د شانګهای کینکای صنعت شرکت، لمیټډ د سینټ لوشیا هالز آف جسټس پروژې لپاره پرمختللي زلزله ییز ملاتړ محاسبې وړاندې کوي

کاسټریز، سینټ لوشیا او شانګهای، چین - د کارابین زیربنا او عامه خوندیتوب لپاره په یوه لوی پرمختګ کې، د شانګهای کینکای صنعت شرکت، لمیټډ، چې د صنعتي کیبل مدیریت او د زلزلې ملاتړ سیسټمونو یو مخکښ نړیوال تولیدونکی او ډیزاینر دی، په بریالیتوب سره د معتبر سینټ لوشیا هالز آف جسټس (HOJ) پروژې لپاره د زلزلې ملاتړ جامع ډیزاین او محاسبې راپور وړاندې کړی دی. د تاریخي قانوني کمپلیکس دننه د ځنډول شوي زلزلې ملاتړ سیسټمونو لپاره اجرا شوي سخت میخانیکي انجینرۍ، بار محاسبې، او ساختماني خوندیتوب تاییدونه په ګوته کوي. دا ساختماني تصدیق یو مهم پړاو استازیتوب کوي، ډاډ ترلاسه کوي چې د سینټ لوشیا د لومړني قضايي تاسیساتو مهم بریښنایی توزیع زیربنا کولی شي د زلزلې پیښو سره مقاومت وکړي او د بیړني حالتونو په جریان کې عملیاتي دوام وساتي.

په عامه زیربناوو کې د زلزلې انجینرۍ مهم رول

عصري عامه او اداري ودانۍ یوازې د جمالیاتي او اساسي ساختماني بشپړتیا څخه ډیر څه ته اړتیا لري؛ دوی د لوړ فعالیت زلزلې مقاومت ته اړتیا لري. دا په ځانګړي ډول د قضایی، اداري او بیړني تاسیساتو لپاره ریښتیا ده لکه د سینټ لوشیا د عدالت هالونه، کوم چې د سیمه ایز حکومت لپاره د اړینو عصبي مرکزونو په توګه کار کوي. په هغو سیمو کې چې د جیولوژیکي فعالیتونو سره مخ دي، د غیر ساختماني برخو ساتنه - لکه د ټیټ ولټاژ او لوړ ولټاژ کیبل ټری، د اوبو پایپ لاینونه، او HVAC سیسټمونه - د خوندیتوب لومړنی ماموریت دی.

د زلزلې په جریان کې، بې زنګه یا په ناسمه توګه محاسبه شوي ځړول شوي اسانتیاوې کولی شي په زوره وګرځي، چې د ساختماني زیان، د بریښنا قطع کیدو، او د ودانۍ اوسیدونکو ته د جدي خطرونو لامل کیږي. ځړول شوي د زلزلې ملاتړ سیسټمونه د سختو لنگرونو په توګه عمل کوي چې د اړخ او طول البلد حرکت کنټرولوي، متحرک بارونه په خوندي ډول بیرته لومړني کانکریټ جوړښت ته ویشي.

د دې سختو خوندیتوب حدونو د پوره کولو لپاره، د شانګهای کینکای صنعت شرکت، لمیټډ د نړیوالو او ملي ساختماني معیارونو ترکیب پلي کړ. د HOJ پروژې لپاره د انجینرۍ ډیزاین اساسات پدې کې شامل دي:

• GB50017-2003: د فولادو جوړښتونو ډیزاین لپاره کوډ
• GB50009-2001: د ودانیو د جوړښتونو د بار ډیزاین لپاره کوډ
• JGJ145-2013: د کانکریټو جوړښتونو د لنگر کولو وروسته تخنیکي کوډ
• GB50303-2002: د ودانیو د بریښنایی انجینرۍ پروژو د ساختماني کیفیت د منلو کوډ
• 03S402 او 03SR417-2: د داخلي پایپ لاین ملاتړ او نصبولو معیارونه

دا کوډونه د تعلیق شوي سیسټمونو لپاره د موادو انتخاب، د فشار اجازه وړ محدودیتونه، د خوندیتوب عوامل، او د انحراف حدونه اداره کوي، ډاډ ترلاسه کوي چې هر بریکٹ د خوندیتوب استثنایی حاشیې سره انجینر شوی.

