पसलमा निर्मित, सुरुङमा जम्मा गरिएको: घरेलु सुरुङ परियोजनाहरूमा किन्काईको फ्रेम स्कोप

घरेलु सुरुङ परियोजनाहरूमा किन्काईको फ्रेम स्कोप-३
घरेलु सुरुङ परियोजनाहरूमा किन्काईको फ्रेम स्कोप-१

सांघाई किन्काई इन्डस्ट्रियल कम्पनी लिमिटेडले घरेलु सुरुङ परियोजनाहरूमा उत्पादन डिजाइनदेखि कारखाना आपूर्ति, कन्ड्युटहरू, स्टील फ्रेम सपोर्टहरू, समाप्त फ्रेम कम्पोनेन्टहरू र कनेक्टरहरूको आपूर्तिसम्मको सम्पूर्ण प्रक्रिया ह्यान्डल गर्ने बताएको छ।

सुरुङ केबल मार्ग भनेको छाना भएको भवन मार्ग होइन। यो त्यहाँ स्थापित हुन्छ जहाँ ठाउँ निश्चित हुन्छ, पहुँच एक दिशामा चल्छ, आर्द्रता निरन्तर हुन्छ, र काम गर्ने वातावरण आफैंमा सामग्री कसरी स्थापना गर्न सकिन्छ भन्ने मुख्य बाधा हो। किन्काईले लिइरहेको क्षेत्रले स्टील र कन्ड्युट प्रणालीलाई समेट्छ जसले पङ्क्तिबद्धतामा केबल बोक्छ र सुरक्षित गर्दछ - सर्वेक्षण गरिएको रूपमा सुरुङमा डिजाइन गरिएको, एउटै पसलमा बनाइएको, र भूमिगत निर्माणको सट्टा एसेम्बली आवश्यक पर्ने अवस्थामा पठाइएको।

सुरुङले रेखाचित्र होइन, ज्यामिति निर्धारण गर्छ।

वक्र पङ्क्तिबद्धताले नाममात्र आयाम स्वीकार गर्दैन।

केबल मार्गहरू सुरुङलाई पछ्याउँछन्, र सुरुङले सिधा रेखालाई पछ्याउँदैन। घुमाउरो पङ्क्तिबद्धतामा, समर्थनहरू चापको साथ अन्तरालहरूमा राखिन्छन्, र तिनीहरूले फिक्स गर्ने सतह - चाहे सेग्मेन्टल लाइनिङ होस् वा कास्ट-इन-प्लेस लाइनिङ - कहिल्यै पनि उत्तम मिति हुँदैन। रिङ जोइन्टहरू, पोउर लाइनहरू र निर्माण सहनशीलताले संलग्न सतह स्थिति अनुसार फरक हुन्छ भन्ने बुझाउँछ। नाममात्र आयाममा डिजाइन गरिएको फ्रेम तिनीहरूमध्ये केहीमा सही रूपमा अवतरण हुन्छ र बाँकीमा गलत रूपमा।

यो समाधान चलाखीपूर्ण भन्दा पनि प्रक्रियागत छ: फ्रेम प्याकेजलाई अस्तरको रूपमा निर्मित सर्वेक्षणको विरुद्धमा डिजाइन गर्नुहोस्, र सर्वेक्षणले क्याप्चर गर्न नसक्ने कुराहरू अवशोषित गर्न एसेम्बलीलाई पर्याप्त समायोजन दिनुहोस्। त्यो काम तब मात्र हुन्छ जब समर्थनहरू डिजाइन गर्ने पक्षले पनि तिनीहरूलाई बनाउनु पर्छ।

