ልዩነቱ ምንድን ነው እና የትኛውን መጥቀስ አለብዎት?

በኤሌክትሪክ ስርጭት ዝርዝር መግለጫ፣ እንደ “የኬብል ትሪ” እና “የኬብል መሰላል” ያሉ ብዙ ግራ መጋባት የሚፈጥሩ ጥቂት ቃላት አሉ። ሁለቱ ቃላት ብዙውን ጊዜ በስዕሎች፣ በቁሳቁሶች ሂሳብ እና በአቅራቢ ካታሎጎች ውስጥ በተለዋዋጭነት ጥቅም ላይ ይውላሉ - ሆኖም ግን የተለያዩ የመዋቅር አመክንዮ፣ የተለያዩ የጭነት ባህሪ እና የተለያዩ የአተገባበር ጣፋጭ ነጥቦችን ያላቸውን የተለያዩ ምርቶችን ይገልጻሉ። የተሳሳተውን መግለጽ ማለት ለማያስፈልጉዎት አቅም መክፈል ወይም እንዲይዝ የተጠየቀውን ገመድ ማስተናገድ የማይችል ስርዓት መጫን ማለት ነው።

በአንድ ዓረፍተ ነገር ውስጥ ያለው ተግባራዊ ልዩነት፡ የኬብል መሰላል በሁለት የጎን ሀዲዶች የተከበበ ክፍት መዋቅር ሲሆን ይህም በመወጣጫዎች የተገናኙ ሲሆን ለከባድ የኃይል ገመዶችበረጅም ጊዜ ውስጥ፤ የኬብል ትሪ መሰላልን፣ ጠንካራ-ታች፣ ቀዳዳ ያለው፣ ገንዳውን የሚያካትት ሰፋ ያለ ቤተሰብ ነው።ቻናልእናየሽቦ-ሜሽ ስርዓቶችጥቅጥቅ ያለ፣ ቀላል ወይም አቧራ-ስሜታዊ ኬብሎችን ለመጠቀም ተስማሚ የሆኑ የትሪ አይነት አባላት (ጠንካራ ወይም ቀዳዳ ያለው የታችኛው ክፍል)።

ይህ መመሪያ የቃላት አጠቃቀምን፣ የመዋቅር ልዩነቶችን እና - ከሁሉም በላይ - በእውነተኛ ፕሮጀክት ላይ እንዴት መምረጥ እንደሚቻል ያብራራል።

በመጀመሪያ፣ የቃላት አገባቡ፡ መሰላል የትሪ አይነት ነው

ከማወዳደርዎ በፊት የምደባ ጥያቄው መፈታታት አለበት። እነዚህን ምርቶች በሚቆጣጠሩት መመዘኛዎች - በሰሜን አሜሪካ NEMA VE 1 እና በዓለም አቀፍ ደረጃ IEC 61537 - "የኬብል ትሪ ሲስተም" የሚለው ቃል የጅምላ ቃል ሲሆን የመሰላል አይነት ትሪ ደግሞ የዚያ ቤተሰብ አባል ነው። መደበኛ ትሪ ምድቦች የሚከተሉት ናቸው፡

• የመሰላል አይነት — ሁለት ቁመታዊ የጎን ሀዲዶች ከተሻጋሪ መወጣጫዎች ጋር
• ድፍን ታች — ቀጣይነት ያለው የሉህ-ብረት ታች
• የተቦረቦረ (አየር የሚያስገባ) ገንዳ - የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች ወይም ቀዳዳዎች ያሉት የታችኛው ክፍል
• የቻናል አይነት - ነጠላ ጠባብ መገለጫ፣ አንዳንድ ጊዜ ነጠላ ባቡር ተብሎ ይጠራል
• የሽቦ መረብ (ቅርጫት) - የተገጣጠመ የሽቦ ፍርግርግ፣ በአንጻራዊ ሁኔታ በቅርብ ጊዜ የተጨመረ

ስለዚህ አንድ መሐንዲስ “የኬብል ትሪ” ሲል፣ መላውን ቤተሰብ ወይም - በዕለት ተዕለት የጣቢያ ቋንቋ - ከመሰላል በተቃራኒ ታች ያለው የትሪ አይነት አባል ማለት ሊሆን ይችላል። ይህ ጽሑፍ ተግባራዊ ልዩነትን ይጠቀማል፡ የኬብል መሰላል ከጠጣር ወይም ከተቦረቦሩ ግርጌዎች ጋር ከትሪ አይነት ስርዓቶች ጋር ሲነጻጸር፣ ይህም በእውነቱ የዝርዝር ውሳኔዎችን የሚመራ ንፅፅር ነው።

