ئېلېكتر تارقىتىش ئۆلچىمىدە، «كابېل تەخسىسى» ۋە «كابېل نەردىۋانى» دەك كۆپ چۈشەنمەسلىك پەيدا قىلىدىغان ئاتالغۇلار ئاز ئۇچرايدۇ. بۇ ئىككى سۆز كۆپىنچە سىزمىلاردا، ماتېرىياللارنىڭ ۋاكالىتلىرىدە، ھەتتا تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ كاتالوگلىرىدا ئالماشتۇرۇلۇپ ئىشلىتىلىدۇ، ئەمما ئۇلار ئوخشىمايدىغان قۇرۇلما مەنتىقى، ئوخشىمايدىغان يۈك خاراكتېرى ۋە ئوخشىمايدىغان قوللىنىشچانلىق نۇقتىلىرىغا ئىگە ئوخشىمىغان مەھسۇلاتلارنى تەسۋىرلەيدۇ. خاتا بىرنى بەلگىلەش ياكى سىزگە كېرەكسىز ئىقتىدار ئۈچۈن پۇل تۆلەش ياكى ئېلىپ يۈرۈش تەلەپ قىلىنغان كابېللارنى بىر تەرەپ قىلالمايدىغان سىستېما ئورنىتىش دېگەنلىك.
بىر جۈملىدىكى ئەمەلىي پەرق: كابېل نەردىۋانى ئىككى يان رېلىستىن تەركىب تاپقان ئوچۇق قۇرۇلما بولۇپ، ئۇلار ئۈچۈن ياسالغان.ئېغىر توك سىمىلىرىئۇزۇن ئارىلىقتا؛ كابېل تەخسىسى كەڭ دائىرىلىك ئائىلە بولۇپ، ئۇنىڭغا نەردىۋان، قاتتىق ئاستى، تۆشۈكلۈك، ئۆستەڭ قاتارلىقلار كىرىدۇ.قانالۋەسىم تور سىستېمىسى، تەخسە شەكىللىك ئەزالار (قاتتىق ياكى تۆشۈكلۈك ئاستى) زىچ، يېنىك ياكى چاڭ-توزانغا سەزگۈر سىملارغا ماس كېلىدۇ.
بۇ قوللانما ئاتالغۇلارنى، قۇرۇلمىلىق پەرقلەرنى ۋە ئەڭ مۇھىمى، ھەقىقىي تۈردە ئۇلارنىڭ ئارىسىدىن قانداق تاللاش كېرەكلىكىنى چۈشەندۈرىدۇ.
بىرىنچى، ئاتالغۇ: نەردىۋان بىر خىل تەخسە
سېلىشتۇرۇشتىن بۇرۇن، تۈرگە ئايرىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىش كېرەك. بۇ مەھسۇلاتلارنى باشقۇرىدىغان ئۆلچەملەردە - شىمالىي ئامېرىكىدىكى NEMA VE 1 ۋە خەلقئارادا IEC 61537 - «سىملىق تەخسە سىستېمىسى» ئومۇمىي ئاتالغۇ بولۇپ، نەردىۋان تىپلىق تەخسە بۇ ئائىلىنىڭ بىر ئەزاسى. ئۆلچەملىك تەخسە تۈرلىرى تۆۋەندىكىچە:
- نەردىۋان تىپى — كۆندەلمە نەردىۋانلىق ئىككى ئۇزۇنلۇق يان رېلىس
- قاتتىق ئاستى — ئۈزۈلمەس يوپۇق مېتال ئاستى
- تۆشۈكلۈك (شاماللاندۇرۇش) ئويۇق — ھاۋا ئالماشتۇرۇش تۆشۈكلىرى ياكى يېرىقلىرى بار ئاستى قىسمى
- قانال تىپى — يەككە تار پىروفىل، بەزىدە يەككە رېلىس دەپمۇ ئاتىلىدۇ
- سىم تور (سېۋەت) — كەپشەرلەنگەن سىم تور، نىسبەتەن يېڭى قوشۇلغان
شۇڭا بىر ئىنژېنېر «سىملىق تەخسە» دېگەندە، ئۇلار پۈتۈن ئائىلىنى ياكى كۈندىلىك تور تىلىدا ئېيتقاندا، پەلەمپەي ئەمەس، بەلكى ئاستى تەرىپى بار تەخسە شەكىللىك ئەزانى كۆزدە تۇتۇشى مۇمكىن. بۇ ماقالىدە ئەمەلىي پەرقلەندۈرۈلگەن: سىملىق پەلەمپەي بىلەن قاتتىق ياكى تۆشۈكلۈك ئاستى بار تەخسە شەكىللىك سىستېمىلار، بۇ ئەمەلىيەتتە ئۆلچەم قارارلىرىنى بەلگىلەيدىغان سېلىشتۇرۇش.
