ጨው፣ የሚረጭ እና ዝርዝር መግለጫ፡ የባህር ዳርቻ ምህንድስና የተለየ የኬብል ትሪ ክፍል ለምን እንደሚፈልግ

ምንም የአካባቢ ምርመራ የለምየኬብል ድጋፍ ስርዓትባሕሩ የሚሰራበት መንገድ። በባህር ዳርቻ መድረክ፣ በFPSO ወይም በባህር ዳርቻ ሂደት ፋብሪካ ላይ፣ ከባቢ አየር በጨው የተሞላ፣ እርጥበት አዘል እና ብዙ ጊዜ ሞቃት ነው፤ መዋቅሮቹ ይንቀጠቀጣሉ እና ይንቀሳቀሳሉ፤ እና በቀጥታ ዑደት ላይ የተበላሸ ድጋፍ ውድቀት የሚያስከትለው መዘዝ የሚለካው በምርት ኪሳራ እና በደህንነት አደጋ እንጂ በጥገና ወጪ አይደለም። የNEMA ደረጃውን የጠበቀ የኬብል ትሪ እና የኬብል መሰላል ስርዓቶች አምራች የሆነው ሻንጋይ ኪንካይ ኢንዱስትሪያል ኩባንያ፣ ሊሚትድ፣ የባህር እና የባህር ዳርቻ ፕሮጀክቶች በጣም ዝርዝር በሆነው ላይ የተመሰረቱ ክፍሎች ናቸው ይላል፡ እዚያ ያሉ ገዢዎች “የኬብል ትሪ” አይጠይቁም - የቁሳቁስ ደረጃ፣ የሽፋን ስርዓት፣ የዝገት ክፍል እና ሦስቱንም ለማረጋገጥ ሰነዶችን ይጠይቃሉ።

“በባህር ዳርቻ የኬብል ትሪ ብዙውን ጊዜ የኤሌክትሪክ ምርት ነው። ከባህር ዳርቻ፣ የንብረቱ የዝገት ስትራቴጂ ደህንነት ወሳኝ አካል ነው” ሲል ኩባንያው በሰጠው መግለጫ ተናግሯል። “ባህሩ አቋራጭ መንገድን አይፈቅድም። የባህር ደንበኞቻችን የታተመ የጭነት መረጃ ያላቸው ትኩስ-ዲፕ ጋላቬንታል ወይም አይዝጌ ብረት ስርዓቶችን ይገልጻሉ፣ እና ጭነቱን ከመፈተሻቸው በፊት የሽፋን ሪፖርቱን ይመረምራሉ።”

የባህርን ከባቢ አየር የተለየ የሚያደርገው ምንድን ነው?

የምህንድስና አመክንዮ የሚጀምረው ከአካባቢ ነው። የባህር ከባቢ አየር በ ISO 12944 ሚዛን ላይ በጣም ጎጂ ከሆኑ ነገሮች መካከል ይመደባል - ከፍተኛ የጨው መጠን ላላቸው የባህር ዳርቻ እና የባህር ዳርቻ ዞኖች ምድብ C5-M፣ CX ደግሞ ለከፍተኛ የባህር ዳርቻ ተጋላጭነት የተጠበቀ ነው። ጉዳቱን የሚነኩት ሶስት ዘዴዎች፡

የጨው ክምችት። የአየር ላይ የጨው ቅንጣቶች በብረት ሥራ ላይ ይረጋጋሉ፣ እና እርጥበት በሚኖርበት ጊዜ ዚንክንና ብረትን የሚያጠቃ ኃይለኛ ኤሌክትሮላይት ይፈጥራሉ።

ዑደታዊ እርጥብ ማድረቅ። የባህር ዳርቻ መዋቅሮች እርጥብ-ደረቅ ዑደቶችን ያለማቋረጥ ይንቀሳቀሳሉ - የሚረጭ፣ ዝናብ፣ ጤዛ እና የጨው ጭጋግ - እና እያንዳንዱ ዑደት በሽፋን ጉድለቶች እና በተቆረጡ ጠርዞች ላይ ዝገትን ያፋጥናል።

