የኪንካይ ኢንዱስትሪያል በሰሜን አሜሪካ እና በላቲን አሜሪካ እየጨመረ የመጣውን የEPC ፍላጎት ለማሟላት NEMA-compliant የኬብል ትሪ ማምረቻ መስመር አስጀመረ

ሻንጋይ፣ ኦገስት 20፣ 2026 — የሻንጋይ ኪንካይ ኢንዱስትሪያል ኩባንያ ሊሚትድ፣ የሻንጋይ ኩባንያ አምራችየኬብል ትሪእናየኬብል መሰላልስርዓቶች፣ የመሬት መንቀጥቀጥ ድጋፎች እና የፀሐይ ጭነት መዋቅሮች ዛሬ ለNEMA VE-1 ተገዢ የኬብል ትሪ ስርዓቶች የተዘረጋ የምርት መስመር መጠናቀቁን አስታውቋል። ይህ እርምጃ በዩናይትድ ስቴትስ፣ ካናዳ እና በላቲን አሜሪካ የሚገኙ የEPC (ምህንድስና፣ የግዥ እና የግንባታ) ገዢዎች ከስድስት ሳምንታት ወደ ከሶስት ዓመት በታች የመምረጥ ጊዜን እንደሚቀንስ አስታውቋል።

ማስፋፊያው ሁለት አውቶማቲክ የሚሽከረከሩ መስመሮችን በመጨመር ዓመታዊ አጠቃላይ አቅም 8,000 ሜትሪክ ቶን ሲሆን ይህም የኩባንያውን አጠቃላይ የኬብል ትሪ ምርት በዓመት ከ15,000 ሜትሪክ ቶን በላይ ያደርገዋል። አዲሶቹ መስመሮች የኬብል መሰላል፣ የተቦረቦረ ትሪ እና በሙቅ-ዲፕ ጋዝ በተሰራ ብረት፣ አይዝጌ ብረት እና አሉሚኒየም ውስጥ ጠንካራ የታችኛው ትሪ ያመርታሉ፣ ይህም በኢንዱስትሪ እና በመሠረተ ልማት ፕሮጀክቶች ውስጥ የተገለጹትን ሙሉ የዝገት ክፍሎችን ይሸፍናል።

"ጊዜው የሚወሰነው በትዕዛዝ ደብተራችን እንጂ በተስፋ ሳይሆን" ሲሉ የኩባንያው ኦፕሬሽን ዳይሬክተር ሉካስ ሊዩ በሰጡት መግለጫ ተናግረዋል። "የሰሜን አሜሪካ የEPC ኮንትራክተሮች ቀደም ብለው በዲዛይን ዑደቱ ውስጥ የኬብል ትሪ እየገለጹ ሲሆን በዋጋ ጥቅሙ ደረጃ ላይ የNEMA የሙከራ ሰነዶችን እና የቁሳቁስ ክትትልን እየጠየቁ ነው። ይህንን መስመር የገነባነው በትክክል ለዚህ መልስ ለመስጠት ነው።"

የኬብል ትሪ ፍላጎት ለምን እየተፋጠነ ነው

ይህ መስፋፋት የሚመጣው በዓለም አቀፍ ደረጃ የኬብል አስተዳደር ስርዓቶች ፍላጎት እየጨመረ በመምጣቱ ሲሆን ይህም በግሪድ ዘመናዊነት ፕሮግራሞች፣ በመረጃ ማዕከል ግንባታ እና በትላልቅ የመጓጓዣ ፕሮጀክቶች ምክንያት ነው። በእነዚህ ክፍሎች ውስጥ የኬብል ትሪ ስርዓቶች ከኮንዳክተር ይልቅ በስፋት የሚመረጡት ከፍተኛ የኬብል ጥግግት፣ ፈጣን ጭነት እና ለምርመራ እና ለወደፊት የወረዳ ተጨማሪዎች ያልተገደበ መዳረሻ ስለሚፈቅዱ ነው።

የኢንዱስትሪ ታዛቢዎች እንደሚያሳዩት በአሜሪካ ያሉ ገዢዎች ለመዋቅራዊ ሙከራ እና ለጭነት ደረጃዎች NEMA VE-1 እና ለጭነት ልምምድ NEMA VE-2 ደረጃቸውን እየጠበቁ ነው። በሁለቱም ደረጃዎች ተገዢነትን መመዝገብ የሚችሉ አቅራቢዎች፣ ለእያንዳንዱ ጭነት የጭነት ጠረጴዛዎች እና የቁሳቁስ የምስክር ወረቀቶችን ይዘው፣ ያልተረጋገጡ ከውጭ የመጣ ምርት ከሚያቀርቡ ተወዳዳሪዎች ጋር የዝርዝር መግለጫዎችን እያሸነፉ ነው።