قانداق بىرسىملىق نەردىۋان is
سىم نەردىۋانى ئىككى C شەكىللىك يان رېلىستىن تەركىب تاپقان بولۇپ، ئۇلار بەلگىلىك ئارىلىقتا كۆندەلمە باسقۇچلار بىلەن تۇتاشتۇرۇلىدۇ (ئادەتتە ئارىلىقى 250 مىللىمېتىر ياكى 300 مىللىمېتىر). باسقۇچلار قارشىلىق بىلەن كەپشەرلەنگەن ياكى رېلىسقا مېخانىكىلىق ھالدا چاپلانغان. ئوچۇق قۇرۇلما ئۇنىڭ ئاساسلىق قۇرۇلۇش ئالاھىدىلىكى.
لايىھەلەش مەنتىقى ئۇ خىزمەت قىلىدىغان سىملارغا ئەگىشىدۇ. ئېغىر توك سىملىرى - ئوتتۇرا بېسىملىق توك يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىلىرى، چوڭ كېسىشمە توك ئۆتكۈزگۈچلىرى - يۈكلەنگەندە ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ، ئوچۇق باسقۇچ قۇرۇلمىسى بۇ ئىسسىقلىقنىڭ پۈتۈن لىنىيە بويىدا ئۈزلۈكسىز چىقىپ كېتىشىگە يول قويىدۇ. شامالدۇرۇلىدىغان قۇرۇلما يەنە ئورنىتىش خادىملىرىغا ھەر بىر باسقۇچتا باغلاش نۇقتىلىرىنى بېرىدۇ، شۇڭا سىملارنى بۇرغىلاشسىز ھەر قانداق نۇقتىدا مۇقىملاشتۇرغىلى بولىدۇ، ھەمدە پۈتكۈل لىنىيە بويىدىكى تەكشۈرۈش ۋە ئىز قوغلاش ئۈچۈن ھەر بىر سىمنى كۆرۈنۈپ تۇرىدۇ.
قۇرۇلما جەھەتتىن، نەردىۋان رامكا شەكلىدە ئىشلەيدۇ. چوڭقۇر C شەكىللىك رېلىسلار ئېگىلىش ۋە بۇرۇلۇشقا قارشى تۇرىدۇ، بۇ ئوخشاش ئېغىرلىقتىكى تەخسە ئەزالىرىغا قارىغاندا ئۇزۇنراق تىرەك ئارىلىقى ۋە ھەر بىر بۆلەكتىكى يۈك دەرىجىسىنىڭ يۇقىرى بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭلاشقا نەردىۋانلار ئېلېكتر ئىستانسىلىرى، تارماق پونكىتلار، ئېغىر سانائەت ۋە بارغانسېرى سانلىق مەلۇمات مەركىزى ئېلېكتر تارقىتىش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن ئۆلچەملىك تاللاش بولۇپ قالدى، چۈنكى بۇ يەردە چوڭ سىملارنىڭ ئۇزۇن ئۈستىدىكى يوللىرى ئارتۇق تىرەك زىچلىقىسىز تىرەپ تۇرۇلۇشى كېرەك.
