Roda rol saluran c gaya anyar rol baja saluran aksésori roda rol saluran c
TROLLEY RODA 2 TROLLEY
- Diaméter liang: 9/32"
- Jarak Liang (Ti Tungtung): 13/16" (21mm)
- Jarak Liang (Di Tengah): 1-7/8" (48mm)
- Lebar: 1-5/8" (41mm)
- Ieu produk mibanda pelat geser nilon pikeun ngaleungitkeun kontak antara logam sareng logam nalika ngaléngkah dina trek. Kusabab kualitasna anu saé pisan, produk ieu sering dianggo sareng alat panutup panto otomatis. Aplikasi dina widang ieu ogé kalebet: panto saku, braket tampilan geser, gantungan gorden geser, dasarna naon waé anu nganggo sistem trek 1-5/8″.
Braket Gantungan Trek Troli Saluran
Gantungan trek troli bagian dijieun tina baja, anu tahan korosi anu langkung kuat. Lapisan seragam, adhesi awét sareng faktor kaamanan anu luhur.
Lumaku pikeun liang pilar 1-5/8", gantungan troli, crane, karung tinju, panto rol rana, jsb.
4 x pangrojong troli saluran, meryogikeun baut 3/8 "x 2-1/2" sareng mur 3/8", teu kalebet baut sareng mur. Ieu sanés bagian purna jual asli.
TROLLEY RODA 2 TROLLEY
[Konstruksi beurat] Rakitan troli dua bantalan, didamel tina baja padet baja karbon anu digulung panas, dianggo pikeun tahan banting. Digalvani pikeun mastikeun tahan karat troli roda. Prosés panggunaanana lancar sareng teu aya sora, bantalan sareng pin dilas pageuh, padamelanna stabil, sareng kakuatan sareng kualitasna luar biasa!
[Umumna] Anjeun tiasa nganggo éta pikeun masang sistem troli siling atanapi lift listrik, atanapi nganggo éta dina proyék DIY anjeun, anu tiasa dianggo tibalik.
[Beban desain] 150 lbs dina 600 rpm; 220 pon dina 300 rpm; 280 pon dina 100 rpm. Kakuatan putus: 2200 pon
[Ukuran troli] Diaméter liang pelat baja nyaéta 9/16 "(14mm); ketebalanna 1/4" (6mm). Lumaku pikeun lébar 1-5/8" sareng sadaya saluran pilar 1-5/8" atanapi langkung luhur.
![[Konstruksi beurat] Rakitan troli dua bantalan, didamel tina baja padet baja karbon anu digulung panas, dianggo pikeun tahan banting. Galvanis pikeun mastikeun tahan karat troli roda. Prosés panggunaanana lancar sareng teu aya sora, bantalan sareng pin dilas pageuh, padamelanna stabil, sareng kakuatan sareng kualitasna luar biasa! [Umum] Anjeun tiasa nganggo éta pikeun masang sistem troli siling atanapi lift listrik, atanapi nganggo éta dina proyék DIY anjeun, anu tiasa dianggo tibalik. [Beban desain] 150 lbs dina 600 rpm; 220 pon dina 300 rpm; 280 pon dina 100 rpm. Kakuatan putus: 2200 pon [Ukuran troli] Diaméter liang pelat baja nyaéta 9/16](http://www.qinkai-systems.com/uploads/2-wheel-trolley1.jpg)
Troli Roda 4 kalayan 3 liang
Bahan kualitas luhur
Baja saluran henteu teratur kualitas luhur, didamel tina baja paduan padet, mastikeun kakuatan sareng kehalusan katrol roda anu luhur.
Pangrojong antara baja padet kalayan kakuatan anu luhur sareng tahan benturan.
Operasi slideway anu stabil
Pamasangan bantalan bal alur jero standar tina troli roda téh stabil pisan sareng teu aya sora. Bantalanna dilas sareng diposisikan pikeun mastikeun stabilitas padamelan.
Aya 3 liang pemasangan di handapeun troli roda, anu diposisikan kalayan merenah pikeun masang sekrup tanpa gangguan.
TROLLEY RODA 4 TROLLEY
Desain bantalan beban: rakitan troli kami tiasa dianggo pikeun lébar 1-5/8 "sareng sadaya saluran pilar 1-5/8" atanapi langkung luhur. Sistem jalur troli tiasa dianggo pikeun arah maju sareng mundur. Dina beban 100 RPM, dina 300 rpm sareng kecepatan/- 600 rpm, éta tiasa kalayan gampang ngahontal sahenteuna 400 Lb pon.
Kualitas anu saé pisan: Jalur mobil ngagaduhan sipat kimia anu stabil pisan, sareng tiasa tahan korosi tina rupa-rupa média korosif sareng pangleyur organik dina kisaran suhu sareng kalembaban anu tangtu. Dina nitrogén cair (- 196), mobil super strut masih ngagaduhan dampak jangka panjang. Résistansi abrasi anu luhur pisan, résistansi dampak, résistansi adhesi anu luhur, sareng ampir teu aya bahan sanés anu napel kana permukaan produk.
