ရှန်ဟိုင်း Qinkai စက်မှုလုပ်ငန်းကုမ္ပဏီလီမိတက်က ထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်းမှသည် ပြည်တွင်းဥမင်လိုဏ်ခေါင်းစီမံကိန်းများအတွက် စက်ရုံထောက်ပံ့မှုအထိ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ပြွန်များ၊ သံမဏိဘောင်အထောက်အပံ့များ၊ အပြီးသတ်ဘောင်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ထောက်ပံ့ပေးသွားမည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။
ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းကေဘယ်လ်လမ်းကြောင်းဆိုတာ အမိုးပါတဲ့ အဆောက်အဦးလမ်းကြောင်းမဟုတ်ပါဘူး။ နေရာလွတ်တည်ငြိမ်တဲ့နေရာမှာ၊ ဝင်ရောက်နိုင်တဲ့နေရာက တစ်ဖက်တည်းကို ဦးတည်တဲ့နေရာ၊ စိုထိုင်းဆက အဆက်မပြတ်ဖြစ်နေတဲ့နေရာနဲ့ အလုပ်ခွင်ပတ်ဝန်းကျင်က ပစ္စည်းကို ဘယ်လိုတပ်ဆင်ရမလဲဆိုတဲ့ အဓိကကန့်သတ်ချက်နေရာမှာ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ Qinkai လုပ်ဆောင်နေတဲ့ နယ်ပယ်မှာ ကေဘယ်လ်ကို မျဉ်းကြောင်းတစ်လျှောက် သယ်ဆောင်ကာကွယ်ပေးတဲ့ သံမဏိနဲ့ ပြွန်စနစ်ကို လွှမ်းခြုံထားပြီး စစ်တမ်းကောက်ယူထားတဲ့အတိုင်း ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ဆိုင်တစ်ဆိုင်တည်းမှာ ထုတ်လုပ်ထားပြီး မြေအောက်မှာ တည်ဆောက်မယ့်အစား တပ်ဆင်ဖို့ လိုအပ်တဲ့ အခြေအနေမှာ ပို့ဆောင်ပေးပါတယ်။
ပုံဆွဲခြင်းကို မဟုတ်ဘဲ ဂျီသြမေတြီကို ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းက ဆုံးဖြတ်ပေးသည်
ကွေးညွှတ်သော ချိန်ညှိမှုသည် အမည်ခံ အတိုင်းအတာကို လက်မခံပါ
ကေဘယ်လ်လမ်းကြောင်းများသည် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းကို လိုက်နာပြီး ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းသည် ဖြောင့်တန်းသောမျဉ်းအတိုင်း မလိုက်နာပါ။ ကွေးညွှတ်နေသော မျဉ်းကြောင်းတွင်၊ အထောက်အပံ့များကို စက်ဝိုင်းတစ်လျှောက် အကွာအဝေးအလိုက် ထားရှိပြီး ၎င်းတို့ တပ်ဆင်သည့် မျက်နှာပြင် — segmental lining သို့မဟုတ် cast-in-place lining ဖြစ်ပါစေ — သည် ပြီးပြည့်စုံသော datum မဟုတ်ပါ။ Ring joint များ၊ pour lines များနှင့် တည်ဆောက်ပုံ ခံနိုင်ရည်များကြောင့် ချိတ်ဆက်မျက်နှာပြင်သည် အနေအထားအလိုက် ကွဲပြားသည်။ အမည်ခံအတိုင်းအတာဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော frame သည် ၎င်းတို့အချို့တွင် မှန်ကန်စွာ ကျရောက်ပြီး ကျန်အရာများတွင် မှားယွင်းစွာ ကျရောက်သည်။
ပြင်ဆင်ချက်က လိမ္မာပါးနပ်တာထက် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းဆန်ပါတယ်- ဘောင်အထုပ်ကို အတွင်းနံရံရဲ့ တည်ဆောက်ပြီးသား စစ်တမ်းနဲ့ ဒီဇိုင်းဆွဲပြီး စစ်တမ်းကောက်ယူမှု မဖမ်းယူနိုင်တဲ့အရာတွေကို စုပ်ယူနိုင်အောင် တပ်ဆင်မှုကို လုံလောက်တဲ့ ချိန်ညှိမှုပေးပါ။ အဲဒီအလုပ်က အထောက်အပံ့တွေကို ဒီဇိုင်းထုတ်တဲ့အဖွဲ့ကလည်း အထောက်အပံ့တွေကို ပြုလုပ်ရမယ့်အဖွဲ့ဖြစ်မှသာ ဖြစ်လာမှာပါ။
