Kufunga waya, pia hujulikana kama kufungia kebo, kufungia waya, au kufungia kebo (kulingana na eneo), ni kifaa cha umeme kinachotumika kupanga na kurekebisha kebo za umeme na data kwa njia sanifu kwenye kuta au dari.

Cuboreshaji:

Kwa ujumla kuna aina mbili za vifaa: plastiki na chuma, ambavyo vinaweza kutumika kwa madhumuni tofauti.

Aina za kawaida zatrei za kebo:

Mfereji wa nyaya wenye maboksi, mfereji wa nyaya unaovutwa nje, mfereji mdogo wa nyaya, mfereji wa nyaya uliogawanyika, mfereji wa nyaya wa mapambo ya ndani, mfereji wa nyaya uliounganishwa kwa maboksi, mfereji wa nyaya wa simu, mfereji wa nyaya wa mtindo wa Kijapani, mfereji wa nyaya ulio wazi, mfereji wa nyaya wa duara, mfereji wa nyaya wa maonyesho, mfereji wa nyaya wa sakafu wa duara, mfereji wa nyaya wa sakafu wa duara unaonyumbulika, na mfereji wa nyaya uliofunikwa.

Vipimo vyatrunk ya chuma:

Vipimo vya trunk ya chuma inayotumika sana ni pamoja na 50mm x 100mm, 100mm x 100mm, 100mm x 200mm, 100mm x 300mm, 200mm x 400mm, na kadhalika.

Usakinishaji watrunki ya kebo:

1) Kipande cha shina ni tambarare bila upotovu au mabadiliko, ukuta wa ndani hauna vizuizi, viungo vimebana na vimenyooka, na vifaa vyote vimekamilika.

2) Lango la kuunganisha la trunking linapaswa kuwa tambarare, kiungo kinapaswa kuwa kigumu na kilichonyooka, kifuniko cha trunking kinapaswa kuwekwa tambarare bila pembe yoyote, na nafasi ya sehemu ya kutolea umeme inapaswa kuwa sahihi.

3) Wakati sehemu ya chini ya trunk inapita kwenye kiungo cha uundaji, sehemu ya chini ya trunk yenyewe inapaswa kukatwa na kuunganishwa na bamba la kuunganisha ndani ya sehemu ya chini ya trunk, na haiwezi kurekebishwa. Waya ya ardhini inayolinda inapaswa kuwa na posho ya fidia. Kwa sehemu ya chini ya trunk CT300 * 100 au chini, boliti moja inapaswa kurekebishwa kwenye boliti ya kupita, na kwa CT400 * 100 au zaidi, boliti mbili lazima zirekebishwe.

4) Sehemu zote zisizopitisha umeme za trunk zisizo za metali zinapaswa kuunganishwa na kuunganishwa ipasavyo ili kuunda kitu kizima, na muunganisho wa jumla unapaswa kufanywa.

5) Vipimo vya kutengwa kwa moto vitawekwa katika maeneo yaliyotengwa kwa ajili ya trei za kebo zilizowekwa katika shafti wima na trei za kebo zinazopita katika maeneo tofauti ya moto kulingana na mahitaji ya muundo.

6) Ikiwa urefu wa trei ya kebo ya chuma kwenye ncha iliyonyooka unazidi mita 30, kiungo cha upanuzi kinapaswa kuongezwa, na kifaa cha fidia kinapaswa kusakinishwa kwenye kiungo cha uundaji wa trei ya kebo.

7) Urefu wote wa trei za kebo za chuma na vitegemezi vyake vinapaswa kuunganishwa kwenye mstari mkuu wa kutuliza (PE) au usio na upande wowote (PEN) kwa angalau pointi 2.

8) Ncha mbili za bamba la kuunganisha kati ya trei za kebo zisizo na mabati zitaunganishwa kwa waya za msingi wa shaba, na eneo la chini linaloruhusiwa la sehemu mtambuka la waya wa kutuliza halitakuwa chini ya BVR-4 mm.

9) Ncha mbili za bamba la kuunganisha kati ya trei za kebo za mabati hazipaswi kuunganishwa na waya wa kutuliza, lakini hakutakuwa na miunganisho isiyopungua miwili yenye karanga za kuzuia kulegea au mashine za kuosha kwenye ncha zote mbili za bamba la kuunganisha..

→  Kwa bidhaa, huduma na taarifa zote za kisasa, tafadhaliWasiliana nasi.