ລໍ້ລູກກິ້ງຊ່ອງ C ແບບໃໝ່ ລໍ້ລູກກິ້ງຊ່ອງເຫຼັກ ອຸປະກອນເສີມລໍ້ລູກກິ້ງຊ່ອງ C

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ໂຄງສ້າງໜັກ: ສ່ວນປະກອບລົດເຂັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກແຂງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ທົນທານຕໍ່ແຮງກະແທກ, ເຄືອບສັງກະສີ, ແລະສາມາດປ້ອງກັນການເກີດສະໜິມ ແລະ ການກັດກ່ອນ. ມັນຍັງມີເຂັມເຫຼັກຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຂງແຮງຢູ່ໃນຊ່ອງຄ້ຳ.
ປະສິດທິພາບທີ່ປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນຄົງ: ຊຸດລົດເຂັນສີ່ລູກປືນມີລູກປືນເຊື່ອມ ແລະ ເພົາເຂັມ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອການນຳໃຊ້ທີ່ປອດໄພ. ມັນໃຊ້ລູກປືນຮ່ອງເລິກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ມີສຽງລົບກວນໃດໆ.
ການນຳໃຊ້ໄລຍະຍາວ: ແຕ່ລະຊຸດມີລໍ້ລາກສອງອັນ, ເຊິ່ງບັນລຸຄວາມສົມດຸນທີ່ເໝາະສົມໃນດ້ານຄຸນນະພາບ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ປະສິດທິພາບ. ພວກມັນໃຫ້ການດຳເນີນງານທີ່ມີສຽງລົບກວນຕ່ຳ ແລະ ໄດ້ຮັບການສັງກະສີເພື່ອໃຫ້ການເປີດ/ປິດທີ່ລຽບງ່າຍເຖິງແມ່ນວ່າໃນໄລຍະຍາວ.
ພວກເຮົາສະໜັບສະໜູນທ່ານ: ຖ້າທ່ານມີບັນຫາໃດໆກ່ຽວກັບລໍ້ຂອງສ່ວນປະກອບລົດ, ກະລຸນາບອກພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາຈະຊ່ວຍທ່ານແກ້ໄຂມັນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພໍໃຈຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນ. ກະລຸນາຮັບຊາບ: ແນະນຳໃຫ້ທ່ານໃຊ້ຊ່ອງທາງເສົາຕາມແນວນອນ.



ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລົດເຂັນລໍ້ ລົດເຂັນ 2 ລໍ້

  • ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຮູ: 9/32"
  • ໄລຍະຫ່າງຮູ (ຈາກປາຍ): 13/16" (21 ມມ)
  • ໄລຍະຫ່າງຮູ (ຢູ່ກາງ): 1-7/8" (48 ມມ)
  • ຄວາມກວ້າງ: 1-5/8" (41 ມມ)
  • ມັນມີແຜ່ນເລື່ອນໄນລອນເພື່ອກຳຈັດການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງໂລຫະແລະໂລຫະເມື່ອເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເທິງລາງ. ເນື່ອງຈາກຄຸນນະພາບດີເລີດຂອງມັນ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ມັກຖືກໃຊ້ກັບອຸປະກອນປິດປະຕູອັດຕະໂນມັດ. ການນຳໃຊ້ໃນຂົງເຂດນີ້ຍັງລວມມີ: ປະຕູກະເປົ໋າ, ຂາຕັ້ງຈໍສະແດງເລື່ອນ, ແຂວນຜ້າມ່ານເລື່ອນ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ໃຊ້ລະບົບລາງ 1-5/8″
ລົດເຂັນ 2 ລໍ້ ນ້ຳໜັກເບົາ 12

