Nilaza ny Shanghai Qinkai Industrial Co., Ltd. fa izy no hikarakara ny dingana manontolo manomboka amin'ny famolavolana vokatra ka hatramin'ny famatsiana orinasa ho an'ny tetikasa tonelina anatiny, famatsiana fantsona, fanohanana rafitra vy, singa rafitra vita ary mpampitohy.
Tsy lalana fanorenana misy tafo ny lalan'ny tariby amin'ny tonelina. Apetraka amin'ny toerana voafaritra tsara izy io, lalana iray no idirana, ary mitohy ny hamandoana, ary ny tontolo iasana no tena sakana amin'ny fomba fametrahana ny fitaovana. Ny sehatra iasan'ny Qinkai dia mandrakotra ny rafitra vy sy fantsona izay mitondra sy miaro ny tariby manaraka ny tsipika - natao araka ny fanadihadiana ny tonelina, namboarina tao amin'ny atrikasa iray, ary nalefa tamin'ny toe-javatra mitaky fanamboarana fa tsy fanorenana ambanin'ny tany.
Ny tonelina no mamaritra ny jeometrika, fa tsy ny sary
Ny fandrindrana miolikolika dia tsy manaiky refy anarana
Manaraka ny tonelina ny lalan'ny tariby, ary tsy manaraka tsipika mahitsy ny tonelina. Amin'ny filaharana miolikolika, dia apetraka mifanelanelana manaraka ny andohalambo ny fanohanana, ary ny velaran-tany ametrahany - na sosona fizarana na sosona natsipy - dia tsy daty tonga lafatra mihitsy. Ny tonon-taolana boribory, ny tsipika fandrarahana ary ny fandeferana amin'ny fanorenana dia midika fa miovaova arakaraka ny toerana ny velaran-tany ametrahana. Ny rafitra natao amin'ny refy mahazatra dia mipetraka tsara amin'ny sasany amin'izy ireo ary diso amin'ny ambiny.
Ny vahaolana dia ara-dalàna fa tsy amim-pahakingana: amboary ny fonosan'ny rafitra mifanaraka amin'ny fanadihadiana efa vita momba ny sosona anatiny, ary omeo fanitsiana ampy ny fitaovana mba handraisana izay tsy azon'ny fanadihadiana raisina. Izany asa izany dia mitranga raha toa ka ny olona mamolavola ny fanohanana ihany koa no tsy maintsy manao azy ireo.
An'ny mpiantoka sivily ny velaran'ny fametahana.
Ireo fantsona, takelaka na vatofantsika tafiditra izay ihantonan'ny rafitra dia mazàna apetraka amin'ny fonosana sivily na fonosana sosona, volana maromaro mialoha ny fametrahana ny rafitra fanohanana tariby. Raha miova ny toerany, dia tsy maintsy mandray ny fahasamihafana ny fonosana fanohanana. Rehefa novolavolaina sy namboarin'ny mpamatsy iray ny fonosana fanohanana, dia karakaraina amin'ny alalan'ny drafitra an-trano izany fahasamihafana izany. Raha tsy izany, dia karakaraina amin'ny alalan'ny fandavahana tantanana ao anaty toerana tery, izay fomba miadana indrindra sy tsy azo hamarinina hanaovana lavaka ao anaty tonelina.
"Toa dingana fanampiny ny famolavolana ny rafitra ho an'ny fanadihadiana mandra-pahitanao ekipa mandavaka sosona amin'ny haavo tsy mety," hoy ny orinasa.
Tsy misy zavatra azo amboarina ambanin'ny tany
Singa vita amin'ny frame ho toy ny paikady mafana amin'ny asa
Azo atao ny manao "soudure" ao anaty tonelina, ary saika lafo foana izany. Mitaky "ventilation", mpiambina afo, varavarankely fahazoan-dalana ary ekipa miasa ao amin'ny toerana izay ampiasain'ny asa hafa miaraka amin'izay. Ny "soudure" rehetra azo afindra any amin'ny atrikasa dia manala izany fandaniana izany amin'ny fandaharan'asa.
Izany no anjara asan'ireo singa vita amin'ny rafitra: ny rafitra dia atambatra, sodina ary hosorana ao amin'ny atrikasa mba hahafahan'ny asa ambanin'ny tany atao amin'ny alalan'ny bolting sy fametrahana azy. Mandray soa ihany koa ny coating. Ny famaranana ampiharina amin'ny koveta galvanisé na ny tsipika coating dia mandrakotra ny sisiny ary ny laso mitovy, amin'ny toe-javatra izay ahafahana mandrefy sy mirakitra ny hateviny - fa tsy amin'ny sisiny voatetika nokasihina tanana teo amin'ny ilany, izay toerana nanombohan'ny harafesina.
Izay tsy maintsy ananan'ny fonosana mba hahavelomana
Matetika lalana tokana no idirana amin'ny alalan'ny vavahady, lavaka, na ny tonelina mihitsy, mba hidirana amin'ny tonelina. Tsy maintsy mifanaraka amin'ny lalana fidirana ny vata, maivana ampy ho an'ny fitaovana fanandratana misy, ary fonosina araka ny filaharan'ny fametrahana azy. Voafetra ny toerana fitahirizana eo amin'ny tonelina, ka ny fitaovana tonga aloha dia lasa fitaovana tsy maintsy arovana sy afindrafindra indroa.
"Anisan'ny endrika ny vata," hoy ny orinasa. "Raha tsy mahatratra ny tarehy ilay izy, dia mbola fahatarana ihany ny famoronana endrika tonga lafatra."
Ireo zavatra efatra ao anatin'ny sehatry ny
"Fanapahan-kevitra momba izay tompon'ny interface ny connecteur tsirairay," hoy ny orinasa. "Aleonay manana azy eo amin'ny sary toy izay mahita azy eo amin'ny endriny ivelany."
Famoahana manohitra ny fandrosoana tokana
Mandroso amin'ny lafiny iray ny fametrahana ao anaty tonelina, ka tsy maintsy miara-mandroso amin'izany ny fanaterana. Tsy azo tehirizina 800 metatra ao anaty tonelina tsy vita raha tsy misy sarany ny akora: tsy maintsy arovana, afindra ary avy eo afindra indray. Ny ilain'ny toerana dia fandaharam-potoana famokarana aseho amin'ny baiko fahatongavana - boaty inona, eo amin'ny vavahady inona, amin'ny alina inona, ho an'ny fizarana inona amin'ny lalana.
Mitovy ny fomba fiasa amin'ny fandefasana antontan-taratasy miaraka amin'ireo boaty. Tsy maintsy azo ampiasaina eo amin'ny toerana hametrahana ny fitaovana ny firaketana momba ny fanosorana, ny tatitra momba ny fizahana ary ny lisitry ny fonosana, satria ny firaketana tsy azo amboarina ao anaty toerana tery dia olana lehibe toy ny tsy fisian'ny fonony fiarovana.
Fotoana fandefasana: 24 Septambra 2026