Яңа стильдәге C каналлы тәгәрмәч роликлы канал корыч ролик аксессуары C каналлы роликлы тәгәрмәч
2 тәгәрмәчле роликлы арба
- Тишек диаметры: 9/32"
- Тишек арасы (очтан): 13/16" (21 мм)
- Тишек арасы (үзәктә): 1-7/8" (48 мм)
- Киңлеге: 1-5/8" (41 мм)
- Аның нейлон тайпылыш пластинасы бар, ул тимер юлда хәрәкәт иткәндә металл белән контактны бетерә. Югары сыйфатлы булуы аркасында, бу продукт еш кына автоматик ишек ябылу җайланмасы белән кулланыла. Бу өлкәдә шулай ук кулланылышка керә: кесә ишеге, тайпылышлы дисплей кронштейны, тайпылышлы пәрдә элгече, нигездә, 1-5/8 дюймлы тимер юл системасын кулланучы теләсә нинди нәрсә.
Канал арбасы юл элгече кронштейны
Үткәргеч арбасының юл элгече корычтан эшләнгән, ул коррозиягә чыдамрак. Бер төрле каплау, нык ябышу һәм югары куркынычсызлык коэффициенты белән аерылып тора.
1-5/8 "баганалар өчен уем, арба элгече, кран, перфоратор капчыгы, роликлы капкач һ.б. өчен кулланыла.
4 каналлы арба терәге, 3/8 "x 2-1/2" болтлар һәм 3/8" гайкалар таләп итә, болтлар һәм гайкалардан тыш. Бу оригиналь сатудан соңгы деталь түгел.
2 тәгәрмәчле роликлы арба
[Авыр конструкция] Ике подшипниклы арба җыелмасы, каты корычтан, кайнар җәелгән углерод корычыннан ясалган, бәрелүгә чыдамлылык өчен кулланыла. Тәгәрмәчле арбаларның дат басуга чыдамлыгын тәэмин итү өчен гальванизацияләнгән. Куллану процессы шома һәм тавышсыз, подшипник һәм штифт нык эретеп ябыштырылган, эш тотрыклы, ә ныклыгы һәм сыйфаты гаҗәеп!
[Гомумилек] Сез аны түшәм арба системасын яки электр лифт урнаштыру өчен куллана аласыз, яисә үзегез ясаган проектыгызда куллана аласыз, аны өскә каратып кулланырга мөмкин.
[Конструкцияләнгән йөкләнеш] 600 әйләнү/мин вакытында 150 фунт; 300 әйләнү/мин вакытында 220 фунт; 100 әйләнү/мин вакытында 280 фунт. Сыну көче: 2200 фунт
[Троллейбус зурлыгы] Корыч пластина тишегенең диаметры 9/16 "(14 мм); калынлыгы 1/4" (6 мм). 1-5/8 "киңлектәге һәм барлык 1-5/8" яки аннан да югарырак багана каналларына кулланыла.
![[Авыр конструкция] Ике подшипниклы арба җыелмасы, каты корычтан, кайнар җәелгән углерод корычыннан ясалган, бәрелүгә чыдамлылык өчен кулланыла. Тәгәрмәчле арбаларның дат басуга чыдамлыгын тәэмин итү өчен гальванизацияләнгән. Куллану процессы шома һәм тавышсыз, подшипник һәм штифт нык эретеп ябыштырылган, эш тотрыклы, һәм ныклыгы һәм сыйфаты гаҗәеп! [Гомумилек] Сез аны түшәм арба системасын яки электр лифтны урнаштыру өчен, яисә үзегез ясаган проектта куллана аласыз, аны өскә каратып кулланырга мөмкин. [Проект йөкләнеше] 600 әйләнү/мин тизлегендә 150 фунт; 300 әйләнү/мин тизлегендә 220 фунт; 100 әйләнү/мин тизлегендә 280 фунт. Сыну көче: 2200 фунт [Арба зурлыгы] Корыч пластина тишегенең диаметры 9/16](http://www.qinkai-systems.com/uploads/2-wheel-trolley1.jpg)
3 тишекле 4 тәгәрмәчле арба
Югары сыйфатлы материаллар
Ныклы эретмәле корычтан эшләнгән югары сыйфатлы дөрес булмаган каналлы корыч тәгәрмәч шкивының югары ныклыгын һәм шомалыгын тәэмин итә.
