កង់រមូរឆានែល C រចនាបថថ្មី កង់រមូរដែកថែបបន្ថែមឆានែល C

កង់រមូរឆានែល C រចនាបថថ្មី កង់រមូរដែកថែបគ្រឿងបន្លាស់ឆានែល C រូបភាពពិសេស

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

រចនាសម្ព័ន្ធធ្ងន់៖ គ្រឿងបន្លាស់រទេះរបស់យើងត្រូវបានផលិតពីដែកថែបរឹងមាំខ្ពស់ ធន់នឹងការប៉ះទង្គិច ស័ង្កសី និងអាចផ្តល់នូវការការពារប្រឆាំងនឹងច្រែះ និងប្រឆាំងនឹងការច្រេះ។ វាក៏មានម្ជុលដែកទ្រទ្រង់រឹងមាំនៅក្នុងឆានែលទ្រទ្រង់ផងដែរ។
ដំណើរការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងស្ថិរភាព៖ រទេះរុញដែលមានប៊ែរីងចំនួនបួនមានប៊ែរីងផ្សារ និងអ័ក្សម្ជុល ដែលផ្តល់នូវស្ថេរភាពកាន់តែច្រើនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ វាប្រើប៊ែរីងបាល់ចង្អូរជ្រៅ ដើម្បីធានាថាអ្នកអាចដំណើរការបានយ៉ាងរលូនដោយគ្មានសំឡេងរំខាន។
ការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង៖ កញ្ចប់នីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយរទេះធ្នឹមពីរ ដែលសម្រេចបាននូវតុល្យភាពត្រឹមត្រូវក្នុងគុណភាព ភាពធន់ និងដំណើរការ។ ពួកវាផ្តល់នូវប្រតិបត្តិការសំឡេងទាប និងត្រូវបានស័ង្កសីដើម្បីផ្តល់នូវការបើក/បិទដោយរលូនសូម្បីតែក្នុងរយៈពេលយូរក៏ដោយ។
យើងខ្ញុំគាំទ្រអ្នក៖ ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាណាមួយជាមួយកង់រថយន្ត សូមប្រាប់យើងខ្ញុំ ហើយយើងខ្ញុំនឹងជួយអ្នកដោះស្រាយវាយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីធានាបាននូវការពេញចិត្តពេញលេញរបស់អ្នក។ សូមចំណាំ៖ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកប្រើឆានែលសសរផ្ដេក។

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

រទេះរុញ 2 កង់

អង្កត់ផ្ចិតរន្ធ៖ ៩/៣២"
គម្លាតរន្ធ (ពីចុង): 13/16" (21mm)
គម្លាតរន្ធ (នៅចំកណ្តាល): 1-7/8" (48mm)
ទទឹង៖ ១-៥/៨" (៤១មម)
វាមានបន្ទះរអិលនីឡុងដើម្បីលុបបំបាត់ការប៉ះគ្នារវាងលោហៈនិងលោហៈនៅពេលធ្វើចលនាលើផ្លូវដែក។ ដោយសារតែគុណភាពល្អឥតខ្ចោះរបស់វា ផលិតផលនេះត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ជាមួយឧបករណ៍បិទទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ កម្មវិធីនៅក្នុងវិស័យនេះក៏រួមបញ្ចូលផងដែរ៖ ទ្វារហោប៉ៅ តង្កៀបបង្ហាញរអិល ទំពក់វាំងននរអិល ជាទូទៅអ្វីក៏ដោយដែលប្រើប្រព័ន្ធផ្លូវដែក 1-5/8″។

