ကေဘယ်လ်လှေကားဆိုတာ ဘာလဲ။

◉   ကေဘယ်လ်လှေကားဆိုတာ ဘာလဲ။

ကေဘယ်လ်လှေကားသည် ဖြောင့်တန်းသော အပိုင်းများ၊ ကွေးညွှတ်မှုများ၊ အစိတ်အပိုင်းများအပြင် ကေဘယ်လ်များကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ထောက်ပံ့ပေးသည့် ဗန်းများ သို့မဟုတ် လှေကားများ၏ ထောက်ပံ့မှုလက်များ (လက်ကွင်းကွင်းများ)၊ ချိတ်ဆွဲကိရိယာများ စသည်တို့ ပါဝင်သည့် မာကျောသောဖွဲ့စည်းပုံစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

◉ တစ်ခုကို ရွေးချယ်ရခြင်းရဲ့ အကြောင်းရင်းတွေကတော့ကေဘယ်လ်လှေကား:

1) ကေဘယ်လ်ဗန်းများ, ကွန်ကရစ်လမ်းခင်းခြင်း၎င်းတို့၏ အထောက်အပံ့များနှင့် ချိတ်ဆွဲကိရိယာများကို ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော မာကျောသောပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားရမည် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နီယာပတ်ဝန်းကျင်နှင့် တာရှည်ခံမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ချေးခံနိုင်ရည်မရှိသော အစီအမံများဖြင့် ကုသထားရမည်။

၂) မီးဘေးကာကွယ်ရေးလိုအပ်ချက်များရှိသော အပိုင်းများတွင်၊ ကေဘယ်လ်ဗန်းများကို ကေဘယ်လ်လှေကားများနှင့် ဗန်းများတွင် မီးခံနိုင်သော သို့မဟုတ် မီးလျှံခံနိုင်သောပစ္စည်းများဖြစ်သည့် ပြားများနှင့် ပိုက်ကွန်များကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် အပိတ် သို့မဟုတ် တစ်ဝက်ပိတ်ဖွဲ့စည်းပုံများဖြင့် တည်ဆောက်နိုင်သည်။ ကေဘယ်လ်ဗန်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ အထောက်အပံ့များနှင့် ချိတ်ဆွဲထားသော မျက်နှာပြင်များတွင် မီးခံနိုင်သော အပေါ်ယံလွှာများ လိမ်းခြင်းကဲ့သို့သော အစီအမံများကို လုပ်ဆောင်သင့်ပြီး ၎င်းတို့၏ မီးဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသော စွမ်းဆောင်ရည်သည် သက်ဆိုင်ရာ အမျိုးသားစည်းမျဉ်းများ သို့မဟုတ် စံနှုန်းများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်။

3) အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ကေဘယ်လ်ဗန်းများမီးဘေးကာကွယ်ရေး လိုအပ်ချက်များသော နေရာများတွင် အသုံးမပြုသင့်ပါ။

၄) ကေဘယ်လ်လှေကား၏ အနံနှင့် အမြင့်ရွေးချယ်မှုသည် ဖြည့်သွင်းမှုနှုန်း၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ကေဘယ်လ်လှေကား၏ ဖြည့်သွင်းမှုနှုန်းကို ပါဝါကေဘယ်လ်များအတွက် ၄၀% မှ ၅၀% နှင့် ထိန်းချုပ်ကေဘယ်လ်များအတွက် ၅၀% မှ ၇၀% သတ်မှတ်နိုင်ပြီး အင်ဂျင်နီယာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အနားသတ်ကို ၁၀% မှ ၂၅% သီးသန့်ထားရှိသည်။

၅) ကေဘယ်လ်လှေကား၏ ဝန်အားအဆင့်ကို ရွေးချယ်သည့်အခါ ကေဘယ်လ်ဗန်း၏ အလုပ်လုပ်သော ယူနီဖောင်းဝန်သည် ရွေးချယ်ထားသော ကေဘယ်လ်ဗန်း၏ သတ်မှတ်ထားသော ယူနီဖောင်းဝန်ထက် မကျော်လွန်သင့်ပါ။ ကေဘယ်လ်ဗန်း၏ ထောက်ပံ့မှုနှင့် ချိတ်ဆွဲကိရိယာ၏ အမှန်တကယ်အကွာအဝေးသည် ၂ မီတာနှင့် မညီမျှပါက အလုပ်လုပ်သော ယူနီဖောင်းဝန်သည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။

၆) အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုး၊ အထောက်အပံ့များနှင့် ချိတ်ဆွဲကိရိယာများ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အတိုင်းအတာများသည် အောက်ရှိ ပါလက်များနှင့် လှေကားများ၏ ဖြောင့်တန်းသောအပိုင်းများနှင့် ကွေးညွှတ်မှုစီးရီးများနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်။

◉သက်ဆိုင်ရာ ဝန်အခြေအနေများ:

၁) ချေးတက်နိုင်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင်အသုံးပြုသော ကေဘယ်လ်ဗန်းများ၊ ጋራዥများနှင့် ၎င်းတို့၏ထောက်ပံ့မှုများနှင့် ချိတ်ဆွဲများကို ချေးတက်ခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိသော မာကျောသောပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားရမည် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နီယာပတ်ဝန်းကျင်နှင့် တာရှည်ခံမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ချေးတက်မှုဆန့်ကျင်ရေးအစီအမံများဖြင့် ကုသရမည်။