እንዴት ያለየኬብል መሰላል is

የኬብል መሰላል ሁለት የሲ-ፕሮፋይል የጎን ሀዲዶችን በመደበኛ ክፍተቶች - በተለምዶ 250 ሚሜ ወይም 300 ሚሜ ክፍተት - በተሻጋሪ መወጣጫዎች የተገናኙ ሲሆን መወጣጫዎቹ የመቋቋም አቅማቸው በብረት የተገጣጠመ ወይም በሜካኒካል የተወዛወዘ ነው። ክፍት ግንባታው የራሱ የሆነ የምህንድስና ባህሪ ነው።

የዲዛይን አመክንዮው የሚያገለግለውን ኬብሎች ይከተላል። ከባድ የኃይል ገመዶች - መካከለኛ-ቮልቴጅ መጋቢዎች፣ ትላልቅ የመስቀለኛ ክፍል የኃይል አስተላላፊዎች - ሲጫኑ ሙቀትን ያመነጫሉ፣ እና ክፍት የሆነው የመወዛወዝ መዋቅር ያ ሙቀት ሙሉ በሙሉ እንዲያልፍ ያስችለዋል። አየር የሚያስተላልፈው ግንባታ በእያንዳንዱ መወዛወዝ ላይ ለጫኚዎች የመወዛወዝ ነጥቦችን ይሰጣል፣ ስለዚህ ኬብሎች በማንኛውም ቦታ ሳይቆፍሩ ሊጠበቁ ይችላሉ፣ እና እያንዳንዱን ገመድ በመላው መንገድ ላይ ለምርመራ እና ለመከታተል እንዲታይ ያደርገዋል።

በመዋቅራዊ መልኩ፣ መሰላሉ እንደ ትራስ መሰል ፍሬም ሆኖ ያገለግላል። ጥልቅ የC-ፕሮፋይል ሀዲዶች መታጠፍንና መጠምዘዝን ይቋቋማሉ፣ ይህም ከተመሳሳይ ክብደት ካላቸው የትሪ አባላት ይልቅ በአንድ ክፍል ረዘም ያሉ የሚፈቀዱ የድጋፍ ወሰኖች እና ከፍ ያሉ የጭነት ደረጃዎችን ያስከትላል። ለዚህም ነው መሰላል ለኃይል ማመንጫዎች፣ ለሰብስቴሽኖች፣ ለከባድ ኢንዱስትሪዎች እና ከጊዜ ወደ ጊዜ ለመረጃ ማዕከል የኃይል ስርጭት ነባሪ ምርጫ የሆኑት፣ ትላልቅ ኬብሎች ረጅም የላይኛ መስመሮች ያለ ከፍተኛ የድጋፍ ጥግግት መደገፍ አለባቸው።

የተለመዱ የመሰላል ዝርዝሮች - እንደ ማጣቀሻ በሙቅ-ዲፕ የጋለ ብረት በመጠቀም - ከ200 ሚሜ እስከ 900 ሚሜ ስፋት፣ በመደበኛ 3 ሜትር እና 6 ሜትር የክፍል ርዝመት፣ ከ100 ሚሜ ወይም 150 ሚሜ የጎን ሀዲድ ቁመት እና 250 ሚሜ ወይም 300 ሚሜ የሮንግ ፒች ናቸው። የጭነት ደረጃዎች በስፋት፣ በሮንግ ፒች እና በድጋፍ ክፍተት በNEMA VE 1 ወይም IEC 61537 የሙከራ ዘዴዎች መሠረት ታትመዋል።

የትሪ አይነት ስርዓት ምን አይነት ነው

የትሪ አይነት አባላት - ጠንካራ-ታች እና ቀዳዳ ያላቸው - ተመሳሳይ የጎን-ሀዲድ ቤተሰብ አላቸው ነገር ግን በክፍት መወጣጫዎች ፈንታ በመንገዶቹ መካከል ቀጣይነት ያለው ወይም የተቦረቦረ የታችኛው ክፍል ይይዛሉ።