តង្កៀបព្យួរផ្លូវរទេះរុញឆានែល

ប្រដាប់ព្យួរផ្លូវរទេះរុញត្រូវបានផលិតពីដែកថែប ដែលមានភាពធន់នឹងការច្រេះខ្លាំងជាង។ ថ្នាំកូតឯកសណ្ឋាន ភាពស្អិតជាប់បានយូរ និងកត្តាសុវត្ថិភាពខ្ពស់។
អនុវត្តចំពោះរន្ធសសរទំហំ 1-5/8 អ៊ីញ ទំពក់រទេះ ស្ទូច ថង់ដាវ ទ្វាររំកិល ជាដើម។
ជើងទ្ររទេះរុញ ៤ ឆានែល តម្រូវឱ្យមានប៊ូឡុងទំហំ ៣/៨ "x ២-១/២" និងគ្រាប់ទំហំ ៣/៨ " ដោយមិនរាប់បញ្ចូលប៊ូឡុង និងគ្រាប់។ វាមិនមែនជាគ្រឿងបន្លាស់ក្រោយពេលលក់ដើមទេ។

រទេះរុញ 2 កង់

[សំណង់ធ្ងន់] រទេះរុញដែលមានទ្រនាប់ពីរ ធ្វើពីដែករឹង ដែកកាបូនរមូរក្តៅ ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ធន់នឹងការប៉ះទង្គិច។ ស្រោបដោយស័ង្កសីដើម្បីធានាបាននូវភាពធន់នឹងច្រែះរបស់រទេះរុញ។ ដំណើរការប្រើប្រាស់គឺរលូន និងគ្មានសំឡេងរំខាន ទ្រនាប់ និងម្ជុលត្រូវបានផ្សារយ៉ាងរឹងមាំ ការងារមានស្ថេរភាព ហើយកម្លាំង និងគុណភាពគឺមិនគួរឱ្យជឿ!
[លក្ខណៈទូទៅ] អ្នកអាចប្រើវាដើម្បីដំឡើងប្រព័ន្ធរទេះពិដាន ឬជណ្តើរយន្តអគ្គិសនី ឬប្រើវានៅក្នុងគម្រោង DIY របស់អ្នក ដែលអាចប្រើបញ្ច្រាស់ចុះក្រោមបាន។
[បន្ទុករចនា] 150 ផោន នៅ 600 rpm; 220 ផោន នៅ 300 rpm; 280 ផោន នៅ 100 rpm។ កម្លាំងបាក់៖ 2200 ផោន
[ទំហំរទេះ] អង្កត់ផ្ចិតនៃរន្ធបន្ទះដែកគឺ 9/16 "(14mm); កម្រាស់គឺ 1/4" (6mm)។ អាចអនុវត្តបានចំពោះទទឹង 1-5/8 "និងប៉ុស្តិ៍សសរទាំងអស់ 1-5/8" ឬខ្ពស់ជាងនេះ។

[សំណង់ធ្ងន់] រទេះរុញដែលមានទ្រនាប់ពីរ ធ្វើពីដែករឹង ដែកកាបូនរមូរក្តៅ ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ធន់នឹងផលប៉ះពាល់។ ស័ង្កសីដើម្បីធានាបាននូវភាពធន់នឹងច្រែះរបស់រទេះរុញដែលមានកង់។ ដំណើរការប្រើប្រាស់គឺរលូន និងគ្មានសំឡេងរំខាន ទ្រនាប់ និងម្ជុលត្រូវបានផ្សារយ៉ាងរឹងមាំ ការងារមានស្ថេរភាព ហើយកម្លាំង និងគុណភាពគឺមិនគួរឱ្យជឿ! [លក្ខណៈទូទៅ] អ្នកអាចប្រើវាដើម្បីដំឡើងប្រព័ន្ធរទេះពិដាន ឬជណ្តើរយន្តអគ្គិសនី ឬប្រើវានៅក្នុងគម្រោង DIY របស់អ្នក ដែលអាចប្រើបញ្ច្រាស់ចុះក្រោម។ [បន្ទុករចនា] 150 ផោន នៅ 600 rpm; 220 ផោន នៅ 300 rpm; 280 ផោន នៅ 100 rpm។ កម្លាំងបំបែក៖ 2200 ផោន [ទំហំរទេះ] អង្កត់ផ្ចិតនៃរន្ធបន្ទះដែកគឺ 9/16

