ការអនុវត្តថាសខ្សែកាបធន់នឹងភ្លើង

ការប្រើប្រាស់ថាសខ្សែធន់នឹងភ្លើង

ថាសខ្សែធន់នឹងភ្លើងត្រូវបានផលិតពីសំបកដែក គម្របធន់នឹងភ្លើងពីរជាន់ និងប្រអប់ធន់នឹងភ្លើងអសរីរាង្គដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ កម្រាស់ជាមធ្យមនៃស្រទាប់អ៊ីសូឡង់គឺ 25 មីលីម៉ែត្រ គម្របពីរជាន់មានខ្យល់ចេញចូល និងរលាយ ហើយថ្នាំលាបធន់នឹងភ្លើងត្រូវបានបាញ់នៅខាងក្នុង។ នៅពេលដែលថាសខ្សែធន់នឹងភ្លើងជួបប្រទះនឹងភ្លើង ថ្នាំលាបនឹងពង្រីក និងស្ទះ។ រន្ធរលាយកំដៅការពារខ្សែនៅក្នុងធុង។ សមត្ថភាពភ្លើងរបស់ធុងធន់នឹងភ្លើងអសរីរាង្គបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តធន់នឹងភ្លើងរយៈពេល 60 នាទីរបស់មជ្ឈមណ្ឌលសាកល្បងធន់នឹងភ្លើងជាតិ ហើយខ្សែមិនខូចខាតទេ។ រចនាសម្ព័ន្ធនៃទ្រគឺល្អ ហើយធុងធន់នឹងភ្លើងអសរីរាង្គអាចត្រូវបានជួសជុលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ការប្រើប្រាស់ថាសខ្សែកាបធន់នឹងភ្លើង៖ សមស្របសម្រាប់ការដាក់ខ្សែភ្លើងក្រោម 10KV ក៏ដូចជាខ្សែត្រួតពិនិត្យ ខ្សែភ្លើងបំភ្លឺ និងលេណដ្ឋានខ្សែកាបខាងលើ និងផ្លូវរូងក្រោមដីផ្សេងទៀតទាំងក្នុងផ្ទះ និងក្រៅផ្ទះ។ ស្ពានធន់នឹងភ្លើងភាគច្រើនត្រូវបានផ្សំឡើងពីសម្ភារៈពង្រឹងសរសៃកញ្ចក់ បន្ទះធន់នឹងភ្លើងដែលផ្សំឡើងដោយសារធាតុស្អិតអសរីរាង្គ សមាសធាតុជាមួយគ្រោងឆ្អឹងដែក និងស្រទាប់ខាងក្រោមធន់នឹងភ្លើងផ្សេងទៀត ហើយស្រទាប់ខាងក្រៅត្រូវបានស្រោបដោយថ្នាំកូតធន់នឹងភ្លើង។ ស្ពានធន់នឹងភ្លើងនឹងមិនឆេះក្នុងករណីអគ្គីភ័យទេ ដូច្នេះការពារការរីករាលដាលនៃភ្លើង។ ស្ពានធន់នឹងភ្លើងមានភាពធន់នឹងភ្លើង និងភាពធន់នឹងភ្លើងល្អណាស់ ហើយមានលក្ខណៈធន់នឹងភ្លើង ធន់នឹងប្រេង ធន់នឹងការច្រេះ មិនពុល មិនបំពុល និងងាយស្រួលតំឡើង។ ថ្នាំកូតធន់នឹងភ្លើងមានលក្ខណៈនៃថ្នាំកូតស្តើង ធន់នឹងភ្លើងខ្ពស់ និងស្អិតជាប់ខ្លាំង។