የክሎራይድ ውጥረት። ክሎራይድ ከውስጥ ብክለት ይልቅ በጋላክሲያዊ ሽፋኖች እና በካርቦን ብረት ላይ በጣም ፈጣን ጥቃት ያደርሳል፣ ለዚህም ነው የሽፋን ውፍረት እና የቁሳቁስ ምርጫ፣ የቀለም ማስተካከያ መርሃ ግብሮች ሳይሆኑ፣ የስርዓቱን ዕድሜ የሚወስኑት።

ተግባራዊ ውጤቱ በደረቅ የቤት ውስጥ ጭነቶች ውስጥ የተለመዱት ኤሌክትሮ-ጋላቫኒዝድ ወይም ቀለም የተቀቡ የትሪ ስርዓቶች በባህር ዝርዝር መግለጫ ውስጥ ቦታ የላቸውም። ፕሮጀክቶች በ EN ISO 1461 ወይም ASTM A123 መሠረት በሙቅ-ዲፕ ጋዝላይን ብረት ላይ መደበኛ ያደርጋሉ፣ ወይም በአይዝጌ ብረት ላይ - በብዛት ዓይነት 316 - በጣም ለከባድ ተጋላጭነት እና የረጅም ጊዜ የጥገና መዳረሻ ውስን ለሆኑ የመሳሪያ ቦታዎች።

የተስተካከሉ መድረኮች እና የFPSO ቶፖች

በቋሚ የባህር ዳርቻ መድረኮች እና ተንሳፋፊ የማምረቻ ተቋማት ላይ የኬብል ድጋፍ ስርዓቱ የእሴቱ የነርቭ ስርዓት ነው።የኃይል ገመዶችየመኖ ሂደት መሳሪያዎች፣ መጭመቂያ እና የፓምፕ ባቡሮች፤ የመሳሪያ እና የመቆጣጠሪያ ኬብሎች ለሂደት ቁጥጥር፣ ለደህንነት ስርዓቶች እና ለአደጋ ጊዜ መዘጋት ምልክቶችን ይይዛሉ። ሁለቱም በላይኛው ሞጁሎች በኩል ጥቅጥቅ ባሉ ባለብዙ ደረጃ መንገዶች ውስጥ ይሰራሉ፣ ቦታው በሚሊሜትር የተመደበ ነው።

ሶስት መስፈርቶች የላይኛውን ክፍል ዝርዝር መግለጫ ይቆጣጠራሉ። አንደኛ፣ የአየር ዝውውር፡ የሂደት ቦታዎች ሙቀትን ያመነጫሉ፣ እና የጥራት ትሪ እና መሰላል ስርዓቶች አየር የሚያስገቡ ግንባታዎች እያንዳንዱ ገመድ እንዲታይ እና ለምርመራ እንዲከታተል በማድረግ ኃይል ያላቸው ኬብሎች ሙቀትን እንዲያሰራጩ ያስችላቸዋል። ሁለተኛ፣ ሜካኒካል ንፅህና፡ ስርዓቱ በመድረክ እንቅስቃሴ፣ ከሚሽከረከሩ መሳሪያዎች ንዝረት እና የመድረኩ መዋቅራዊ መዛባት ስር ደረጃ የተሰጠውን ጭነት መያዝ አለበት - ለዚህም ነው የታተሙ የጭነት ጠረጴዛዎች በስፋት፣ በደረጃ መዝጊያ እና የድጋፍ ክፍተት ከካታሎግ ምቾት ይልቅ ለስላሳ መስፈርት የሆኑት። ሦስተኛ፣ ቁሳቁስ፡ በመርጨት ዞን እና በሂደቱ አካባቢዎች ውስጥ የላይኛው የኬብል ድጋፍ በአይነት 316 አይዝጌ ብረት ወይም በሙቅ-ዲፕ ጋላቬን ብረት ውስጥ በከፍተኛ ሁኔታ የተገለጸው፣ እንደ ኦፕሬተሩ የዝገት ፍልስፍና ላይ በመመስረት፣ የጥገና መዳረሻ አስቸጋሪ በሚሆንበት ወይም የእሳት እና የፍንዳታ ደረጃ ያላቸው ግድግዳዎች በንፁህ ዘልቀው መግባት ባለባቸው ቦታዎች ላይ አይዝጌ ብረት ተመራጭ ነው።

