ក្រុមហ៊ុន Shanghai Qinkai Industrial Co., Ltd. ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិត និងនាំចេញគ្រឿងបន្លាស់ទ្រទ្រង់ខ្សែកាប រចនាសម្ព័ន្ធដែក និងគ្រឿងបន្លាស់ម៉ោនបន្ទះសូឡាសម្រាប់គម្រោងថាមពល និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បាននិយាយថា ខ្លួនត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យផ្គត់ផ្គង់គម្រោង photovoltaic របស់រដ្ឋាភិបាលបង់ក្លាដែស ដែលគ្របដណ្តប់លើបំពង់បង្ហូរទឹក ផ្នែកដែក បន្ទះក្រឡាចត្រង្គ ការប្ដូរតាមបំណង និងគ្រឿងបន្ថែម។
វិសាលភាពនេះដាក់ Qinkai នៅក្នុងអ្វីដែលក្រុមវិស្វកម្មរបស់ខ្លួនហៅថាស្រទាប់រចនាសម្ព័ន្ធ និងស្រទាប់ខ្សែរបស់រោងចក្រ៖ សមាជិកទ្រទម្ងន់នៅក្រោមម៉ូឌុល ផ្លូវដែលទ្រ និងការពារខ្សែ DC និង AC ផ្ទៃដែកទ្រទម្ងន់ និងផ្ទៃដែកដែលអាចដើរបាន និងផ្នែករឹងចំណុចប្រទាក់ដែលភ្ជាប់ទាំងបួនជាមួយគ្នា។
ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា "យើងមិនផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលទេ ហើយនោះជាចំណុចសំខាន់"។ "នៅលើទីតាំងថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យទ្រង់ទ្រាយធំ ធាតុដែលសម្រេចថាតើរោងចក្រនេះឈានដល់កាលបរិច្ឆេទភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនីរបស់វាឬអត់គឺស្ថិតនៅខាងក្រោមម៉ូឌុល។ ដែកថែបដែលមកដល់ជាមួយទីតាំងរន្ធត្រឹមត្រូវ បំពង់ដែលរក្សាលំហូរខ្យល់មូសុងឱ្យឆ្ងាយពីស្រោមខ្សែ និងសំណាញ់ដែលនៅតែមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ដើរលើពេញមួយជីវិតរបស់រោងចក្រគឺសំខាន់ណាស់ក្នុងការដាក់ឱ្យដំណើរការ មិនមែនជាសម្ភារៈប្រើប្រាស់ទេ។ កម្មវិធីរបស់រដ្ឋាភិបាលទិញពួកវាដោយសារហេតុផលដូចគ្នាដែលវាទិញម៉ូឌុល៖ រោងចក្រមិនអាចដំណើរការដោយគ្មានពួកវាបានទេ"។
កាលវិភាគនៅលើទីតាំងថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យត្រូវបានកំណត់នៅខាងក្រោមម៉ូឌុល។
ឯកសារដេញថ្លៃ និងឯកសារហិរញ្ញប្បទានពិភាក្សាអំពីថាមពលម៉ូឌុល និងសមត្ថភាពដែលបានដំឡើង។ កាលវិភាគការដ្ឋានត្រូវបានកំណត់ដោយសំណួរពីរផ្សេងទៀត៖ ថាតើម៉ូឌុលអាចត្រូវបានជួសជុលដោយភាពជឿជាក់ដែរឬទេ និងថាតើខ្សែអាចត្រូវបានបញ្ជូន និងការពារដោយសុវត្ថិភាពដែរឬទេ។ ទាំងពីរអាស្រ័យលើដែកថែប និងបំពង់ដែលមកដល់ក្នុងស្ថានភាពត្រឹមត្រូវ ក្នុងលំដាប់ដំឡើងត្រឹមត្រូវ និងមានឯកសារត្រឹមត្រូវ។