ጠንካራው የታችኛው ትሪ የተዘጋ ገንዳ ነው። በውስጡ ላሉት ኬብሎች ከፍተኛውን የሜካኒካል ጥበቃ ይሰጣል፣ ከመውደቅ ፍርስራሾች፣ ከሚንጠባጠቡ ፈሳሾች እና ከተለመዱት ግንኙነቶች ይጠብቃል፣ እና በክዳኖች እና በእሳት መከላከያዎች ሲገጠሙ የኬብል ነበልባሎችን በተሻለ ሁኔታ ይይዛል። ጉዳቱ የሙቀት ነው፡ ከኃይል ማመንጫ ኬብሎች የሚወጣው ሙቀት በብረት በኩል ካልሆነ በስተቀር የማምለጫ መንገድ የለውም፣ ስለዚህ ጠንካራው የታችኛው ክፍል ሲስተሞች ወግ አጥባቂ የኬብል መሙያ ስሌቶችን ይፈልጋሉ እና ለከባድ ጭነት የኃይል ወረዳዎች እምብዛም አይጠቀሙም።

የተቦረቦረው (አየር የሚያስገባው) ትሪ ስምምነት ነው፡- ከታች በኩል የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች ያሉት ሲሆን ይህም ኬብሎቹን ሲይዝ ከፊል የሙቀት መበታተን ያስችላል። የተደባለቀ የኃይል እና የመቆጣጠሪያ ሩጫዎችን ለመስራት የሚያገለግል ሲሆን የአየር ፍሰትን ከጥበቃ ጋር በማመጣጠን የንግድ ሕንፃዎች፣ የሂደት ፋብሪካዎች እና የኬብል መጠኖች ከፍተኛ ሲሆኑ የግለሰብ የኬብል መጠኖች መካከለኛ በሆኑባቸው አጠቃላይ የኢንዱስትሪ ስርጭት ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላል።

የትሪ አባሎች ጭነቱን በተቆራረጡ መወጣጫዎች ላይ ሳይሆን በተከታታይ ሉህ ላይ ስለሚያሰራጩ፣ የኬብሉ ብዛት ከማንኛውም ነጠላ መሪ ክብደት በላይ አስፈላጊ በሆነባቸው በርካታ ትናንሽ ኬብሎች - የመሳሪያ፣ የቁጥጥር፣ የመገናኛ እና የመብራት ወረዳዎች - ተስማሚ ናቸው። ዋናው ነገር የተከታታይ የታችኛው ክፍል ቁሳቁስ ስለሚጨምር የትሪ አይነት ስርዓቶችን የበለጠ ክብደት ያለው እና በአንድ ሜትር ከተመጣጣኝ መሰላል የበለጠ ውድ ያደርገዋል - እና ያ ክብደት በድጋፍ መስፈርቶች ውስጥ ይታያል።

የራስ-ለራስ ንጽጽር

የኬብል መሰላል መቼ እንደሚገለጽ

ሩጫው በኤሌክትሪክ ገመዶች ሲመራ እና ቅድሚያ የሚሰጣቸው ነገሮች ሙቀት፣ ርዝመት እና ተደራሽነት ሲሆኑ የኬብል መሰላል ይምረጡ፡

• የኃይል ማመንጫዎችና ንዑስ ጣቢያዎች፣ መካከለኛ-ቮልቴጅ መጋቢዎችና ትላልቅ የኃይል ማስተላለፊያዎች ረጅም የላይ መስመሮችን የሚያሄዱባቸው
• የመረጃ ማዕከል የኃይል ስርጭት፣ ከፍ ያሉ የኬብል ጥግግቶች የሙቀት መበታተን እና የአየር ማናፈሻ ግንባታ የሚጠይቁበት
• ትላልቅ ኬብሎችና ንዝረቶች ጠንካራና ክፍት የሆነ መዋቅርን የሚደግፉባቸው ከባድ የኢንዱስትሪ ተቋማት - ወፍጮዎች፣ ማዕድን ማውጫዎች፣ ዘይትና ጋዝ -
• አነስተኛ ድጋፎች ያሉት ማንኛውም የረጅም ጊዜ የወጪ ወጪ ዝቅተኛ የመጫኛ ወጪ ማለት ነው

መቼ መግለጽ እንዳለበትየመሣቢያ አይነት ስርዓት

ሩጫው ብዙ ትናንሽ ገመዶችን ሲይዝ ወይም መከላከያው ከሙቀት በላይ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ጠንካራ የታችኛው ክፍል ወይም የተቦረቦረ ትሪ ይምረጡ፡

• የንግድ እና የተቋማዊ ሕንፃዎች፣ በከፍታ ቦታዎች እና ጣሪያ ቦታዎች ውስጥ ለቁጥጥር፣ ለግንኙነት እና ለብርሃን ወረዳዎች
• የሂደት ፋብሪካዎች፣ ለተደባለቀ መሳሪያ እና ለቁጥጥር ኬብል መያዣ እና መለያየት አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ
• ለአቧራ የተጋለጡ ወይም ፈሳሽ ተጋላጭ የሆኑ ቦታዎች፣ ጠንካራ የታችኛው ክፍል ኬብሎችን ከጠብታ ወይም ከመውደቅ የሚከላከልባቸው ቦታዎች
• እሳትን የሚከላከሉ መንገዶች፣ ጠንካራ የታችኛው ክፍል ግንባታዎች ከሽፋኖችና እንቅፋቶች ጋር ክፍፍልን የሚደግፉበት