ວົງເລັບແຂວນຕິດຕາມລົດເຂັນຊ່ອງທາງ

ລໍ້ 38

ຕົວແຂວນລາງລົດເຂັນຂອງລົດເຂັນຜ່ານແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ, ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນໄດ້ດີກວ່າ. ການເຄືອບເປັນເອກະພາບ, ການຍຶດຕິດທີ່ທົນທານ ແລະ ຄວາມປອດໄພສູງ.
ໃຊ້ໄດ້ກັບຊ່ອງໃສ່ເສົາຂະໜາດ 1-5/8", ຕົວແຂວນລົດເຂັນ, ເຄນ, ຖົງຊົກ, ປະຕູມ້ວນ, ແລະອື່ນໆ.
ຮອງຮັບລົດເຂັນ 4 ຊ່ອງ, ຕ້ອງການສະກູຂະໜາດ 3/8" x 2-1/2" ແລະ ນັອດຂະໜາດ 3/8", ບໍ່ລວມສະກູ ແລະ ນັອດ. ມັນບໍ່ແມ່ນອາໄຫຼ່ຫຼັງການຂາຍແບບດັ້ງເດີມ.

ລົດເຂັນລໍ້ ລົດເຂັນ 2 ລໍ້

[ການກໍ່ສ້າງໜັກ] ການປະກອບລົດເຂັນສອງແບຣິ່ງ, ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກແຂງເຫຼັກກາກບອນມ້ວນຮ້ອນ, ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຕ້ານທານແຮງກະແທກ. ເຄືອບດ້ວຍສັງກະສີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຕ້ານທານສະໜິມຂອງລົດເຂັນລໍ້. ຂະບວນການນຳໃຊ້ແມ່ນລຽບງ່າຍ ແລະ ບໍ່ມີສຽງດັງ, ແບຣິ່ງ ແລະ ເຂັມຖືກເຊື່ອມຢ່າງແໜ້ນໜາ, ວຽກງານມີຄວາມໝັ້ນຄົງ, ແລະ ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄຸນນະພາບແມ່ນໜ້າອັດສະຈັນ!
[ທົ່ວໄປ] ທ່ານສາມາດໃຊ້ມັນເພື່ອຕິດຕັ້ງລະບົບລົດເຂັນເພດານ ຫຼື ລິຟໄຟຟ້າ, ຫຼື ໃຊ້ມັນໃນໂຄງການ DIY ຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ກັບຫົວລົງໄດ້.
[ນ້ຳໜັກອອກແບບ] 150 ປອນ ທີ່ 600 rpm; 220 ປອນ ທີ່ 300 rpm; 280 ປອນ ທີ່ 100 rpm. ຄວາມແຮງຫັກ: 2200 ປອນ
[ຂະໜາດລົດເຂັນ] ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຮູແຜ່ນເຫຼັກແມ່ນ 9/16 "(14 ມມ); ຄວາມໜາແມ່ນ 1/4" (6 ມມ). ໃຊ້ໄດ້ກັບຊ່ອງເສົາທີ່ມີຄວາມກວ້າງ 1-5/8 "ແລະ 1-5/8" ທັງໝົດ ຫຼື ສູງກວ່າ.

[ການກໍ່ສ້າງໜັກ] ການປະກອບລົດເຂັນສອງແບຣິ່ງ, ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າແຂງ ແລະ ເຫຼັກກາກບອນມ້ວນຮ້ອນ, ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອທົນທານຕໍ່ແຮງກະແທກ. ໄດ້ຮັບການຊຸບສັງກະສີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຕ້ານທານສະໜິມຂອງລົດເຂັນລໍ້. ຂະບວນການນໍາໃຊ້ແມ່ນລຽບງ່າຍ ແລະ ບໍ່ມີສຽງດັງ, ແບຣິ່ງ ແລະ ເຂັມຖືກເຊື່ອມຢ່າງແໜ້ນໜາ, ວຽກງານມີຄວາມໝັ້ນຄົງ, ແລະ ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄຸນນະພາບແມ່ນໜ້າອັດສະຈັນ! [ໂດຍທົ່ວໄປ] ທ່ານສາມາດໃຊ້ມັນເພື່ອຕິດຕັ້ງລະບົບລົດເຂັນເພດານ ຫຼື ລິຟໄຟຟ້າ, ຫຼື ໃຊ້ໃນໂຄງການ DIY ຂອງທ່ານ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ກັບຫົວລົງໄດ້. [ນໍ້າໜັກອອກແບບ] 150 ປອນ ທີ່ 600 rpm; 220 ປອນ ທີ່ 300 rpm; 280 ປອນ ທີ່ 100 rpm. ຄວາມແຂງແຮງໃນການຫັກ: 2200 ປອນ [ຂະໜາດລົດເຂັນ] ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຮູແຜ່ນເຫຼັກແມ່ນ 9/16

