Shanghai Qinkai Industrial Co., Ltd. nyatakeun bakal ngurus sakabéh prosés ti mimiti desain produk nepi ka suplai pabrik pikeun proyék torowongan domestik, nyadiakeun saluran, pangrojong rangka baja, komponén rangka jadi sareng konektor.
Jalur kabel torowongan sanés jalur wangunan anu aya hateupna. Éta dipasang dimana rohangan tetep, aksésna ka hiji arah, kalembaban kontinyu, sareng lingkungan kerja éta sorangan mangrupikeun kendala utama kumaha bahan éta tiasa dipasang. Ruang lingkup anu diurus ku Qinkai ngawengku sistem baja sareng saluran anu ngangkut sareng ngajaga kabel sapanjang alignment — dirancang pikeun torowongan sapertos anu disurvei, didamel dina hiji bengkel, sareng dikirim dina kaayaan anu meryogikeun perakitan tinimbang konstruksi di handapeun taneuh.
Torowongan nangtukeun géométri, lain gambarna
Susunan melengkung teu narima diménsi nominal
Jalur kabel nuturkeun torowongan, sareng torowongan henteu nuturkeun garis lempeng. Dina susunan anu melengkung, pangrojong disimpen dina interval sapanjang busur, sareng permukaan anu dipasangna — naha lapisan segmental atanapi lapisan cor-in-place — henteu pernah janten datum anu sampurna. Sambungan cincin, garis tuang sareng toleransi konstruksi hartosna permukaan lampiran bénten-bénten ti posisi ka posisi. Pigura anu dirancang pikeun diménsi nominal badarat kalayan leres dina sababaraha di antarana sareng salah dina sésana.
Cara ngalereskeunana téh prosedural tinimbang pinter: rancang pakét pigura dumasar kana survéy lapisan anu tos diwangun, teras pasihan rakitan panyesuaian anu cekap pikeun nyerep naon anu teu tiasa ditangkep ku survéy. Padamelan éta ngan ukur tiasa kajantenan upami pihak anu ngarancang pangrojong ogé pihak anu kedah ngadamelna.
Beungeut panyambungna milik kontraktor sipil
Saluran, pelat, atanapi jangkar anu dipasang anu ngagantung tina pigura biasana dipasang ku pakét sipil atanapi lapisan, sababaraha bulan sateuacan sistem pangrojong kabel dipasang. Upami posisina robih, pakét pangrojong kedah nyerep bédana. Nalika pakét pangrojong dirancang sareng didamel ku hiji supplier, bédana éta diurus dina gambar bengkel. Upami henteu, éta diurus ku bor palu dina rohangan anu sempit, anu mangrupikeun cara anu paling laun sareng paling hésé diverifikasi pikeun ngadamel liang dina torowongan.
"Ngarancang pigura pikeun survey karasana sapertos léngkah tambahan dugi ka anjeun ningali kru ngebor lapisan dina elevasi anu salah," saur perusahaan éta.
Teu aya anu tiasa dilas di handapeun taneuh
Komponen rangka anu parantos réngsé salaku strategi padamelan panas
Ngelas di jero torowongan téh mungkin, sarta ampir sok mahal. Éta merlukeun ventilasi, panjaga seuneu, jandela ijin, jeung kru anu digawé di rohangan anu sakaligus dipaké ku padagang séjén. Unggal pengelasan anu bisa dipindahkeun ka bengkel ngaleungitkeun biaya éta tina program éta.
Éta peran komponén pigura anu parantos réngsé: pigura dirakit, dilas sareng dilapis di bengkel supados padamelan handapeun taneuh janten baut sareng posisi. Palapis ogé nguntungkeun. Lapisan akhir anu diterapkeun dina bak galvanis atanapi garis palapis nutupan ujung sareng las sacara seragam, dina kaayaan dimana ketebalan tiasa diukur sareng dirékam — sabalikna tina ujung anu dipotong disentuh ku leungeun dina beungeut, nyaéta titik dimana korosi dimimitian.
Naon anu diperyogikeun ku bungkusna supados salamet
Aksés ka beungeut torowongan biasana hiji arah sareng sering sempit, ngalangkungan portal, liang atanapi torowongan éta sorangan. Peti kedah pas sareng rute aksés, cekap hampang pikeun alat angkat anu sayogi, sareng dipak dumasar kana urutan pamasangan. Rohangan panyimpenan di beungeut terbatas, janten bahan anu sumping langkung awal janten bahan anu kedah dijaga sareng dipindahkeun dua kali.
"Peti éta mangrupikeun bagian tina desain," saur perusahaan éta. "Upami teu tiasa ngahontal beungeutna, pigura anu sampurna tetep waé reureuh."
Opat hal anu aya dina lingkup
"Unggal konektor mangrupikeun kaputusan ngeunaan saha anu gaduh antarmuka éta," saur perusahaan éta. "Kami langkung milih gaduhna dina gambar tibatan mendakanana dina beungeutna."
Ngawujudkeun kamajuan ngalawan hiji arah
Pamasangan dina torowongan maju ka hiji arah, janten pangiriman kedah maju sareng éta. Bahan teu tiasa disimpen 800 méter di jero torowongan anu teu acan réngsé tanpa biaya: éta kedah dijaga, dipindahkeun teras dipindahkeun deui. Anu diperyogikeun ku lokasi nyaéta jadwal produksi anu dinyatakeun salaku pesenan sumping — peti mana, di portal mana, wengi mana, pikeun bagian rute mana.
Dokuméntasi dibawa bareng jeung peti-peti éta dina logika anu sarua. Catetan palapis, laporan pamariksaan, jeung daptar pengepakan kudu bisa dipaké di hareupeun tempat bahan dipasang, sabab catetan anu teu bisa dihasilkeun dina rohangan anu sempit sarua jadi masalahna kawas braket anu leungit.
Waktos posting: 24-Sep-2026