នោះគឺជាតក្កវិជ្ជាដែល Qinkai បាននិយាយថា វិសាលភាពរបស់ខ្លួនលើគម្រោងបង់ក្លាដែសត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ប្រភេទទាំងប្រាំដែលផ្គត់ផ្គង់មិនមែនជាការចាត់ថ្នាក់ចៃដន្យនៃដែកថែប និងគ្រឿងបរិក្ខារទេ។ ប្រភេទនីមួយៗគ្របដណ្តប់លើផ្នែកដែលបានកំណត់នៃផ្លូវផ្ទុក និងផ្លូវខ្សែកាប ហើយប្រភេទនីមួយៗមានរបៀបបរាជ័យដែលបង្ហាញនៅនឹងកន្លែងជាជាងនៅក្នុងគំនូរ។
អ្វីដែលប្រភេទទាំងប្រាំដែលផ្គត់ផ្គង់ធ្វើនៅលើទីតាំងថាមពលព្រះអាទិត្យ
- •បំពង់បង្ហូរទឹក — ការការពារខ្សែ និងការគ្រប់គ្រងផ្លូវ។បំពង់ទាំងនោះផ្ទុក និងការពារខ្សែចរន្តត្រង់ស៊ីស្ទ័រនៅខាងក្នុងអារេ និងខ្សែចរន្តត្រង់ស៊ីស្ទ័ររវាងអាំងវឺរទ័រ ឧបករណ៍បំលែង និងចំណុចតភ្ជាប់ ដោយគ្រប់គ្រងកាំពត់ដើម្បីកុំឱ្យខ្សែណាមួយត្រូវបានរឹតនៅពេលបត់ណាមួយឡើយ។ ការងារទីពីររបស់ពួកវាគឺផ្នែកបរិស្ថាន៖ វិធីសាស្ត្រផ្សាភ្ជាប់ ការការពារទឹកជ្រាបចូលសន្លាក់ និងជម្រាលបំពង់កំណត់ថាតើទឹកមូសុងហូរទៅដល់ស្រោមខ្សែឬអត់។
- •ផ្នែកដែកថែប — ផ្លូវផ្ទុក។សសរ ធ្នឹម និងបន្ទះទ្រប្រមូលសម្ពាធខ្យល់ និងទម្ងន់ខ្លួនឯងពីផ្ទៃម៉ូឌុល ហើយបញ្ជូនវាចុះទៅគ្រឹះជាដំណាក់កាល។ សូចនាករពីរសម្រេចពីរបៀបដែលវាដំណើរការ៖ ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងរន្ធ ដែលកំណត់ល្បឿនផ្គុំនៅនឹងកន្លែង និងគុណភាពនៃការស្រោប ដែលកំណត់អាយុកាលសេវាកម្ម។ រោងចក្រថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យជាធម្មតាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អាយុកាល 25 ឆ្នាំ ហើយការស្រោបប្រឆាំងនឹងការច្រេះលើដែកថែបគឺជារបៀបដែលតួលេខនោះត្រូវបានគោរព។
- •បន្ទះក្រឡាចត្រង្គ — ផ្ទៃដែលមនុស្ស និងឧបករណ៍អាចឈរបាន។ផ្លូវដើរថែទាំ វេទិកាឧបករណ៍ និងចំណុចតភ្ជាប់ ដែលបន្ទុកប្រមូលផ្តុំត្រូវតែរាលដាលលើតំបន់ទ្រទ្រង់ធំទូលាយជាង។ កម្រិតបន្ទុកត្រូវតែត្រូវគ្នានឹងបន្ទុកសេវាកម្ម ហើយការជួសជុលច្រេះនៅគែមកាត់ និងតំបន់ក្រោយការផ្សារត្រូវតែទទួលបានការការពារដូចគ្នានឹងសម្ភារៈមេ — នៅលើទីតាំងពិត គែមកាត់ និងផ្សារគឺជាអ្វីដែលច្រេះឆ្លងកាត់មុនគេ។
- •ការប្ដូរតាមបំណង — ផ្នែកមិនស្តង់ដារដឹកនាំដោយគំនូរ។ជើងទ្ររាង ឧបករណ៍ភ្ជាប់អន្តរកាល វត្ថុដែលដាល់ និងពត់ដែលដោះស្រាយភាពខុសគ្នាកម្រិតដី គម្លាតនៅក្នុងគ្រឹះដែលមានស្រាប់ និងអន្តរកាលរវាងប្រព័ន្ធនៅក្នុងរោងចក្រ ជំនួសឱ្យការទុកឱ្យវាត្រូវបានផ្សារ កាត់ និងបង្ខំនៅនឹងកន្លែង។ គុណភាពនៅទីនេះអាស្រ័យលើដំណើរការជាជាងឧបករណ៍៖ ការអនុម័តគំនូររង្វិលជុំបិទជិត ការត្រួតពិនិត្យផលិតផលដំបូង និងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃបាច់។
- •គ្រឿងបន្ថែម — ចំណុចប្រទាក់បិទ។ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ដង្កៀប ការផ្សាភ្ជាប់ និងវត្ថុអ៊ីសូឡង់មានតម្លៃឯកតាទាបបំផុត និងប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់បំផុតនៃការបង្កបញ្ហា។ ពួកវាសម្រេចចិត្តលើការផ្គូផ្គងសម្ភារៈនៅកន្លែងដែលលោហៈផ្សេងៗគ្នាជួបគ្នានៅក្នុងអាកាសធាតុឆ្នេរសមុទ្រក្តៅ និងសើម ភាពឆបគ្នានៃរន្ធជាមួយផ្នែកដែក និងបន្ទះសំណាញ់ និងភាពធន់នឹងការរលុងក្រោមរំញ័រខ្យល់ម្តងហើយម្តងទៀត។
បានបញ្ជាក់សម្រាប់ការប៉ះពាល់នឹងកំដៅ មូសុង និងព្យុះស៊ីក្លូន
ប្រទេសបង់ក្លាដែសរួមបញ្ចូលគ្នានូវកម្ដៅ និងសំណើមខ្ពស់ ភ្លៀងធ្លាក់រដូវវស្សាច្រើនខែ និងការប៉ះពាល់នឹងព្យុះស៊ីក្លូន ដែលជាការរួមបញ្ចូលគ្នាដែលទាមទារការការពារការច្រេះដែក និងភាពធន់នឹងខ្យល់ពីរចនាសម្ព័ន្ធច្រើនជាងទីផ្សារសីតុណ្ហភាពមធ្យមភាគច្រើន។
ក្រុមហ៊ុន Qinkai បាននិយាយថា ខ្លួនមានសមត្ថភាពស័ង្កសីជ្រលក់ក្តៅ (HDG) សម្រាប់ផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធដែកថែប ហើយអាចផ្គត់ផ្គង់កំណត់ត្រាតេស្តកម្រាស់ថ្នាំកូតតាមការស្នើសុំ ហើយផ្នែកដែកវែងៗត្រូវបានដោះស្រាយជាផ្នែកៗជាមួយនឹងការវេចខ្ចប់ពង្រឹងដើម្បីកំណត់ការពត់កោង និងការរមួលក្នុងការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រដ៏វែង។ ចំពោះផ្លូវខ្សែកាប លក្ខណៈបច្ចេកទេសគម្រោងនេះផ្តោតលើសន្លាក់បំពង់ដែលបិទជិត និងទិសដៅជម្រាល ដូច្នេះទឹកហូរលើផ្ទៃមិនអាចចូលទៅក្នុងបំពង់បានទេ។
ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា «ការសម្រេចចិត្តអំពីការច្រេះត្រូវបានធ្វើឡើងម្តង ហើយត្រូវបានបង់ប្រាក់រយៈពេលជាងម្ភៃឆ្នាំ»។ «អ្នកទិញដែលកាត់បន្ថយថវិកាលាបថ្នាំលើគម្រោងឆ្នេរសមុទ្រមិនកំពុងសន្សំប្រាក់ទេ វាគ្រាន់តែផ្លាស់ទីថ្លៃដើមទៅក្នុងរយៈពេលប្រតិបត្តិការដែលវាមានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងការជួសជុល»។
តម្លៃរបស់របរទាំងប្រាំនេះពេលទិញដោយឡែកពីគ្នា
ករណីយកដែក បំពង់ទឹក និងខ្សែពីប្រភពមួយជាធម្មតាត្រូវបានជជែកវែកញែកលើតម្លៃឯកតា។ អំណះអំណាងរបស់ Qinkai ចាប់ផ្តើមពីចុងម្ខាងទៀតវិញ — ពីអ្វីដែលកន្លែងផលិតថាមពលព្រះអាទិត្យត្រូវធ្វើនៅពេលដែលសម្ភារៈមកដល់មិនស្របតាមស្តង់ដារ មិនតាមលំដាប់ ឬមិនតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស។ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា ខ្លួនពិនិត្យបញ្ជីនេះជាមួយអ្នកទិញមុនពេលដកស្រង់សម្ដី៖
•រន្ធដែលមិនតម្រង់ជួរក្លាយជាធាតុខ្សែការងារ។នៅពេលដែលដែករចនាសម្ព័ន្ធ និងសម្ភារៈទ្រទ្រង់ខ្សែត្រូវបានផលិតឡើងទល់នឹងមូលដ្ឋានរន្ធពីរផ្សេងគ្នា ភាពមិនស៊ីគ្នានឹងត្រូវបានបិទនៅនឹងកន្លែងដោយប្រើឧបករណ៍ខួងគ្រឹះ បន្ទះស្នៀត និងម៉ោងធ្វើការបន្ថែម — ហើយថ្នាំងដែលបានបញ្ចប់លែងត្រូវគ្នានឹងផ្លូវផ្ទុកដែលអ្នករចនាបានសន្មត់ទៀតហើយ។
