Tamin'ny taona 2019, ny Shanghai Qinkai Industrial Co., Ltd. dia nandray ny baiko voalohany teo amin'ny tantarany mitentina mihoatra ny 10 tapitrisa yuan: ny tetikasa fitoeran-tariby ao amin'ny seranam-piaramanidina Hong Kong, izay nandrakotra ny fantsona, ny fizarana vy, ny singa namboarina manokana ary ny kojakoja fanampiny. Ny baiko dia notanterahina avy amin'ny orinasa iray mirefy 6 000 metatra toradroa.
Tao anatin'ny orinasa, ny lanjan'io baiko io dia tsy mbola ny sandany mihitsy. Io no fotoana nahitan'ny mpamatsy raha afaka manatanteraka tetikasa goavana toy izany izy - mividy, manamboatra, mamita, mirakitra an-tsoratra ary manaterana - tsy misy orinasa lehibe kokoa ao ambadik'izany.
Ny zavatra voarakitra tao amin'ilay baiko
1. Lakandrano.Fiarovana mekanika sy fametrahana lalana ho an'ny tariby rehefa miampita faritra izay voafehy ny fidirana ary sarotra ny asa misokatra. Any amin'ny seranam-piaramanidina, ny fantsona dia kasaina hapetraka manodidina ny faritra voafetra sy ny varavarankelin'ny asa fa tsy manodidina ny lalana fohy indrindra.
2. Fizarana vy.Ireo singa mitondra entana izay mihazona ny lalan'ny tariby hiala amin'ny rafitry ny tranobe. Mahalana vao manomboka amin'ny rafitra madio ny asa any amin'ny seranam-piaramanidina: matetika ny fanohanana dia natao hifanaraka amin'ny rafitra efa misy, miaraka amin'ny toerana misy ny lavaka manaraka azy.
3. Singa namboarina manokana.Ireo faritra mandrafitra ny lalana mahazatra dia mifanaraka amin'ny tranobe iray manokana — faritra mifanitsy, tetezamita, fononteny tsy mahazatra ary fivoriambe natao araka ny sary.
4. Kojakoja fanampiny.Fehikibo, clamps ary fitaovana fifandraisana izay manidy ny rafitra sy mitazona azy ho azo ampiasaina aorian'izay.
Tsy mividy katalaogy ny seranam-piaramanidina. Ny mahatonga ny sehatry ny asa hiasa tsara dia ny tahan'ny fitaovana mahazatra amin'ny ampahany namboarina manokana, ary ny fitsipi-pifehezana ny sary izay mampitovy ireo roa ireo.
Nahoana ny seranam-piaramanidina no toerana sarotra kokoa noho ny toeram-pambolena vaovao
Tsy mihidy ny seranam-piaramanidina. Ny asa fametrahana tariby dia atao ao anatin'ny tranobe iray izay mikarakara ny fivezivezen'ny mpandeha sy ny fiaramanidina amin'ny andro iray ihany, izay manova saika ny fomba fandrindrana rehetra. Voalamina sy voafehy ny fidirana. Fohy ny fe-potoana fiasana. Tsy maintsy afindra sy tehirizina amin'ny lalana voafaritra ny fitaovana. Ny fepetra takiana amin'ny fanatanterahana ny asa amin'ny afo na ny fankatoavana ny fitaovana dia tsy maintsy alamina alohan'ny hanaovana ny fitaovana, fa tsy rehefa tonga eo am-bavahady.
Raha ampiana koa ny toetrandro amorontsiraka sy mando ary ny faharetan'ny fampiasana azy mandritra ny am-polony taona maro, dia azo vinavinaina fa ny famaritana dia miankina amin'ny fiarovana amin'ny harafesina sy amin'ny firaketana izay mbola azo vakiana mandritra ny fanaraha-maso taona maro aty aoriana.
Ho an'ny mpamatsy, ny vokany azo tsapain-tanana dia tsy azo atao toy ny filaharana famokarana ny baiko. Tsy maintsy tanterahina mifanaraka amin'ny fandaharam-potoana fanaterana takian'ny tranokala izany.
Ny zavatra nilaina mba hahazoana baiko mitovy habe amin'izany
Amin'ny baiko voalohany amin'io sanda io, dia samy anatiny sy ara-teknika ny fetran'ny fifandraisana. Tsy maintsy atao mialoha ny fandoavana ny fitaovana ary karakaraina. Ny fandokoana sy ny famaranana dia tsy maintsy atao anaty andiany mba hifanaraka amin'ny fe-potoana fanaterana azon'ny toerana ekena. Tsy maintsy jerena mifanaraka amin'ny sary ny singa alohan'ny hanatanterahana ny andiany, fa tsy rehefa avy fonosina. Ny fandefasana tsirairay dia tsy maintsy mitondra ny firaketana izay ilain'ny mpandray mba hanamarinana izay vao avy nomena azy.
Avy amin'ny orinasa mirefy 6 000 metatra toradroa, olana momba ny filaharan'ny vokatra izany fa tsy olana amin'ny fahafaha-manao: miditra ny fitaovana, miasa, ary tsy misy toerana mijanona tsy miasa amin'ny fotoana tsy mety.
Ny fiovana teo amin'ny filaharana taorian'izay
"Ny baiko voalohany amin'io habe io dia tsy vokatra azo avy amin'ny varotra, fa fitsapana rafitra," hoy ny orinasa. "Ny fanaraha-maso ny fisintonana, ny fanangonana, ny firaketana ny famaranana, ny fandaharam-potoanan'ny famonosana - izany rehetra izany dia tsy maintsy nisy talohan'ny nahatongavan'ny baiko faharoa. Izany no tena vokarin'ny taona 2019."
Tsy dia niova firy ny fifangaroan'ny vokatra hatramin'izay. Mbola andrin'ny tetikasan'ny orinasa ny fantsona, ny vy, ny singa namboarina manokana ary ny kojakoja hafa, manomboka amin'ny orinasa mpamokatra herinaratra avy amin'ny masoandro ka hatramin'ny asa famokarana herinaratra mafana ao an-trano. Ny zavatra niova dia ny toerana hanaovana ny famolavolana sy ny fomba fanoratana ny fitaovana rehefa alefa.
Tsy nijanona mihitsy ny seranam-piaramanidina hatramin'izay
Nitohy ny fampandrosoana ny seranam-piaramanidina Hong Kong talohan'ny sy taorian'ny baiko tamin'ny taona 2019. Natomboka tamin'ny Novambra 2024 ny rafitra misy làlan-kizorana telo ary efa miasa ankehitriny, araka ny ACI Asia-Pacific, ary mbola notaterina tany amin'ny Departemantan'ny Fiarovana ny Tontolo Iainana ao Hong Kong nandritra ny telovolana faharoa tamin'ny taona 2026 ny fanaraha-maso ny tontolo iainana mandritra ny dingana fanorenana ho an'ny fanitarana ny seranam-piaramanidina.
Izany no tontolo iainan'ity sokajin'asa ity: seranam-piaramanidina izay tsy mikatona mihitsy, mahalana vao vita, ary amboarina indray manodidina ny asany manokana raha mbola mitohy izany.
Fotoana fandefasana: 24 Septambra 2026