ਸ਼ੰਘਾਈ ਕਿਨਕਾਈ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਘਰੇਲੂ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਫੈਕਟਰੀ ਸਪਲਾਈ ਤੱਕ, ਵਾਇਰ ਟਰੱਫ, ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਸਪੋਰਟ, ਫਿਨਿਸ਼ਡ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲੇਗੀ।
ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇਬਲ-ਇੰਟੈਂਸਿਵ ਢਾਂਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਪਾਵਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੋਲਟੇਜ, ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਅੱਗ ਵਾਲੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਦੌੜ ਨੂੰ ਦੂਜਿਆਂ ਤੋਂ ਚੁੱਕਣਾ, ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਨਕਾਈ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਉਸ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਆਪਣੇ ਲੇਆਉਟ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ।
| ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਚੀਜ਼ | ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ | ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ |
|---|---|---|
| ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਖੱਡਾਂ | ਹਰ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਪਾਵਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਲਈ ਭੌਤਿਕ ਰਸਤਾ | ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ, ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਪਹੁੰਚ, ਮੋੜ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰੰਤਰਤਾ |
| ਸਟੀਲ ਬੀਮ ਸਪੋਰਟ | ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੈਂਬਰ ਜੋ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਫ ਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੇਬਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ। | ਸਪੈਨ, ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਭਾਰ ਹੇਠ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸਟੀਲਵਰਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਛੇਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ |
| ਮੁਕੰਮਲ ਸਹਾਰੇ | ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ, ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਪੋਰਟ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾਈ 'ਤੇ ਕੱਟੇ ਅਤੇ ਵੈਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ | ਪੂਰੇ ਬੈਚ ਵਿੱਚ ਅਯਾਮੀ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਅਤੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਵੈਲਡਾਂ 'ਤੇ ਸਮਾਪਤ ਕਰੋ |
| ਟੁਕੜੇ ਜੋੜਨਾ | ਇੰਟਰਫੇਸ — ਕਲੀਟਸ, ਕਲੈਂਪਸ, ਬਰੈਕਟਸ, ਕਨੈਕਟਰ — ਜੋ ਰਨ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੇ ਸਪੋਰਟ ਤੱਕ ਫੜੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। | ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜੋੜੀ, ਚਾਰਾਂ ਆਈਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਢਿੱਲੀ ਹੋਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ |
"ਪੈਕੇਜ ਚਾਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ," ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਇਹ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖਰੀਦਾਂ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।"
ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਪੋਰਟ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿੰਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਰਸਤਾ ਤੈਅ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਰੂਟਿੰਗ ਤਿੰਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵੱਖ ਕਰਨਾ:ਪਾਵਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਇੱਕ ਰੂਟ ਸਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਫਾਇਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਟਰੱਫ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਲੋਡ ਮਾਰਗ:ਕੇਬਲ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਦੌੜ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਵਾਲ ਹੈ: ਇਸਨੂੰ ਕੀ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਸ ਸਪੈਨ 'ਤੇ, ਕਿਸ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕਿਸ ਭੱਤੇ ਦੇ ਨਾਲ। ਥਰਮਲ ਕੰਮ 'ਤੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਅਕਸਰ ਸਟੀਲ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਕਿਨਕਾਈ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਟਰੱਫਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਪੋਰਟ ਖੁਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇੰਟਰਫੇਸ:ਬਾਕੀ ਸਭ ਕੁਝ ਦੇ ਨਾਲ। ਪਾਈਪਿੰਗ, ਡਕਟਵਰਕ, ਵਾਕਵੇਅ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਜੋੜ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਪਹੁੰਚ ਸਭ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਉਚਾਈਆਂ 'ਤੇ ਹਨ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਰਸਤੇ ਚਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਚਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਪਲਾਂਟ ਰਾਹੀਂ ਕੇਬਲ ਰੂਟ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ
- ਬਾਇਲਰ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੈ।
- ਟਰਬਾਈਨ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹ ਵੱਖ ਕਰਨਾ, ਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਹੈ।
- ਬਾਹਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਖਾਈ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੋਜਰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਪੂਰੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਸਪੋਰਟ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਕਈ ਟਰੇਡ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇੱਕੋ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਪੋਰਟ ਜੋ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸਪਲਿਟ ਸਕੋਪ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ: ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪਲ
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੌਰਾਨ:ਰੂਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਆਮ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਟਰੱਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਵਜੋਂ ਖਰੀਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਬਦਲਾਅ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਅਤੇ, ਅਕਸਰ, ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ।
ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ:ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਟੀਲ ਛੇਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਫਰਕ ਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਰੀਮਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੋਡ ਹੁਣ ਉਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਉਚਾਈ 'ਤੇ:ਜਦੋਂ ਸਹਾਰੇ ਢਿੱਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਲਾਂਟ ਦੋ ਵਾਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਫੈਬਰੀਕੇਟਰ ਨੂੰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਸਾਈਟ ਕਰੂ ਨੂੰ। ਇਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਵੀ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਫੀਲਡ-ਵੇਲਡ ਅਤੇ ਫੀਲਡ-ਕੱਟ ਸਤਹਾਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਪਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈਂਡਓਵਰ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੂਟਿੰਗ ਤਬਦੀਲੀ ਇੱਕ ਦੁਕਾਨ ਡਰਾਇੰਗ ਵਿੱਚ ਲੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਛੇਕ ਦਾ ਡੇਟਾ ਚਾਰਾਂ ਆਈਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੰਮ ਕਿਉਂ ਆਉਂਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ
ਇਹਨਾਂ ਪੈਕੇਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਉਸਾਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਗਲੋਬਲ ਐਨਰਜੀ ਮਾਨੀਟਰ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਚੀਨ ਨੇ 2026 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ 30 ਗੀਗਾਵਾਟ ਨਵੀਂ ਕੋਲੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਨਾਲੋਂ 43 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ 25.4 ਗੀਗਾਵਾਟ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਟਾਈਮਜ਼ ਨੇ 14 ਜਨਵਰੀ, 2026 ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਐਨਰਜੀ ਮਾਨੀਟਰ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ 2026 ਦੌਰਾਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ 85 ਕੋਲੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣੀਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਕੁੱਲ ਲਗਭਗ 63 ਗੀਗਾਵਾਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਭਗ 55 ਗੀਗਾਵਾਟ ਹਨ।
ਉਸ ਤਾਲ 'ਤੇ ਬਣੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਹਰੇਕ ਦਾ ਆਪਣਾ ਕੇਬਲ ਰੂਟਿੰਗ, ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪੈਕੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਮ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਟੂ-ਸਪਲਾਈ ਸਕੋਪ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-24-2026