שאַנגהאַי קינקאַי אינדוסטריע קאָו., לטד. גיט אַוואַנסירטע סייזמיק שטיצע קאַלקולאַציעס פֿאַר סיינט לוסיאַ האַללס פון דזשאַסטיס פּראָיעקט

קאַסטריז, סעינט לוסיאַ און שאַנגהאַי, כינע — אין אַ גרויסער אַנטוויקלונג פֿאַר קאַריבישער אינפראַסטרוקטור און עפנטלעכער זיכערהייט, האָט שאַנגהאַי טשינקאַי אינדוסטרי קאָו., לטד., אַ פירנדיקער גלאָבאַלער פאַבריקאַנט און דיזיינער פון אינדוסטריעלער קאַבל פאַרוואַלטונג און סייזמישער שטיצע סיסטעמען, הצלחה איבערגעגעבן אַן אויספירלעכן סייזמישן שטיצע פּלאַן און קאַלקולאַציע באַריכט פֿאַר דעם פּרעסטידזשפולן סעינט לוסיאַ האַללס פון דזשאַסטיס (HOJ) פּראָיעקט. דאָס באַשרייבט די שטרענגע מעכאַנישע אינזשעניריע, לאַסט קאַלקולאַציעס און סטרוקטורעלע זיכערהייט וועריפיקאַציעס וואָס זענען דורכגעפירט געוואָרן פֿאַר די סוספּענדירטע סייזמישע שטיצע סיסטעמען אין דעם לאַנדמאַרק לעגאַלן קאָמפּלעקס. די סטרוקטורעלע סערטיפיקאַציע רעפּרעזענטירט אַ באַדייטנדיקן מיילשטיין, וואָס זיכערט אַז די קריטישע עלעקטרישע פאַרשפּרייטונג אינפראַסטרוקטור פון סעינט לוסיאַ'ס ערשטיקער יורידישער פאַסיליטי קען אַנטקעגנשטעלן סייזמישע געשעענישן און האַלטן אָפּעראַציאָנעלע קאָנטינואַציע בעת נויטפאַלן.

די קריטישע ראלע פון ​​סייזמישער אינזשעניריע אין עפנטלעכער אינפראַסטרוקטור

מאָדערנע עפנטלעכע און אינסטיטוציאנעלע געביידעס פארלאנגען מער ווי נאר עסטעטישע און גרונטלעכע סטרוקטורעלע אינטעגריטעט; זיי פארלאנגען הויך-פארשטעלונג סייזמישע ווידערשטאנד. דאס איז באזונדערס אמת פאר געריכטליכע, אדמיניסטראטיווע און נויטפאל פאסיליטיעס ווי די סעינט לוסיא האַללס אף יוסטיץ, וועלכע דינען אלס וויכטיגע נערוון צענטערס פאר דער לאקאלער רעגירונג. אין ראיאנען וואס זענען אונטערטעניק צו געאלאגישע טעטיקייט, איז די זיכערהייט פון נישט-סטרוקטורעלע קאמפאנענטן - ווי נידעריק-וואלטידזש און הויך-וואלטידזש קאבלען טאץ, וואסער רערן, און HVAC סיסטעמען - א ערשטיקע זיכערהייט מאנדאט.

בעת אן ערדציטערניש, קענען נישט-געשטיצט אדער שלעכט אויסגערעכנטע אויפגעהענגטע נוצבאַרע סיסטעמען זיך שטארק שאָקלען, וואָס פירט צו סטרוקטורעלע שאָדן, אָפּגעריסענע עלעקטרישע מאַכט, און ערנסטע געפאַרן פֿאַר די געביידע איינוואוינער. אויפגעהענגטע סייזמישע שטיצע סיסטעמען דינען ווי שטרענגע אַנקערס וואָס קאָנטראָלירן זייטיקע און לענגלעכע באַוועגונג, און פאַרשפּרייטן דינאַמישע לאַסטן זיכער צוריק אין דער ערשטיקער בעטאָן סטרוקטור.

כדי צו דערגרייכן די שווערע זיכערהייט שוועלן, האט שאַנגהאַי טשינקאַי אינדוסטריע קאָו., לטד. געווענדט אַ קאָמבינאַציע פון ​​אינטערנאַציאָנאַלע און נאַציאָנאַלע סטרוקטורעלע סטאַנדאַרדן. די אינזשעניריע פּלאַן באַזעס פֿאַר די HOJ פּראָיעקט אַרייַננעמען:

