndeleng kru ngebor lapisan ing elevasi sing salah," ujare perusahaan kasebut.
Ora ana sing dilas ing lemah
Komponen rangka sing wis rampung minangka strategi kerja panas
Ngelas ing njero trowongan iku bisa ditindakake, lan meh mesthi larang. Iki mbutuhake ventilasi, petugas pemadam kebakaran, jendela ijin, lan kru sing kerja ing papan sing digunakake dening tukang liyane bebarengan. Saben pengelasan sing bisa dipindhah menyang bengkel ngilangi biaya kasebut saka program kasebut.
Kuwi perané komponen rangka sing wis rampung: rangka dirakit, dilas, lan dilapisi ing bengkel supaya pakaryan ing lemah dadi baut lan posisi. Lapisan uga entuk manfaat. Lapisan pungkasan sing ditrapake ing bak galvanis utawa garis lapisan nutupi pinggiran lan las kanthi seragam, ing kahanan ing ngendi kekandelan bisa diukur lan direkam — beda karo pinggiran sing dipotong sing disentuh nganggo tangan ing permukaan, yaiku titik ing ngendi korosi diwiwiti.
Apa sing diduweni kemasan supaya bisa urip
Akses menyang lumahing trowongan biasane siji arah lan asring sempit, liwat portal, bolongan utawa trowongan kasebut dhewe. Peti kudu pas karo rute akses, cukup entheng kanggo peralatan pengangkat sing kasedhiya, lan dikemas miturut urutan instalasi. Papan panyimpenan ing lumahing trowongan winates, mula materi sing teka luwih awal dadi materi sing kudu dilindhungi lan dipindhah kaping pindho.
"Peti iki minangka bagéan saka desain," ujare perusahaan kasebut. "Yen ora bisa tekan sisih ngarep, pigura sing sampurna isih dadi wektu tundha."
Papat item ing ruang lingkup
"Saben konektor iku minangka keputusan babagan sapa sing nduweni antarmuka kasebut," ujare perusahaan kasebut. "Kita luwih seneng nduweni antarmuka kasebut ing gambar tinimbang nemokake langsung."
Ngasilake kemajuan siji arah
Instalasi ing trowongan maju ing siji arah, mula pangiriman kudu maju bareng karo iku. Materi ora bisa disimpen 800 meter ing njero trowongan sing durung rampung tanpa biaya: kudu dilindhungi, dipindhah banjur dipindhah maneh. Sing dibutuhake situs kasebut yaiku jadwal produksi sing ditulis minangka pesenan tekan — peti endi, ing portal endi, ing wayah wengi endi, kanggo bagean rute endi.
Dokumentasi digawa bareng karo peti nganggo logika sing padha. Cathetan lapisan, laporan inspeksi, lan dhaptar pengepakan kudu bisa digunakake ing permukaan materi sing dipasang, amarga cathetan sing ora bisa diprodhuksi ing papan sing sempit iku dadi masalah gedhe kaya dene braket sing ilang.
Wektu kiriman: 24-Sep-2026