تخنیکي مشخصات او د بریکٹ اسمبلۍ ډیزاین

دد زلزلې ملاتړ سیسټمد سینټ لوشیا د عدالت هالونو لپاره ډیزاین شوی، د څو پوړونو تعلیق شوي بریکٹ ترتیب (ZJ-13 بریکٹ) کاروي ترڅو د بریښنایی کیبل ټریونو مختلف ټولګیو تنظیم او ملاتړ وکړي. ډیزاین د ټیټ ولټاژ او لوړ ولټاژ ویش شبکو لپاره حساب کوي چې د تاسیساتو په چتونو کې په موازي ډول روان دي.

د کیبل ټری بار پیرامیټرې

محاسبې د 1.5 مترو د معیاري ملاتړ واټن لاندې د لاندې ځانګړو خطي بار معیارونو پراساس دي:

1. د ټیټ ولتاژ کیبل ټرې:
   • ۱۰۰×۱۰۰ ملي متره (۱۲ کیلوګرامه/متر)
   • ۲۰۰×۱۰۰ ملي متره (۲۲.۵ کیلوګرامه/متر)
   • ۳۰۰×۵۰ ملي متره (۲۰ کیلوګرامه/متر)
   • ۳۰۰×۱۰۰ ملي متره (۴۰ کیلوګرامه/متر)
2. د لوړ ولتاژ کیبل ټرې:
   • ۱۰۰×۱۰۰ ملي متره (۱۶ کیلوګرامه/متر)
   • ۲۰۰×۱۰۰ ملي متره (۳۲ کیلوګرامه/متر)
   • ۳۰۰×۵۰ ملي متره (۳۰ کیلوګرامه/متر)
   • ۳۰۰×۱۰۰ ملي متره (۵۵ کیلوګرامه/متر)
   • ۴۰۰×۱۵۰ ملي متره (۸۵ کیلوګرامه/متر)

د متحرک توپیرونو او راتلونکي کیبلینګ پراخیدو حساب ورکولو لپاره د ټولو بار قضیو کې د 1.2 خوندیتوب فکتور پلي کیږي.

د ساختماني مجلس ترتیب

لومړنۍ اسمبلۍ د لوړ کیفیت Q235 کاربن ساختماني فولادو څخه جوړ شوی 41×41 ملي میتر U-سلاټ (سټرټ چینل) کاروي، چې د M10 سکرو راډونو او لنگر بولټونو له لارې ځړول شوی چې د کانکریټ چت سلیب کې ځای پرځای شوي.

لاندې د تخنیکي اسمبلۍ تفصيلي انځور دی چې دقیق ابعاد، فاصله، او د ZJ-13 تعلیق شوي زلزلې ملاتړ کې کارول شوي هارډویر ښیې:

لکه څنګه چې په لومړي شکل کې ښودل شوي، د تعلیق ترتیب د 41 × 41 ملي میتر U- سلاټونو درې درجې لري چې د 600 ملي میتر اړخ او د تعلیق نقطې فاصله 550 ملي میتر ده. عمودی څاڅکی د M10 × 80 کانکریټ لنگر بولټونو او M10 سکرو راډ اډاپټرونو په کارولو سره په خوندي ډول د کانکریټ سر ته لنگر شوی دی. د لوړ تناسلي M10 سکرو راډونه ډیری کراس بیمونه سره نښلوي، کوم چې د M10 شپږګونال مغز او M11 فلیټ فټینګونو سره په ځای کې تړل شوي دي، چې یو سخت، د وایبریشن مقاومت لرونکی پنجره چمتو کوي.

د موادو غوره والی: د ۴۱×۴۱ ملي میتر سټرټ چینل پروفایل

د کینکای ساختماني ملا تیرد زلزلې ملاتړ سیسټمد 41×41 ملي میتر U- سلاټ پروفایل دی. د شانګهای کینکای صنعت شرکت، لمیټډ دا سټرټ چینلونه د Q235 کاربن ساختماني فولادو څخه جوړوي، یو صنعت معیاري مواد چې د کشش ځواک، نرموالي او ویلډ کولو د غوره توازن لپاره پیژندل کیږي.