គុណសម្បត្តិនៃថាសខ្សែកាបធន់នឹងភ្លើង

ថាសខ្សែធន់នឹងភ្លើងត្រូវបានផលិតពីសំបកដែក គម្របធន់នឹងភ្លើងពីរជាន់ និងប្រអប់ធន់នឹងភ្លើងអសរីរាង្គដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ កម្រាស់ជាមធ្យមនៃស្រទាប់អ៊ីសូឡង់គឺ 25 មីលីម៉ែត្រ គម្របពីរជាន់មានខ្យល់ចេញចូល និងរលាយ ហើយថ្នាំលាបធន់នឹងភ្លើងត្រូវបានបាញ់នៅខាងក្នុង។ នៅពេលដែលថាសខ្សែធន់នឹងភ្លើងជួបប្រទះនឹងភ្លើង ថ្នាំលាបនឹងពង្រីក និងស្ទះ។ រន្ធរលាយកំដៅការពារខ្សែនៅក្នុងធុង។ សមត្ថភាពភ្លើងរបស់ធុងធន់នឹងភ្លើងអសរីរាង្គបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តធន់នឹងភ្លើងរយៈពេល 60 នាទីរបស់មជ្ឈមណ្ឌលសាកល្បងធន់នឹងភ្លើងជាតិ ហើយខ្សែមិនខូចខាតទេ។ រចនាសម្ព័ន្ធនៃទ្រគឺល្អ ហើយធុងធន់នឹងភ្លើងអសរីរាង្គអាចត្រូវបានជួសជុលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ការប្រើប្រាស់ថាសខ្សែកាបធន់នឹងភ្លើង៖ សមស្របសម្រាប់ការដាក់ខ្សែភ្លើងក្រោម 10KV ក៏ដូចជាខ្សែត្រួតពិនិត្យ ខ្សែភ្លើងបំភ្លឺ និងលេណដ្ឋានខ្សែកាបខាងលើ និងផ្លូវរូងក្រោមដីផ្សេងទៀតទាំងក្នុងផ្ទះ និងក្រៅផ្ទះ។ ស្ពានធន់នឹងភ្លើងភាគច្រើនត្រូវបានផ្សំឡើងពីសម្ភារៈពង្រឹងសរសៃកញ្ចក់ បន្ទះធន់នឹងភ្លើងដែលផ្សំឡើងដោយសារធាតុស្អិតអសរីរាង្គ សមាសធាតុជាមួយគ្រោងឆ្អឹងដែក និងស្រទាប់ខាងក្រោមធន់នឹងភ្លើងផ្សេងទៀត ហើយស្រទាប់ខាងក្រៅត្រូវបានស្រោបដោយថ្នាំកូតធន់នឹងភ្លើង។ ស្ពានធន់នឹងភ្លើងនឹងមិនឆេះក្នុងករណីអគ្គីភ័យទេ ដូច្នេះការពារការរីករាលដាលនៃភ្លើង។ ស្ពានធន់នឹងភ្លើងមានភាពធន់នឹងភ្លើង និងភាពធន់នឹងភ្លើងល្អណាស់ ហើយមានលក្ខណៈធន់នឹងភ្លើង ធន់នឹងប្រេង ធន់នឹងការច្រេះ មិនពុល មិនបំពុល និងងាយស្រួលតំឡើង។ ថ្នាំកូតធន់នឹងភ្លើងមានលក្ខណៈនៃថ្នាំកូតស្តើង ធន់នឹងភ្លើងខ្ពស់ និងស្អិតជាប់ខ្លាំង។

គុណសម្បត្តិនៃថាសខ្សែកាបធន់នឹងភ្លើង

1. កម្រាស់នៃស្រទាប់ប្រឆាំងនឹងការច្រេះនៅលើផ្ទៃស្ពានដែកប្រពៃណីគឺតូច ដែលងាយនឹងខូចខាតក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន និងដំឡើង ហើយមានរន្ធតូចៗនៅលើផ្ទៃ ដែលតាមរយៈនោះឧស្ម័នច្រេះអាចចូលទៅក្នុងស្រទាប់រចនាសម្ព័ន្ធបានយ៉ាងងាយស្រួល និងប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងការច្រេះ។

ទីពីរ ថាសខ្សែដែលមិនមែនជាលោហៈមានសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការច្រេះខ្លាំង ប៉ុន្តែកម្លាំងមេកានិចមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ដោយផ្អែកលើកាលៈទេសៈទាំងនេះ ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងបានបង្កើតថាសខ្សែសរសៃកញ្ចក់សំយោគជ័រអេផូស៊ី៖ វាបន្ថែមស៊ុមដែកទៅនឹងថាសខ្សែជ័រអេផូស៊ីសមាសធាតុ ដែលមិនត្រឹមតែរក្សាលក្ខណៈនៃថាសខ្សែជ័រអេផូស៊ីសមាសធាតុដើមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើនកម្លាំងមេកានិច អាចផ្ទុកខ្សែដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំ ស្ពានលាតសន្ធឹងរហូតដល់ 15 ម៉ែត្រ។

៣. ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការបែកខ្ញែកដែលបណ្តាលមកពីមេគុណពង្រីកផ្សេងៗគ្នានៃលោហៈ និងអលោហៈ ស្រទាប់ភ្ជាប់មួយត្រូវបានបន្ថែមរវាងលោហៈ និងអលោហៈ។

ទីបួន ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃការប្រឡាក់ម្សៅ និងភាពចាស់ជរា ស្រទាប់ការពារដែលមានឥទ្ធិពលពិសេសដូចជាប្រឆាំងនឹងពន្លឺត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើផ្ទៃស្ពាន។

៥. ស្ពានខ្សែកាបសមាសធាតុជ័រអេផូស៊ីមានអាយុកាលប្រើប្រាស់លើសពី ៣០ ឆ្នាំដែលត្រូវបានកំណត់ដោយស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ច។ ផលិតផលនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់អស់រយៈពេល ១៥ ឆ្នាំមកហើយ ហើយមិនមានសញ្ញានៃការរសាយពណ៌ និងចាស់ឡើយ។

៦. ថាសខ្សែ FRP រួមមានតួស្ពានសំខាន់ និងគម្របស្ពាន ដែលទាំងពីរនេះជារចនាសម្ព័ន្ធស្រទាប់ៗ ហើយស្រទាប់ទាំងនោះត្រូវបានផ្សំយ៉ាងតឹងរ៉ឹងទៅជាស្រទាប់តែមួយដោយការផ្សិត។ ស្រទាប់ការពារភ្លើង ស្រទាប់ប្រឆាំងនឹងការច្រេះ និងស្រទាប់ការពារ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែកញ្ញា-០៨-២០២២