تۆشۈكلۈك كابېل تەخسىسى بىلەن سىملىق تەخسىنىڭ پەرقى نېمە؟

ئارىسىدىكى پەرق نېمە؟تۆشۈكلۈك كابېل تەخسىسىۋەكابېل تەخسىسىنىڭ ئاستى تەرىپى

كابېلتەخسىلەر تۇرمۇشىمىزدا ھەممە يەردە بار، ئۇلار سودا مەركەزلىرى، يەر ئاستى ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرى ۋە زاۋۇتلاردا كۆرۈلىدۇ. دېيىشكە بولىدۇكى، ... نىڭ مەۋجۇتلۇقىكابېلقانال بىزنى توكنى تېخىمۇ بىخەتەر ئىشلىتىشتىن ساقلايدۇ، شۇنداقلا كابېل لىنىيىسىنى تاشقى زىيانلاردىن ساقلايدۇ. دېيىشكە بولىدۇكى،كابېلتىرناقلىق ماشىنا يولى بىز ۋە كابېل ئۈچۈن ئەڭ ياخشى قوغداش تاللىشى. ئەمدى ئۇلارنىڭ پەرقى توغرىسىدىكى مۇناسىۋەتلىك ئۇچۇرلارغا نەزەر سالايلىتۆشۈكلۈككابېل تەخسىسىۋەئوقۇر تىپىدىكى سىم تەخسىسى.

1. ھەر خىل قوللىنىشچان پروگراممىلار

قاتتىقكابېل تەخسىسىكومپيۇتېر كابېللىرى، ئالاقە كابېللىرى، تېرموجۇپ كابېللىرى ۋە باشقا يۇقىرى سەزگۈرلۈك كونترول كابېل سىستېمىلىرىنى ياتقۇزۇشقا ماس كېلىدۇ.

تىغلىق كابېل تەخسىسى: ئۇ نېفىت، خىمىيە سانائىتى، يېنىك سانائەت، تېلېۋىزىيە، تېلېۋىزور ۋە باشقا ساھەلەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ.

2. ھەر خىل ئەۋزەللىكلەر

كابېلقانال: كۈچلۈك چىرىشچان مۇھىتتا كابېلنىڭ قوغدىلىشىنى كونترول قىلىش ۋە كابېلنى قوغداشقا ياخشى تەسىر كۆرسىتىدۇ.

شامالدۇرغۇچ كابېل تەخسىسى: ئۇ يېنىك، يۈكى چوڭ، كۆرۈنۈشى چىرايلىق، قۇرۇلمىسى ئاددىي، ئورنىتىشى قولايلىق قاتارلىق ئەۋزەللىكلەرگە ئىگە. ئۇ توك سىمى ئورنىتىش ۋە كونترول سىمى ياتقۇزۇشتا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.

3. ھەر خىل تۈرلىرى بار

قاتتىق تىپلىق كابېل تەخسىسى:.

(1) ئەگەر كابېل تورىنى ئېلېكتر توسالغۇلىرىدىن قوغداش ياكى سىرتقى تەسىرلەردىن (مەسىلەن، ستاتىك چىرىش سۇيۇقلۇقى، ئاسان ئوت ئالىدىغان چاڭ-توزان ۋە باشقا مۇھىتلار) قوغداش ئۈچۈن، بىرىكمە چىرىشكە قارشى قوغداش قاپلانغان كابېل ئۆڭكۈرى (قاپلىغۇچلۇق) تاللىنىشى كېرەك.

(2) (F) كۈچلۈك چىرىش مۇھىتىدا ئېپوكسى رېشىنكىسىدىن ياسالغان چىرىشكە قارشى ۋە ئوتقا چىداملىق كابېل تەخسىسى ئىشلىتىلىشى كېرەك. كابېل تەخسىسى ۋە قوشۇمچە زاپچاسلارنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن، تىرەك قولى، تىرەك ئويۇقى ۋە تىرەك ئۈچۈن ئوخشاش ماتېرىياللار ئىشلىتىلىشى كېرەك. چاڭ-توزان ئاسان يىغىلىدىغان كابېل تەخسىسى ۋە مۇھىتنى ياكى سىرتنى يېپىشقا ئېھتىياجلىق باشقا جايلارغا قاپلاش تاختىسى قوشۇش كېرەك.

(3) يۇقىرىقىلاردىن باشقا، ئورۇن مۇھىتى ۋە تېخنىكىلىق تەلىپىگە ئاساسەن تۆشۈكلۈك تىپ، ئورەك تىپ، نەردىۋان تىپ، ئەينەك چىرىشتىن ساقلىنىش ۋە ئوتقا چىداملىق كابېل تەخسىسى ياكى پولات ئادەتتىكى كابېل تەخسىسىنى تاللىغىلى بولىدۇ. چاڭ-توزان ئاسان يىغىلىدىغان مۇھىت ياكى سىرتقى جايلارغا قاپاق قوشۇش كېرەك.

(4) ئاممىۋى يوللار ياكى سىرتقى يول ئېغىزلىرىدا، ئاستىنقى نەردىۋاننىڭ ئاستى تەرىپى گىلەمگە قوشۇلىدۇ ياكى يولنىڭ ئاستى تەرىپى ئىشلىتىلىدۇ. چوڭ دائىرىلىك ئاممىۋى يوللاردىن ئۆتكەندە، كۆۋرۈكنىڭ كۆتۈرۈش سىغىمىنى ئاشۇرغىلى ياكى ئاشۇرغىلى بولىدۇ.سىم رامكا ئىشلەتكۈچىنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن تاللىغىلى بولىدۇ.

