Ndërtuar në punishte, montuar në tunel: Teleskopi me kornizë i Qinkai-t në projektet e tuneleve vendase

Korniza e Qinkai-t në Projektet e Tuneleve Vendase-3
Korniza e Qinkai-t në Projektet e Tuneleve Vendase-1

Shanghai Qinkai Industrial Co., Ltd. tha se do të trajtojë të gjithë procesin, nga projektimi i produktit deri te furnizimi i fabrikës për projektet e tuneleve vendase, duke furnizuar tubacione, mbështetëse për korniza çeliku, komponentë të përfunduar të kornizave dhe lidhës.

Një rrugë kabllore tuneli nuk është një rrugë ndërtimi me çati sipër. Ajo instalohet aty ku hapësira është e fiksuar, qasja është në një drejtim, lagështia është e vazhdueshme dhe vetë mjedisi i punës është kufizimi kryesor se si mund të instalohet materiali. Fusha e zbatimit që Qinkai po merr përsipër mbulon sistemin e çelikut dhe tubave që mbart dhe mbron kabllot përgjatë shtrirjes - të projektuara në tunel siç janë studiuar, të prodhuara në një punishte dhe të transportuara në një gjendje që kërkon montim në vend të ndërtimit nën tokë.

Tuneli vendos gjeometrinë, jo vizatimin

Një shtrirje e lakuar nuk pranon një dimension nominal

Rrugët e kabllove ndjekin tunelin, dhe tuneli nuk ndjek një vijë të drejtë. Në një shtrirje të lakuar, mbështetëset vendosen në intervale përgjatë një harku, dhe sipërfaqja në të cilën ato fiksohen - qoftë një rreshtim segmental apo një rreshtim i derdhur në vend - nuk është kurrë një pikë e dhënë e përsosur. Lidhjet unazore, linjat e derdhjes dhe tolerancat e ndërtimit nënkuptojnë se sipërfaqja e bashkëngjitjes ndryshon nga pozicioni në pozicion. Një kornizë e projektuar në një dimension nominal vendoset saktë në disa prej tyre dhe gabim në pjesën tjetër.

Zgjidhja është më shumë procedurale sesa e zgjuar: projektoni paketën e kornizës sipas një studimi të ndërtuar siç është ndërtuar të veshjes dhe jepini montimit rregullime të mjaftueshme për të thithur atë që studimi nuk mund të kapë. Kjo punë ndodh vetëm nëse pala që projekton mbështetëset është gjithashtu pala që duhet t'i prodhojë ato.

Sipërfaqja e bashkëngjitur i përket kontraktorit civil

Kanalet, pllakat ose ankorat e ngulitura nga të cilat varen kornizat zakonisht vendosen pranë paketës civile ose të veshjes, muaj para instalimit të sistemit mbështetës të kabllove. Nëse pozicioni i tyre ndryshon, paketa mbështetëse duhet të thithë ndryshimin. Kur paketa mbështetëse projektohet dhe prodhohet nga një furnizues i vetëm, ky ndryshim trajtohet në një vizatim në punishte. Kur nuk është kështu, trajtohet me një shpues me çekiç në një hapësirë ​​të kufizuar, e cila është mënyra më e ngadaltë dhe më pak e verifikueshme për të bërë një vrimë në një tunel.

"Projektimi i kornizës sipas studimit tingëllon si një hap shtesë derisa të keni parë një ekip duke shpuar një rreshtim në lartësinë e gabuar", tha kompania.

Asgjë nuk saldohet nën tokë

Komponentët e përfunduar të kornizës si një strategji përpunimi të nxehtë

Saldimi brenda një tuneli është i mundur dhe pothuajse gjithmonë i kushtueshëm. Kërkon ventilim, një roje zjarri, një dritare lejesh dhe një ekip që punon në një hapësirë ​​që përdoret njëkohësisht nga profesione të tjera. Çdo saldim që mund të zhvendoset në një punishte e heq këtë kosto nga programi.

Ky është roli i komponentëve të përfunduar të kornizës: kornizat e montuara, të salduara dhe të veshura në punishte në mënyrë që puna nëntokësore të shndërrohet në fiksim dhe pozicionim me bulona. Edhe veshja përfiton. Një shtresë përfundimtare e aplikuar në një banjë galvanizimi ose në një linjë veshjeje mbulon skajet dhe saldimet në mënyrë uniforme, në kushte ku trashësia mund të matet dhe regjistrohet - në krahasim me një skaj të prerë të prekur me dorë në sipërfaqe, që është pika ku fillon korrozioni.