ئادەتتىكى نەردىۋان ئۆلچىمى -- پايدىلىنىش ئۈچۈن ئىسسىق چىلانغان گالۋاڭلاشتۇرۇلغان پولات ئىشلىتىلگەن -- كەڭلىكى 200 مىللىمېتىردىن 900 مىللىمېتىرغىچە، ئۆلچەملىك بۆلەك ئۇزۇنلۇقى 3 مېتىر ۋە 6 مېتىر، يان تەرەپتىكى رېلىس ئېگىزلىكى 100 مىللىمېتىر ياكى 150 مىللىمېتىر، باسقۇچ ئارىلىقى 250 مىللىمېتىر ياكى 300 مىللىمېتىر. يۈك دەرىجىسى NEMA VE 1 ياكى IEC 61537 سىناق ئۇسۇلىغا ئاساسەن كەڭلىك، باسقۇچ ئارىلىقى ۋە تىرەك بوشلۇقى بويىچە ئېلان قىلىنىدۇ.
تەخسە تىپلىق سىستېما نېمە؟
تەخسە تىپلىق ئەزالار — قاتتىق ئاستى ۋە تۆشۈكلۈك — ئوخشاش يان رېلىس ئائىلىسىنى ئىشلىتىدۇ، ئەمما رېلىسلار ئارىسىدا ئوچۇق باسقۇچلار ئورنىغا ئۈزۈلمەس ياكى تۆشۈكلۈك ئاستى بار.
قاتتىق ئاستىلىق تەخسە يېپىق ئورەك. ئۇ ئىچىدىكى كابېللارنى ئەڭ يۇقىرى دەرىجىلىك مېخانىكىلىق قوغداش بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئۇلارنى چۈشۈپ كېتىدىغان ئەخلەتلەر، تامچىلىغان سۇيۇقلۇقلار ۋە تاسادىپىي تېگىشىشتىن ساقلايدۇ، ھەمدە قاپاق ۋە ئوت توسۇقلىرى بىلەن ئورنىتىلغاندا، ئوت ئاپىتى يۈز بەرگەندە كابېل ئوتىنى تېخىمۇ ياخشى ساقلايدۇ. ئۇنىڭ كەمچىلىكى ئىسسىقلىق: ئېنېرگىيەلىك كابېللاردىن چىققان ئىسسىقلىقنىڭ مېتال ئارقىلىقلا چىقىپ كېتىش يولى يوق، شۇڭا قاتتىق ئاستىلىق سىستېمىلار سىم تولدۇرۇش ھېسابلاشلىرىنى تەلەپ قىلىدۇ ۋە ئېغىر يۈكلەنگەن توك توك يوللىرىدا ئاز ئىشلىتىلىدۇ.
تۆشۈكلۈك (شاماللاندۇرۇش) تەخسە ئەڭ ياخشى تاللاش: ئاستى تەرىپى شامالدۇرۇش ئورۇنلىرى بىلەن تۆشۈكلەنگەن بولۇپ، سىملارنى ساقلاپ تۇرۇپ قىسمەن ئىسسىقلىقنى تارقىتىشقا يول قويىدۇ. ئۇ ئارىلاشما توك ۋە كونترول قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئاساسلىق ئىقتىدار بولۇپ، ھاۋا ئېقىمىنى قوغداش بىلەن تەڭپۇڭلاشتۇرىدۇ، شۇنداقلا سودا بىنالىرى، پىششىقلاپ ئىشلەش زاۋۇتلىرى ۋە ئادەتتىكى سانائەت تارقىتىش ئورۇنلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ، بۇ جايلاردا سىم مىقدارى يۇقىرى، ئەمما يەككە سىم ئۆلچىمى ئوتتۇراھال بولىدۇ.
