שאַנגהאַי טשינקאַי אינדוסטריעל קאָו., לטד. האָט געזאָגט אַז זי וועט שעפּן דעם גאַנצן פּראָצעס פֿון פּראָדוקט דיזיין ביז פֿאַבריק צושטעל אויף דינער טונעל פּראָיעקטן, צושטעלנדיק קאַנאַלן, שטאָל ראַם שטיצעס, פֿאַרטיקע ראַם קאָמפּאָנענטן און קאַנעקטאָרס.
א טונעל קאבל רוטע איז נישט קיין געביידע רוטע מיט א דאך איבער אים. עס ווערט אינסטאלירט וואו פלאץ איז פעסטגעשטעלט, צוטריט לויפט אין איין ריכטונג, הומידיטי איז אומאויפהערליך, און די ארבעטס סביבה איז אליין די הויפט באגרעניצונג אויף ווי אזוי דאס מאטעריאל קען אינסטאלירט ווערן. דער פארנעם וואס טשינקאי נעמט אויף זיך דעקט די שטאל און קאנדויט סיסטעם וואס טראגט און באשיצט קאבל צוזאמען די אויסלייג - דיזיינט צום טונעל ווי אויסגעמאסטן, פאבריצירט אין איין ווארשטאט, און געשיקט אין א צושטאנד וואס פארלאנגט צוזאמענשטעלונג אנשטאט קאנסטרוקציע אונטער דער ערד.
דער טונעל באַשטימט די געאמעטריע, נישט די צייכענונג
א געבויגענע אויסלייגונג נעמט נישט אן א נאמינאלע גרייס
קאבל רוטעס גייען נאך דעם טונעל, און דער טונעל גייט נישט נאך א גלייכער ליניע. אויף א געבויגענער אויסלייגונג, ווערן שטיצעס געשטעלט אין אינטערוואַלן אויף א בויגן, און די ייבערפלאַך צו וועלכע זיי זענען באַפעסטיקט — צי א סעגמענטאַלע ליינינג אדער א געגאסענע ליינינג — איז קיינמאָל נישט א פערפעקטער דאַטום. רינג דזשוינץ, גיסן ליניעס און קאַנסטראַקשאַן טאָלעראַנסעס מיינען אַז די אַטאַטשמענט ייבערפלאַך ווערייִרט פון פּאָזיציע צו פּאָזיציע. א ראַם דיזיינד צו א נאָמינאַלע גרייס לאַנדט ריכטיק אויף עטלעכע פון זיי און פאַלש אויף די רעשט.
די לייזונג איז פּראָצעדוראַל אלא ווי קלוג: פּלאַנירן דעם ראַם פּאַקעט קעגן אַן "ווי-געבויט" איבערבליק פון די ליינינג, און געבן די אַסעמבלי גענוג אַדזשאַסטמאַנט צו אַבזאָרבירן וואָס די איבערבליק קען נישט כאַפּן. יענע אַרבעט פּאַסירט נאָר אויב די פּאַרטיי וואָס פּלאַנירט די שטיצעס איז אויך די פּאַרטיי וואָס דאַרף זיי מאַכן.
די אַטאַטשמענט ייבערפלאַך געהערט צו די ציוויל קאָנטראַקטאָר
די איינגעבעטעטע קאנאלן, פלאטעס אדער אנקער פון וועלכע ראמען הענגען ווערן געווענליך געשטעלט דורך די ציווילע אדער ליינינג פעקל, חדשים פאר די קאבל שטיצע סיסטעם ווערט אינסטאלירט. אויב זייער פאזיציע טוישט זיך, מוז די שטיצע פעקל אבזארבירן דעם חילוק. ווען די שטיצע פעקל ווערט דיזיינט און פאבריצירט דורך איין סופלייער, ווערט יענער חילוק באהאנדלט אין א שאפ צייכענונג. ווען נישט, ווערט עס באהאנדלט מיט א האמער בויער אין א פארמאכטן פלאץ, וואס איז דער שטייטסטער און ווייניגסטער וועריפיצירבארער וועג צו מאכן א לאך אין א טונעל.
"דיזיינירן דעם ראַם לויט דער אויספֿאָרשונג הערט זיך ווי אַן עקסטרע שריט ביז איר האָט געזען ווי אַ קאָמאַנדע באָרערט אין אַ פֿוטער אויף דער אומרעכטער הייך," האָט די פֿירמע געזאָגט.