ລົດເຂັນ 4 ລໍ້ ມີ 3 ຮູ

ລົດເຂັນ 4 ລໍ້ທີ່ມີສາມຮູ 1

ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ
ເຫຼັກກ້າບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າໂລຫະປະສົມທີ່ແຂງແຮງ, ຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ຄວາມລຽບນຽນຂອງລໍ້ລໍ້.
ຕົວຮອງຮັບລະດັບກາງເຫຼັກແຂງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ແຮງກະແທກ.
ການດໍາເນີນງານທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງທາງເລື່ອນ
ການຕິດຕັ້ງແບຣິ່ງບານຮ່ອງເລິກມາດຕະຖານຂອງລົດເຂັນລໍ້ແມ່ນມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ບໍ່ມີສຽງດັງ. ແບຣິ່ງຖືກເຊື່ອມ ແລະ ຕຳແໜ່ງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງວຽກງານ.

ມີຮູຕິດຕັ້ງ 3 ຮູຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລໍ້, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍເພື່ອຕິດຕັ້ງສະກູໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນ.

ລົດເຂັນລໍ້ ລົດເຂັນ 4 ລໍ້

ການອອກແບບຮັບນ້ຳໜັກ: ການປະກອບລົດເຂັນຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຊ່ອງເສົາທີ່ມີຄວາມກວ້າງ 1-5/8 "ແລະທຸກຊ່ອງ 1-5/8" ຫຼືສູງກວ່າ. ລະບົບລາງລົດເຂັນສາມາດໃຊ້ສຳລັບທິດທາງໄປໜ້າ ແລະ ກັບຄືນໄດ້. ທີ່ການໂຫຼດ 100 RPM, ທີ່ 300 rpm ແລະ ຄວາມໄວ/- 600 rpm, ມັນສາມາດບັນລຸນ້ຳໜັກໄດ້ຢ່າງໜ້ອຍ 400 ປອນ.
ຄຸນນະພາບດີເລີດ: ທາງຜ່ານຂອງລົດມີຄຸນສົມບັດທາງເຄມີທີ່ໝັ້ນຄົງຫຼາຍ, ແລະສາມາດທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງສານກັດກ່ອນຕ່າງໆ ແລະ ຕົວລະລາຍອິນຊີພາຍໃນລະດັບອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ແນ່ນອນ. ໃນໄນໂຕຣເຈນແຫຼວ (-196), ລົດ super strut ຍັງຄົງມີແຮງກະທົບໃນໄລຍະຍາວ. ມີຄວາມຕ້ານທານການຂັດສູງຫຼາຍ, ທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບ, ທົນທານຕໍ່ການຍຶດຕິດສູງ, ແລະເກືອບບໍ່ມີວັດສະດຸອື່ນຕິດກັບພື້ນຜິວຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ ແລະ ການອອກແບບເສັ້ນດ້າຍ M5: ຕິດຕັ້ງລູກປືນລໍ້ລາກທີ່ມີຮູສຽບເສົາ. ມັນຖືກອອກແບບດ້ວຍຮູສະກູສາມຮູຂະໜາດ 9/16 ນິ້ວ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ເທິງແຜ່ນເຫຼັກໜາ 1/4 ນິ້ວ. ລະບົບລໍ້ລາກເພດານ ຫຼື ລິຟໄຟຟ້າສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ແລະ ການເຮັດວຽກກໍ່ສະດວກສະບາຍ.
ຄຸນສົມບັດທີ່ງຽບສະຫງົບ ແລະ ຂໍ້ຄວນລະວັງໃນການຕິດຕັ້ງ: ລົດເຂັນທີ່ມີລະບົບຄ້ຳຊູຂອງພວກເຮົາມີຄວາມລຽບ ແລະ ບໍ່ມີສຽງດັງເມື່ອນຳໃຊ້. ແບຣິ່ງຖືກເຊື່ອມ ແລະ ຕຳແໜ່ງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການເຮັດວຽກ. ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າ ຖ້າຄວາມສູງຂອງຊ່ອງຮອງຮັບທີ່ໃຊ້ກັບຊຸດລົດເຂັນບໍ່ສູງພໍ, ລູກກິ້ງລົດເຂັນຈະແຕະກັບສະກູຕິດຕັ້ງໃນຮາງນຳທາງ. ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ຊ່ອງຄ້ຳຊູໃນແນວນອນ.

