Shanghai Qinkai Industrial Co., Ltd. компаниясы ички туннель долбоорлорунда продукцияны долбоорлоодон баштап, заводдон жеткирүүгө чейинки бүтүндөй процессти, түтүктөрдү, болоттон жасалган каркас таянычтарын, даяр каркас компоненттерин жана туташтыргычтарды жеткирерин билдирди.
Туннелдик кабелдик жол – бул чатыры бар курулуш жолу эмес. Ал мейкиндик бекитилген, кирүү бир багытта болгон, нымдуулук үзгүлтүксүз болгон жана жумушчу чөйрөнүн өзү материалды кантип орнотууга болоруна негизги чектөө койгон жерге орнотулат. Qinkai компаниясы кабыл алып жаткан масштаб кабелди трасса боюнча алып жүрүүчү жана коргогон болот жана түтүк системасын камтыйт — алар туннельге изилдөө жүргүзүлүп, бир цехте жасалган жана жер астында курулуш иштеринин ордуна чогултууну талап кылган абалда жеткирилген.
Туннель геометрияны аныктайт, чиймесин эмес
Ийри тегиздөө номиналдык өлчөмдү кабыл албайт
Кабелдик каттамдар туннель боюнча өтөт, ал эми туннель түз сызык боюнча жүрбөйт. Ийри сызыкта тирөөчтөр ар кайсы аралыкта дого боюнча жайгаштырылат, ал эми алар бекитилген бет – сегменттик каптамабы же куюлган каптамабы – эч качан идеалдуу маалымат булагы боло албайт. Шакекчелүү муундар, куюу линиялары жана курулуштун жол берилгендиги бекитүүчү беттин позициядан позицияга өзгөрүп тураарын билдирет. Номиналдык өлчөмгө ылайыкташтырылган рамка алардын айрымдарына туура, ал эми калгандарына туура эмес конот.
Оңдоо акылдуу эмес, процедуралык жактан жасалган: алкактын пакетин каптаманын курулган сүрөтүнө ылайыктап иштеп чыгып, сүрөткө тарта албаган нерсени сиңирип алуу үчүн чогултууга жетиштүү түзөтүүлөрдү киргизүү керек. Бул иш тирөөчтөрдү долбоорлогон тарап аларды жасашы керек болгон учурда гана болот.
Тиркеме бети жарандык подрядчыга таандык
Рамкалар илинген орнотулган каналдар, пластиналар же якорьлор, адатта, кабелдик колдоо системасы орнотулганга чейин бир нече ай мурун жарандык же каптама пакети тарабынан жайгаштырылат. Эгерде алардын абалы өзгөрүп кетсе, колдоо пакети айырмачылыкты сиңириши керек. Колдоо пакети бир жеткирүүчү тарабынан долбоорлонуп жана жасалганда, ал айырмачылык цехтин чиймесинде каралат. Ал айырмачылык болбогон учурда, ал чектелген мейкиндикте балка бургусу менен каралат, бул туннелде тешик жасоонун эң жай жана эң аз текшерилүүчү жолу.
"Сурамды изилдөө үчүн долбоорлоо, экипаждын туура эмес бийиктикте каптаманы бургулап жатканын көргөнгө чейин кошумча кадамдай сезилет", - деп билдиришти компания.
Жер астында эч нерсе ширетилбейт
Даяр раманын компоненттери ысык жумуш стратегиясы катары
Туннелдин ичинде ширетүү мүмкүн жана дээрлик ар дайым кымбат. Ал үчүн желдетүү, өрт өчүрүүчү күзөт, уруксат берүүчү терезе жана башка кесиптер тарабынан бир эле учурда колдонулган мейкиндикте иштеген бригада талап кылынат. Цехке жылдырылуучу ар бир ширетүү программадан ал чыгымды алып салат.
Бул даяр раманын компоненттеринин ролу: рамкалар цехте чогултулуп, ширетилип жана капталып, жер астындагы иштер болттор менен бекитилип, жайгаштырылат. Каптоо да пайда алып келет. Гальванизациялоочу ваннада же каптоо линиясында колдонулган каптоо четтерин жана ширетүүлөрдү бирдей жаап, калыңдыгын өлчөөгө жана жазууга мүмкүн болгон шарттарда - кесилген четин бетине кол менен тийгизүүдөн айырмаланып, коррозия башталган жер.
Таңгактын аман калышы үчүн эмне керек
Туннелдин бетине кирүү, адатта, бир тараптуу жана көп учурда портал, шахта же туннелдин өзү аркылуу кууш болот. Торлор кирүү жолуна туура келиши, көтөргүч жабдуулар үчүн жетиштүү жеңил болушу жана орнотуу жүрүп жаткан тартипте таңгакталышы керек. Беттеги сактоочу жай чектелүү, андыктан эрте келген материал эки жолу корголуп, жылдырылышы керек болгон материалга айланат.
«Куту дизайндын бир бөлүгү», - деди компания. «Эгер ал бетке жете албаса, идеалдуу рамка дагы эле кечигүү болуп саналат».
Камтылышы боюнча төрт пункт
«Ар бир туташтыргыч интерфейс кимге таандык экендиги жөнүндө чечимди кабыл алат», - деп билдиришти компания. «Биз аны бетинен тапкандан көрө, чиймеде ээлик кылганды артык көрөбүз».
Бир тараптуу прогресске каршы туруу
Туннелде орнотуу бир багытта жүрүп жатат, андыктан жеткирүү аны менен кошо алдыга жылышы керек. Материалды бүтпөгөн туннелдин ичинде 800 метр аралыкка акысыз жайгаштырууга болбойт: аны коргоо, жылдыруу жана андан кийин кайра жылдыруу керек. Курулуш аянтчасына келүү буйругу катары көрсөтүлгөн өндүрүш графиги керек — кайсы кутучада, кайсы порталда, кайсы түнү, маршруттун кайсы бөлүгү үчүн.
Документация кутучалар менен бирдей логика боюнча жүрөт. Каптоо жазуулары, текшерүү отчеттору жана таңгактоо тизмелери материал орнотулуп жаткан бетте колдонууга жарактуу болушу керек, анткени чектелген мейкиндикте чыгарууга мүмкүн болбогон жазуу ал жерде жок кронштейн сыяктуу эле чоң көйгөй жаратат.
Жарыяланган убактысы: 2026-жылдын 24-сентябры