ဘယ်လိုဆုံးဖြတ်ရမလဲကေဘယ်လ်လှေကားသတ်မှတ်ချက်များ?
သင့်တော်သော သတ်မှတ်ချက်များကို ရွေးချယ်ခြင်း၊ကေဘယ်လ်လှေကားသည် လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးစီမံကိန်းများတွင် အရေးကြီးသောအဆင့်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဆားကစ်ဘေးကင်းရေး၊ အပူပျံ့နှံ့မှုနှင့် စနစ်တိုးချဲ့နိုင်မှုတို့ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ သင့်လျော်သော အရွယ်အစားသတ်မှတ်ခြင်းသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာခိုင်ခံ့မှု၊ နေရာအသုံးချမှု၊ လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ရေရှည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များအပါအဝင် ရှုထောင့်များစွာကို ပြည့်စုံစွာထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။
၁။ ဝန်အား ခံနိုင်ရည် အကဲဖြတ်ခြင်း
ကေဘယ်လ်လှေကား၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာခိုင်ခံ့မှုသည် ကေဘယ်လ်အားလုံး၏ စုစုပေါင်းတည်ငြိမ်အလေးချိန် (လျှပ်ကူးပစ္စည်းများနှင့် လျှပ်ကာများအပါအဝင်) နှင့် တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွင်း ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည့် ယာယီတိုက်ရိုက်ဝန်များ (ဥပမာ၊ အလုပ်သမားများ၏ လမ်းလျှောက်သွားလာမှု သို့မဟုတ် ကိရိယာအလေးချိန်) ကို ထောက်ပံ့ပေးရန် လုံလောက်ရမည်။ ရွေးချယ်မှုသည် ထုတ်လုပ်သူမှ ပေးအပ်သော ဝန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများ၏ ဝန်ခံနိုင်ရည်ဝိသေသလက္ခဏာများကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပြီး လှေကားသည် ဝန်အပြည့်အောက်တွင် ဖွဲ့စည်းပုံအရ တည်ငြိမ်နေစေရန် သေချာစေသင့်သည်။
၂။ ကေဘယ်လ်ဖြည့်အချိုးထိန်းချုပ်မှု
ကြိုးလျှပ်ကာပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် ကျပ်ညပ်မှုကြောင့် အပူပျံ့နှံ့မှုညံ့ဖျင်းခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် လှေကားအတွင်းရှိ ကြိုးများနေရာယူထားသော ဖြတ်ပိုင်းဧရိယာကို တင်းကြပ်စွာထိန်းချုပ်ရမည်။ နိုင်ငံတကာလျှပ်စစ်ကုဒ်များ (NEC၊ IEC စံနှုန်းများကဲ့သို့) သည် ကြိုးများ၏ စုစုပေါင်းဖြတ်ပိုင်းဧရိယာသည် လှေကား၏ အတွင်းပိုင်းရှင်းလင်းဧရိယာ၏ ရာခိုင်နှုန်းတစ်ခု (များသောအားဖြင့် ၄၀%-၅၀%) ထက် မပိုသင့်ဟု သတ်မှတ်ထားသည်။ ကြိုးအချင်းများ၏ လှေကား၏ ထိရောက်သော ဖြတ်ပိုင်းနှင့် အချိုးကျမှုကို တွက်ချက်ခြင်းဖြင့် လိုအပ်သော အကျယ်နှင့် ဘေးဘက်လက်ရန်းအမြင့်ကို ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။
၃။ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း
- အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆ အကျိုးသက်ရောက်မှုများ- အပူချိန်မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အပူပျံ့နှံ့မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ကြိုးအကွာအဝေး တိုးမြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် လှေကားအပိုင်းများ ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာ လိုအပ်ပါသည်။ စိုထိုင်းဆများသောနေရာများတွင် အပူပေးသွပ်ရည်စိမ်သံမဏိ၊ သံမဏိ သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်အလွှာများကဲ့သို့သော ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသောပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသင့်သည်။
- မီးဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များ- မီးဘေးကာကွယ်ရေး သို့မဟုတ် အများပြည်သူစုဝေးရာနေရာများတွင် ဆားကစ်များသည် မီးငြိမ်းသတ်နိုင်သော သို့မဟုတ် မီးခံနိုင်သော ကေဘယ်လှေကားများ လိုအပ်ပြီး၊ ၎င်းတို့၏တည်ဆောက်ပုံသည် သက်ဆိုင်ရာ မီးဘေးကင်းရေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။