چۈنكى تەخسە ئەزالىرى يۈكنى ئايرىم باسقۇچلار ئەمەس، بەلكى ئۈزلۈكسىز تاختىلار ئارقىلىق تەقسىملەيدۇ، شۇڭا ئۇلار كۆپ ساندىكى كىچىك كابېللارغا - ئۆلچەش ئۈسكۈنىلىرى، كونترول قىلىش، ئالاقە ۋە يورۇتۇش توك يوللىرىغا - ماس كېلىدۇ، بۇ يەردە كابېل سانى ھەر قانداق بىر ئۆتكۈزگۈچنىڭ ئېغىرلىقىدىن مۇھىم. بۇنىڭ ئەكسىچە، ئۈزلۈكسىز ئاستىغا ماتېرىيال قوشۇلىدۇ، بۇ تەخسە تىپلىق سىستېمىلارنى ئوخشاش پەلەمپەيگە قارىغاندا ئېغىرراق ۋە ھەر مېتىرغا قارىغاندا قىممەترەك قىلىدۇ، ھەمدە بۇ ئېغىرلىق تىرەك تەلىپىدە كۆرۈنىدۇ.
يۈز-يۈز سېلىشتۇرۇش
| ئۆلچەم | سىملىق نەردىۋان | تەخسە (قاتتىق/تۆشۈكلۈك ئاستى) |
|---|---|---|
| قۇرۇلما | ئىككى يان رېلىس ئارىسىدىكى ئوچۇق باسقۇچلار | ئۈزۈلمەس ياكى تۆشۈكلۈك يوپۇرماق ئاستى |
| ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشى | ناھايىتى ياخشى — ئېچىلغان باسقۇچلار ئۈزلۈكسىز ھاۋا ئالماشتۇرىدۇ | تۆشۈكلۈك: ئوتتۇراھال؛ قاتتىق: ناچار |
| كابېلغا كىرىش ۋە تەكشۈرۈش | ھەر بىر نۇقتىدا تولۇق كىرىش ئىمكانىيىتى | قاپاقلارنى چىقىرىۋېتىش كېرەك؛ سىم كۆمۈلۈپ قالغان |
| ئەڭ ياخشى كابېل تىپى | ئېغىر توك كابېللىرى، چوڭ ئۆتكۈزگۈچلەر | نۇرغۇن كىچىك/ئوتتۇرا سىملار (كونترول، سىگنال، يورۇتۇش) |
| يۈكلەش ۋە كېڭەيتىش | يۇقىرى يۈك دەرىجىسى، ئۇزۇنراق قوللاش دائىرىسى | ئوتتۇراھال؛ زىچراق تىرەك بوشلۇقى لازىم |
| سىستېمىنىڭ ئېغىرلىقى | ھەر مېتىرغا يېنىكرەك | ھەر مېتىر ئېغىرراق (ماتېرىيال كۆپرەك) |
| ھەر بىر مېتىرغا نىسبىي چىقىم | تۆۋەنرەك | يۇقىرىراق |
| مېخانىكىلىق قوغداش | تۆۋەن (سىملار ئوچۇق) | يۇقىرى (ئوخشاشلىق ئىچىدە) |
| ئوت ئۆچۈرۈش | قاپاق/توساقلارنى تەلەپ قىلىدۇ | تېخىمۇ ياخشى ئىچكى چەكلەش |
| تىپىك مۇھىتلار | ئېلېكتر ئىستانسىلىرى، تارماق پونكىتلار، سانلىق مەلۇمات مەركەزلىرى، ئېغىر سانائەت | سودا بىنالىرى، پىششىقلاپ ئىشلەش زاۋۇتلىرى، ئادەتتىكى تارقىتىش |
كابېل نەردىۋانىنى قاچان بەلگىلەش كېرەك
ئەگەر يولدا توك سىملىرى ئاساسلىق ئورۇندا تۇرسا ۋە ئالدىنقى ئورۇندا ئىسسىقلىق، ئارىلىق ۋە كىرىش بولسا، سىملىق نەردىۋاننى تاللاڭ:
- ئوتتۇرا ۋولتلۇق توك يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىلىرى ۋە چوڭ توك ئۆتكۈزگۈچلىرى ئۇزۇن ھاۋا يوللىرىنى تۇتاشتۇرىدىغان ئېلېكتر ئىستانسىلىرى ۋە تارماق پونكىتلار
- سانلىق مەلۇمات مەركىزىنىڭ توك تارقىتىش سىستېمىسى، بۇ يەردە يۇقىرى سىم زىچلىقى بار رامكىلارنىڭ ئۈستى ئىسسىقلىق تارقىتىش ۋە شامالدۇرغۇچلۇق قۇرۇلۇشنى تەلەپ قىلىدۇ.