Gampang dianggo sareng desain ulir M5: bantalan bal alur jero standar rol troli slot kutub parantos dipasang. Ieu dirancang kalayan tilu liang sekrup 9/16 inci, anu ayana dina pelat baja kandel 1/4 inci. Sistem troli siling atanapi lift listrik tiasa dipasang iraha waé, sareng operasina merenah.
Fitur super sepi sareng pancegahan pamasangan: troli palung strut kami lemes pisan sareng teu aya sora nalika dianggo. Bantalan dilas sareng diposisikan pikeun mastikeun stabilitas padamelan. Punten perhatoskeun yén upami jangkungna saluran pangrojong anu dianggo sareng rakitan troli henteu cekap luhur, rol troli bakal némpél baut pemasangan dina rel pituduh. Disarankeun pikeun nganggo saluran strut sacara horizontal.
Troli Roda 4 nganggo ulir
Gampang dianggo: troli roda dianggo pikeun lébar 1-5/8 "sareng sadaya saluran pilar 1-5/8" atanapi langkung luhur, baut M10 (3/8 inci) aya di tengah, panjangna 80mm (3,15 inci), sareng beban desainna 770 pon.
Kakuatan luhur: pin dina bantalan troli slot strut didamel tina baja paduan padet, anu mastikeun kakuatan troli roda anu luhur. Pangrojong antara baja padet, kakuatan luhur, tahan benturan. Galvanis, tahan karat
Operasi lancar: bantalan bal alur jero standar tina troli roda dipasang, sareng éta stabil pisan sareng teu aya sora nalika dianggo. Bantalan dilas sareng diposisikan pikeun mastikeun operasi anu stabil.
Bisa dipaké tibalik: 3 mur disiapkeun dina lampiran, janten anjeun tiasa nganggo karanjang tibalik.
Lumaku: lumaku pikeun lébar 1-5/8 "sareng sadaya saluran pilar 1-5/8" atanapi langkung luhur
TROLLEY RODA 4 TROLLEY
Gampang dianggo: troli roda ieu tiasa dianggo pikeun lébar 1-5/8" sareng sadaya saluran pilar 1-5/8" atanapi langkung luhur, sareng tiasa dianggo pikeun pamasangan hoist listrik sareng pamasangan mobile dua arah, kalayan beban desain 700 pon.
Pamasangan hoist listrik: jarak antara puseur liang handap tina troli slot kutub tiasa nyumponan sarat posisi tina rupa-rupa jinis liang pamasangan hoist listrik.
Pamasangan pindah dua arah: éta tiasa dianggo babarengan sareng saluran pilar pikeun nyetél dua arah anu pindah, supados crane tiasa dianggo dina sababaraha posisi.
Operasi lancar: bantalan bal alur jero standar tina troli roda dipasang, sareng éta stabil pisan sareng teu aya sora nalika dianggo. Bantalan dilas sareng diposisikan pikeun mastikeun operasi anu stabil.
Kakuatan luhur: pin dina bantalan troli slot strut didamel tina baja paduan padet, anu mastikeun kakuatan troli roda anu luhur. Pangrojong antara baja padet, kakuatan luhur, tahan benturan. Galvanis, tahan karat
Troli 4 Roda
Struktur beurat: Komponen troli kami didamel tina baja padet anu kuat, tahan banting, galvanis, sareng tiasa nyayogikeun panyalindungan anti karat sareng anti korosi. Éta ogé gaduh pin baja bantalan padet dina saluran penyangga.
Kinerja anu aman sareng stabil: rakitan troli opat bantalan ngagaduhan bantalan anu dilas sareng aci pin, nyayogikeun stabilitas anu langkung ageung pikeun panggunaan anu aman. Éta nganggo bantalan bal alur jero pikeun mastikeun yén anjeun tiasa beroperasi kalayan lancar tanpa aya sora.
Pamakéan jangka panjang: Unggal pakét dilengkepan dua troli balok, ngahontal kasaimbangan anu pas dina kualitas, daya tahan sareng kinerja. Éta nyayogikeun operasi anu handap sareng digalvanisir pikeun nyayogikeun pambukaan/panutupan anu lancar sanajan dina jangka panjang.
Multi-fungsi sareng multi-guna: Unggal rakitan troli opat roda nyayogikeun dukungan beurat 450 pon, tiasa dianggo pikeun lébar 1-5/8 "sareng sadaya saluran pilar 1-5/8" atanapi langkung luhur. Liang diaméterna nyaéta 9/16 "(14mm), sareng ketebalanna nyaéta 1/4" (6mm)
Kami ngadukung anjeun: Upami anjeun ngagaduhan masalah sareng roda komponén mobil 4, punten wartosan kami, sareng kami bakal ngabantosan anjeun ngarengsekeunana gancang-gancang pikeun mastikeun kapuasan anjeun. Catetan: Disarankeun anjeun nganggo saluran pilar sacara horizontal.
Pakét Troli Qinkai Strut
Aliran Prosés Troli Strut Qinkai