•ភាពខុសគ្នានៃផ្ទៃថ្នាំកូតជាការរកឃើញការច្រេះ មិនមែនជាពិការភាពនៃការចែកចាយទេ។ដែកថែបពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងៗគ្នាមានន័យថាកម្រាស់ថ្នាំកូត និងភាពស្អិតខុសគ្នា។ នៅលើទីតាំងក្តៅ សើម ឬឆ្នេរសមុទ្រ ភាពខុសគ្នានេះលេចឡើងជាស្នាមច្រែះហូរលើដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធ និងផ្លូវដើរ ដែលត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការយូរបន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យមុនពេលដឹកជញ្ជូនត្រូវបានចុះហត្ថលេខា។
•ទឹកចូលដល់ស្រោមខ្សែតាមរយៈសន្លាក់ មិនមែនតាមរយៈជញ្ជាំងទេ។បំពង់ដែលមានវិមាត្រត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែបិទជិតមិនល្អនៅត្រង់សន្លាក់ និងចុងចំហធ្វើឱ្យអ៊ីសូឡង់ខ្សែប៉ះនឹងទឹកជាអចិន្ត្រៃយ៍ — លក្ខខណ្ឌមួយដែលអាចមើលឃើញលុះត្រាតែការធ្វើតេស្តអ៊ីសូឡង់ត្រូវបានធ្វើឡើងវិញនៅពេលក្រោយក្នុងគម្រោង។
•គែមកាត់ និងស្នាមផ្សារ គឺជាកន្លែងដែលផ្ទៃផ្លូវដើរខូចមុន។បន្ទះ និងសំណាញ់ដែលត្រូវបានបញ្ជាទិញដោយមិនចាំបាច់ជួសជុលគែមកាត់ និងតំបន់ក្រោយការផ្សារ កំណត់ពេលការងារថែទាំនៅចំណុចដែលថ្នាំកូតស្តើងបំផុត។
•កុងតឺន័រដែលវេចខ្ចប់ដោយសមាជិកគ្រួសារមួយផ្នែកធ្វើឱ្យផែនការទាំងមូលពន្យារពេល។ការវេចខ្ចប់ដែលមើលទៅមានប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងរោងចក្រ — ប្រអប់តង្កៀបមួយ បន្ទះមួយ និងបំពង់មួយ — បង្ខំឱ្យការដ្ឋានបើក និងតម្រៀបអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងមុនពេលដែលប្រអប់តែមួយអាចត្រូវបានផ្គុំ។ ប្រអប់ដែលវេចខ្ចប់តាមលំដាប់លំដោយលុបជំហាននោះ។
•អ្នកលក់ច្រើនមានន័យថាគ្មាននរណាម្នាក់ជាម្ចាស់ចំណុចប្រទាក់នោះទេ។ភាពអត់ធ្មត់រវាងតង្កៀបបំពង់ ផ្នែកដែក និងបន្ទះមួយ គឺគ្មាននរណាម្នាក់អាចដឹកជញ្ជូនបានទេ នៅពេលដែលទាំងបីនេះមកដល់ពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់បីផ្សេងគ្នា។
ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា «រាល់របស់របរទាំងប្រាំមួយនោះគឺជាថ្លៃចំណាយតាមកាលវិភាគ ឬថ្លៃថែទាំ ហើយគ្មានរបស់ណាមួយបង្ហាញក្នុងការប្រៀបធៀបតម្លៃឯកតានោះទេ»។ «នោះហើយជាមូលហេតុដែលវិសាលភាពនេះត្រូវបានដកស្រង់ជាប្រព័ន្ធមួយជាជាងបញ្ជីទិញទំនិញចំនួនប្រាំ»។
ចំនួនម្ភៃឆ្នាំត្រូវបានចំណាយលើធាតុជួរដែលអាចមើលឃើញតិចបំផុត