Q235 میخانیکي ځانګړتیاوې:

• د جاذبې کثافت (
  $\rho$

  ρ):

  $۷۸.۵\; کیلو\; نیټ/متر۳$

  ۷۸.۵ کیلو نیټ/متر۳

• لچک لرونکی ماډول (
  $E$

  ای):

  $۲.۰۶\times ۱۰۵\; N/mm۲$

  ۲.۰۶×۱۰۵ N/mm۲

• د پوایسن نسبت (
  $\nu$

  ن):

  $۰.۳$

  ۰.۳

• د کشش/کږولو ډیزاین ځواک (
  $f$

  f):

  $۲۱۵\; ن/ملي\; متر۲$

  ۲۱۵ ن/ملي متر۲

• د قینچي ډیزاین ځواک (
  $fv$

  fv):

  $۱۲۰\; نفت/ملي\; متر۲$

  ۱۲۰ نفت/ملي متر۲

• د مخ د فشار ځواک (
  $د\; sCE$

  sCE​):

  $۳۱۰\; ن/ملي\; متر۲$

  ۳۱۰ ن/ملي متر۲

د سینټ لوشیا په مرطوب، استوایی سمندري اقلیم کې د اوږدمهاله پایښت ډاډمن کولو لپاره، دا سټرټ چینلونه د لوړ فعالیت محافظتي پایونو سره چمتو شوي، پشمول د پری ګالوانیز (Z275)، هاټ ډیپ ګالوانیز (HDG)، او الیکټروپلیټډ زینک (EZ).

شکل ۲ د کینکای د ۴۱×۴۱ ملي میتر U- سلاټ لړۍ (توکي شمیره ۰۰۴۱۲۰ / TG-۴۱ GI) د ابعادي زغم، شته پایونو، او میخانیکي محصول ډولونو توضیحات ورکوي. دچینلپروفایل د چینل مغزونو سره یوځای کولو سره غوره سلیپ مقاومت او د شین لاک کولو لوړ ځواک چمتو کوي، ډاډ ترلاسه کوي چې اسمبلۍ د زلزلې په جریان کې سخت پاتې کیږي.

د محدود عنصر او ساختماني بار محاسبه

د انجینرۍ راپور اصلي برخه د دې تصدیق کولو باندې تمرکز کوي چې د اعظمي بار لاندې د هر افقي کراس بیم د کږولو فشار، د قاتیدو فشار، او انحراف د Q235 فولادو د مجاز موادو حدونو کې ښه دي.

د کراس بیم ۱ د بار تحلیل

کراس بیم ۱ د بار تر ټولو دروند ترکیب ملاتړ کوي، د لوړ ولټاژ ۴۰۰×۱۵۰ ملي میتر کیبل ټری ساتي.

• فکتور شوی ویشل شوی بار:
  $۸۵\; کیلوګرامه/متر\; \times \; ۱.۵\; متر\; \times \; ۱۰\; ن/کلوګرامه\; \times \; ۱.۲\approx ۱.۵۳\; کیلو\; ن$

  ۸۵ کیلوګرامه/متر × ۱.۵ متر × ۱۰ ن/کلوګرامه × ۱.۲≈۱.۵۳ کیلو ن

• د کږېدو شېبه: د کږېدو اعظمي شېبه (
  $ممکس$

  د بیم لخوا تجربه شوی Mmax​) په محاسبه کیږي

  $۱۲۴\; نمرې$

  ۱۲۴ نمرې.

• د ملاتړ غبرګون ځواکونه: په چپ او ښي تعلیق نقطو کې عمودي غبرګون ځواکونه دي
  $۰.۷۵۶\; کیلو\; نیټ$

  هر یو 0.756 kN.