រទេះរុញ ៤ កង់ មានរន្ធ ៣

សម្ភារៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់
ដែកថែបឆានែលមិនទៀងទាត់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ធ្វើពីដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័ររឹង ធានានូវភាពរឹងមាំខ្ពស់ និងភាពរលោងនៃរ៉កកង់។
ជើងទ្រកម្រិតមធ្យមធ្វើពីដែករឹង ជាមួយនឹងកម្លាំងខ្ពស់ និងភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់។
ប្រតិបត្តិការមានស្ថេរភាពនៃផ្លូវរអិល
ការដំឡើងប្រដាប់ទ្របាល់ចង្អូរជ្រៅស្តង់ដាររបស់រទេះរុញមានស្ថេរភាពខ្លាំង និងគ្មានសំឡេងរំខាន។ ប្រដាប់ទ្រត្រូវបានផ្សារ និងដាក់ទីតាំងដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃការងារ។

មានរន្ធម៉ោនចំនួន 3 នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃរទេះរុញ ដែលមានទីតាំងនៅទីតាំងងាយស្រួលដើម្បីដំឡើងវីសដោយគ្មានការជ្រៀតជ្រែក។

រទេះរុញ 4 កង់

ការរចនាទ្រទម្ងន់៖ ការផ្គុំរទេះរបស់យើងអាចអនុវត្តបានចំពោះបណ្តាញសសរដែលមានទទឹង 1-5/8" និងគ្រប់ 1-5/8" ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ ប្រព័ន្ធផ្លូវរទេះអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ទិសដៅទៅមុខ និងបញ្ច្រាស់។ នៅពេលផ្ទុក 100 RPM នៅ 300 rpm និងល្បឿន/- 600 rpm វាអាចឡើងដល់យ៉ាងហោចណាស់ 400 ផោនបានយ៉ាងងាយស្រួល។
គុណភាពល្អឥតខ្ចោះ៖ ផ្លូវរថយន្តមានលក្ខណៈសម្បត្តិគីមីដែលមានស្ថេរភាពខ្លាំង ហើយអាចទប់ទល់នឹងការច្រេះនៃឧបករណ៍ច្រេះផ្សេងៗ និងសារធាតុរំលាយសរីរាង្គក្នុងចន្លោះសីតុណ្ហភាព និងសំណើមជាក់លាក់មួយ។ នៅក្នុងអាសូតរាវ (-196) រថយន្ត Super Strut នៅតែមានផលប៉ះពាល់យូរអង្វែង។ ធន់នឹងការកកិតខ្ពស់ ធន់នឹងផលប៉ះពាល់ ធន់នឹងការស្អិតខ្ពស់ ហើយស្ទើរតែគ្មានសម្ភារៈផ្សេងទៀតភ្ជាប់ទៅនឹងផ្ទៃផលិតផល។
ងាយស្រួលប្រើ និងរចនាខ្សែ M5៖ ប៊ូឡុងបាល់ចង្អូរជ្រៅស្តង់ដារសម្រាប់រទេះរុញដែលមានរន្ធបង្គោលត្រូវបានដំឡើង។ វាត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងរន្ធវីសចំនួនបីទំហំ 9/16 អ៊ីញ ដែលមានទីតាំងនៅលើបន្ទះដែកក្រាស់ 1/4 អ៊ីញ។ ប្រព័ន្ធរទេះពិដាន ឬជណ្តើរយន្តអគ្គិសនីអាចត្រូវបានដំឡើងតាមចិត្ត ហើយប្រតិបត្តិការគឺងាយស្រួល។
លក្ខណៈពិសេស និងការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការដំឡើងដ៏ស្ងាត់បំផុត៖ រទេះរុញទ្ររបស់យើងមានភាពរលូន និងគ្មានសំឡេងរំខាននៅពេលប្រើប្រាស់។ ទ្រនាប់ត្រូវបានផ្សារ និងដាក់ទីតាំងដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃការងារ។ សូមចំណាំថា ប្រសិនបើកម្ពស់នៃឆានែលទ្រទ្រង់ដែលប្រើជាមួយការផ្គុំរទេះរុញមិនខ្ពស់គ្រប់គ្រាន់ទេ រំកិលរទេះរុញនឹងប៉ះនឹងប៊ូឡុងម៉ោននៅក្នុងផ្លូវដែកណែនាំ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើឆានែលទ្រផ្ដេក។