ການອອກແບບການຮັບນ້ຳໜັກ: ການປະກອບລົດເຂັນຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຊ່ອງເສົາທີ່ມີຄວາມກວ້າງ 1-5/8

ລົດເຂັນ 4 ລໍ້ ມີເກລียว

ໃຊ້ງ່າຍ: ລົດເຂັນລໍ້ໃຊ້ສຳລັບທໍ່ເສົາກວ້າງ 1-5/8

ໃຊ້ງ່າຍ: ລົດເຂັນລໍ້ໃຊ້ສຳລັບຊ່ອງເສົາກວ້າງ 1-5/8" ແລະ 1-5/8" ທັງໝົດ ຫຼື ສູງກວ່າ, ສະກູ M10 (3/8 ນິ້ວ) ຢູ່ກາງ, ຍາວ 80 ມມ (3.15 ນິ້ວ), ແລະ ນ້ຳໜັກອອກແບບແມ່ນ 770 ປອນ.
ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ: ເຂັມໃນແບຣິ່ງລົດເຂັນທີ່ເຈາະຮູຄ້ຳແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ແຂງແຮງ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງສູງຂອງລົດເຂັນລໍ້. ການຮອງຮັບລະດັບກາງດ້ວຍເຫຼັກແຂງ, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ທົນທານຕໍ່ແຮງກະແທກ. ເຄືອບສັງກະສີ, ປ້ອງກັນສະໜິມ.
ການເຮັດວຽກລຽບງ່າຍ: ແບຣິ່ງບານຮ່ອງເລິກມາດຕະຖານຂອງລົດເຂັນລໍ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ແລະມັນມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍ ແລະ ບໍ່ມີສຽງດັງເມື່ອນຳໃຊ້. ແບຣິ່ງຖືກເຊື່ອມ ແລະ ຕຳແໜ່ງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງ.
ສາມາດໃຊ້ກັບຫົວລົງໄດ້: ມີນັອດ 3 ອັນທີ່ກຽມໄວ້ໃນອຸປະກອນເສີມ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດໃຊ້ລົດເຂັນກັບຫົວລົງໄດ້.
ສາມາດໃຊ້ໄດ້: ໃຊ້ໄດ້ກັບຊ່ອງເສົາກວ້າງ 1-5/8 "ແລະທຸກຊ່ອງເສົາຂະໜາດ 1-5/8" ຫຼືສູງກວ່າ