- ئېغىر سانائەت ئەسلىھەلىرى - زاۋۇتلار، كانلار، نېفىت ۋە تەبىئىي گاز - بۇ يەردە چوڭ كابېللار ۋە تىترەش پۇختا، ئوچۇق قۇرۇلمىنى قوللايدۇ.
- ئۇزۇن مۇددەتلىك ئۈستى تەرەپتىكى يولنىڭ تىرەكلىرى ئاز بولسا، ئورنىتىش تەننەرخى تۆۋەن بولىدۇ
قاچان بەلگىلەش كېرەكتەخسە تىپلىق سىستېما
ئەگەر سىملار كۆپ كىچىك بولسا، ياكى قوغداش ئىسسىقلىقتىن مۇھىم بولسا، ئاستى قاتتىق ياكى تۆشۈكلۈك تەخسىنى تاللاڭ:
- سودا ۋە ئورگان بىنالىرى، ئۆگزە ۋە ئۆگزە بوشلۇقىدىكى كونترول، ئالاقە ۋە يورۇتۇش توك يوللىرى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
- ئارىلاشما ئەسۋاب ۋە كونترول كابېللىرى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان پىششىقلاش زاۋۇتلىرى، ساقلاش ۋە ئايرىش تەلەپ قىلىنىدىغان جايلاردا
- چاڭ-توزان كۆپ ياكى سۇيۇقلۇققا دۇچ كېلىدىغان رايونلار، بۇ يەردىكى قاتتىق ئاستى سىملارنى تامچىلاپ ياكى چۈشۈپ كېتىشتىن ساقلايدۇ.
- ئوتقا سەزگۈر يوللار، بۇ يوللاردا قاتتىق ئاستىلىق قۇرۇلما قاپاق ۋە توساقلارنى تاقاپ، بۆلەكلەرنى قوللايدۇ.
ئورتاق خاتا چۈشەنچىلەر
«نەردىۋان تەخسىنىڭ قىلالايدىغانلىرىنىڭ ھەممىسىنى قىلالايدۇ». ئۇنداق ئەمەس. نەردىۋانلار توك سىملىرى بىلەن ناھايىتى ياخشى ئىشلىتىلىدۇ، ئەمما ھېچقانداق توسۇش ئىقتىدارىغا ئىگە ئەمەس - چاڭ-توزان، ئەخلەت ۋە تامچىلار ... غا يېتىدۇ، ۋەكىچىك كونترول كابېللىرىئەگەر ئۈزلۈكسىز تىرەپ تۇرمىسا، باسقۇچلار ئارىسىدا ئېگىلىپ كېتىشى مۇمكىن.
«تەخسە ھەمىشە نەردىۋاندىن كۈچلۈك». ئادەتتە بىرلىك ئېغىرلىققا سېلىشتۇرغاندا ئەكسىچە بولىدۇ. نەردىۋاننىڭ تۈۋرۈك شەكلىدىكى رامكىسى ئوخشاش ماتېرىيالدىن ياسالغان يوپۇرماق تۈۋرۈك تەخسىگە قارىغاندا ئۇزۇنراق يوللاردا يۇقىرى يۈك كۆتۈرىدۇ.