រទេះរុញ ៤ កង់ មានខ្សែរ

ងាយស្រួលប្រើ៖ រទេះរុញកង់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ឆានែលសសរដែលមានទទឹង 1-5/8

ងាយស្រួលប្រើ៖ រទេះរុញត្រូវបានប្រើសម្រាប់ឆានែលសសរដែលមានទទឹង 1-5/8" និងគ្រប់ 1-5/8" ឬខ្ពស់ជាងនេះ ប៊ូឡុង M10 (3/8 អ៊ីញ) ស្ថិតនៅចំកណ្តាល ប្រវែង 80 មីលីម៉ែត្រ (3.15 អ៊ីញ) ហើយបន្ទុករចនាគឺ 770 ផោន។
កម្លាំងខ្លាំង៖ ម្ជុលនៅក្នុងប្រដាប់ទ្រទ្រង់រទេះរុញធ្វើពីដែកយ៉ាន់ស្ព័ររឹង ដែលធានាបាននូវកម្លាំងខ្លាំងរបស់រទេះរុញ។ ដែកទ្រទ្រង់កម្រិតមធ្យមរឹងមាំ កម្លាំងខ្លាំង ធន់នឹងការប៉ះទង្គិច។ ស័ង្កសី ធន់នឹងច្រែះ។
ប្រតិបត្តិការរលូន៖ ប៊ែរីងបាល់ចង្អូរជ្រៅស្តង់ដាររបស់រទេះរុញត្រូវបានដំឡើង ហើយវាមានស្ថេរភាពខ្លាំង និងគ្មានសំឡេងរំខាននៅពេលប្រើប្រាស់។ ប៊ែរីងត្រូវបានផ្សារ និងដាក់ទីតាំងដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាព។
អាចប្រើបញ្ច្រាស់ចុះក្រោមបាន៖ គ្រាប់ចំនួន 3 ត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ ដូច្នេះអ្នកអាចប្រើរទេះបញ្ច្រាស់ចុះក្រោមបាន។
អាចអនុវត្តបាន៖ អាចអនុវត្តបានចំពោះប៉ុស្តិ៍សសរទំហំ 1-5/8" ទទឹង និងប៉ុស្តិ៍សសរទាំងអស់ទំហំ 1-5/8" ឬខ្ពស់ជាងនេះ

រទេះរុញ 4 កង់

ងាយស្រួលប្រើ៖ រទេះរុញនេះអាចប្រើបានចំពោះបណ្តាញសសរដែលមានទទឹង 1-5/8" និងប៉ុស្តិ៍សសរទាំងអស់ដែលមានទទឹង 1-5/8" ឬខ្ពស់ជាងនេះ ហើយអាចប្រើសម្រាប់ការដំឡើងស្ទូចអគ្គិសនី និងការដំឡើងចល័តទ្វេទិស ជាមួយនឹងបន្ទុករចនា 700 ផោន។
ការដំឡើងរ៉ឺម៉កអគ្គិសនី៖ ចម្ងាយរវាងចំណុចកណ្តាលរន្ធខាងក្រោមនៃរទេះរុញរន្ធបង្គោលអាចបំពេញតាមតម្រូវការទីតាំងនៃរន្ធដំឡើងរ៉ឺម៉កអគ្គិសនីប្រភេទផ្សេងៗគ្នា។
ការដំឡើងចល័តពីរផ្លូវ៖ វាអាចត្រូវបានប្រើរួមគ្នាជាមួយឆានែលសសរដើម្បីកំណត់ទិសដៅចល័តពីរ ដូច្នេះស្ទូចអាចដំណើរការក្នុងទីតាំងច្រើន។
ប្រតិបត្តិការរលូន៖ ប៊ែរីងបាល់ចង្អូរជ្រៅស្តង់ដាររបស់រទេះរុញត្រូវបានដំឡើង ហើយវាមានស្ថេរភាពខ្លាំង និងគ្មានសំឡេងរំខាននៅពេលប្រើប្រាស់។ ប៊ែរីងត្រូវបានផ្សារ និងដាក់ទីតាំងដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាព។
កម្លាំងខ្លាំង៖ ម្ជុលនៅក្នុងប្រដាប់ទ្រទ្រង់រទេះរុញធ្វើពីដែកយ៉ាន់ស្ព័ររឹង ដែលធានាបាននូវកម្លាំងខ្លាំងរបស់រទេះរុញ។ ដែកទ្រទ្រង់កម្រិតមធ្យមរឹងមាំ កម្លាំងខ្លាំង ធន់នឹងការប៉ះទង្គិច។ ស័ង្កសី ធន់នឹងច្រែះ។