መርከቦች እና የባህር ዳርቻ ድጋፍ ሰጪ መርከቦች

መርከቦችና የባህር ዳርቻ የድጋፍ መርከቦች የተለየ ዲሲፕሊን ይጨምራሉ፤ የምስክር ወረቀት። በተመደቡ መርከቦች ላይ የተጫኑ የኬብል ድጋፍ ስርዓቶች በተለምዶ ለምደባ ማህበረሰብ ህጎች ተገዢ ናቸው - ከእነዚህም መካከል DNV፣ ABS፣ የሎይድ መዝገብ - እና ተከላ ከተፈቀደላቸው ቁሳቁሶች እና ስዕሎች ጋር መከታተል አለበት። የመርከብ አካባቢዎች ቀጣይነት ያለው ንዝረትን፣ በሞተር ክፍሎች ውስጥ የተገደበ መስመር እና ቴክኒካዊ ቦታዎችን እንዲሁም በመርከቡ ላይ ልዩ ማምረቻ ሳይኖር በደረቅ ወደብ ጊዜ ሊሻሻሉ የሚችሉ ስርዓቶችን አስፈላጊነት ያጣምራሉ።

በእነዚህ ምክንያቶች፣ የመርከቧ ሥራ የተቦለተ፣ አስቀድሞ የተወጋ ትሪን እናየመሰላል ስርዓቶችየተሟላ የመገጣጠሚያ ክልል ያለው - ማጠፊያዎች፣ ቲዎች፣ መስቀሎች፣ መቀነሻዎች እና የሚወርዱ ክፍሎች - ስለዚህ አንድ መንገድ በመደበኛ ሃርድዌር እና በእጅ መሳሪያዎች እንደገና ሊዋቀር ይችላል። የታመቁ ልኬቶች እና ሊተነበዩ የሚችሉ የክፍል ርዝመቶች እንደ ዝገት አፈፃፀም ሁሉ አስፈላጊ ናቸው፣ ምክንያቱም በመርከቡ ቴክኒካዊ ቦታዎች ውስጥ ያለው ቦታ ከማንኛውም የባህር ዳርቻ ተክል የበለጠ ጥብቅ ነው።

የባህር ዳርቻ ነፋስ

የባህር ዳርቻ የንፋስ እርሻዎች ተመሳሳይ የዝገት ደንቦችን በፍጥነት በማደግ ላይ ላለው ዘርፍ ያራዝማሉ። ማማዎች፣ የሽግግር ክፍሎች እና የባህር ዳርቻ ንዑስ ጣቢያዎች ከነዳጅ እና ጋዝ ተቋማት ጋር በተመሳሳይ የC5-M ከባቢ አየር ውስጥ ይገኛሉ፣ ነገር ግን ሁለት ተጨማሪ ፍላጎቶች አሏቸው፡ ንብረቶቹ የሰው ኃይል የሌላቸው ናቸው፣ ስለዚህ የጥገና መስኮቶች አጭር እና ውድ ናቸው፣ እና ኬብሎቹ - መካከለኛ-ቮልቴጅ ድርድር ኬብሎች፣ የኃይል ኤክስፖርት ወረዳዎች፣ እና የቁጥጥር እና የSCADA ስርዓቶች - ተደጋጋሚ ጣልቃ ገብነት ሳይኖር ለተርባይኑ የዲዛይን ዕድሜ አስተማማኝ ሆነው መቆየት አለባቸው።

የዝርዝር መግለጫው ውጤት በናሴሌ እና በሽግግር ክፍሎች ውስጥ የማይዝግ ብረት የኬብል ድጋፍን ለማግኘት ጠንካራ ምርጫ ነው፣ በአነስተኛ ተጋላጭ ቦታዎች ተቀባይነት ያላቸው ሙቅ-ዲፕ ጋላቭድ ሲስተሞች እና ኮንዳክተሮችን በንዝረት-ከባድ የማማ ውስጣዊ ክፍሎች በኩል እንዲደራጁ የሚያደርግ የኬብል አስተዳደር። የንፋስ እርሻዎች ወደ ባህር ዳርቻ እና ወደ ትላልቅ ቅርጸቶች ሲዘዋወሩ፣ ኦፕሬተሮች ቀደም ሲል በባህር ዳርቻ ልምምድ ለተበደረው ዘርፍ የነዳጅ እና የጋዝ ደረጃ የኬብል ድጋፍ ዝርዝሮችን ተግባራዊ እያደረጉ ነው - የፈረቃ አቅራቢዎች በቅርበት እየተከታተሉ ነው።