ئويۇق تىپلىق كابېل تەخسىسى ئىسسىقلىق تۇرۇبىسى بىلەن ئىسسىقلىق تۇرۇبىسى بىلەن توغرىسىغا قويۇلغاندا، پاراللېل ئارىلىق كەم دېگەندە 1000 مىللىمېتىر بولۇشى كېرەك، كابېل تەخسىسى كېسىشمە قويۇلغاندا ئەڭ كىچىك ئارىلىق 500 مىللىمېتىر، ئويۇق تىپلىق كابېل تەخسىسى ئىسسىقلىق تۇرۇبىسى بىلەن توغرىسىغا قويۇلغاندا ئەڭ كىچىك ئارىلىق 300 مىللىمېتىر، كابېل تەخسىسى توغرىسىغا قويۇلغاندا ئەڭ كىچىك ئارىلىق 500 مىللىمېتىر بولۇشى كېرەك. ئويۇق تىپلىق كابېل تەخسىسى ئۆي ئىچىگە ئورنىتىلغاندا، تەخسە تىرەكلىرى ۋە ئاسقۇچلىرىنىڭ قىسقا ئارىلىقى ئادەتتە 1.5m ~ 2m، ئۇزۇن ئارىلىقى ئادەتتە 3m، 4m ياكى 6m بولۇشى مۇمكىن. ئويۇق تىپلىق كابېل تەخسىسى سىرتقا ئورنىتىلغاندا، سىرتقى تۈۋرۈكلەرنىڭ ئارىلىقى ئادەتتە 6m بولىدۇ.

تۆشۈكلۈك سىم تەخسىسى.

(1) كابېل قېپى، كابېل ترay ھەمدە ئۇنىڭ چىرىشچان مۇھىتتا ئىشلىتىلىدىغان تىرەكلىرى ۋە ئاسقۇچلىرى چىرىشكە چىداملىق قاتتىق ماتېرىياللاردىن ياسىلىشى ياكى چىرىشكە قارشى بىر تەرەپ قىلىنىشى كېرەك، بۇلار قۇرۇلۇش مۇھىتى ۋە چىدامچانلىق تەلىپىگە ئۇيغۇن كېلىشى كېرەك.

(2) ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش تەلىپىگە ئىگە كابېل تەخسىسى بۆلىكىدە، ئوتقا چىداملىق ياكى ئوت ئالدۇرغۇچلۇق كابېل نەردىۋانى، تەخسە تاختىسىсусап берүүчү، تور ۋە باشقا ماتېرىياللارنى قوشۇپ يېپىق ياكى يېرىم يېپىق قۇرۇلما ھاسىل قىلىشقا بولىدۇ، ھەمدە تەدبىر قوللىنىش كېرەك. مەسىلەن، تەخسىنىڭ يۈزى ۋە ئۇنىڭ تىرەكلىرى ۋە ئاسقۇچلىرى ئوتقا چىداملىق قەۋەت بىلەن قاپلىنىشى، ھەمدە ئومۇمىي ئوتقا چىداملىقلىق دەرىجىسى ئالاقىدار دۆلەت قائىدىلىرى ياكى ئۆلچەملىرىنىڭ تەلىپىگە ئۇيغۇن كېلىشى كېرەك.

(3) ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش تەلىپى يۇقىرى بولغان جايلاردا ئاليۇمىن كابېل تەخسىسىنى ئىشلەتمەسلىك كېرەك.

(4) كابېل نەردىۋانى ۋە كۆۋرۈكنىڭ كەڭلىكى ۋە ئېگىزلىكىنى تاللاش تولدۇرۇش نىسبىتى، كابېل نەردىۋانى ۋە كۆۋرۈكنىڭ تولدۇرۇش نىسبىتى تەلىپىگە ماس كېلىشى كېرەك. ئادەتتە، توك سىمى %40 تىن %50 كىچە، كونترول سىمى %50 تىن %70 كىچە، ھەمدە تۈر تەرەققىياتىغا كېتىدىغان مەبلەغنىڭ %10 تىن %25 كىچە قىسمى مۇۋاپىق ساقلىنىپ قېلىشى كېرەك.

ئورتاق يۈزەكى چىرىشكە قارشى تۇرۇش تېخنىكىلىرىھاۋا ئالماشتۇرۇش تىپىدىكى كابېل تەخسىسى ئالدىن قاپلانغان رەڭلىك پولات، VCI قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇئىككى مېتال قاپلاش، قىزىق چىلاپ گالۋانلاشتۇرۇش، پاراشوك پۈركۈش ۋەئېلېكترون گالۋانلاشتۇرۇش. ئەڭ ئاخىرقى ئىككىسى ئۆي ئىچى ۋە سىرتىدىكى ئادەتتىكى ۋە ئوتتۇراھال دەرىجىدە چىرىشچان مۇھىتتا تەخسە تىپلىق كابېل تەخسىسىنى قوغداشقا ماس كېلىدۇ. ئىككى تەخسە تىپلىق كابېل تەخسىسىنى تۇتاشتۇرۇش ياكى ئىككى ئۇچىنى تۇتاشتۇرۇش ئۈچۈن ھەرىكەتچان ئۇلاش تاختىسىغا سېرىق يېشىل سىم ياكى مىس ئۆرۈلگەن سىم ئىشلىتىلىشى كېرەك. تۇتاشتۇرۇش سىمىنىڭ كېسىشمە يۈزى 16 مىللىمېتىردىن كىچىك بولماسلىقى كېرەك. بىناغا كىرگەندە ۋە چىققاندا پولات تەخسە تىپلىق كابېل تەخسىسى ئەڭ يېقىن ئومۇمىي ئېكۋىپوتېنسىئال يەر ئۈسكۈنىسىگە ئۇلىنىشى كېرەك.

https://www.qinkai-systems.com/