«قاتتىق ئاستى سىملارنىڭ سوغۇق تۇرۇشىدىن دېرەك بېرىدۇ». ياق. قاتتىق ئاستىلىق تەخسىلەر ئىسسىقلىقنى ساقلايدۇ؛ IEC ۋە NEMA نىڭ تولدۇرۇش نىسبىتى قائىدىسى دەل مۇشۇ سەۋەبتىن مەۋجۇت. ئەگەر ئىسسىقلىق ئاساسلىق ئورۇندا بولسا، ئوچۇق نەردىۋان ياكى شامالدىتىش ئىقتىدارى ياخشى تۆشۈكلۈك تەخسە بىخەتەر تاللاش.
«سىز ئۇلارنى ئەركىن ئارىلاشتۇرالايسىز». سىز رېدۇكتورلار ۋە ئۆزگەرتكۈچلەر بىلەن ئارىلاشتۇرالايسىز، نۇرغۇن تۈرلەردە شۇنداق قىلىنىدۇ - بىر زاۋۇت توك بىلەن تەمىنلىگۈچىلەر ئۈچۈن نەردىۋان، كونترول توك يولى ئۈچۈن تۆشۈكلۈك تەخسە ئىشلىتىشى مۇمكىن. مۇھىم نۇقتا ھەر بىر بۆلەكنىڭ نېمىلەرنى ئېلىپ يۈرىدىغانلىقىنى بەلگىلەش ۋە ئوخشاش ئىشلەپچىقارغۇچىدىن ئۆتكۈنچى زاپچاسلارنى سېتىۋېلىش، شۇنداق بولغاندا سىستېمىنىڭ مېخانىكىلىق ۋە ئېلېكتر جەھەتتىن ئۈزۈلمەس بولۇشىدۇر.
ئۆلچەمنىڭ ئەڭ ئاخىرقى نۇقتىسى
تاللاش قائىدىسى ئاددىي: كابېلنىڭ قارارىنى ئۆزى قارار قىلسۇن. ئىسسىقلىقنى تارقىتىدىغان ئۇزۇن ئارىلىقتىكى ئېغىر توك كابېللىرى كابېل نەردىۋانىغا قارىتىلغان. توسۇش ۋە قوغداشقا ئېھتىياجلىق بولغان كۆپ ساندىكى كىچىك كابېللار تەخسە تىپلىق سىستېمىغا قارىتىلغان. ھەر ئىككى ئائىلە ئوخشاش سىناق ۋە ھۆججەت تەلىپىگە - NEMA VE 1، IEC 61537، ئېلان قىلىنغان يۈك جەدۋىلى ۋە ماتېرىيال گۇۋاھنامىسىگە - ماس كېلىشى كېرەك بولغاچقا، تەمىنلىگۈچىنىڭ قۇرۇلۇش ھۆججىتى مەھسۇلات تىپىغا ئوخشاش مۇھىم.
ئىككى ئائىلىنى ئوخشاش ئۆلچەمدە، ماسلاشتۇرۇلغان ئۈسكۈنىلەر ۋە تولۇق ھۆججەتلەر بىلەن ئىشلەپچىقىرىدىغان ئىشلەپچىقارغۇچىلار قارار چىقىرىشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ: سىستېما بىر تۇتاش ئىجرا قىلىش شەكلىدە بەلگىلىنىدۇ، تەخسە بىلەن نەردىۋاننى تاللاش ئادەتكە ئاساسەن ئەمەس، بەلكى قۇرۇلۇش نۇقتىسىدىن بۆلەك بويىچە ئېلىپ بېرىلىدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 9-ئاينىڭ 7-كۈنى