አዲሱ መስመር የሚያመነጨው ነገር

የተዘረጋው ተቋም በኃይል እና በኢንዱስትሪ ፕሮጀክቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉትን ሶስት የስራ ፈረሶች ትሪ ምድቦችን ያመርታል፡

• ለከባድ የኃይል ኬብሎች የኬብል መሰላል፣ ለተፈጥሮ የዝገት መቆጣጠሪያ እና ለቀጣይነት በሚሰሩ አፕሊኬሽኖች የሙቀት መለቀቅን የሚያመቻች የሩጫ ክፍተት ያለው
• የተቀላቀለ የኃይል እና የመቆጣጠሪያ ሩጫዎች የተበሳሰ (አየር የሚያስገባ) ትሪ፣ የአየር ፍሰትን ከመካከለኛ መከላከያ ጋር ማመጣጠን
• ለስሱ የሲግናል ሰርክዩቶች እና ለአቧራ ተጋላጭ ለሆኑ አካባቢዎች ጠንካራ የታችኛው ትሪ

ሁሉም የትሪ ክፍሎች በ ASTM A123፣ በአይነት 304 እና በአይነት 316 አይዝጌ ብረት መሰረት በሞቃት-ዲፕ በጋለ ብረት የተሰሩ ሲሆኑ ለባህር ዳርቻ እና ለኬሚካል አካባቢዎች የዚንክ ሽፋን እና እንዲሁም ለሴይስሚክ ወይም ለጣሪያ አፕሊኬሽኖች የክብደት መቀነስ ወሳኝ በሆነበት አሉሚኒየም ይገኛሉ። መገጣጠሚያዎች፣ ማያያዣዎች፣ ሽፋኖች እና የመከፋፈያ ስርዓቶች በሙሉ ሩጫዎች ላይ የመጠን ወጥነትን ለማረጋገጥ በቤት ውስጥ ይመረታሉ።

ኩባንያው በተጨማሪም ለትራንስቨር እና ሎንግቲንግ ማሰሪያ ከኬብል ትሪ ሩጫዎች ጋር የሚዋሃደው የሴይስሚክ ድጋፍ (抗震支架) መስመሩ በሴይስሚክ ዞኖች ውስጥ ለሚከናወኑ ፕሮጀክቶች ከትሪ ትዕዛዞች ጋር በትይዩ እንደሚላክ አረጋግጧል፣ ይህም አብዛኛውን የካሪቢያን፣ የፊሊፒንስን እና የምዕራብ ዩናይትድ ስቴትስን ያካትታል።

አዲስ የመጫኛ SOP ከNEMA VE-2 አሰላለፍ ጋር ተሰጥቷል

ከማምረት መስፋፋት ጎን ለጎን፣ ኪንካይ የSOP-CAB-001 መውጣቱን አስታውቋል፡ የኬብል ትሬይ መጫኛ፣ ምርመራ እና ጥገና - NEMA VE-2 Compliant Work Procedure፣ ይህም የቅድመ-መጫኛ ማረጋገጫ፣ የድጋፍ ጭነት፣ የትሪ ስብሰባ፣ የኬብል መጣል፣ ትስስር እና መሬት ላይ መትከል፣ ፍተሻ እና ማስተላለፍ እና ወቅታዊ ጥገናን የሚሸፍን የሰባት-ደረጃ መስፈርት ነው።

ይህ አሰራር የድጋፍ ክፍተትን፣ የመገጣጠሚያ ጉልበት እሴቶችን፣ የኬብል ሙሌት ህዳጎችን እና የማጣበቂያ ቀጣይነት ሙከራን በNEC 392.60 መሠረት ይገልጻል። ኩባንያው SOP ለደንበኞች እንደ ፕሮጀክት ሰነድ በነፃ እንደሚሰጥ ይናገራል፣ ይህም የሰሜን አሜሪካ የኮድ መስፈርቶችን ሳይያሟላ የመጫኛ መመሪያ ሳይሰጥ የትሪ ቁሳቁስ ለተቀበሉ ኮንትራክተሮች ተደጋጋሚ የችግር ነጥብን ይመለከታል።

“በጣቢያዎች ላይ ተመሳሳይ የውድቀት ሁነታን ማየታችንን ቀጠልን፤ በትክክል የተገለጸ የትሪ ሲስተም የተሳሳተ የድጋፍ ክፍተት ወይም የተዘለለ ትስስር ያለው” ብለዋል ሊዩ። “SOP የግብይት ዋስትና አይደለም። የራሳችን የጥራት ቡድን የሚጠቀምበት ተመሳሳይ ሰነድ ነው፣ እና ከሚያስፈልገው ከእያንዳንዱ የኤክስፖርት ጭነት ጋር ተያይዟል።”

የጥራት ቁጥጥር እና ሙከራ

ከአዲሱ መስመር የሚወጣው እያንዳንዱ የትሪ ክፍል ከመታሸጉ በፊት ከታተመው የክፍል ደረጃ ጋር በሚስማማ መልኩ የመለኪያ ፍተሻ፣ የዚንክ ሽፋን ውፍረት መለኪያ እና የጭነት ማረጋገጫ ይደረግበታል። የቁሳቁስ የምስክር ወረቀቶች ለብረት አባላት በአንድ ሙቀት ይሰጣሉ፣ እና የጋላቫኒዚንግ የምስክር ወረቀቶች በASTM A123 መሠረት የሽፋን ውፍረት ይሰጣሉ። የሶስተኛ ወገን የፍተሻ መስፈርቶች ላሏቸው ፕሮጀክቶች፣ ኪንካይ በደንበኛው ጥያቄ መሠረት የፋብሪካ ተቀባይነት ምርመራ እና የምስክሮች ፍተሻዎችን እንደሚያስተናግድ ተናግሯል።

ኩባንያው የውፍረት ምርመራ እና የመገጣጠሚያዎች፣ የማጣቀሚያዎች እና የድጋፍ መለኪያዎች ልኬት ማረጋገጫ የሚያገለግል ላቦራቶሪ ያዘጋጃል፣ ይህም ሙሉ ስራዎች - ቀጥ ያሉ ክፍሎች ብቻ ሳይሆኑ - በፕሮጀክቱ ስዕሎች ውስጥ የተገለጹትን መቻቻል እንዲያሟሉ ያረጋግጣል። ይህ ትኩረት በስርዓት ደረጃ ወጥነት ላይ ያተኮረ ሲሆን ይህም በክፍል ደረጃ ዋጋ አሰጣጥ ላይ ሳይሆን በስርዓት ደረጃ ወጥነት ላይ ያተኮረ ሲሆን፣ ከውጭ የሚመጣው ትሪ ብዙውን ጊዜ ያለተረጋገጠ የሙከራ መረጃ በሚሸጥበት ገበያ ውስጥ እየጨመረ የመጣ ልዩነት ነው።

የኤክስፖርት ደረጃዎች እና የገበያ ትኩረት

ይህ መስፋፋት ፈጣን የወጪ ንግድ እድገትን ተከትሎ የመጣ ነው። ኪንካይ እንደዘገበው ወደ አሜሪካ፣ ካናዳ፣ ፓኪስታን፣ ፊሊፒንስ፣ ባንግላዲሽ እና የላቲን አሜሪካ ገበያዎች - ፔሩ፣ ፓናማ እና ካሪቢያንን ጨምሮ - የሚላኩ እቃዎች በ2026 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ከዓመት ዓመት ከ60 በመቶ በላይ ጨምረዋል። ​​ለሴይስሚክ-ብሬስ ኬብል መሰላል ስርዓቶች እና ለባህር ዳርቻ ተከላዎች የማይዝግ ብረት ትሪ ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው ትዕዛዞች በፍጥነት እያደጉ ያሉ ክፍሎች ተብለው ተጠቅሰዋል።

የኩባንያው የትዕዛዝ መስመር በአሁኑ ጊዜ ለኃይል ማመንጫዎች ሚዛን ፓኬጆች፣ ለአየር ማረፊያ እና ለትራንስፖርት መሠረተ ልማት እና ለኢንዱስትሪ ተቋማት ማስፋፊያዎች የታሰቡ የኬብል ትሪ ስርዓቶችን ያካትታል፣ በRFQ ደረጃ ላይ የNEMA VE-1 ክፍል ደረጃዎችን እና የመሬት መንቀጥቀጥ ማሰሪያ መስፈርቶችን የሚጠቅሱ ትዕዛዞች ቁጥር እየጨመረ ነው።

ወደፊት መመልከት

ኪንካይ እንዳሉት አዲሱ አቅም በመጀመሪያ ለነባር የሰሜን አሜሪካ እና የላቲን አሜሪካ ደንበኞች የሊድ ጊዜን በመቀነስ ላይ ያተኮረ ሲሆን በቦታው ላይ የሶስተኛ ወገን የጭነት ማረጋገጫን ለመደገፍ በፋብሪካ የሙከራ መሳሪያዎች ላይ ተጨማሪ ኢንቨስትመንት ታቅዷል። ኩባንያው የNEMA ተገዢነት ሰነዶችን፣ የቁሳቁስ የምስክር ወረቀቶችን እና የፕሮጀክት-ተኮር የጭነት ስሌቶችን ለማፋጠን የሰነድ ቡድኑን እያሰፋ ነው።

“የኢፒሲ ገዢዎች በሜትር የኬብል ትሪ አይገዙም፤ ከሰነድ ጋር የሚደርስ ዕቃ ይገዛሉ” ብለዋል ሊዩ። “ግባችን ሰነዶቹን እንደ ብረት አስተማማኝ ማድረግ ነው።”