រោងចក្រផលិតថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យជាធម្មតាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អាយុកាល 25 ឆ្នាំ។ ម៉ូឌុលគឺជាផ្នែកមួយនៃរោងចក្រដែលត្រូវបានជំនួស ឬធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ រចនាសម្ព័ន្ធដែក ថ្នាំកូតលើវា និងផ្លូវខ្សែកាបមិនមែនទេ។ ដូច្នេះ ការសម្រេចចិត្តលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសដែលមានផលវិបាកយូរបំផុតគឺពិបាកមើលឃើញបំផុតនៅដំណាក់កាលសាកល្បង៖ ប្រព័ន្ធថ្នាំកូត និងកម្រាស់អប្បបរមាលើរចនាសម្ព័ន្ធដែក វិធីសាស្ត្រផ្សាភ្ជាប់នៅសន្លាក់បំពង់ ការជួសជុលការច្រេះនៅគែមកាត់ និងការផ្គូផ្គងសម្ភារៈនៅចំណុចតភ្ជាប់ ដូច្នេះលោហៈផ្សេងៗគ្នាមិនបង្កើនល្បឿនការច្រេះនៅក្នុងខ្យល់សើម។
ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា "ធាតុតម្លៃថោកបំផុតនៅលើបញ្ជីសម្ភារៈជាធម្មតាបង្កើតការហៅចេញប្រតិបត្តិការច្រើនបំផុត"។ "ឧបករណ៍តោង ឧបករណ៍គៀប ឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ពួកវាក៏ជាធាតុដែលអ្នកទិញចង់ទិញដោយឡែកពីគ្នាដើម្បីសន្សំសំចៃបានមួយចំនួនភាគរយដែរ។ នោះគឺជាការជួញដូរដែលយើងចង់ពិភាក្សាមុនពេលបញ្ជាទិញជាជាងបន្ទាប់ពីការដាក់ឲ្យដំណើរការ"។
ផ្លូវរថភ្លើងតម្រូវការពីរកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសបង់ក្លាដែស — ហើយពួកគេមិនទិញដែកថែបដូចគ្នាទេ
បំពង់បង្ហូរឧស្ម័នបង់ក្លាដែសមិនមែនជាទីផ្សារតែមួយទេ។ វាកំពុងបំបែកទៅជាផ្លូវតម្រូវការពីរជាមួយនឹងសំណុំសម្ភារៈផ្សេងៗគ្នា វដ្តបញ្ជាទិញផ្សេងៗគ្នា និងទម្លាប់ឯកសារផ្សេងៗគ្នា។ គម្រោងកម្មវិធីទ្រង់ទ្រាយធំ — រោងចក្រដែលម៉ោនលើដីជាមួយនឹងខ្សែវែងៗ ផ្លូវដើរ វេទិកាឧបករណ៍ និងតម្រូវការប្រគល់ជាផ្លូវការ — ទិញផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធធ្ងន់ៗ សំណាញ់ និងបំពង់វែងៗ ទល់នឹងគំនូរដែលត្រូវបានបង្កកជាច្រើនខែមុនពេលផលិត។ ការងារដំបូលចែកចាយ និងការងារពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មដំណើរការក្នុងវដ្តខ្លីជាង ជាមួយនឹងការគាំទ្រស្រាលជាងមុន និងស្តង់ដារជាងមុន ផ្នែកបំពង់តូចជាងមុន និងការអត់ធ្មត់តិចជាងសម្រាប់ការដំឡើងទីតាំង។
ផ្លូវទាំងពីរកំពុងត្រូវបានទាញដោយគោលដៅគោលនយោបាយដូចគ្នា។ គោលនយោបាយថាមពលកកើតឡើងវិញឆ្នាំ ២០២៥ របស់ប្រទេសបង់ក្លាដែសកំណត់ចំណែកថាមពលកកើតឡើងវិញចំនួន ២០ ភាគរយនៅក្នុងល្បាយថាមពលជាតិនៅឆ្នាំ ២០៣០ និង ៣០ ភាគរយនៅឆ្នាំ ២០៤០ នេះបើយោងតាមសេចក្តីសង្ខេបគោលនយោបាយខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៦ ពីមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍សហគ្រិនភាពនៅសាកលវិទ្យាល័យ BRAC ដែលកំណត់អត្តសញ្ញាណតម្រូវការឧស្សាហកម្មសម្រាប់ថាមពលស្អាតជាកត្តាជំរុញមួយនៅពីក្រោយគោលដៅនេះ។ ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានជាតិ BSS បានរាយការណ៍នៅថ្ងៃទី ៧ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៦ ថា រដ្ឋាភិបាលរំពឹងថាការផលិតថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យចំនួន ៨០៩.