◉ ◉ ಡೋರ್ಲೆಸ್ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಸ್ನೇಹಿತರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನನ್ನನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ: ಸಾಮಾನ್ಯ ಶೀತ-ರೂಪುಗೊಂಡ ಕಲ್ಮಷವು ಎಷ್ಟು ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ?ಸಿ ಚಾನೆಲ್ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ? ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತ? ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರವೇನು?
◉ ◉ ಡೋರ್ಲೆಸ್ಸುರಕ್ಷತಾ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿ ಕಾಣಬಹುದು: ತರ್ಕಬದ್ಧವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದುಸಿ ಚಾನೆಲ್ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿಸಲು?
ನಾನು ಮೊದಲುಸಿ ಚಾನೆಲ್ವಿವರಿಸಲು ರಚನೆ:
◉ ◉ ಡೋರ್ಲೆಸ್ಮೊದಲು, ಸಿ ಚಾನೆಲ್ ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆ ವರ್ಗೀಕರಣ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಚಾರ್ಟ್ ನೋಡಿ:
◉ ◉ ಡೋರ್ಲೆಸ್ನೋಡಿ, ಇದು ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ನಟ್. ಈ ಕೊಕ್ಕೆ ರಚನೆಯ ಉದ್ದೇಶ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವಿಭಾಗದ ತೆರೆದ ತೋಡನ್ನು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರ ರಚನೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಬೇಕಾದ ಕೆಲವು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಈ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ನಟ್ನ ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಜೋಡಿಸಬಹುದು.
◉ ◉ ಡೋರ್ಲೆಸ್ಹೀಗಾಗಿ, ಟೈಪ್ I ಮತ್ತು ಟೈಪ್ II ಉಕ್ಕಿನ ವಿಭಾಗಗಳ ಪಾತ್ರಗಳ ನಡುವೆ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು. ಟೈಪ್ Ⅱ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಂಟುಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ನನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನೇಹಿತರು ಟೈಪ್ II ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
◉ ◉ ಡೋರ್ಲೆಸ್ನಂತರ Ⅱ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಆರಂಭಿಕ ನೋಟ ಏಕೆ ಇರುತ್ತದೆ? ಈ ಅಂಶವು ಹಿಂದಿನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಆರಂಭಿಕಸಿ ಚಾನೆಲ್ಆರಂಭಿಕ ಕೊಕ್ಕೆ ರಚನೆಯು ವಿವರವಾದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಚೌಕಾಕಾರದ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ದುಂಡಾದ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಬಲವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡು ಕೊಕ್ಕೆ ರಚನೆಯ Ⅱ ಪ್ರಕಾರ ಇರುತ್ತದೆ.
◉ ◉ ಡೋರ್ಲೆಸ್ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಶಕ್ತಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಹೋಲಿಕೆ.
◉ ◉ ಡೋರ್ಲೆಸ್ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ಚೌಕಾಕಾರದ ಮೂಲೆ ಮತ್ತು ದುಂಡಗಿನ ಮೂಲೆಯ ಬಲದ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ವಿವಾದಗಳಿವೆ.ಸಿ ಚಾನೆಲ್ಹಾಗಾದರೆ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಸಿ ಚಾನಲ್ನ ಬಲ ಎಷ್ಟು ಎಂದು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕೋಣ?
◉ ◉ ಡೋರ್ಲೆಸ್ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಎರಡು ರೀತಿಯ ಉಕ್ಕನ್ನು 1 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, 41X41X2.5 ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, Q235B ಗಾಗಿ ಒಂದೇ ವಸ್ತು. ಸ್ಥಿರವಾದ ಒಂದು ತುದಿ, ಬಲದ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿ. ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ರೇಖೀಯ ಅಂಶ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ, ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ:
◉ ◉ ಡೋರ್ಲೆಸ್ಚೌಕಾಕಾರದ ಮೂಲೆಯ ವಿಭಾಗವು 568N ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು.
◉ ◉ ಡೋರ್ಲೆಸ್ಮೇಲಿನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಂದ, ಎರಡು ರೀತಿಯ ಉಕ್ಕುಗಳು 0.4% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು, ಇದರಿಂದ ದುಂಡಾದ ಮೂಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಚೌಕಾಕಾರದ ಮೂಲೆಗಳ ಬಲವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು.
◉ ◉ ಡೋರ್ಲೆಸ್ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಉದಾಹರಣೆಗಳ ಬಳಕೆ.
◉ ◉ ಡೋರ್ಲೆಸ್ಮೇಲಿನ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಹೋಲಿಕೆಯು ಎರಡು ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ C ಚಾನಲ್ ಬಲವು ತುಂಬಾ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಬಲದ ಗಾತ್ರದಿಂದ, ಅದು ಉಕ್ಕಿನ ಚಾನಲ್ ಆಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅಂತಹ ಅಸಮಂಜಸ ಬಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಬಲವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಕೇವಲ 566N ≈ 56KG. ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬೇರಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿರಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಪ್ರೊಫೈಲ್ನ ಬಲ ರಚನೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮೇಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ, ನೀವು ಈ ಬಲವನ್ನು ನಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರಚನೆಯಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು:
◉ ◉ ಡೋರ್ಲೆಸ್ಇದು ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ತೋಳಿನ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉದ್ದವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ನಾವು ಈ ಪ್ರೊಫೈಲ್ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಘನ ತ್ರಿಕೋನ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ನಾವು ಕೆಳಗೆ ಕರ್ಣೀಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಬಹುದು. ನಂತರ ಇದು ಅದರ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು 600% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
◉ ◉ ಡೋರ್ಲೆಸ್ಮೇಲಿನದನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೆ ನಾನು ನೀಡಬಹುದಾದ ಉತ್ತರವೆಂದರೆ: C ಚಾನಲ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ದಯವಿಟ್ಟು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮುಂದಿಡಿ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಾನು ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಬಲ್ಲೆ.
→ ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ನವೀಕೃತ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟುನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-20-2024