Югары ныклык һәм бәрелүгә чыдамлык белән тулы корычтан эшләнгән арадаш терәк.
Слайд юлының тотрыклы эшләве
Тәгәрмәчле арбаның стандарт тирән очлы шар подшипникларын урнаштыру бик тотрыклы һәм тавышсыз. Подшипник эшнең тотрыклылыгын тәэмин итү өчен эретеп ябыштырылган һәм урнаштырылган.
Тәгәрмәч арбасының аскы өлешендә 3 урнаштыру тишеге бар, алар винтларны комачауламыйча урнаштыру өчен уңайлы урнаштырылган.
4 тәгәрмәчле роликлы арба
Йөк күтәрү конструкциясе: безнең арба җыелмасы 1-5/8 "киңлегендә һәм барлык 1-5/8" яки аннан да югарырак багана каналларына кулланыла. Арба юлы системасы алга һәм кире юнәлештә кулланылырга мөмкин. 100 әйләнеш/мин йөкләнеш вакытында, 300 әйләнеш/мин һәм/- 600 әйләнеш/мин тизлегендә, ул җиңел генә ким дигәндә 400 фунт фунтка җитә ала.
Бик яхшы сыйфат: Машина юлы бик тотрыклы химик үзлекләргә ия һәм билгеле бер температура һәм дымлылык диапазонында төрле коррозияле мохитләрнең һәм органик эреткечләрнең коррозиясенә чыдам. Сыек азотта (- 196), супер таянычлы машина озак вакытлы тәэсир итә. Бик югары абразивлыкка, бәрелүгә, югары ябышуга чыдам, һәм продукт өслегенә башка материаллар диярлек беркетелмәгән.
Куллану җиңел һәм M5 җеп дизайны: стандарт тирән уемлы шар подшипниклы багана уемы урнаштырылган. Ул өч 9/16 дюймлы винт тишекләре белән эшләнгән, алар 1/4 дюйм калынлыктагы корыч пластинада урнашкан. Түшәм арбасы системасын яки электр лифтны теләсә нинди рәвештә урнаштырырга мөмкин, һәм аны куллану уңайлы.
Бик тыныч функцияләр һәм урнаштыру буенча саклык чаралары: безнең терәткеч арбасы кулланылганда бик шома һәм тавышсыз. Подшипник эшнең тотрыклылыгын тәэмин итү өчен эретеп ябыштырыла һәм урнаштырыла. Зинһар, игътибар итегез, әгәр арба җыелмасы белән кулланыла торган терәк каналының биеклеге җитәрлек югары булмаса, арба ролигы юнәлеш бирүче рельстагы урнаштыру болтына тиячәк. Терәткеч каналын горизонталь рәвештә куллану киңәш ителә.
Җепле 4 тәгәрмәчле арба
Куллануы гади: тәгәрмәчле арба 1-5/8 "киңлектә һәм барлык 1-5/8" яки аннан да югарырак багана каналлары өчен кулланыла, M10 (3/8 дюйм) болтлары уртада, 80 мм (3,15 дюйм) озынлыкта, һәм проект йөкләнеше 770 фунт.
Югары ныклык: терәткеч уемлы арба подшипнигындагы штифт ныклы эретмәле корычтан эшләнгән, бу тәгәрмәч арбасының югары ныклыгын тәэмин итә. Ныклы корыч арадаш терәк, югары ныклык, бәрелүгә чыдамлык. Гальванизацияләнгән, дат басмый.