• GB50017-2003: קאָד פֿאַר פּלאַן פון שטאָל סטרוקטורן
• GB50009-2001: קאָד פֿאַר לאַסט פּלאַן פון בנין סטרוקטורן
• JGJ145-2013: טעכנישער קאוד פאר נאך-אנקערינג פון קאנקרעטע סטרוקטורן
• GB50303-2002: קאָד פֿאַר אַקסעפּטאַנס פון קאַנסטרוקציע קוואַליטעט פון בנין עלעקטרישע אינזשעניריע פּראַיעקטן
• 03S402 און 03SR417-2: אינעווייניקסטע רער-שטיצעס און אינסטאַלאַציע סטאַנדאַרדן

די קאָודן רעגירן די מאַטעריאַל אויסוואַל, ערלויבטע דרוק לימאַץ, זיכערהייט פאַקטאָרן, און דיפלעקשאַן טרעשאָולדז פֿאַר די סוספּענדעד סיסטעמען, ענשורינג אַז יעדער קלאַמער איז ענדזשאַנירד מיט אַן אויסערגעוויינלעך מאַרדזשין פון זיכערהייט.

טעכנישע ספּעציפֿיקאַציעס און קלאַמער אַסעמבלי פּלאַן

דיסייזמישע שטיצע סיסטעםדיזיינט פאר די סעינט לוסיאַ האַללס אף דזשאַסטיס ניצט אַ מולטי-טיערד סוספּענדעד קלאַמער קאָנפיגוראַציע (ZJ-13 קלאַמער) צו אָרגאַניזירן און שטיצן פֿאַרשידענע קלאַסן פון עלעקטרישע קאַבל טאַץ. דער דיזיין נעמט אין חשבון ביידע נידעריק-וואָולטידזש און הויך-וואָולטידזש פאַרשפּרייטונג נעטוואָרקס וואָס לויפן אין פּאַראַלעל אַריבער די מעכירעס ס סילינגז.

קאַבל טאַץ לאָוד פּאַראַמעטערס

די חשבונות זענען באזירט אויף די פאלגענדע ספעציפישע לינעארע לאסט קריטעריע אונטער א סטאנדארט שטיצע ספעיסינג פון 1.5 מעטער:

1. נידעריק-וואָולטידזש קאַבל טאַץ:
   • 100×100 מ״מ (12 ק״ג/מ״מ)
   • 200×100 מ״מ (22.5 ק״ג/מ״מ)
   • 300×50 מ״מ (20 ק״ג/מ״מ)
   • 300×100 מ״מ (40 ק״ג/מ״מ)
2. הויך-וואָולטידזש קאַבל טאַץ:
   • 100×100 מ״מ (16 ק״ג/מ״מ)
   • 200×100 מ״מ (32 ק״ג/מ״מ)
   • 300×50 מ״מ (30 ק״ג/מ״מ)
   • 300×100 מ״מ (55 ק״ג/מ״מ)
   • 400×150 מ״מ (85 ק״ג/מ״מ)

א זיכערהייט פאַקטאָר פון 1.2 ווערט געווענדט איבער אַלע לאָוד קאַסעס צו רעכענען זיך מיט דינאַמישע וואַריאַנסעס און צוקונפֿטיקע קייבאַלינג יקספּאַנשאַנז.

סטרוקטורעלע פֿאַרזאַמלונג קאָנפיגוראַציע

די הויפּט פֿאַרזאַמלונג ניצט אַ 41×41 מם U-שפּול (שטראַט קאַנאַל) געמאַכט פֿון הויך-קוואַליטעט Q235 קאַרבאָן סטרוקטורעל שטאָל, סוספּענדירט דורך M10 שרויף שטאַנגען און אַנקער באָלץ עמבעדיד אין די בעטאָן סופיט פּלאַטע.

אונטן איז די דעטאלירטע טעכנישע פֿאַרזאַמלונג צייכענונג וואָס אילוסטרירט די גענויע דימענסיעס, ספּייסינג, און פאַסטאַנינג ייַזנוואַרג געניצט אין די ZJ-13 סוספּענדעד סייזמיק שטיצע:

ווי געוויזן אין פיגור 1, די סאַספּענשאַן קאָנפיגוראַציע פֿאַרמאָגט דריי שיכטן פון 41×41 מ"מ U-שלאָטן מיט אַ לאַטעראַלער שפּאַן פון 600 מ"מ און סאַספּענשאַן פּונקט ספּייסינג פון 550 מ"מ. דער ווערטיקאַלער פאַל איז זיכער אַנגקערד צו די בעטאָן אויבן ניצן M10×80 בעטאָן אַנקער באָלץ און M10 שרויף שטאַנג אַדאַפּטערז. הויך-טענסאַל M10 שרויף שטאַנגען פֿאַרבינדן די קייפל קראָסבעאַמס, וואָס זענען פארשפארט אין פּלאַץ מיט M10 העקסאַגאָנאַל ניסלעך און M11 פלאַך פיטינגז, פּראַוויידינג אַ שטרענג, ווייבריישאַנז-קעגנשטעליק קאַגע.