የመርከብ ማደያዎች፣ ወደቦች እና የባህር ዳርቻ ተክሎች

ሁሉም የባህር ምህንድስና ተንሳፋፊ አይደሉም። የመርከብ ማደያዎች መርከቦቹን በክፍት አየር የባህር ዳርቻ ሁኔታዎች ይገነባሉ እና ይጠግናሉ፤ ወደቦች በጨው በተሞላ አየር ውስጥ ከባድ የማንሳት መሳሪያዎችን፣ የኮንቴይነር አያያዝ ስርዓቶችን እና የባህር ዳርቻ የኃይል ማመንጫዎችን ያካሂዳሉ፤ የጨው ማስወገጃ ፋብሪካዎች እና የባህር ዳርቻ ሂደት ተቋማት ከባህር ዳርቻ ሜትር የሚደርሱ ተከታታይ የኤሌክትሪክ ስርዓቶችን ያካሂዳሉ። እነዚህ ቋሚ የባህር ዳርቻ ጭነቶች ከውጭ ለሚመጡ ቁሳቁሶች ከባህር ዳርቻ በጀት ውጭ የባህር ዳርቻ ዝገት ስርዓትን ይጋራሉ፣ ይህም ለሞቅ-ዲፕ ጋላቬንታል ስርዓቶች ትልቁ ገበያ ያደርጋቸዋል።

ለመርከብ ቦታ ጋንትሪ ክሬኖች፣ ለኩዌይ ክሬኖች እና ለወደብ ኤሌክትሪፊኬሽን ፕሮጀክቶች፣የኤችዲጂ ኬብል ትሪእና በ EN ISO 1461 መሠረት የመሰላል ስርዓቶች የሚፈለገውን የአገልግሎት ዘመን ከማይዝግ ብረት ዋጋ በትንሹ ያደርሳሉ - ሽፋኑ በቂ ውፍረት ካለው፣ መገጣጠሚያዎቹ ከቀጥታ ክፍሎች ጋር ተመሳሳይ የሽፋን ዝርዝር መግለጫ ይይዛሉ፣ እና የመስክ የተቆረጡ ጫፎች በዚንክ የበለፀገ የጥገና ሽፋን ይታከማሉ። የአንድ ምንጭ አቅርቦት እዚህ ላይ አስፈላጊ ነው፡- ማያያዣዎች፣ መገጣጠሚያዎች እና ድጋፎች ከትሪው ተመሳሳይ የምርት መስመር ሲመጡ፣ የሽፋን ጥራቱ በጠቅላላው ሂደት ውስጥ አንድ አይነት ነው፣ እና በተደባለቀ ሻጭ በይነገጾች ላይ የሚታዩት ደካማ ነጥቦች ይጠፋሉ።

ትክክለኛውን ቁሳቁስ መምረጥ እና ማጠናቀቂያ

በማንኛውም የባህር አካባቢ የኬብል ድጋፍን ለሚገልጹ መሐንዲሶች፣ የኪንካይ መመሪያ ወደ አራት ውሳኔዎች ይቀንሳል፡

ደረጃውን ከተጋላጭነት ዞን ጋር ያዛምዱት። ለስፕላይ ዞኖች፣ ለሂደት ቦታዎች እና ጥገና አስቸጋሪ ለሆኑ ሰዎች ለማይኖሩ ንብረቶች የተጠባባቂ አይነት 316 አይዝጌ ብረት፤ በባህር ዳርቻ እና በከባቢ አየር ዞኖች ውስጥ በ EN ISO 1461 ወይም ASTM A123 መሰረት በሙቅ ውሃ የተሞላ የጋለቪንግ ብረት ይጠቀሙ፤ ኤሌክትሮ-ጋላቫኒዝድ እና የተቀቡ ስርዓቶችን ሙሉ በሙሉ ከባህር ዝርዝር ሁኔታ ያርቁ።

