దేశీయ థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్ కేబుల్ సపోర్ట్ ప్యాకేజీల రూపకల్పన నుండి సరఫరా వరకు పూర్తి పరిధిని క్వింకై చేపట్టింది.

దేశీయ థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్ ప్రాజెక్టులలో వైర్ ట్రఫ్‌లు, స్టీల్ బీమ్ సపోర్ట్‌లు, ఫినిష్డ్ సపోర్ట్‌లు మరియు కనెక్టింగ్ పీస్‌లను ఒకే ప్యాకేజీగా సరఫరా చేస్తూ, ఉత్పత్తి రూపకల్పన నుండి ఫ్యాక్టరీ సరఫరా వరకు మొత్తం ప్రక్రియను తామే నిర్వహిస్తామని షాంఘై కింకై ఇండస్ట్రియల్ కో., లిమిటెడ్. తెలిపింది.

థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్లు పరిశ్రమలోనే అత్యధిక కేబుల్ వినియోగం గల నిర్మాణాలలో ఒకటి. పవర్, కంట్రోల్ మరియు ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్ సర్క్యూట్‌లు వేర్వేరు వోల్టేజ్‌లు, ఎత్తులు మరియు ఫైర్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లలో ఒకే భవనాలలో ఉంటాయి, మరియు ప్రతి కేబుల్‌ను ఇతరుల నుండి వేరుచేసి, రక్షించి, తీసుకువెళ్లాల్సి ఉంటుంది. క్వింకై యొక్క పని పరిధిలో ఆ కేబుల్ మోసే నిర్మాణం ఉంటుంది — దీనిని ప్లాంట్ యొక్క సొంత లేఅవుట్‌కు అనుగుణంగా రూపొందించి, ఒకే షాపులో తయారు చేసి, ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి సిద్ధంగా రవాణా చేస్తారు.

“ఈ ప్యాకేజీలో నాలుగు ఉత్పత్తులు లేవు,” అని కంపెనీ తెలిపింది. “ఇది ప్లాంట్ ద్వారా ఒకే మార్గంలో జరుగుతుంది. ఒకవేళ దీనిని నాలుగు వేర్వేరు కొనుగోళ్లుగా పేర్కొంటే, ప్లాంట్ ఏర్పాటు దశలోనే ఆ విషయం తెలుసుకుంటుంది.”

ఒక్క ఆధారాన్ని కూడా గీయడానికి ముందు మూడు పరిమితులు మార్గాన్ని నిర్ణయిస్తాయి

థర్మల్ ప్లాంట్‌లో కేబుల్ రూటింగ్ అనేది వేర్వేరు వేగాలతో మారే మూడు అవసరాల ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది.

విభజన:పవర్, కంట్రోల్ మరియు ఇన్‌స్ట్రుమెంటేషన్ కేబుల్స్ ఒకే మార్గాన్ని పంచుకోలేవు, మరియు సరైన ఏర్పాటు లేకుండా ఫైర్ కంపార్ట్‌మెంట్ సరిహద్దులను దాటకూడదు. ఇది ఎవరైనా సపోర్ట్‌ను ఎంచుకోవడానికి చాలా కాలం ముందే సమాంతర ట్రఫ్ లైన్‌ల సంఖ్యను నిర్ధారిస్తుంది.

లోడ్ మార్గం:కేబుళ్లు బరువుగా ఉంటాయి, మరియు రెండు నిర్మాణాల మధ్య నుండి వెళ్లే కేబుల్ మార్గం ఒక నిర్మాణాత్మక ప్రశ్నగా మారుతుంది: దానిని ఏది మోస్తుంది, ఎంత విస్తీర్ణంలో, ఎంత వంపుతో, మరియు నిర్వహణ ప్రవేశం మరియు తరువాత చేర్పుల కోసం ఎంత అనుమతితో మోయాలి అనేవి తేలాలి. థర్మల్ పనుల విషయంలో ఈ నిర్ణయం తరచుగా ఏకకాలంలో రూపొందించబడుతున్న స్టీల్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది, అందుకే క్వింకై యొక్క పని పరిధిలో కేవలం ట్రఫ్‌లు మాత్రమే కాకుండా, సపోర్ట్‌లు కూడా చేర్చబడ్డాయి.

ఇంటర్‌ఫేస్:మిగతా అన్నింటితో పాటు, పైపింగ్, డక్ట్‌వర్క్, నడక మార్గాలు, ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు, విస్తరణ కీళ్ళు మరియు పరికరాల ప్రవేశ మార్గాలు అన్నీ ఒకే ఎత్తులో ఉంటాయి. వివరణాత్మక రూపకల్పన సమయంలో ఈ మార్గాలు కదులుతాయి, మరియు సహాయక ప్యాకేజీ కూడా వాటితో పాటు కదలవలసి ఉంటుంది.