מאַטעריאַלע עקסאַלאַנס: דער 41×41 מם סטראַט קאַנאַל פּראָפיל

די סטרוקטורעלע רוקן-ביין פון די טשינקאיסייזמישע שטיצע סיסטעםאיז דער 41×41 מ״מ U-שפּאַלט פּראָפֿיל. שאַנגהאַי קינקאַי אינדוסטריע קאָו., לטד. פֿאַבריצירט די שטראַט קאַנאַלן פֿון Q235 קאַרבאָן סטרוקטורעל שטאָל, אַן אינדוסטריע-סטאַנדאַרט מאַטעריאַל באַרימט פֿאַר זײַן אויסגעצייכנטן וואָג פֿון טענסאַל שטאַרקייט, דאַקטילאַטי, און וועַלדיביליטי.

Q235 מעכאנישע אייגנשאפטן:

• גראַוויטאַציאָנעלע געדיכטקייט (
  $\rho$

  ר):

  $78.5\; קN/מ3$

  78.5 קN/מ3

• עלאַסטישער מאָדולוס (
  $E$

  ה):

  $2.06\times 105\; נ/ממ²$

  2.06×105 נ/ממ²

• פּואַסאָנס פאַרהעלטעניש (
  $\nu$

  נ):

  $0.3$

  0.3

• ציען/בייגן דיזיין שטאַרקייט (
  $f$

  ו):

  $215\; נ/ממ²$

  215 נ/ממ²

• שער פּלאַן שטאַרקייט (
  $fv$

  פֿ.וו.):

  $120\; נ/ממ²$

  120 נ/ממ²

• ענד-פֿאַס דרוק שטאַרקייט (
  $ס.ע.$

  ס.ע.):

  $310\; נ/ממ²$

  310 נ/ממ²

כדי צו זיכער מאַכן לאַנג-טערמין האַרטקייט אין דעם פייַכטן, טראָפּישן מאַריטימען קלימאַט פון סעינט לוסיאַ, ווערן די סטראַט טשאַנאַלז צוגעשטעלט מיט הויך-פאָרשטעלונג פּראַטעקטיוו ענדיקונגען, אַרייַנגערעכנט פאַר-גאַלוואַניזירט (Z275), הייס-דיפּ גאַלוואַניזירט (HDG), און עלעקטראָפּלייטיד צינק (EZ).

פיגור 2 דעטאַלירט די דימענסיאָנעלע טאָלעראַנסעס, בנימצא ענדיקונגען, און מעכאַנישע פּראָדוקט וועריאַנץ פון טשינקאַי ס 41×41 מם U-שלאָץ סעריע (אייטעם נומער 004120 / TG-41 GI). די ינווערד סערייטיד עדזשאַז פון דיקאַנאַלדער פּראָפֿיל גיט העכערע גליטש־קעגנשטעל און הויכע שעאַר־שלאָס־שטאַרקייט ווען עס ווערט צוזאַמענגעשטעלט מיט קאַנאַל־ניסלעך, וואָס זיכערט אַז די פֿאַרזאַמלונג בלייבט שטייף אונטער סייזמישע ווייבריישאַנז.

ענדלעכע עלעמענטן און סטרוקטורעלע לאסט קאלקולאציעס

דער קערן פון דעם אינזשעניריע באריכט פאָקוסירט אויף וועריפיצירן אַז די בייגן דרוק, שער דרוק, און דיפלעקשאַן פון יעדן האָריזאָנטאַלן קראָסבאַלל אונטער מאַקסימום לאָוד זענען געזונט אין די ערלויבטע מאַטעריאַל טרעשאָולדז פון Q235 שטאָל.

קראָסבעאַם 1 לאָוד אַנאַליז

קראָסביעם 1 שטיצט די שווערסטע לאַסט קאָמבינאַציע, האַלטנדיק די הויך-וואָולטידזש 400×150 מם קאַבל טאַץ.

• פאַקטאָריזירטע פאַרשפּרייטע לאָוד:
  $85\; ק״ג/מ״ר\times 1.5\; מ\times 10\; נ/ק״ג\times 1.2\approx 1.53\; ק״ן$

  85 ק״ג/מ״ר×1.5 מ×10 נ/ק״ג×1.2≈1.53 ק״ן

• בייג מאָמענט: דער מאַקסימום בייג מאָמענט (
  $מאַקס$

  Mmax​) וואָס דער שטראַל דערפאַרט ווערט קאַלקולירט ביי

  $124\; נ\cdot מ$

  124 נ⋅מ.