- လျှပ်စစ်သံလိုက်အနှောင့်အယှက်- ပါဝါနှင့် အချက်ပြကြိုးများသည် တူညီသောလှေကားကို မျှဝေအသုံးပြုသည့်အခါ၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် အကန့်များ သို့မဟုတ် အလွှာများစွာပါသောလှေကားများကို အသုံးပြုသင့်သည်။
၄။ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း
- တန်းအကွာအဝေး- ပိုနီးသော တန်းအကွာအဝေး (၁၅၀ မီလီမီတာအောက်) သည် ကြိုးငယ်များ အချင်းကို ထောက်ပံ့ရန်အတွက် သင့်လျော်ပြီး ပိုကျယ်သော အကွာအဝေး (၃၀၀ မီလီမီတာအထက်) သည် ပိုလေးပြီး ပိုကြီးသော ကြိုးများအတွက် ပိုကောင်းပါသည်။ သတ်မှတ်ထားသော အကွာအဝေးသည် ကြိုး၏ အနည်းဆုံး ကွေးညွှတ်နိုင်သော အချင်းဝက်နှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်။
- လှေကားလမ်းကြောင်းသတ်မှတ်ခြင်း- တပ်ဆင်မှုလမ်းကြောင်းအပေါ်အခြေခံ၍ အလျားလိုက်ကွေးညွှတ်မှုများ၊ ဒေါင်လိုက်မြင့်တက်မှုများနှင့် လျှော့ချမှုများကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို ရွေးချယ်ပါ။ ရှုပ်ထွေးသော အပြင်အဆင်များအတွက် စိတ်ကြိုက်စံမဟုတ်သော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
၅။ နောက်ဆက်တွဲစနစ်ဖွဲ့စည်းပုံ
- ထောက်ပံ့မှုစနစ်များ- ချိတ်ဆွဲထားသော စင်များနှင့် ကြိုးထောက်တိုင်များ၏ အကွာအဝေးကို လှေကား၏ ကွေးညွှတ်မှုကန့်သတ်ချက်များ (ပုံမှန်အားဖြင့် span ၏ 1/200 ≤) ကို ရည်ညွှန်း၍ တွက်ချက်သင့်သည်။
- ကေဘယ်ကြိုး ခိုင်ခံ့စေခြင်း- တုန်ခါမှုကာကွယ်သည့် အစီအမံများတွင် ကေဘယ်ကြိုးရွေ့လျားမှုကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ကေဘယ်ကြိုးခလုတ်များ၊ ချည်နှောင်ရန်အောက်ခံများနှင့် အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ပါဝင်သင့်သည်။
- မြေစိုက်ခြင်း- ချိတ်ဆက်သည့်နေရာများတွင် ကြေးနီချည်နှောင်ကြိုးများ သို့မဟုတ် သီးသန့်မြေစိုက်ညှပ်များကို အသုံးပြု၍ လည်ပတ်မှုတစ်လျှောက်လုံး လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဆက်လက်စီးဆင်းနေစေရန် သေချာပါစေ။
၆။ အနာဂတ်တိုးချဲ့မှုအတွက် ပြဋ္ဌာန်းချက်
အနာဂတ် ဆားကစ်တိုးချဲ့မှုကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် စီစဉ်ခြင်းအဆင့်တွင် ဒီဇိုင်းအနားသတ် ၂၀% မှ ၃၀% အထိ ထည့်သွင်းရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ စွမ်းရည်တိုးလာနိုင်ခြေရှိသော ဆားကစ်များအတွက် လေးလံသော လှေကားများ သို့မဟုတ် မော်ဂျူလာ၊ ချဲ့ထွင်နိုင်သော ဖွဲ့စည်းပုံများကို ကြိုတင်တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။
အကြံပြုထားသော သတ်မှတ်ချက်လုပ်ငန်းစဉ်
- ကြိုးအမျိုးအစားများ၊ အပြင်ဘက်အချင်းများနှင့် ယူနစ်အလေးချိန်များကို ဖော်ထုတ်ပါ။
- စုစုပေါင်းဝန်ကို တွက်ချက်ပြီး လှေကားပစ္စည်းနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံအမျိုးအစားကို ဦးစွာရွေးချယ်ပါ။
- ဖြတ်ပိုင်းအတိုင်းအတာကို ဆုံးဖြတ်ရန် ဖြည့်သွင်းမှုအချိုးကို စစ်ဆေးပါ။
- ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများအပေါ် အခြေခံ၍ သင့်လျော်သော ကာကွယ်မှုအဆင့်ကို ရွေးချယ်ပါ။
- ပံ့ပိုးမှုစနစ်နှင့် အထူးအစိတ်အပိုင်းများကို ဒီဇိုင်းဆွဲပါ။
- စနစ် လိုက်ဖက်ညီမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အသုံးပြုနိုင်စွမ်းကို အတည်ပြုပါ။
ဤစနစ်တကျ သတ်မှတ်ချက်နည်းလမ်းကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် လက်ရှိတပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီး အနာဂတ်နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်ကာ အကောင်းဆုံးသက်တမ်းကုန်ကျစရိတ်ကို ရရှိစေပါသည်။ အမှန်တကယ်ပရောဂျက်များအတွက် ဝန်အားသရုပ်ဖော်ခြင်းအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဒီဇိုင်းဆော့ဖ်ဝဲကို အသုံးပြုရန်နှင့် ပေးသွင်းသူများထံမှ နည်းပညာဆိုင်ရာအတည်ပြုချက်ရယူရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလ ၂၉ ရက်