Çfarë duhet të mbijetojë paketimi

Qasja në faqen e një tuneli është zakonisht njëkahëshe dhe shpesh e ngushtë, përmes një portali, një boshti ose vetë tunelit. Arkat duhet të përshtaten me rrugën e hyrjes, të jenë mjaftueshëm të lehta për pajisjet e ngritjes në dispozicion dhe të paketohen sipas renditjes së instalimit. Hapësira e magazinimit në faqen e tunelit është e kufizuar, kështu që materiali që mbërrin herët bëhet material që duhet të mbrohet dhe të zhvendoset dy herë.

"Arka është pjesë e dizajnit," tha kompania. "Nëse nuk mund të arrijë sipërfaqen, një kornizë perfekte është prapëseprapë një vonesë."

Katër artikujt në fushëveprim

Kanalet: Kanali mbart rrugën ku kablloja del nga sistemi i tabakave: në dhomat e pajisjeve, përmes mureve, lart në boshte dhe përgjatë seksioneve ku një tabaka e hapur nuk është e përshtatshme. Në një tunel përparësia është mbrojtja dhe vazhdimësia, sepse zëvendësimi i një seksioni kabllor brenda një shtrirjeje të kufizuar është një klasë pune e ndryshme nga zëvendësimi i një të tille në një dhomë impianti.
Mbështetëse të kornizës së çelikut: Këto janë kornizat mbajtëse të ngarkesës që mbajnë traversat e tabakasë përgjatë murit ose kurorës, të ankoruara në veshjen e jashtme. Hapësira, ngarkesa dhe dridhjet ndikojnë të gjitha në dizajn - dridhjet e shkaktuara nga trafiku, dhe në tunelet e elektrizuara nevoja për ta mbajtur sistemin mbështetës elektrikisht të shëndoshë në vend të një shtegu me rrymë devijuese.
Komponentët e përfunduar të kornizës: I parafabrikuar, i veshur dhe i dorëzuar gati për t’u montuar, në mënyrë që puna në sipërfaqe të jetë montim. Këtu është vendi ku ndryshimi i kostos midis fabrikës dhe tunelit është më i madh dhe ku qëndrueshmëria dimensionale në të gjithë një seri ka më shumë rëndësi: një kornizë që është 10 mm jashtë është problem në një punishte dhe një zhvendosje e humbur në një tunel.
Lidhës: Pajisjet e ndërfaqes që lidhin kornizat, tabakatë dhe kapëset e tubave në një sistem të vetëm. Dy gjëra përcaktojnë nëse funksionon: një sistem vrimash që është i përbashkët në të gjithë paketën, në mënyrë që pjesët të bashkohen pa rregullim, dhe çiftëzimi i materialeve që nuk krijon një qelizë korrozioni midis një kornize të galvanizuar dhe një elementi fiksues në një atmosferë me lagështi të përhershme.

"Çdo lidhës është një vendim se kush e zotëron ndërfaqen," tha kompania. "Ne do të preferonim ta zotëronim atë në vizatim sesa ta zbulonim në sipërfaqe."

Ofrimi i shërbimeve kundër progresit njëkahësh

Instalimi në një tunel përparon në një drejtim, kështu që edhe dorëzimi duhet të përparojë bashkë me të. Materiali nuk mund të vendoset 800 metra brenda një tuneli të papërfunduar pa kosto: ai duhet të mbrohet, të zhvendoset dhe pastaj të zhvendoset përsëri. Ajo që i duhet vendit është një orar prodhimi i shprehur si urdhri i mbërritjes - cila arkë, në cilin portal, në cilën natë, për cilin seksion të itinerarit.

Dokumentacioni udhëton me arkat sipas të njëjtës logjikë. Të dhënat e veshjes, raportet e inspektimit dhe listat e paketimit duhet të jenë të përdorshme në sipërfaqen ku po instalohet materiali, sepse një të dhënë që nuk mund të prodhohet në një hapësirë ​​të kufizuar është po aq problem atje sa një kllapë që mungon.


Koha e postimit: 24 shtator 2026