Шома эшләү: тәгәрмәчле арбаның стандарт тирән очлы шар подшипнигы урнаштырылган, ул бик тотрыклы һәм тавышсыз. Подшипник тотрыклы эшләүне тәэмин итү өчен эретеп ябыштырылган һәм урнаштырылган.
Аскы өскә каратып кулланырга мөмкин: кушымтада 3 чикләвек әзерләнгән, шуңа күрә сез арбаны аскы өскә каратып куллана аласыз.
Кулланыла: 1-5/8 "киң һәм барлык 1-5/8" яки аннан да югарырак багана каналларына кулланыла
4 тәгәрмәчле роликлы арба
Куллануы гади: тәгәрмәчле арба 1-5/8 "киңлегендә һәм барлык 1-5/8" яки аннан да югарырак багана каналларына кулланыла, һәм электр күтәргечләрен урнаштыру һәм ике яклы мобиль урнаштыру өчен кулланылырга мөмкин, 700 фунт йөк белән.
Электр күтәргеч урнаштыру: багана уясы арбасының аскы тишек үзәге арасындагы ара төрле электр күтәргеч урнаштыру тишекләренең урнашу таләпләренә туры килә ала.
Ике яклы хәрәкәтләнүчән урнаштыру: кран берничә позициядә эшли алсын өчен, аны багана каналы белән бергә ике хәрәкәтләнү юнәлешен билгеләү өчен кулланырга мөмкин.
Шома эшләү: тәгәрмәчле арбаның стандарт тирән очлы шар подшипнигы урнаштырылган, ул бик тотрыклы һәм тавышсыз. Подшипник тотрыклы эшләүне тәэмин итү өчен эретеп ябыштырылган һәм урнаштырылган.
Югары ныклык: терәткеч уемлы арба подшипнигындагы штифт ныклы эретмәле корычтан эшләнгән, бу тәгәрмәч арбасының югары ныклыгын тәэмин итә. Ныклы корыч арадаш терәк, югары ныклык, бәрелүгә чыдамлык. Гальванизацияләнгән, дат басмый.
Дүрт тәгәрмәчле арба
Авыр конструкция: Безнең арба компонентлары югары ныклыктагы нык корычтан эшләнгән, бәрелүгә чыдам, гальванизацияләнгән һәм дат һәм коррозиягә каршы саклый ала. Шулай ук аның терәткеч каналында ныклы подшипник корыч штифт бар.
Куркынычсыз һәм тотрыклы эшләү: дүрт подшипниклы арба җыелмасында эретеп ябыштырылган подшипниклар һәм штифтлы валлар бар, бу куркынычсыз куллану өчен зуррак тотрыклылык бирә. Ул сезнең бернинди тавышсыз шома эшләвегезне тәэмин итү өчен тирән очлы шар подшипникларын куллана.
Озак вакытлы куллану: Һәрбер төргәк ике арба белән җиһазландырылган, бу сыйфат, ныклык һәм эшчәнлектә тиешле балансны тәэмин итә. Алар аз тавышлы эш тәэмин итә һәм озак вакытлы перспективада да шома ачылу/ябылу өчен гальванизацияләнгән.
Күп функцияле һәм күп максатлы: Һәр дүрт тәгәрмәчле арба җыелмасы 1-5/8 "киңлектә һәм барлык 1-5/8" яки аннан да югарырак багана каналларына кулланыла торган 450 фунт авырлык күтәрә. Аның диаметры тишек 9/16 "(14 мм), ә калынлыгы 1/4" (6 мм)
Без сезне хуплыйбыз: Әгәр дә сезнең машина компонентының 4 нче тәгәрмәче белән проблемагыз булса, зинһар, безгә хәбәр итегез, һәм без сезнең канәгать булуыгызны тәэмин итү өчен аны тиз арада хәл итәргә ярдәм итәрбез. Зинһар, игътибар итегез: багана каналын горизонталь рәвештә куллану тәкъдим ителә.
Цинкай тратуар пакеты
Цинкай трассасы процессы агымы