ងាយស្រួលប្រើ៖ រទេះរុញអាចអនុវត្តបានចំពោះបណ្តាញសសរដែលមានទទឹង 1-5/8” និងទាំងអស់ 1-5/8″ ឬខ្ពស់ជាងនេះ ហើយអាចប្រើសម្រាប់ការដំឡើងស្ទូចអគ្គិសនី និងការដំឡើងចល័តទ្វេទិស ជាមួយនឹងបន្ទុករចនា 700 ផោន។ ការដំឡើងស្ទូចអគ្គិសនី៖ ចម្ងាយរវាងចំណុចកណ្តាលរន្ធខាងក្រោមនៃរទេះរុញរន្ធបង្គោលអាចបំពេញតាមតម្រូវការទីតាំងនៃរន្ធដំឡើងស្ទូចអគ្គិសនីប្រភេទផ្សេងៗគ្នា។ ការដំឡើងចល័តទ្វេទិស៖ វាអាចត្រូវបានប្រើរួមគ្នាជាមួយបណ្តាញសសរដើម្បីកំណត់ទិសដៅផ្លាស់ទីពីរ ដូច្នេះស្ទូចអាចដំណើរការក្នុងទីតាំងច្រើន។ ប្រតិបត្តិការរលូន៖ ប៊ែនរីងបាល់ចង្អូរជ្រៅស្តង់ដារនៃរទេះរុញដែលមានកង់ត្រូវបានដំឡើង ហើយវាមានស្ថេរភាពខ្លាំង និងគ្មានសំឡេងរំខាននៅពេលប្រើ។ ប៊ែនរីងត្រូវបានផ្សារ និងដាក់ទីតាំងដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាព។ កម្លាំងខ្ពស់៖ ម្ជុលនៅក្នុងប៊ែនរីងរទេះរុញរន្ធស្តុបត្រូវបានផលិតពីដែកយ៉ាន់ស្ព័ររឹង ដែលធានានូវកម្លាំងខ្ពស់នៃរទេះរុញ។ ដែករឹងទ្រទ្រង់កម្រិតមធ្យម កម្លាំងខ្ពស់ ធន់នឹងផលប៉ះពាល់។ ស័ង្កសី ធន់នឹងច្រែះ។