៥ មេហ្គាវ៉ាត់នឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ ២០២៨។ Invest Bangladesh ដែលជាទីភ្នាក់ងារលើកកម្ពស់ការវិនិយោគជាតិ ព្យាករថាទីផ្សារថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យរបស់ប្រទេសនឹងឈានដល់ ៣,៩ ជីហ្គាវ៉ាត់នៅឆ្នាំ ២០៣០ ដោយកើនឡើងក្នុងអត្រាប្រចាំឆ្នាំ ៣៨,៦ ភាគរយរវាងឆ្នាំ ២០២៥ និង ២០៣០ ធៀបនឹងការបញ្ចេញកាំរស្មីព្រះអាទិត្យជាមធ្យមប្រហែល ៥ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េក្នុងមួយថ្ងៃ។
ពាក់កណ្តាលនៃបំពង់បង្ហូរឧស្ម័ននៅលើដំបូលមានផ្លូវគោលនយោបាយផ្ទាល់ខ្លួន៖ សារព័ត៌មានពាណិជ្ជកម្មបង់ក្លាដែសបានរាយការណ៍នៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៦ ថារដ្ឋាភិបាលបានគ្រោងទុកក្របខ័ណ្ឌគោលនយោបាយថ្មីមួយដើម្បីពន្លឿនការដាក់ពង្រាយថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅលើដំបូល និងទាក់ទាញដើមទុនឯកជន ដែលជាជំហរមួយដែលបញ្ជូនដោយមន្ទីរពាណិជ្ជកម្មខេត្តសានតុងរបស់ប្រទេសចិននៅថ្ងៃទី១០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អ្នកម៉ៅការចិនគឺជាផ្នែកមួយដែលអាចមើលឃើញនៃផ្នែកដឹកជញ្ជូនរួចទៅហើយ។ កាសែត People's Daily បានរាយការណ៍នៅថ្ងៃទី២៥ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦ ថារោងចក្រថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ Pabna ទំហំ ៦៤មេហ្គាវ៉ាត់ ដែលសាងសង់ដោយអ្នកម៉ៅការចិន បានឈានដល់ការតភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនីពេញលេញនៅក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៥ និងបង្កើតអគ្គិសនីបៃតងប្រហែល ១១០លានគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងជារៀងរាល់ឆ្នាំ។
ផ្លូវរថភ្លើងទាំងពីរនេះជួបគ្នាលើសំណួរលក្ខណៈបច្ចេកទេសមួយ។ នៅក្នុងប្រទេសមួយដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងមានការប៉ះពាល់នឹងព្យុះស៊ីក្លូនជាច្រើនខែ ការការពារការច្រេះ និងការការពារខ្សែកាបស្ថិតនៅកំពូលនៃបញ្ជីសម្ភារៈទាំងពីរ ហើយទាំងពីរឥឡូវនេះរំពឹងថានឹងមានកំណត់ត្រាជាជាងការធានា។
ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា "យើងដកស្រង់សម្រង់សញ្ញាដំបូល និងកែវយឹតខ្នាតប្រើប្រាស់ពីឯកសារយោងវិស្វកម្មដូចគ្នា"។ "ដែកកាន់តែស្រាលលើការងារដំបូល និងកាន់តែធ្ងន់លើកម្មវិធីដំឡើងលើដី ប៉ុន្តែតម្រូវការថ្នាំកូត តម្រូវការផ្សាភ្ជាប់ និងតម្រូវការឯកសារមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។ នោះគឺជាផ្នែកមួយនៃការបញ្ជាទិញដែលអនុវត្តទូទាំងទីផ្សារទាំងពីរ"។
កន្លែងដែលការបញ្ជាទិញត្រូវបានគ្រប់គ្រងពិតប្រាកដ
ការទិញប្រព័ន្ធដែលមានឯកសារបញ្ជាក់មានន័យថាចំណុចត្រួតពិនិត្យអាចមើលឃើញជាជាងការបង្កប់ន័យ។ លោក Qinkai បាននិយាយថា បទបញ្ជារបស់បង់ក្លាដែសដំណើរការតាមរយៈចំណុចត្រួតពិនិត្យចំនួនប្រាំមួយ ហើយអ្នកទិញ ឬអ្នកត្រួតពិនិត្យភាគីទីបីអាចមានវត្តមាននៅដំណាក់កាលណាមួយ៖
•គំនូរបិទ។វត្ថុកែច្នៃតាមតម្រូវការនីមួយៗត្រូវបានចេញផ្សាយស្របតាមគំនូរដែលបានអនុម័ត ដោយមានការកត់ត្រាការពិនិត្យឡើងវិញ មុនពេលកាត់សម្ភារៈណាមួយចេញ។
•ការអនុម័តអត្ថបទដំបូង។បំណែកដំបូងនៃវត្ថុមិនស្តង់ដារនីមួយៗត្រូវបានត្រួតពិនិត្យទល់នឹងគំនូរ — ទីតាំងរន្ធ ប្រវែងកាត់ មុំពត់ — មុនពេលចាប់ផ្តើមការផលិតជាបាច់។ វត្ថុដំបូងដែលសមស្របគឺជាការធានាគុណភាពថោកបំផុតដែលមាននៅលើការបញ្ជាទិញទាំងមូល។
•ការត្រួតពិនិត្យក្នុងដំណើរការ។ទីតាំងរន្ធ និងគុណភាពនៃការផ្សារត្រូវបានត្រួតពិនិត្យកំឡុងពេលផលិតជាជាងបន្ទាប់ពីវា ដូច្នេះគម្លាតជាប្រព័ន្ធត្រូវបានចាប់បាននៅក្នុងបាច់ដំបូងជំនួសឱ្យប្រអប់ចុងក្រោយ។
•ការផ្ទៀងផ្ទាត់ថ្នាំកូត។កម្រាស់ និងភាពស្អិតនៃថ្នាំកូត ត្រូវបានវាស់ និងកត់ត្រាក្នុងមួយបាច់ នៅលើកំណត់ត្រាដូចគ្នាដែលអ្នកទិញទទួលបាន។
•ផែនការវេចខ្ចប់ និងផ្ទុក។ប្រអប់ត្រូវបានសាងសង់ និងផ្ទុកកុងតឺន័រតាមលំដាប់លំដោយនៃការដំឡើង ដោយមានផែនការផ្ទុកចេញមុនពេលចេញដំណើរ ដើម្បីឲ្យការដ្ឋានអាចរៀបចំផែនការទទួលតាមលំដាប់ត្រឹមត្រូវ។
•ការពិនិត្យឯកសារមុនពេលដឹកជញ្ជូន។វិញ្ញាបនបត្រសម្ភារៈ របាយការណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងបញ្ជីវេចខ្ចប់ត្រូវបានផ្សះផ្សាជាមួយនឹងបរិមាណដែលបានដឹកជញ្ជូនមុនពេលកុងតឺន័រចាកចេញ មិនមែនត្រូវបានផ្គុំឡើងវិញបន្ទាប់ពីនោះទេ។
ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា «ចំណុចត្រួតពិនិត្យនីមួយៗទាំងនេះមានតម្លៃថោកជាងការជួសជុលនៅទីតាំងដែលវាការពារ»។ «ការងារឡើងវិញនៅក្នុងរោងចក្រផលិតត្រូវបានវាស់វែងជាម៉ោង។ ការងារឡើងវិញនៅទីតាំងថាមពលព្រះអាទិត្យត្រូវបានវាស់វែងជាសប្តាហ៍ ហើយវាចុះចតនៅចំណុចក្នុងកម្មវិធីដែលគ្មានអណ្តែតនៅសល់»។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៤ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៦