የተለመዱ የተሳሳቱ አመለካከቶች

"መሰላል አንድ ትሪ የሚችለውን ሁሉ ማድረግ ይችላል።" በጣም አይደለም። መሰላል በሃይል ገመዶች የላቁ ናቸው ነገር ግን ምንም አይነት መከላከያ አይሰጡም - አቧራ፣ ፍርስራሽ እና ጠብታዎች ወደ ትሪው ይደርሳሉ፣ እናአነስተኛ የመቆጣጠሪያ ኬብሎችያለማቋረጥ ካልተደገፈ በረድፎች መካከል ሊንሸራተት ይችላል።

"ትሪ ሁልጊዜ ከመሰላል የበለጠ ጠንካራ ነው።" ተቃራኒው በአብዛኛው በአንድ አሃድ ክብደት እውነት ነው። የመሰላል ትራስ መሰል ፍሬም ከተመሳሳይ ቁሳቁስ ከተሰራ የሉህ ታችኛው ትሪ ይልቅ ረዘም ላለ ጊዜ ከፍተኛ ጭነት ይይዛል።

“ጠንካራ የታችኛው ክፍል ማለት ኬብሎቹ ቀዝቀዝ ብለው ይቆያሉ ማለት ነው።” አይ። ጠንካራ የታችኛው ክፍል ትሪዎች ሙቀትን ይይዛሉ፤ የIEC እና የNEMA የመሙያ ጥምርታ ደንቦች በትክክል በዚህ ምክንያት ይገኛሉ። ሩጫው በሙቀት የተሞላ ከሆነ፣ ክፍት መሰላል ወይም በደንብ አየር የሚያስገባ ቀዳዳ ያለው ትሪ ደህንነቱ የተጠበቀ ምርጫ ነው።

"በነፃነት ማደባለቅ ትችላላችሁ።" ከሪዲዩነሮች እና አዳፕተሮች ጋር ትችላላችሁ፣ እና ብዙ ፕሮጀክቶች ያደርጋሉ - አንድ ፋብሪካ ለኃይል መጋቢዎቹ መሰላል እና ለመቆጣጠሪያ ወረዳዎቹ የተበሳሱ ትሪዎችን ሊጠቀም ይችላል። ቁልፉ እያንዳንዱን ክፍል ለሚሸከመው ነገር መግለጽ እና ስርዓቱ በሜካኒካል እና በኤሌክትሪክ ቀጣይነት እንዲኖረው ከተመሳሳይ አምራች የሽግግር እቃዎችን ማግኘት ነው።

የዝርዝር መግለጫው ዋና መስመር

የምርጫ ደንቡ ቀላል ነው፡ ገመዱ እንዲወስን ይፍቀዱለት። በረጅም ጊዜ ውስጥ ከባድ የኃይል ገመዶች ከሙቀት ጋር ወደ ገመድ መሰላል ያመራሉ። መያዣ እና መከላከያ የሚያስፈልጋቸው ብዙ ትናንሽ ኬብሎች ወደ ትሪው አይነት ስርዓት ይጠቁማሉ። እና ሁለቱም ቤተሰቦች ተመሳሳይ የሙከራ እና የሰነድ መስፈርቶችን ማሟላት ስላለባቸው - NEMA VE 1፣ IEC 61537፣ ከታተሙ የጭነት ጠረጴዛዎች እና የቁሳቁስ የምስክር ወረቀቶች ጋር - የአቅራቢው የምህንድስና ሰነዶች እንደ ምርቱ አይነት አስፈላጊ ናቸው።

ሁለቱንም ቤተሰቦች በተመሳሳይ ደረጃ የሚገነቡ አምራቾች፣ የተጣጣሙ መገጣጠሚያዎችን እና የተሟላ ሰነዶችን በመጠቀም ውሳኔውን ቀላል ያደርጉታል፡ ስርዓቱ እንደ አንድ ወጥ የሆነ ሩጫ ይገለጻል፣ እና የትሪ-ከመሰላል ምርጫው የሚከናወነው በክፍል፣ በምህንድስና መስክ ሳይሆን በልማድ ነው።