ລົດເຂັນລໍ້ ລົດເຂັນ 4 ລໍ້

ໃຊ້ງ່າຍ: ລົດເຂັນລໍ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບເສົາທີ່ມີຄວາມກວ້າງ 1-5/8 “ ແລະ ທັງໝົດ 1-5/8 ນິ້ວ ຫຼື ສູງກວ່າ, ແລະ ສາມາດໃຊ້ສຳລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຍົກໄຟຟ້າ ແລະ ການຕິດຕັ້ງແບບເຄື່ອນທີ່ສອງທາງ, ດ້ວຍນ້ຳໜັກອອກແບບ 700 ປອນ.
ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຍົກໄຟຟ້າ: ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຈຸດກາງຂອງຮູດ້ານລຸ່ມຂອງລົດເຂັນທີ່ມີຮູສຽບສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕຳແໜ່ງຂອງຮູຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຍົກໄຟຟ້າປະເພດຕ່າງໆ.
ການຕິດຕັ້ງແບບເຄື່ອນທີ່ສອງທາງ: ມັນສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບຊ່ອງເສົາເພື່ອກຳນົດທິດທາງການເຄື່ອນທີ່ສອງທິດທາງ, ເພື່ອໃຫ້ເຄນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຫຼາຍຕຳແໜ່ງ.
ການເຮັດວຽກລຽບງ່າຍ: ແບຣິ່ງບານຮ່ອງເລິກມາດຕະຖານຂອງລົດເຂັນລໍ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ແລະມັນມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍ ແລະ ບໍ່ມີສຽງດັງເມື່ອນຳໃຊ້. ແບຣິ່ງຖືກເຊື່ອມ ແລະ ຕຳແໜ່ງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງ.
ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ: ເຂັມໃນແບຣິ່ງລົດເຂັນທີ່ເຈາະຮູຄ້ຳແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ແຂງແຮງ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງສູງຂອງລົດເຂັນລໍ້. ການຮອງຮັບລະດັບກາງດ້ວຍເຫຼັກແຂງ, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ທົນທານຕໍ່ແຮງກະແທກ. ເຄືອບສັງກະສີ, ປ້ອງກັນສະໜິມ.

ໃຊ້ງ່າຍ: ລົດເຂັນລໍ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຊ່ອງເສົາກວ້າງ 1-5/8 “ແລະ 1-5/8 ນິ້ວທັງໝົດ ຫຼື ສູງກວ່າ, ແລະ ສາມາດໃຊ້ສຳລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຍົກໄຟຟ້າ ແລະ ການຕິດຕັ້ງແບບເຄື່ອນທີ່ສອງທາງ, ດ້ວຍການອອກແບບນ້ຳໜັກ 700 ປອນ. ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຍົກໄຟຟ້າ: ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຈຸດກາງຂອງຮູລຸ່ມສຸດຂອງລົດເຂັນຊ່ອງເສົາສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຕຳແໜ່ງຂອງຮູຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຍົກໄຟຟ້າປະເພດຕ່າງໆ. ການຕິດຕັ້ງແບບເຄື່ອນທີ່ສອງທາງ: ມັນສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບຊ່ອງເສົາເພື່ອກຳນົດທິດທາງການເຄື່ອນທີ່ສອງທິດທາງ, ເພື່ອໃຫ້ເຄນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຫຼາຍຕຳແໜ່ງ. ການເຮັດວຽກລຽບງ່າຍ: ແບຣິ່ງບານຮ່ອງເລິກມາດຕະຖານຂອງລົດເຂັນລໍ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ, ແລະ ມັນມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍ ແລະ ບໍ່ມີສຽງດັງເມື່ອນຳໃຊ້. ແບຣິ່ງຖືກເຊື່ອມ ແລະ ຕຳແໜ່ງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງ. ຄວາມແຂງແຮງສູງ: ເຂັມໃນແບຣິ່ງລົດເຂັນຊ່ອງຄ້ຳແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມແຂງ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງສູງຂອງລົດເຂັນລໍ້. ການຮອງຮັບລະດັບກາງເຫຼັກແຂງ, ຄວາມແຂງແຮງສູງ, ທົນທານຕໍ່ແຮງກະທົບ. ເຄືອບສັງກະສີ, ປ້ອງກັນສະໜິມ

