„შანხაის ცინკაის ინდუსტრიულმა კომპანიამ“ განაცხადა, რომ უზბეკეთში, ბუხარას 290 მეგავატიანი პროექტი, რომლის დასრულებაც იგეგმება, მთლიანად კომპანიის შიგნით ხორციელდება, პროდუქტის დიზაინიდან ქარხანაში მიწოდებამდე, ხოლო მისი ფარგლებში გამოყენებული იქნება ცხლად გალვანიზებული (HDG) საკაბელო უჯრები, თაროები და აქსესუარები.
„ასეთი პროექტის სპეციფიკაცია გაცილებით ადრე განისაზღვრება, სანამ ვინმე ადგილზე მოვა“, - განაცხადა კომპანიამ. „უდაბნოს კლიმატში გალვანიზებული ფოლადი უპირატესობას არ ანიჭებს. ეს განსხვავებაა ოცდაათწლიან სტრუქტურასა და მოვლა-პატრონობის პროგრამას შორის“.
პროექტი ეროვნული მასშტაბის და არა სავაჭრო მასშტაბის პროექტის ფარგლებში ხორციელდება. მსოფლიო ბანკის ჯგუფმა 2024 წლის მაისში აღნიშნა, რომ უზბეკეთის მთავრობა 2030 წლისთვის განახლებადი ენერგიის გენერაციის 25 გიგავატამდე, ანუ ეროვნული ელექტროენერგიის მოხმარების 40 პროცენტამდე გაზრდას ისახავს მიზნად და ამ პროგრამის ფარგლებში ცენტრალურ აზიაში ამ ზომის შიდა ობიექტები ხორციელდება.
რას ითხოვს უდაბნოს ტერიტორია საკაბელო საყრდენი სისტემისგან
ამ კლიმატში კაბელის საყრდენი სისტემა ერთდროულად ოთხ პირობას აკმაყოფილებს: ინტენსიური ულტრაიისფერი გამოსხივება, ქარით გადამდები მტვერი და ქვიშა, დღე-ღამეს შორის კონტინენტური ტემპერატურის მკვეთრი რყევა და კონდენსაცია, რომელიც წარმოიქმნება მაშინ, როდესაც მოწმენდილი ცა ზედაპირებს გარემომცველ ჰაერზე სწრაფად აგრილებს. არცერთი მათგანი არ ანადგურებს სწრაფად ფოლადს. ყველა მათგანი ანადგურებს საღებავს.
ეს არის ცხელი გალვანიზაციის სასარგებლოდ მოწოდებული არგუმენტი. დასრულებული ნაწილის გამდნარ თუთიაში ჩაყრით წარმოქმნილი საფარი მეტალურგიულად ემაგრება ფოლადს და არა მასზე იდება, და ის ფარავს იმ ადგილებს, სადაც დაფარული სისტემა პირველად იშლება - კიდეებს, შედუღებულ ადგილებს და ღრუ მონაკვეთების შიდა ნაწილს. საფარის სისქე დგინდება გალვანიზაციის სტანდარტის, როგორიცაა ISO 1461 ან ASTM A123, მითითებით და დასტურდება გაზომვით, პარტია-ჯგუფად, და არა დასრულების დათვალიერებით და მისი თანაბარი დათქმით.
პროექტის მასშტაბიდან გამომდინარეობს ორი შედეგი. პირველი, გალვანიზაციის შემდეგ დამზადებული ყველა ჭრილი კიდე და შედუღება ერთი და იგივე სტანდარტით უნდა დამუშავდეს, რაც მათი თავიდანვე მინიმიზაციის არგუმენტია. მეორეც, საფარი უნდა იყოს მდგრადი ტვირთისა და ამინდის პირობების მიმართ, რადგან დამუშავებისას დაზიანებული საფარი იცავს მას თხელი საფარისგან განსხვავებით.
სამი ელემენტი, რომელიც შედის მოქმედების სფეროში
მიწოდება ზღვაზე გასასვლელის არმქონე ქვეყანაში
ობიექტი ნებისმიერი საზღვაო პორტიდან საკმაოდ შორს არის. ეს ერთი ფაქტი ცვლის შეფუთვის გადაწყვეტილებას: გრძელი ელემენტები მასივამდე მიღწევამდე რეჟიმებს შორის არაერთხელ გადაინაცვლებს და ყოველი გადატანა თაროს მოხრის ან გალვანიზებული ზედაპირის დაზიანების შესაძლებლობას წარმოადგენს. შესაბამისად, სეგმენტირებული შეფუთვები, გამაგრებული ყუთები და ობიექტის მონტაჟის თანმიმდევრობის შესაბამისი დატვირთვის გეგმა უფრო მეტ წონას ატარებს, ვიდრე სანაპირო პროექტზე.
იგივე მანძილი ცვლის დოკუმენტაციის ღირებულებას. ცენტრალურ აზიაში, ადგილზე აღმოჩენილი დაკარგული სამაგრი არ არის სატელეფონო ზარი და კურიერი; ეს არის წარმოების დრო, ტვირთის დაჯავშნა და გრაფიკის რისკი.
პროექტის ბოლო ეტაპი ჩანაწერების ფაზაა.
დასრულებისთვის დაგეგმილი პროექტი შედის იმ პერიოდში, როდესაც მტკიცებულებები მასალაზე მეტად მნიშვნელოვანია. აწყობილი ნახაზები უნდა ემთხვეოდეს რეალურად გადაზიდულ ნახაზებს, საფარის ჩანაწერები უნდა იყოს მიკვლევადი იმ ნაწილებამდე, რომლებსაც ისინი მოიცავს, ინსპექტირების ანგარიშები უნდა შეესაბამებოდეს შეფუთვის სიებს და სათადარიგო ნაწილები ადგილზე უნდა იყოს ქარხნის გამომუშავების დაწყებამდე და არა პირველი ავარიის შემდეგ.
„პროექტის ბოლო თვე არის თვე, რომელიც დოკუმენტაციის შესანახად არის საჭირო“, - განაცხადა კომპანიამ. „თუ მანამდე გალვანიზაციის ჩანაწერი ან აწყობის ნახაზი აკლია, მისი ხელახლა შექმნა შეუძლებელია - ფოლადი უკვე დამონტაჟებულია“.
გამოქვეყნების დრო: 2026 წლის 24 სექტემბერი