រទេះរុញ ៤ កង់

រចនាសម្ព័ន្ធធ្ងន់៖ គ្រឿងបន្លាស់រទេះរបស់យើងត្រូវបានផលិតពីដែកថែបរឹងមាំដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ធន់នឹងការប៉ះទង្គិច ស័ង្កសី និងអាចផ្តល់នូវការការពារប្រឆាំងនឹងច្រែះ និងប្រឆាំងនឹងការច្រេះ។ វាក៏មានម្ជុលដែកទ្រទ្រង់រឹងមាំនៅក្នុងឆានែលទ្រទ្រង់ផងដែរ។ ដំណើរការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាព៖ សំណុំរទេះទ្រទ្រង់បួនមានប៊ែររីងផ្សារ និងអ័ក្សម្ជុល ដែលផ្តល់នូវស្ថេរភាពកាន់តែច្រើនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ វាប្រើប៊ែររីងបាល់ចង្អូរជ្រៅ ដើម្បីធានាថាអ្នកអាចដំណើរការបានយ៉ាងរលូនដោយគ្មានសំឡេងរំខាន។ ការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង៖ កញ្ចប់នីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយរទេះធ្នឹមពីរ ដែលសម្រេចបាននូវតុល្យភាពត្រឹមត្រូវក្នុងគុណភាព ភាពធន់ និងដំណើរការ។ ពួកវាផ្តល់នូវប្រតិបត្តិការសំឡេងទាប និងត្រូវបានស័ង្កសី ដើម្បីផ្តល់នូវការបើក/បិទដោយរលូនសូម្បីតែក្នុងរយៈពេលវែង។ ពហុមុខងារ និងពហុគោលបំណង៖ សំណុំរទេះរុញបួនកង់នីមួយៗផ្តល់នូវការទ្រទ្រង់ទម្ងន់ 450 ផោន ដែលអាចអនុវត្តបានចំពោះឆានែលសសរទំហំ 1-5/8

រចនាសម្ព័ន្ធធ្ងន់៖ គ្រឿងបន្លាស់រទេះរបស់យើងត្រូវបានផលិតពីដែកថែបរឹងមាំខ្ពស់ ធន់នឹងការប៉ះទង្គិច ស័ង្កសី និងអាចផ្តល់នូវការការពារប្រឆាំងនឹងច្រែះ និងប្រឆាំងនឹងការច្រេះ។ វាក៏មានម្ជុលដែកទ្រទ្រង់រឹងមាំនៅក្នុងឆានែលទ្រទ្រង់ផងដែរ។
ដំណើរការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងស្ថិរភាព៖ រទេះរុញដែលមានប៊ែរីងចំនួនបួនមានប៊ែរីងផ្សារ និងអ័ក្សម្ជុល ដែលផ្តល់នូវស្ថេរភាពកាន់តែច្រើនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ វាប្រើប៊ែរីងបាល់ចង្អូរជ្រៅ ដើម្បីធានាថាអ្នកអាចដំណើរការបានយ៉ាងរលូនដោយគ្មានសំឡេងរំខាន។
ការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង៖ កញ្ចប់នីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយរទេះធ្នឹមពីរ ដែលសម្រេចបាននូវតុល្យភាពត្រឹមត្រូវក្នុងគុណភាព ភាពធន់ និងដំណើរការ។ ពួកវាផ្តល់នូវប្រតិបត្តិការសំឡេងទាប និងត្រូវបានស័ង្កសីដើម្បីផ្តល់នូវការបើក/បិទដោយរលូនសូម្បីតែក្នុងរយៈពេលយូរក៏ដោយ។
ពហុមុខងារ និងពហុគោលបំណង៖ រទេះរុញកង់ទាំងបួននីមួយៗផ្តល់នូវការទ្រទ្រង់ទម្ងន់ ៤៥០ ផោន ដែលអាចអនុវត្តបានចំពោះបណ្តាញសសរដែលមានទទឹង ១-៥/៨ អ៊ីញ និងបណ្តាញសសរទាំងអស់ដែលមានទទឹង ១-៥/៨ អ៊ីញ ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ អង្កត់ផ្ចិតរន្ធរបស់វាគឺ ៩/១៦ អ៊ីញ (១៤ ម.ម) និងកម្រាស់ ១/៤ អ៊ីញ (៦ ម.ម)។
យើងខ្ញុំគាំទ្រអ្នក៖ ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាណាមួយជាមួយកង់រថយន្តផ្នែកទី 4 សូមប្រាប់យើងខ្ញុំ ហើយយើងខ្ញុំនឹងជួយអ្នកដោះស្រាយវាយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីធានាបាននូវការពេញចិត្តពេញលេញរបស់អ្នក។ សូមចំណាំ៖ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកប្រើឆានែលសសរផ្ដេក។