ລົດເຂັນ 4 ລໍ້

ໂຄງສ້າງໜັກ: ສ່ວນປະກອບລົດເຂັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ແຂງແຮງສູງ, ທົນທານຕໍ່ແຮງກະແທກ, ເຄືອບສັງກະສີ, ແລະສາມາດປ້ອງກັນການເກີດສະໜິມ ແລະ ຕ້ານການກັດກ່ອນ. ມັນຍັງມີເຂັມເຫຼັກທີ່ມີລູກປືນແຂງຢູ່ໃນຊ່ອງຄ້ຳ. ປະສິດທິພາບທີ່ປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນຄົງ: ຊຸດລົດເຂັນສີ່ລູກປືນມີລູກປືນທີ່ເຊື່ອມ ແລະ ເພົາເຂັມ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ປອດໄພ. ມັນໃຊ້ລູກປືນບານຮ່ອງເລິກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ມີສຽງລົບກວນ. ການນຳໃຊ້ໄລຍະຍາວ: ແຕ່ລະຊຸດມີລົດເຂັນຄານສອງອັນ, ເຊິ່ງບັນລຸຄວາມສົມດຸນທີ່ເໝາະສົມໃນດ້ານຄຸນນະພາບ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ປະສິດທິພາບ. ພວກມັນໃຫ້ການດຳເນີນງານທີ່ມີສຽງລົບກວນຕ່ຳ ແລະ ເຄືອບສັງກະສີເພື່ອໃຫ້ການເປີດ/ປິດລຽບງ່າຍເຖິງແມ່ນວ່າໃນໄລຍະຍາວ. ຫຼາຍໜ້າທີ່ ແລະ ຫຼາຍຈຸດປະສົງ: ຊຸດລົດເຂັນສີ່ລໍ້ແຕ່ລະອັນໃຫ້ການຮອງຮັບນ້ຳໜັກ 450 ປອນ, ໃຊ້ໄດ້ກັບຊ່ອງເສົາກວ້າງ 1-5/8

ໂຄງສ້າງໜັກ: ສ່ວນປະກອບລົດເຂັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກແຂງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ທົນທານຕໍ່ແຮງກະແທກ, ເຄືອບສັງກະສີ, ແລະສາມາດປ້ອງກັນການເກີດສະໜິມ ແລະ ການກັດກ່ອນ. ມັນຍັງມີເຂັມເຫຼັກຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຂງແຮງຢູ່ໃນຊ່ອງຄ້ຳ.
ປະສິດທິພາບທີ່ປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນຄົງ: ຊຸດລົດເຂັນສີ່ລູກປືນມີລູກປືນເຊື່ອມ ແລະ ເພົາເຂັມ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອການນຳໃຊ້ທີ່ປອດໄພ. ມັນໃຊ້ລູກປືນຮ່ອງເລິກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ມີສຽງລົບກວນໃດໆ.
ການນຳໃຊ້ໄລຍະຍາວ: ແຕ່ລະຊຸດມີລໍ້ລາກສອງອັນ, ເຊິ່ງບັນລຸຄວາມສົມດຸນທີ່ເໝາະສົມໃນດ້ານຄຸນນະພາບ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ປະສິດທິພາບ. ພວກມັນໃຫ້ການດຳເນີນງານທີ່ມີສຽງລົບກວນຕ່ຳ ແລະ ໄດ້ຮັບການສັງກະສີເພື່ອໃຫ້ການເປີດ/ປິດທີ່ລຽບງ່າຍເຖິງແມ່ນວ່າໃນໄລຍະຍາວ.
ຫຼາຍໜ້າທີ່ ແລະ ຫຼາຍຈຸດປະສົງ: ແຕ່ລະຊຸດລົດເຂັນສີ່ລໍ້ສາມາດຮອງຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ 450 ປອນ, ໃຊ້ໄດ້ກັບຊ່ອງເສົາທີ່ມີຄວາມກວ້າງ 1-5/8" ແລະ 1-5/8" ຫຼື ສູງກວ່າ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຮູແມ່ນ 9/16" (14 ມມ), ແລະ ຄວາມໜາແມ່ນ 1/4" (6 ມມ)
ພວກເຮົາສະໜັບສະໜູນທ່ານ: ຖ້າທ່ານມີບັນຫາໃດໆກັບລໍ້ຂອງສ່ວນປະກອບລົດ 4, ກະລຸນາບອກພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາຈະຊ່ວຍທ່ານແກ້ໄຂມັນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພໍໃຈຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນ. ກະລຸນາຮັບຊາບ: ແນະນຳໃຫ້ທ່ານໃຊ້ຊ່ອງທາງເສົາຕາມແນວນອນ.

ຊຸດລົດເຂັນ Qinkai Strut

ຊຸດລົດບັນທຸກ strut

ຂະບວນການໄຫຼຂອງລົດເຂັນ Qinkai Strut

ຂະບວນການຜະລິດລໍ້ລາກ

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