د ساختماني کږولو او انحراف تصدیق

د بیم تیوري په کارولو سره، د کږولو اعظمي فشار (

σ) د ډیزاین ځواک سره سم چک کیږي

۲۱۵ N/mm2. محاسبې ښیي چې د کږولو فشار خورا خوندي دی.

سربېره پردې، د بیم انحراف باید محدود وي ترڅو د نږدې پایونو د جوړښتي لوېدو او درزونو مخه ونیول شي. د زلزلې بار لاندې اعظمي مجاز انحراف معمولا دی

L/200 (چیرته

L موده ده). د a لپاره

د 550 ملي مترو په اوږدوالي، د منلو وړ انحراف دی

۲.۷۵ ملي متره.

لکه څنګه چې په شکل ۳ کې د محدود عنصر انحراف منحني کې ښودل شوي، د بشپړ بار لاندې اعظمي انحراف په دقیق ډول د بیم په مینځنۍ برخه کې واقع کیږي (

0.275 متر) او یوازې یو ته رسیږي

۰.۲۹ ملي متره. دا په څرګنده توګه د

د ۲.۷۵ ملي متر حد، دا تاییدوي چې د کینکای یو سلاټ استثنایی ساختماني سختۍ چمتو کوي.

د فاسټینر بشپړتیا او د لنگر کولو خوندیتوب حاشیې

د زلزلې ملاتړ سیسټم یوازې د هغې ترټولو ضعیف لینک په څیر پیاوړی دی، له همدې امله د کینکای انجینرۍ ټیم د ټولو لنگر کولو او تړلو هارډویرونو په اړه د بار وړلو بشپړ تاییدونه ترسره کړل. ټول راډونه، لنگر بولټونه، او مغزونه د 4.8 درجې لوړ ځواک فولادو څخه جوړ شوي دي.

د لنگر بولټ او سکرو راډ بار چیک:

• په راډ باندې اعظمي کششي قوه:
  $۱.۲۰۶\; کیلو\; نیټ$

  ۱.۲۰۶ کیلو نیټ

• د 4.8 M10 درجې سکرو راډ لپاره د منلو وړ تناسلي حد:
  $۷.۰\; کیلو\; نیټ$

  ۷.۰ کیلو نیټ

• د خوندیتوب حاشیه: اصلي ځواک (
  $۱.۲۰۶\; کیلو\; نیټ$

  ۱.۲۰۶ kN) د

  $۱۷٪$

  د راډ د اجازه وړ ظرفیت ۱۷٪، چې د خوندیتوب خورا لوی حاشیه وړاندې کوي.

• په لنگر بولټ کې اعظمي کشش ځواک:
  $۱.۲۰۶\; کیلو\; نیټ$

  ۱.۲۰۶ کیلو نیټ

• د 4.8 درجې M10 لنگر بولټ لپاره د منلو وړ تناسلي حد:
  $۶.۰\; کیلو\; نیټ$

  ۶.۰ کیلو نیټ

• د خوندیتوب حاشیه: د لنگر بولټ په یوازې
  $۲۰٪$

  د کانکریټو د ایستلو د خطر د نه شتون ډاډ ترلاسه کولو لپاره د هغې د اجازه وړ کشولو ظرفیت 20٪.

د شپږګوني مغز او فلیټ فټینګ قینچ چیک:

• په شپږګوني مغز باندې اعظمي ځواک:
  $۰.۷۵۶\; کیلو\; نیټ$

  0.756 kN (اجازه وړ حد:

  $۷.۰\; کیلو\; نیټ$

  (۷.۰ کیلو نایټره)

• په فلیټ فټینګونو کې اعظمي ځواک:
  $۰.۷۵۶\; کیلو\; نیټ$

  0.756 kN (اجازه وړ حد:

  $۷.۰\; کیلو\; نیټ$

  (۷.۰ کیلو نایټره)

د ټولو فشارونو او انحرافاتو کچې سره چې د ډیزاین اعظمي حد څخه په استثنایی ډول ښکته راځي، د انجینرۍ راپور د 100٪ باور سره پای ته رسیږي چې د ZJ-13 بریکٹ اسمبلۍ ټولیز بار وړلو ظرفیت په بشپړ ډول د زلزلې خوندیتوب مقرراتو سره مطابقت لري.