၂) မီးဘေးကာကွယ်ရေးလိုအပ်ချက်များရှိသော အပိုင်းများတွင်၊ ကေဘယ်လ်ဗန်းများကို ကေဘယ်လ်လှေကားများနှင့် ဗန်းများတွင် မီးခံနိုင်သော သို့မဟုတ် မီးလျှံခံနိုင်သောပစ္စည်းများဖြစ်သည့် ပြားများနှင့် ပိုက်ကွန်များကို ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် အပိတ် သို့မဟုတ် တစ်ဝက်ပိတ်ဖွဲ့စည်းပုံများဖြင့် တည်ဆောက်နိုင်သည်။ ကေဘယ်လ်ဗန်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ အထောက်အပံ့များနှင့် ချိတ်ဆွဲထားသော မျက်နှာပြင်များတွင် မီးခံနိုင်သော အပေါ်ယံလွှာများ လိမ်းခြင်းကဲ့သို့သော အစီအမံများကို လုပ်ဆောင်သင့်ပြီး ၎င်းတို့၏ မီးဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိသော စွမ်းဆောင်ရည်သည် သက်ဆိုင်ရာ အမျိုးသားစည်းမျဉ်းများ သို့မဟုတ် စံနှုန်းများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်။

၃) မီးဘေးကာကွယ်ရေး လိုအပ်ချက်များသော နေရာများတွင် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ် ကေဘယ်လ်ဗန်းများကို အသုံးမပြုသင့်ပါ။

၄) ကေဘယ်လ်လှေကား၏ အနံနှင့် အမြင့်ရွေးချယ်မှုသည် ဖြည့်သွင်းမှုနှုန်း၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ကေဘယ်လ်လှေကား၏ ဖြည့်သွင်းမှုနှုန်းကို ပါဝါကေဘယ်လ်များအတွက် ၄၀% မှ ၅၀% နှင့် ထိန်းချုပ်ကေဘယ်လ်များအတွက် ၅၀% မှ ၇၀% သတ်မှတ်နိုင်ပြီး အင်ဂျင်နီယာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အနားသတ်ကို ၁၀% မှ ၂၅% သီးသန့်ထားရှိသည်။

၅) ကေဘယ်လ်လှေကား၏ ဝန်အားအဆင့်ကို ရွေးချယ်သည့်အခါ ကေဘယ်လ်ဗန်း၏ အလုပ်လုပ်သော ယူနီဖောင်းဝန်သည် ရွေးချယ်ထားသော ကေဘယ်လ်ဗန်း၏ သတ်မှတ်ထားသော ယူနီဖောင်းဝန်ထက် မကျော်လွန်သင့်ပါ။ ကေဘယ်လ်ဗန်း၏ ထောက်ပံ့မှုနှင့် ချိတ်ဆွဲကိရိယာ၏ အမှန်တကယ်အကွာအဝေးသည် ၂ မီတာနှင့် မညီမျှပါက အလုပ်လုပ်သော ယူနီဖောင်းဝန်သည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။

၆) အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုး၊ အထောက်အပံ့များနှင့် ချိတ်ဆွဲကိရိယာများ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အတိုင်းအတာများသည် သက်ဆိုင်ရာ ဝန်အားအခြေအနေများအောက်တွင် ပါလက်များနှင့် လှေကားများ၏ ဖြောင့်တန်းသောအပိုင်းများနှင့် ကွေးညွှတ်မှုစီးရီးများနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်။

◉ရိုးရာပစ္စည်းရွေးချယ်မှု:

ရိုးရာပစ္စည်းများတွင် ကြိုတင်သွပ်ရည်စိမ်ထားသော၊ အပူပေးသွပ်ရည်စိမ်ထားသော၊ သံမဏိ 304 နှင့် 316၊ အလူမီနီယမ်၊ ဖိုက်ဘာမှန်နှင့် မျက်နှာပြင်အပေါ်ယံလွှာတို့ ပါဝင်သည်။

◉ရိုးရာရွေးချယ်နိုင်သောအရွယ်အစားများ:

ပုံမှန်ရွေးချယ်နိုင်သော အရွယ်အစားများမှာ အနံ ၅၀-၁၀၀၀ မီလီမီတာ၊ အမြင့် ၂၅-၃၀၀ မီလီမီတာ နှင့် အရှည် ၃၀၀၀ မီလီမီတာ တို့ဖြစ်သည်။

လှေကားတွင် တံတောင်ဆစ်အဖုံးပြားများနှင့် ၎င်းတို့၏ဆက်စပ်ပစ္စည်းများလည်း ပါဝင်သည်.

◉လှေကားထုတ်လုပ်ခွင့်လိုင်စင်နှင့် ထုပ်ပိုးသယ်ယူပို့ဆောင်ခွင့်လိုင်စင်:

◉ကုန်ပစ္စည်းထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း:

ကျွန်ုပ်တို့တွင် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးကို သေချာစေရန်နှင့် ဖောက်သည်များထံ ဘေးကင်းလုံခြုံပြီး အမှားအယွင်းကင်းစွာ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ရန် ပြည့်စုံသော လှေကားထုပ်ပိုးမှုလုပ်ငန်းစဉ်အပြင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်များ ရှိပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ လှေကားထုတ်ကုန်များကို ပြည်ပနိုင်ငံများစွာသို့ တင်ပို့ပြီး ဖောက်သည်များထံမှ တညီတညွတ်တည်းနှင့် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ချီးကျူးဂုဏ်ပြုမှုများကို ရရှိထားပါသည်။မာစ်။

→ ထုတ်ကုန်များ၊ ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် နောက်ဆုံးရသတင်းအချက်အလက်များအတွက် ကျေးဇူးပြု၍ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ.