ಶಾಂಘೈ ಕಿಂಕೈ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸೇಂಟ್ ಲೂಸಿಯಾ ಹಾಲ್ಸ್ ಆಫ್ ಜಸ್ಟೀಸ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಾಗಿ ಸುಧಾರಿತ ಭೂಕಂಪ ಬೆಂಬಲ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೀಸ್, ಸೇಂಟ್ ಲೂಸಿಯಾ ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈ, ಚೀನಾ - ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕೇಬಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಭೂಕಂಪನ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಜಾಗತಿಕ ತಯಾರಕ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕರಾದ ಶಾಂಘೈ ಕಿಂಕೈ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಸೇಂಟ್ ಲೂಸಿಯಾ ಹಾಲ್ಸ್ ಆಫ್ ಜಸ್ಟೀಸ್ (HOJ) ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಸಮಗ್ರ ಭೂಕಂಪನ ಬೆಂಬಲ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವರದಿಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತಲುಪಿಸಿದೆ. ಹೆಗ್ಗುರುತು ಕಾನೂನು ಸಂಕೀರ್ಣದೊಳಗೆ ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಭೂಕಂಪನ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾದ ಕಠಿಣ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಲೋಡ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಮಹತ್ವದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಸೇಂಟ್ ಲೂಸಿಯಾದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಸೌಲಭ್ಯದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಭೂಕಂಪನ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಭೂಕಂಪ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರ

ಆಧುನಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಕೇವಲ ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಬಯಸುತ್ತವೆ; ಅವುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಭೂಕಂಪನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ನರ ಕೇಂದ್ರಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸೇಂಟ್ ಲೂಸಿಯಾ ಹಾಲ್ಸ್ ಆಫ್ ಜಸ್ಟೀಸ್‌ನಂತಹ ನ್ಯಾಯಾಂಗ, ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಭೌಗೋಳಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾಗುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕೇಬಲ್ ಟ್ರೇಗಳು, ನೀರಿನ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು HVAC ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತಹ ರಚನಾತ್ಮಕವಲ್ಲದ ಘಟಕಗಳ ರಕ್ಷಣೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆದೇಶವಾಗಿದೆ.

ಭೂಕಂಪದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಸ್ ಇಲ್ಲದ ಅಥವಾ ಸರಿಯಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡದ ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತೂಗಾಡಬಹುದು, ಇದು ರಚನಾತ್ಮಕ ಹಾನಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ತೀವ್ರ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಭೂಕಂಪನ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಪಾರ್ಶ್ವ ಮತ್ತು ರೇಖಾಂಶದ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಲಂಗರುಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಚನೆಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ವಿತರಿಸುತ್ತವೆ.

ಈ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಶಾಂಘೈ ಕಿಂಕೈ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಮಾನದಂಡಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿತು. HOJ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಧಾರಗಳು ಸೇರಿವೆ:

• GB50017-2003: ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಕೋಡ್
• GB50009-2001: ಕಟ್ಟಡ ರಚನೆಗಳ ಲೋಡ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಕೋಡ್
• JGJ145-2013: ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಚನೆಗಳ ಪೋಸ್ಟ್-ಆಂಕರಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಹಿತೆ
• GB50303-2002: ಕಟ್ಟಡ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಸಂಹಿತೆ
• 03S402 & 03SR417-2: ಒಳಾಂಗಣ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಬೆಂಬಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಮಾನದಂಡಗಳು

ಈ ಸಂಕೇತಗಳು ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆ, ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ಒತ್ತಡ ಮಿತಿಗಳು, ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ವಿಚಲನ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ, ಪ್ರತಿ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಅಸಾಧಾರಣ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸ

ದಿಭೂಕಂಪ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಸೇಂಟ್ ಲೂಸಿಯಾ ಹಾಲ್ಸ್ ಆಫ್ ಜಸ್ಟೀಸ್‌ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಈ ಕಟ್ಟಡವು ವಿವಿಧ ವರ್ಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ ಟ್ರೇಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬಹು-ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಸ್ಪೆಂಡೆಡ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ (ZJ-13 ಬ್ರಾಕೆಟ್) ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸೌಲಭ್ಯದ ಛಾವಣಿಗಳಾದ್ಯಂತ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿತರಣಾ ಜಾಲಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಕೇಬಲ್ ಟ್ರೇ ಲೋಡ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು

ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು 1.5 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬೆಂಬಲ ಅಂತರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೇಖೀಯ ಲೋಡ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ:

1. ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕೇಬಲ್ ಟ್ರೇಗಳು:
   • 100×100 ಮಿಮೀ (12 ಕೆಜಿ/ಮೀ)
   • 200×100 ಮಿಮೀ (22.5 ಕೆಜಿ/ಮೀ)
   • 300×50 ಮಿಮೀ (20 ಕೆಜಿ/ಮೀ)
   • 300×100 ಮಿಮೀ (40 ಕೆಜಿ/ಮೀ)
2. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕೇಬಲ್ ಟ್ರೇಗಳು:
   • 100×100 ಮಿಮೀ (16 ಕೆಜಿ/ಮೀ)
   • 200×100 ಮಿಮೀ (32 ಕೆಜಿ/ಮೀ)
   • 300×50 ಮಿಮೀ (30 ಕೆಜಿ/ಮೀ)
   • 300×100 ಮಿಮೀ (55 ಕೆಜಿ/ಮೀ)
   • 400×150 ಮಿಮೀ (85 ಕೆಜಿ/ಮೀ)

ಡೈನಾಮಿಕ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಕೇಬಲ್ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಎಲ್ಲಾ ಲೋಡ್ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ 1.2 ರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಂರಚನೆ

ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಜೋಡಣೆಯು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ Q235 ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ 41×41 mm U-ಸ್ಲಾಟ್ (ಸ್ಟ್ರಟ್ ಚಾನಲ್) ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು M10 ಸ್ಕ್ರೂ ರಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸ್ಲ್ಯಾಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿರುವ ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ZJ-13 ಸಸ್ಪೆಂಡೆಡ್ ಸೀಸ್ಮಿಕ್ ಸಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ನಿಖರವಾದ ಆಯಾಮಗಳು, ಅಂತರ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸುವ ಯಂತ್ರಾಂಶವನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ವಿವರವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಜೋಡಣೆ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ:

ಚಿತ್ರ 1 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ 41×41 ಮಿಮೀ ಯು-ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳ ಮೂರು ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 600 ಮಿಮೀ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು 550 ಮಿಮೀ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಲಂಬ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು M10×80 ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು M10 ಸ್ಕ್ರೂ ರಾಡ್ ಅಡಾಪ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಓವರ್‌ಹೆಡ್‌ಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೈ-ಟೆನ್ಸೈಲ್ M10 ಸ್ಕ್ರೂ ರಾಡ್‌ಗಳು ಬಹು ಕ್ರಾಸ್‌ಬೀಮ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು M10 ಷಡ್ಭುಜೀಯ ಬೀಜಗಳು ಮತ್ತು M11 ಫ್ಲಾಟ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ, ಕಂಪನ-ನಿರೋಧಕ ಪಂಜರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ವಸ್ತು ಶ್ರೇಷ್ಠತೆ: 41×41 mm ಸ್ಟ್ರಟ್ ಚಾನೆಲ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್

ಕಿಂಕೈನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬೆನ್ನೆಲುಬುಭೂಕಂಪ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆ41×41 mm U-ಸ್ಲಾಟ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಆಗಿದೆ. ಶಾಂಘೈ ಕಿಂಕೈ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಈ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು Q235 ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೈಗಾರಿಕಾ-ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಸ್ತುವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ, ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿ ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವಿಕೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಮತೋಲನಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

Q235 ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:

• ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣ ಸಾಂದ್ರತೆ (
  $\rho$

  ρ):

  $78.5\; ಕೆಎನ್/ಮೀ3$

  78.5 ಕೆಎನ್/ಮೀ3

• ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ (
  $E$

  ಇ):

  $2.06\times 105\; N/mm2$

  2.06×105 N/mm2

• ವಿಷ ಅನುಪಾತ (
  $\nu$

  ν):

  $0.3$

  0.3

• ಕರ್ಷಕ/ಬಾಗುವ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (
  $f$

  ಎಫ್):

  $215\; ಎನ್/ಮಿಮೀ2$

  215 ಎನ್/ಮಿಮೀ2

• ಶಿಯರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (
  $fv$

  ಎಫ್‌ವಿ):

  $120\; N/ಮಿಮೀ2$

  120 N/ಮಿಮೀ2

• ಎಂಡ್ ಫೇಸ್ ಒತ್ತಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (
  $ಎಸ್‌ಸಿಇ$

  ಎಸ್‌ಸಿಇ):

  $310\; N/mm2$

  310 N/mm2

ಸೇಂಟ್ ಲೂಸಿಯಾದ ಆರ್ದ್ರ, ಉಷ್ಣವಲಯದ ಕಡಲ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬಾಳಿಕೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಈ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಿ-ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ (Z275), ಹಾಟ್-ಡಿಪ್ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ (HDG) ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟೆಡ್ ಝಿಂಕ್ (EZ) ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಚಿತ್ರ 2 ಕಿಂಕೈನ 41×41 mm U-ಸ್ಲಾಟ್ ಸರಣಿಯ (ಐಟಂ ಸಂಖ್ಯೆ 004120 / TG-41 GI) ಆಯಾಮದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳು, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉತ್ಪನ್ನ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.ಚಾನಲ್ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳು ಚಾನೆಲ್ ನಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಾಗ ಉತ್ತಮ ಸ್ಲಿಪ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಿಯರ್-ಲಾಕಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಭೂಕಂಪನ ಕಂಪನಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಣೆಯು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೀಮಿತ ಅಂಶ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಹೊರೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು

ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವರದಿಯ ಮೂಲತತ್ವವು, ಗರಿಷ್ಠ ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಸಮತಲ ಕ್ರಾಸ್‌ಬೀಮ್‌ನ ಬಾಗುವ ಒತ್ತಡ, ಶಿಯರ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ವಿಚಲನವು Q235 ಉಕ್ಕಿನ ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ವಸ್ತು ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ರಾಸ್‌ಬೀಮ್ 1 ಲೋಡ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಕ್ರಾಸ್‌ಬೀಮ್ 1 ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಲೋಡ್ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 400×150 mm ಕೇಬಲ್ ಟ್ರೇ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

• ಅಪವರ್ತನೀಯ ವಿತರಣಾ ಲೋಡ್:
  $85\; ಕೆಜಿ/ಮೀ\times 1.5\; ಮೀ\times 10\; ಸಾರಜನಕ/ಕೆಜಿ\times 1.2\approx 1.53\; ಕೆಎನ್$

  85 ಕೆಜಿ/ಮೀ×1.5 ಮೀ×10 ಸಾರಜನಕ/ಕೆಜಿ×1.2≈1.53 ಕೆಎನ್

• ಬಾಗುವ ಕ್ಷಣ: ಗರಿಷ್ಠ ಬಾಗುವ ಕ್ಷಣ (
  $ಎಂಮ್ಯಾಕ್ಸ್$

  ಕಿರಣವು ಅನುಭವಿಸುವ Mmax​) ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ

  $124\; ನಿ\cdot ಮೀ$

  ೧೨೪ ಸಂ⋅ಮೀ.

• ಬೆಂಬಲ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ಬಲಗಳು: ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಅಮಾನತು ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಲಂಬ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾ ಬಲಗಳು
  $0.756\; ಕೆಎನ್$

  ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 0.756 kN.

ರಚನಾತ್ಮಕ ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಚಲನ ಪರಿಶೀಲನೆ

ಕಿರಣ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಗರಿಷ್ಠ ಬಾಗುವ ಒತ್ತಡ (

σ) ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸ ಬಲದ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

215 N/mm2. ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ಬಾಗುವ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಹತ್ತಿರದ ಮುಕ್ತಾಯಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕಿರಣದ ವಿಚಲನವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಭೂಕಂಪನದ ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ವಿಚಲನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ

ಎಲ್/200 (ಎಲ್ಲಿ

L ಎಂಬುದು ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಆಗಿದೆ).

550 ಮಿಮೀ ಸ್ಪ್ಯಾನ್, ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ವಿಚಲನ

2.75 ಮಿ.ಮೀ.

ಚಿತ್ರ 3 ರಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ ಅಂಶದ ವಿಚಲನ ವಕ್ರರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದಂತೆ, ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ವಿಚಲನವು ಕಿರಣದ ಮಧ್ಯ-ಸ್ಪ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ (

0.275 ಮೀ) ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಒಂದು

0.29 ಮಿ.ಮೀ. ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ

2.75 ಮಿಮೀ ಮಿತಿ, ಕಿಂಕೈ ಯು-ಸ್ಲಾಟ್ ಅಸಾಧಾರಣ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಫಾಸ್ಟೆನರ್ ಸಮಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ಆಂಕರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಚುಗಳು

ಭೂಕಂಪನ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅದರ ದುರ್ಬಲ ಕೊಂಡಿಯಷ್ಟೇ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಕಿಂಕೈ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು ಎಲ್ಲಾ ಆಂಕರ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸುವ ಯಂತ್ರಾಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಸಮಗ್ರ ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಎಲ್ಲಾ ರಾಡ್‌ಗಳು, ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಟ್‌ಗಳನ್ನು ಗ್ರೇಡ್ 4.8 ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ರಾಡ್ ಲೋಡ್ ಪರಿಶೀಲನೆ:

• ರಾಡ್ ಮೇಲಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಕರ್ಷಕ ಬಲ:
  $೧.೨೦೬\; ಕೆಎನ್$

  ೧.೨೦೬ ಕೆಎನ್

• ಗ್ರೇಡ್ 4.8 M10 ಸ್ಕ್ರೂ ರಾಡ್‌ಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಕರ್ಷಕ ಮಿತಿ:
  $7.0\; ಕೆಎನ್$

  7.0 ಕೆಎನ್

• ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಚು: ನಿಜವಾದ ಬಲ (
  $೧.೨೦೬\; ಕೆಎನ್$

  1.206 kN) ಕಡಿಮೆ

  $17\%$

  ರಾಡ್‌ನ ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 17%, ಅಪಾರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಚು ನೀಡುತ್ತದೆ.

• ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಮೇಲಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಕರ್ಷಕ ಬಲ:
  $೧.೨೦೬\; ಕೆಎನ್$

  ೧.೨೦೬ ಕೆಎನ್

• ಗ್ರೇಡ್ 4.8 M10 ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಕರ್ಷಕ ಮಿತಿ:
  $6.0\; ಕೆಎನ್$

  6.0 ಕೆಎನ್

• ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಚು: ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಕೇವಲ
  $20\%$

  ಅದರ ಅನುಮತಿಸುವ ಎಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 20%, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಎಳೆಯುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿಯ ಕಾಯಿ ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಶಿಯರ್ ಪರಿಶೀಲನೆ:

• ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿಯ ಬೀಜದ ಮೇಲಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಬಲ:
  $0.756\; ಕೆಎನ್$

  0.756 kN (ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ಮಿತಿ:

  $7.0\; ಕೆಎನ್$

  7.0 ಕೆಎನ್)

• ಫ್ಲಾಟ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಬಲ:
  $0.756\; ಕೆಎನ್$

  0.756 kN (ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ಮಿತಿ:

  $7.0\; ಕೆಎನ್$

  7.0 ಕೆಎನ್)

ಎಲ್ಲಾ ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ವಿಚಲನಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಿತಿಗಳಿಗಿಂತ ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ, ZJ-13 ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಹೊರೆ ಹೊರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಭೂಕಂಪನ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವರದಿಯು 100% ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.