ပူးတွဲမျက်နှာပြင်သည် အရပ်ဘက်ကန်ထရိုက်တာပိုင်ဖြစ်သည်
ဘောင်များချိတ်ဆွဲထားသော ထည့်သွင်းထားသော လမ်းကြောင်းများ၊ ပြားများ သို့မဟုတ် ကျောက်ဆူးများကို ကေဘယ်လ်ထောက်ပံ့မှုစနစ်မတပ်ဆင်မီ လပေါင်းများစွာအလိုတွင် အရပ်ဘက် သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းအထုပ်ဖြင့် ထားလေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့၏ အနေအထား ရွေ့လျားနေပါက ပံ့ပိုးမှုအထုပ်သည် ကွာခြားချက်ကို စုပ်ယူရမည်ဖြစ်သည်။ ပံ့ပိုးမှုအထုပ်ကို ပေးသွင်းသူတစ်ဦးမှ ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး ထုတ်လုပ်သည့်အခါ ထိုကွာခြားချက်ကို စက်ရုံပုံဆွဲခြင်းတွင် ကိုင်တွယ်သည်။ ရွေ့လျားမှုမရှိသည့်အခါ ကျဉ်းကျပ်သောနေရာတွင် တူတူးစက်ဖြင့် ကိုင်တွယ်ပြီး ၎င်းသည် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတွင် အပေါက်ဖောက်ရန် အနှေးကွေးဆုံးနှင့် အနည်းဆုံး အတည်ပြုနိုင်သော နည်းလမ်းဖြစ်သည်။
"စစ်တမ်းအတွက် ဘောင်ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်းသည် မှားယွင်းသော အမြင့်တွင် နံရံတစ်ခုထဲသို့ အဖွဲ့သားတစ်ဦး တူးဖော်နေသည်ကို သင်မမြင်မချင်း အပိုခြေလှမ်းတစ်ခုကဲ့သို့ ထင်ရသည်" ဟု ကုမ္ပဏီက ပြောကြားခဲ့သည်။
မြေအောက်မှာ ဘာမှ ဂဟေဆော်လို့မရဘူး
ပြီးစီးသွားသော frame အစိတ်အပိုင်းများကို hot-work ဗျူဟာအဖြစ် အသုံးပြုခြင်း။
ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွင်း ဂဟေဆော်ခြင်းသည် ဖြစ်နိုင်ပြီး အမြဲတမ်းလိုလို စျေးကြီးပါသည်။ ၎င်းတွင် လေဝင်လေထွက်ကောင်းရန်၊ မီးဘေးကင်းရေးအစောင့်အကြပ်၊ ခွင့်ပြုချက်ပြတင်းပေါက်နှင့် အခြားလုပ်ငန်းများ တစ်ပြိုင်နက်တည်းအသုံးပြုနေသော နေရာတွင် အလုပ်လုပ်နေသော ဝန်ထမ်းတစ်ဦး လိုအပ်သည်။ အလုပ်ရုံထဲသို့ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော ဂဟေဆက်ခြင်းတိုင်းသည် အစီအစဉ်မှ ထိုကုန်ကျစရိတ်ကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
အဲဒါက အပြီးသတ်ဘောင်အစိတ်အပိုင်းတွေရဲ့ အခန်းကဏ္ဍပါ။ မြေအောက်အလုပ်က ဘို့လ်နဲ့ နေရာချထားမှုဖြစ်လာအောင် အလုပ်ရုံမှာ ဘောင်တွေကို တပ်ဆင်၊ ဂဟေဆော်ပြီး အုပ်ထားရပါတယ်။ အပေါ်ယံလွှာကလည်း အကျိုးကျေးဇူးရှိပါတယ်။ သွပ်ရည်စိမ်ကန် ဒါမှမဟုတ် အပေါ်ယံလွှာလိုင်းမှာ အပြီးသတ်တာက အထူကို တိုင်းတာပြီး မှတ်တမ်းတင်နိုင်တဲ့ အခြေအနေတွေမှာ အနားတွေနဲ့ ဂဟေဆက်တွေကို တစ်ပြေးညီ ဖုံးအုပ်ပေးပါတယ်။ အဲဒါက သံချေးတက်တဲ့အချက်နဲ့ ဆန့်ကျင်ဘက်ပါပဲ။ မျက်နှာပြင်မှာ လက်နဲ့ ဖြတ်တောက်ထားတဲ့ အနားသတ်နဲ့ ဆန့်ကျင်ဘက်ပါ။