ስለ ጋልቫኒክ ዝገት አስቡ። አይዝጌ ብረት እና አሉሚኒየም ወይም አይዝጌ ብረት እና የካርቦን ብረት በጨው በተሞላ አካባቢ ሲገናኙ፣ ባለ ሁለት ሜታሊክ ዝገት ብዙም ያልተከበረውን ብረት ሊያጠፋ ይችላል። በእያንዳንዱ በይነገጽ ላይ ተኳሃኝ የሆኑ ቁሳቁሶችን ወይም የተከለለ መለያየትን ይግለጹ፣ ማያያዣዎችን እና ቅንፎችን ጨምሮ።

እያንዳንዱን መቆራረጥና ጭረት ይጠብቁ። ​​የመስክ መቆረጥ ጫፎችና የተቆፈሩ ቀዳዳዎች የባህር ዝገት የሚጀምርባቸው ናቸው። የኤችዲጂ ካቶዲክ መከላከያ ብረቱን በእነዚህ ቦታዎች ይከላከላል፣ እና ሽፋኑ በቦታው ላይ በተበላሸበት ቦታ ሁሉ በዚንክ የበለፀገ የጥገና ሽፋን መተግበር አለበት።

ሰነዱን ይጠይቁ። የጭነት ሠንጠረዦች፣ የሽፋን ውፍረት ሪፖርቶች እና የቁሳቁስ የምስክር ወረቀቶች በተወሰነ ስርዓት እና ቁማር መካከል ያለው ልዩነት ናቸው። በባህር ፕሮጀክቶች ውስጥ የሽፋን ሪፖርቱ ልክ እንደ የኬብል ትሪው በጥንቃቄ ይመረመራል።

የባህር ኬብል ድጋፍን የሚቆጣጠሩ መስፈርቶች

የባህር እና የባህር ዳርቻ የኬብል ትሪ ዝርዝር መግለጫዎች የደረጃዎች ማዕቀፍ በጂኦግራፊያዊ መልኩ ወጥነት ያለው ነው፡ IEC 61537 ለኬብል ትሪ እና መሰላል ስርዓቶች የሙከራ እና የምልክት መስፈርቶችን ይሸፍናል፤ EN ISO 1461 እና ASTM A123 በሙቅ-መጥለቅ የጋለቪንግ ሽፋኖችን ያስተዳድራሉ፤ ISO 12944 የቁሳቁስ ምርጫን የሚያንቀሳቅሱ የዝገት ምድቦችን ይገልፃል፤ NEMA VE 1 እና VE 2 የሰሜን አሜሪካን አሠራር ይደግፋሉ፤ እና የምደባ ማህበረሰብ ህጎች ለመርከቦች እና ተንሳፋፊ ተቋማት ተጨማሪ ንብርብር ይጨምራሉ። ፕሮጀክቶች ከላይ የተጠቀሱትን ሁሉ በአንድ ጭነት እንዲመዘገቡ ይጠይቃሉ - የሙከራ-የተደገፈ የጭነት መረጃን ማምረት የማይችሉ አቅራቢዎችን የሚያጣራ ባር።

የግዢ ፈተና

በእያንዳንዱ የባህር ክፍል ላይ ያለው ንድፍ ተመሳሳይ ነው፡- የኤሌክትሪክ ተቋራጩ ከመሾሙ በፊት ዝርዝር መግለጫው የሚወሰነው በዝገት መሐንዲሶች እና በንብረት ባለቤቶች ሲሆን የሚያሸንፉት አቅራቢዎች ደግሞ የቁሳቁስ ደረጃን፣ የሽፋን አፈጻጸምን እና የጭነት ደረጃን ያለምንም ማመንታት መመዝገብ የሚችሉ ናቸው። ኩባንያው “አንድ ጊዜ የሚገዛው የባህር ኬብል ትሪ ለአስርተ ዓመታት ይመረመራል” ብሏል። “እያንዳንዱ ፍተሻ ተመሳሳይ ነገር እንዲያገኝ የራሳችንን እንገነባለን፡- ዝርዝር መግለጫው ቃል የገባውን በትክክል በማድረግ የተመዘገበ ስርዓት።”