• שטיצע רעאַקציע כוחות: די ווערטיקאַלע רעאַקציע כוחות ביי די לינקע און רעכטע סאַספּענשאַן פונקטן זענען
  $0.756\; קN$

  0.756 kN יעדער.

סטרוקטורעלע בענדינג און דיפלעקשאַן וועריפיקאַציע

ניצנדיק שטראַל טעאָריע, די מאַקסימום בענדינג דרוק (

σ) ווערט געטשעקט קעגן דער דיזיין שטאַרקייט פון

215 N/mm2. די חשבונות ווײַזן אַז די בענדינג שפּאַנונג איז העכסט זיכער.

דערצו מוז די שטראַלן-אויסבייגונג זיין באגרענעצט צו פאַרהיטן סטרוקטורעלע בייגן און קראַקינג פון נאָענטע ענדיקונגען. די מאַקסימום ערלויבטע אויסבייגונג אונטער סייזמישער לאַסט איז טיפּישערווייַז.

ל/200 (וואו

ל איז די שפּאַן). פֿאַר אַ

550 מ״מ שפּאַן, די ערלויבטע דיפלעקשאַן איז

2.75 מ״מ.

ווי דעמאנסטרירט אין דער ענדלעכער עלעמענט דיפלעקציע קורווע אין פיגור 3, די מאַקסימום דיפלעקציע אונטער פולער לאַסט פּאַסירט פּונקט אין דער מיטן-שפּאַן פון דעם שטראַל (

0.275 מעטער) און דערגרייכט בלויז א

0.29 מ״מ. דאָס איז באַדייטנד אונטער דעם

2.75 מם שוועל, וועריפיצירן אַז די טשינקאי U-שפּול גיט אויסערגעוויינלעכע סטרוקטורעלע שטייפקייט.

פאַסטער אָרנטלעכקייט און אַנקערינג זיכערהייט מאַרדזשינז

א סייזמישע שטיצע סיסטעם איז נאָר אַזוי שטאַרק ווי איר שוואַכסטע לינק, דעריבער האָט די טשינקאַי אינזשעניריע מאַנשאַפֿט דורכגעפֿירט אויספֿירלעכע לאַסט-טראָג וועריפֿיקאַציעס אויף אַלע אַנקער און פֿעסטשטעלונג האַרדווער. אַלע שטאַנגען, אַנקער באָלץ און ניסלעך זענען געמאַכט פֿון גראַד 4.8 הויך-שטאַרקייט שטאָל.

אַנקער באָלט און שרויף רוט לאָוד טשעק:

• מאַקסימום ציענדיקע קראַפט אויף רוט:
  $1.206\; kN$

  1.206 kN

• ערלויבטע ציענדיקע לימיט פאר גראַד 4.8 M10 שרויף שטאנג:
  $7.0\; kN$

  7.0 kN

• זיכערהייט מאַרדזשין: די פאַקטישע קראַפט (
  $1.206\; kN$

  1.206 kN) איז ווייניגער ווי

  $17\%$

  17% פון דער ערלויבטער קאַפּאַציטעט פון דער שטאַנג, וואָס אָפֿערט ​​אַ ריזיקע זיכערהייט מאַרדזשין.

• מאַקסימום ציענדיק קראַפט אויף אַנקער באָלט:
  $1.206\; kN$

  1.206 kN

• ערלויבטע ציענדיקע לימיט פאר גראַד 4.8 M10 אַנקער באָלט:
  $6.0\; kN$

  6.0 kN

• זיכערהייט מאַרדזשין: דער אַנקער באָלט אַרבעט נאָר ביי
  $20\%$

  20% פון זיין ערלויבטער ציען קאַפּאַציטעט, וואָס גאַראַנטירט קיין ריזיקירן פון בעטאָן אַרויסציען.

העקסאַגאָנאַל נוס און פלאַך פיטינג שער טשעק:

• מאַקסימום קראַפט אויף העקסאַגאָנאַל נוס:
  $0.756\; קN$

  0.756 kN (ערלויבטער לימיט:

  $7.0\; kN$

  7.0 קN)

• מאַקסימום קראַפט אויף פלאַך פיטינגז:
  $0.756\; קN$

  0.756 kN (ערלויבטער לימיט:

  $7.0\; kN$

  7.0 קN)

מיט אלע סטרעס לעוועלס און דיפלעקשאַנז וואָס פאַלן אויסערגעוויינלעך אונטער די מאַקסימום פּלאַן לימאַץ, קומט דער אינזשעניריע באַריכט צו דער מסקנה מיט 100% בטחון אַז די קוילעלדיקע לאַסט-טראָגן קאַפּאַציטעט פון די ZJ-13 קלאַמער אַסעמבלי איז גאָר אין לויט מיט סייזמיק זיכערקייַט רעגיאַליישאַנז.