संलग्न सतह सिभिल ठेकेदारको हो।

फ्रेमहरू झुण्डिएका एम्बेडेड च्यानलहरू, प्लेटहरू वा एङ्करहरू सामान्यतया केबल समर्थन प्रणाली स्थापना हुनुभन्दा महिनौं अघि सिभिल वा लाइनिङ प्याकेजद्वारा राखिन्छन्। यदि तिनीहरूको स्थिति बढ्छ भने, समर्थन प्याकेजले भिन्नतालाई अवशोषित गर्नुपर्छ। जब समर्थन प्याकेज एक आपूर्तिकर्ताद्वारा डिजाइन र निर्माण गरिन्छ, त्यो भिन्नता पसल रेखाचित्रमा ह्यान्डल गरिन्छ। जब यो हुँदैन, यसलाई सीमित ठाउँमा ह्यान्डल गरिन्छ, जुन सुरुङमा प्वाल पार्ने सबैभन्दा ढिलो र कम प्रमाणित तरिका हो।

"सर्वेक्षणको लागि फ्रेम डिजाइन गर्नु भनेको गलत उचाइमा रहेको अस्तरमा चालक दलको ड्रिल नहेरेसम्म अतिरिक्त कदम जस्तो लाग्छ," कम्पनीले भन्यो।

भूमिगत रूपमा केही पनि वेल्डिङ हुँदैन।

हट-वर्क रणनीतिको रूपमा समाप्त फ्रेम कम्पोनेन्टहरू

सुरुङ भित्र वेल्डिङ सम्भव छ, र लगभग सधैं महँगो हुन्छ। यसको लागि भेन्टिलेसन, फायर वाच, अनुमतिपत्र झ्याल र अन्य ट्रेडहरूले एकै साथ प्रयोग गरिरहेको ठाउँमा काम गर्ने टोली चाहिन्छ। कार्यशालामा सार्न सकिने प्रत्येक वेल्डले कार्यक्रमबाट त्यो लागत हटाउँछ।

त्यो समाप्त फ्रेम कम्पोनेन्टहरूको भूमिका हो: फ्रेमहरू पसलमा जम्मा, वेल्डेड र लेपित गरिन्छ ताकि भूमिगत काम बोल्टिङ र पोजिसनिङ बन्छ। कोटिंगले पनि फाइदा पुर्‍याउँछ। ग्याल्भेनाइजिंग बाथ वा कोटिंग लाइनमा लगाइएको फिनिशले किनारहरू ढाक्छ र समान रूपमा वेल्ड गर्दछ, जहाँ मोटाई मापन र रेकर्ड गर्न सकिन्छ - अनुहारमा हातले छोएको काटिएको किनाराको विपरीत, जुन बिन्दु हो जहाँ क्षरण सुरु हुन्छ।

प्याकिङ बाँच्नको लागि के चाहिन्छ?

सुरुङको अनुहारमा पहुँच सामान्यतया एकतर्फी हुन्छ र प्रायः साँघुरो हुन्छ, पोर्टल, शाफ्ट वा सुरुङ हुँदै। क्रेटहरू पहुँच मार्गमा फिट हुनुपर्छ, उपलब्ध लिफ्टिङ उपकरणहरूको लागि पर्याप्त हलुका हुनुपर्छ, र स्थापना प्रक्रिया अगाडि बढेअनुसार प्याक गरिएको हुनुपर्छ। अगाडि भण्डारण ठाउँ सीमित छ, त्यसैले चाँडै आइपुग्ने सामग्री सुरक्षित र दुई पटक सार्नु पर्ने सामग्री बन्छ।

"क्रेट डिजाइनको एक हिस्सा हो," कम्पनीले भन्यो। "यदि यो अनुहारसम्म पुग्न सकेन भने पनि, एक उत्तम फ्रेम अझै ढिलाइ हो।"