ప్లాంట్ గుండా కేబుల్ మార్గాన్ని అనుసరించి

• బాయిలర్ మరియు స్టీమ్ జనరేటర్ ప్రాంతంలో ఉష్ణం మరియు కంపనం అనేవి పరిమితులుగా ఉంటాయి.
• టర్బైన్ హాల్‌లో కేబుళ్లు అత్యంత బరువుగా ఉంటాయి మరియు వాటి మార్గాలు అత్యంత పొడవైనవిగా ఉంటాయి.
• స్విచ్‌గేర్ మరియు కంట్రోల్ రూములలో విభజన, క్రమబద్ధత మరియు ప్రాప్యతకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడుతుంది.
• ఆరుబయట మరియు కేబుల్ కందకాలలో, బహిర్గతమవడం వల్ల నష్టం జరుగుతుంది.
• మార్గం పొడవునా పూర్తయిన సపోర్ట్‌లు కనిపించడానికి ఒక కారణం ఉంది: ఒకే సమయంలో అనేక ట్రేడ్‌లు ఒకే ఎలివేషన్‌పై పనిచేసే ప్లాంట్‌లో, పూర్తిగా వచ్చిన సపోర్ట్‌ను చాలా తక్కువ సమయంలోనే ఇన్‌స్టాల్ చేస్తారు.

విభజిత పరిధి విఫలమయ్యే చోట: కార్యక్రమంలోని మూడు ఘట్టాలు

వివరణాత్మక రూపకల్పన సమయంలో:రౌటింగ్ మార్పులు సాధారణం. ప్లాంట్ ఇంజనీర్లు ట్రఫ్‌లను డిజైన్ చేసి, వాటిని సరఫరాదారు నుండి విడిభాగాల రూపంలో కొనుగోలు చేసినప్పుడు, ప్రతి మార్పు ఒక కొత్త విచారణకు, కొత్త లీడ్ టైమ్‌కు మరియు తరచుగా, ఇకపై సరిపోని మెటీరియల్‌కు దారితీస్తుంది.

షాప్ డ్రాయింగ్ ఆమోదం వద్ద:ఒక రిఫరెన్స్‌కు అనుగుణంగా డిజైన్ చేయబడిన సపోర్ట్‌లు మరియు మరొక రిఫరెన్స్‌కు అనుగుణంగా వివరించబడిన స్ట్రక్చరల్ స్టీల్ వల్ల, సరిపోలని రంధ్రాల స్థానాలు ఏర్పడతాయి. ఈ వ్యత్యాసాన్ని సైట్‌లో రీమింగ్ మరియు ప్యాకింగ్‌తో పూడ్చివేస్తారు, మరియు ఆ నోడ్ ఇకపై లెక్కించిన విధంగా పనిచేయదు.

ఎత్తులో:సపోర్ట్‌లు విడి ఉక్కు రూపంలో వచ్చినప్పుడు, ప్లాంట్ అసెంబ్లీ కోసం రెండుసార్లు చెల్లిస్తుంది — ఒకసారి ఫ్యాబ్రికేటర్‌కు, మరోసారి స్కాఫోల్డింగ్‌పై నిలబడిన సైట్ సిబ్బందికి. అంతేకాకుండా, అది ఫినిషింగ్‌పై నియంత్రణను కూడా కోల్పోతుంది: తేమతో కూడిన ప్లాంట్‌లో, ఫీల్డ్-వెల్డింగ్ మరియు ఫీల్డ్-కటింగ్ చేసిన ఉపరితలాల మీదే తుప్పు పట్టడం మొదలవుతుంది.

డిజైన్‌తో పాటు సరఫరాను కూడా నిర్వహించడం వల్ల ఆ మూడు దశల మధ్య అప్పగింత తొలగిపోతుంది. రూటింగ్ మార్పు షాప్ డ్రాయింగ్‌లో కలిసిపోతుంది, నాలుగు వస్తువులకూ హోల్ డేటమ్ ఉమ్మడిగా ఉంటుంది, మరియు అసెంబ్లీ పూర్తయి వస్తుంది.

పని ఎందుకు వస్తూనే ఉంది

ఈ ప్యాకేజీల వెనుక ఉన్న దేశీయ మార్కెట్ ఒక చురుకైన నిర్మాణ మార్కెట్‌గా కొనసాగుతోంది. గ్లోబల్ ఎనర్జీ మానిటర్ నివేదిక ప్రకారం, చైనా 2026 మొదటి అర్ధభాగంలో 30 గిగావాట్ల కొత్త బొగ్గు ఆధారిత విద్యుత్ సామర్థ్యాన్ని ప్రారంభించింది, ఇది ఒక సంవత్సరం క్రితం ఇదే కాలంతో పోలిస్తే 43 శాతం ఎక్కువ. అదే సమయంలో మరో 25.4 గిగావాట్ల నిర్మాణం ప్రారంభమైంది. గ్లోబల్ ఎనర్జీ మానిటర్ డేటాను ఉటంకిస్తూ, 2026లో చైనాలో 85 బొగ్గు ఆధారిత యూనిట్లు ప్రారంభం కానున్నాయని, ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న సుమారు 63 గిగావాట్ల మొత్తం సామర్థ్యంలో దాదాపు 55 గిగావాట్లు అని ఫైనాన్షియల్ టైమ్స్ జనవరి 14, 2026న నివేదించింది.

ఆ లయ ప్రకారం నిర్మించిన ప్రతి యూనిట్ దాని స్వంత కేబుల్ రూటింగ్, ఎలివేషన్లు మరియు సపోర్ట్ ప్యాకేజీని కలిగి ఉంటుంది. ఈ పని ఒకే సమయంలో పద్ధతిలో పునరావృతమవుతూ, వివరాలలో ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది; డిజైన్-టు-సప్లై స్కోప్ నిర్మించబడేది ఈ కలయిక కోసమే.