ထုပ်ပိုးမှုရှင်သန်ရန်ဘာတွေလိုအပ်သလဲ
ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းမျက်နှာပြင်သို့ ဝင်ရောက်ခြင်းသည် များသောအားဖြင့် တစ်လမ်းသွားဖြစ်ပြီး မကြာခဏဆိုသလို တံခါးပေါက်၊ တွင်း သို့မဟုတ် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းကိုယ်တိုင်မှတစ်ဆင့် ကျဉ်းမြောင်းလေ့ရှိသည်။ သေတ္တာများသည် ဝင်ရောက်ရာလမ်းကြောင်းနှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်ပြီး ရရှိနိုင်သော မတင်သည့်ပစ္စည်းများအတွက် လုံလောက်သော ပေါ့ပါးရမည်ဖြစ်ပြီး တပ်ဆင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတိုင်း ထုပ်ပိုးရမည်။ မျက်နှာပြင်ရှိ သိုလှောင်ရန်နေရာသည် အကန့်အသတ်ရှိသောကြောင့် စောစောရောက်ရှိသော ပစ္စည်းများသည် ကာကွယ်ပြီး နှစ်ကြိမ်ရွှေ့ပြောင်းရမည့် ပစ္စည်းဖြစ်လာသည်။
"သေတ္တာဟာ ဒီဇိုင်းရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပါ" လို့ ကုမ္ပဏီက ပြောပါတယ်။ "မျက်နှာပြင်ကို မရောက်နိုင်ရင်တောင် ပြီးပြည့်စုံတဲ့ဘောင်တစ်ခုဟာ နှောင့်နှေးမှုတစ်ခုပါပဲ"
နယ်ပယ်တွင်ရှိသော အရာလေးခု
"ချိတ်ဆက်ကိရိယာတိုင်းဟာ အင်တာဖေ့စ်ကို ဘယ်သူပိုင်ဆိုင်တယ်ဆိုတဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုပါပဲ" ဟု ကုမ္ပဏီက ပြောကြားခဲ့သည်။ "မျက်နှာပြင်မှာ ရှာဖွေတွေ့ရှိမယ့်အစား ပုံထဲမှာပဲ ပိုင်ဆိုင်ထားချင်ပါတယ်။"
တစ်လမ်းသွားတိုးတက်မှုကို ဆန့်ကျင်၍ ပို့ဆောင်ခြင်း
ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတွင် တပ်ဆင်ခြင်းသည် တစ်ဖက်သို့ တိုးတက်နေသောကြောင့် ပို့ဆောင်မှုသည်လည်း ၎င်းနှင့်အတူ တိုးတက်နေရမည်ဖြစ်သည်။ ပစ္စည်းကို မပြီးဆုံးသေးသော ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းအတွင်း မီတာ ၈၀၀ အတွင်း ကုန်ကျစရိတ်မရှိဘဲ တပ်ဆင်၍မရပါ။ ၎င်းကို ကာကွယ်ထားရမည်၊ ရွှေ့ပြောင်းရမည်၊ ထို့နောက် ထပ်မံရွှေ့ပြောင်းရမည်။ ဆိုက်တွင် လိုအပ်သည်မှာ ရောက်ရှိမှုအစီအစဥ်အဖြစ် ဖော်ပြထားသော ထုတ်လုပ်မှုအချိန်ဇယားဖြစ်သည် - မည်သည့်သေတ္တာ၊ မည်သည့်ပေါ်တယ်တွင်၊ မည်သည့်ညတွင်၊ လမ်းကြောင်း၏ မည်သည့်အပိုင်းအတွက်ဖြစ်သည်။
စာရွက်စာတမ်းများသည် သေတ္တာများနှင့်အတူ တူညီသောယုတ္တိဗေဒဖြင့် ခရီးသွားလာပါသည်။ အပေါ်ယံလွှာမှတ်တမ်းများ၊ စစ်ဆေးရေးအစီရင်ခံစာများနှင့် ထုပ်ပိုးစာရင်းများကို ပစ္စည်းတပ်ဆင်နေသည့် မျက်နှာပြင်တွင် အသုံးပြုနိုင်ရမည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ကျဉ်းကျပ်သောနေရာတွင် ထုတ်လုပ်၍မရသော မှတ်တမ်းတစ်ခုသည် ကွင်းစကွင်းပျောက်ဆုံးခြင်းကဲ့သို့ပင် ထိုနေရာတွင် ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်နေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၂၄ ရက်