גאָרנישט ווערט געשוועיסט אונטער דער ערד
פאַרטיקע ראַם קאָמפּאָנענטן ווי אַ הייס-אַרבעט סטראַטעגיע
שוועַלסן אינעווייניק פון אַ טונעל איז מעגלעך, און כּמעט שטענדיק טייַער. עס דאַרף ווענטילאַציע, אַ פייער וואַך, אַ פּערמיט פֿענצטער און אַ קאָמאַנדע וואָס אַרבעט אין אַ פּלאַץ וואָס ווערט גלײַכצײַטיק גענוצט דורך אַנדערע האַנטווערקער. יעדע שוועַל וואָס קען ווערן אריבערגעפירט אין אַ וואַרשטאַט נעמט אַוועק די קאָסטן פון דער פּראָגראַם.
דאָס איז די ראָלע פֿון פֿאַרטיקע ראַם קאָמפּאָנענטן: ראַמען צוזאַמענגעשטעלט, געשוועיסט און באַדעקט אין דער וואָרקשאָפּ אַזוי אַז אונטערערדישע אַרבעט ווערט צו באָלטינג און פּאַזישאַנינג. די באַדעקונג בענעפֿיטירט אויך. אַ פֿאַרבינדונג וואָס ווערט אויפֿגעטראָגן אין אַ גאַלוואַניזירנדיקן וואַנע אָדער אַ באַדעקונג ליניע באַדעקט די ברעגן און שוועיסטן גלייך, אונטער באַדינגונגען וווּ די גרעב קען געמאָסטן און רעקאָרדירט ווערן — אין קעגנזאַץ צו אַ געשניטענעם ברעג וואָס ווערט אָנגערירט מיט דער האַנט ביים פּנים, וואָס איז דער פּונקט וווּ קעראָוזשאַן הייבט זיך אָן.
וואָס די פּאַקינג דאַרף צו איבערלעבן
צוטריט צו א טונעל-פֿלאַך איז געוויינטלעך איין-וועגיק און אָפֿט שמאָל, דורך אַ פּאָרטאַל, אַ שאַכט אָדער דעם טונעל אַליין. קעסטלעך מוזן פּאַסן צום צוטריט-רוט, זײַן ליכט גענוג פֿאַר די פֿאַראַן הייב-עקוויפּמענט, און זײַן פֿאַרפּאַקט אין דער ריי ווי די אינסטאַלאַציע גייט פֿאָר. סטאָרידזש-פּלאַץ בײַ דער פֿלאַך איז באַגרענעצט, אַזוי מאַטעריאַל וואָס קומט אָן פֿרי ווערט מאַטעריאַל וואָס דאַרף ווערן באַשיצט און באַוועגט צוויי מאָל.
"די קעסטל איז טייל פון דעם דיזיין," האט די פירמע געזאגט. "אויב עס קען נישט דערגרייכן דעם פנים, איז א פערפעקטע ראם נאך אלץ א פארשפעטיגונג."
די פֿיר זאכן אין פֿאַרנעם
"יעדער קאַנעקטאָר איז אַ באַשלוס וועגן ווער עס באַזיצט דעם אינטערפֿייס," האָט די פֿירמע געזאָגט. "מיר וואָלטן גיכער עס באַזיצט אין דער צייכענונג ווי עס צו אַנטדעקן אויף דער פֿראָנט."
דורכפירן קעגן איין-וועג פּראָגרעס
די אינסטאַלאַציע אין אַ טונעל גייט פאָרויס אין איין ריכטונג, אַזוי די ליפערונג מוז מיט איר גיין פאָרויס. מאַטעריאַל קען נישט ווערן אַוועקגעשטעלט 800 מעטער אין אַן אומפאַרטיקן טונעל אָן קאָסטן: עס מוז ווערן באַשיצט, באַוועגט און דערנאָך ווידער באַוועגט. וואָס דער פּלאַץ דאַרף איז אַ פּראָדוקציע פּלאַן אויסגעדריקט ווי אַן אָנקומען סדר - וועלכע קעסטל, ביי וועלכן פּאָרטאַל, אין וועלכער נאַכט, פֿאַר וועלכן טייל פֿון דער רוטע.
דאקומענטאציע גייט מיט די קעסטלעך אויף דער זעלבער לאָגיק. קאָוטינג רעקאָרדס, דורכקוק באַריכטן און פּאַקינג ליסטעס מוזן זיין נוצלעך אויף דער פראָנט וואו דער מאַטעריאַל ווערט אינסטאַלירט, ווייל אַ רעקאָרד וואָס קען נישט פּראָדוצירט ווערן אין אַ באַגרענעצטן אָרט איז דאָרט אַזוי פיל אַ פּראָבלעם ווי אַ פעלנדיקע קלאַמער.
פּאָסט צייט: סעפּטעמבער 24, 2026