कार्यक्षेत्रमा रहेका चार वस्तुहरू

नालीहरू: कन्ड्युटले केबलले ट्रे प्रणालीबाट बाहिर निस्कने ठाउँहरूबाट काम गर्छ: उपकरण कोठाहरूमा, भित्ताहरू हुँदै, माथिल्लो शाफ्टहरू र खुला ट्रे उपयुक्त नभएका खण्डहरूमा। सुरुङमा प्राथमिकता सुरक्षा र निरन्तरता हो, किनभने सीमित पङ्क्तिबद्धता भित्र केबल खण्ड प्रतिस्थापन गर्नु प्लान्ट कोठामा प्रतिस्थापन गर्नु भन्दा फरक वर्गको काम हो।
स्टील फ्रेमले समर्थन गर्छ: यी भार-वाहक फ्रेमहरू हुन् जसले ट्रेलाई भित्ता वा क्राउनमा बोक्छ, अस्तरमा टाँसिएको हुन्छ। स्प्यान, लोड र कम्पन सबै डिजाइनमा फिड हुन्छन् - ट्राफिक-प्रेरित कम्पन, र विद्युतीकृत सुरुङहरूमा समर्थन प्रणालीलाई आवारा-धारा मार्गको सट्टा विद्युतीय रूपमा स्वस्थ राख्नु पर्ने आवश्यकता।
समाप्त फ्रेम घटकहरू: पूर्वनिर्मित, लेपित र मर्मत गर्न तयार डेलिभर गरिएको, ताकि अगाडिको काम एसेम्बली होस्। यो त्यो ठाउँ हो जहाँ कारखाना-बनाम-सुरुङ लागत भिन्नता सबैभन्दा ठूलो हुन्छ, र जहाँ ब्याचमा आयामी स्थिरता सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण हुन्छ: १० मिमी बाहिरको फ्रेम पसलमा समस्या हो र सुरुङमा हराएको सिफ्ट हो।
कनेक्टरहरू: फ्रेम, ट्रे र कन्ड्युट क्लिपहरूलाई एउटै प्रणालीमा बाँध्ने इन्टरफेस हार्डवेयर। यो काम गर्छ कि गर्दैन भन्ने कुरा दुई कुराले निर्धारण गर्छ: एउटा प्वाल प्रणाली जुन सम्पूर्ण प्याकेजमा सामान्य हुन्छ, त्यसैले भागहरू समायोजन बिना मिल्छन्, र सामग्री जोडी जसले ग्याल्भेनाइज्ड फ्रेम र स्थायी रूपमा आर्द्र वातावरणमा फिक्सिङ बीच क्षरण सेल सिर्जना गर्दैन।

"प्रत्येक कनेक्टरले इन्टरफेस कसको स्वामित्वमा छ भन्ने निर्णय गर्छ," कम्पनीले भन्यो। "हामी यसलाई अनुहारमा पत्ता लगाउनु भन्दा रेखाचित्रमा राख्न चाहन्छौं।"

एकतर्फी प्रगतिको विरुद्धमा डेलिभरी गर्दै

सुरुङमा जडान एक दिशामा अगाडि बढ्छ, त्यसैले डेलिभरी पनि त्यसैसँग अगाडि बढ्नुपर्छ। सामग्रीलाई लागत बिना ८०० मिटर भित्र अधूरो सुरुङ भित्र राख्न सकिँदैन: यसलाई सुरक्षित गर्नुपर्छ, सार्नुपर्छ र फेरि सार्नुपर्छ। साइटलाई चाहिने कुरा भनेको आगमन आदेशको रूपमा व्यक्त गरिएको उत्पादन तालिका हो - कुन क्रेट, कुन पोर्टलमा, कुन रातमा, मार्गको कुन खण्डको लागि।

कागजातहरू एउटै तर्कमा क्रेटहरूसँग यात्रा गर्छन्। कोटिंग रेकर्डहरू, निरीक्षण रिपोर्टहरू र प्याकिङ सूचीहरू सामग्री स्थापना भइरहेको ठाउँमा प्रयोग गर्न मिल्ने हुनुपर्छ, किनभने सीमित ठाउँमा उत्पादन गर्न नसकिने रेकर्ड त्यहाँ हराएको कोष्ठक जत्तिकै समस्या हो।


पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-२४-२०२६