Babu wani gwajin muhalli atsarin tallafin kebulyadda teku ke yi. A kan dandamalin teku, FPSO, ko kuma masana'antar sarrafa bakin teku, yanayin yana cike da gishiri, danshi, kuma sau da yawa yana zafi; gine-ginen suna girgiza da motsi; kuma sakamakon lalacewar tallafi mai lalacewa akan da'irar kai tsaye ana auna su a cikin asarar samarwa da haɗarin aminci, ba farashin gyara ba. Shanghai Qinkai Industrial Co., Ltd., wacce ke kera tiren kebul na NEMA da tsarin tsani na kebul, ta ce ayyukan ruwa da na teku sune mafi girman ɓangaren da ke haifar da takamaiman bayanai: masu siye a can ba sa neman "tiren kebul" - suna neman matakin kayan aiki, tsarin rufi, ajin tsatsa, da takardu don tabbatar da duk ukun.
"A bakin teku, tiren kebul galibi kayan lantarki ne. A bakin teku, wani muhimmin bangare ne na dabarun lalata kadarorin," in ji kamfanin a cikin wata sanarwa. "Tekun ba ya yafe gajeriyar hanya. Abokan cinikinmu na ruwa suna ƙayyade tsarin ƙarfe mai kauri ko na bakin ƙarfe tare da bayanan kaya da aka buga, kuma suna duba rahoton murfin kafin su duba jigilar kaya."
Me ya bambanta yanayin teku da yanayin teku?
Tsarin injiniyanci ya fara ne da muhalli. An rarraba yanayin ruwa a cikin mafi lalata a sikelin ISO 12944 - nau'in C5-M don yankunan bakin teku da na teku masu yawan gishiri, tare da CX da aka keɓe don mafi tsananin fallasa ga teku. Hanyoyi uku suna haifar da lalacewar:
Gishirin da ke shiga cikin iska. Barbashin gishirin da ke cikin iska suna zama a kan aikin ƙarfe, kuma a gaban danshi suna samar da wani abu mai ƙarfi wanda ke kai hari ga zinc da ƙarfe iri ɗaya.
Rigar ruwa mai zagaye. Gine-ginen da ke bakin teku suna tafiya ta cikin zagayowar da aka daskare da bushewa akai-akai - feshi, ruwan sama, danshi, da hazo mai gishiri - kuma kowane zagaye yana hanzarta tsatsa a wuraren da aka shafa lahani da gefuna.
Damuwar Chloride. Chloride yana kai hari ga rufin galvanized da ƙarfen carbon da sauri fiye da gurɓatattun abubuwa na cikin gida, shi ya sa kauri da zaɓin kayan shafa, ba jadawalin taɓa fenti ba, ke ƙayyade tsawon lokacin aikin.
Sakamakon da ake amfani da shi shi ne cewa tsarin tire mai amfani da lantarki ko fenti wanda aka saba amfani da shi a cikin busassun kayan aiki na cikin gida ba shi da matsayi a cikin ƙayyadaddun bayanai na ruwa. Ayyukan suna daidaita akan ƙarfe mai amfani da zafi bisa ga EN ISO 1461 ko ASTM A123, ko akan bakin ƙarfe - galibi Type 316 - don mafi tsananin fallasa da kuma ga wuraren kayan aiki inda ake iyakance damar kulawa na dogon lokaci.
Kafaffen dandamali da saman FPSO
A kan dandamali masu tsayayyen waje da wuraren samar da kayayyaki masu iyo, tsarin tallafin kebul shine tsarin jijiyoyi na kadarar.Kebulan wutar lantarkiKayan aikin sarrafa abinci, jiragen ƙasa masu matsawa, da na famfo; kebul na kayan aiki da na sarrafawa suna ɗauke da sigina don sarrafa tsari, tsarin tsaro, da kuma rufewar gaggawa. Dukansu suna gudana a cikin hanyoyi masu yawa, masu matakai da yawa ta cikin na'urori na saman inda aka ware sarari da milimita.
Bukatu uku sun mamaye ƙayyadaddun gefen sama. Na farko, iska: wuraren sarrafawa suna samar da zafi, kuma gina ingantaccen tire da tsani yana ba da damar kebul masu ƙarfi su watsar da zafi yayin da ake sa kowane kebul a bayyane kuma a iya gano shi don dubawa. Na biyu, ingancin injiniya: tsarin dole ne ya riƙe nauyinsa a ƙarƙashin motsi na dandamali, girgiza daga kayan aiki masu juyawa, da karkacewar tsarin dandamalin kanta - shi ya sa teburin kaya da aka buga a kowane faɗi, matakin tsalle, da tazara na tallafi buƙatu ne mai laushi maimakon sauƙin kundin adireshi. Na uku, kayan aiki: tallafin kebul na sama a yankin fesawa da wuraren sarrafawa an ƙayyade shi sosai a cikin ƙarfe na bakin ƙarfe na Type 316 ko ƙarfe mai zafi, ya danganta da falsafar lalata mai aiki, tare da fifikon bakin ƙarfe inda samun damar kulawa ke da wahala ko kuma inda dole ne a shiga bangon wuta da fashewar abubuwa cikin tsabta.
Jiragen ruwa da jiragen ruwa masu tallafi na ƙasashen waje
Jiragen ruwa da jiragen ruwa na tallafi na ƙasashen waje suna ƙara wani fanni daban: takardar shaida. Tsarin tallafin kebul da aka sanya a kan jiragen ruwa masu tsari galibi suna ƙarƙashin ƙa'idodin ƙungiyar rarrabuwa - DNV, ABS, Lloyd's Register a cikinsu - kuma dole ne a iya gano shigarwar ta hanyar kayan aiki da zane da aka amince da su. Yanayin jiragen ruwa kuma yana haɗa girgiza mai ci gaba, hanyoyin da aka takaita ta cikin ɗakunan injina da wuraren fasaha, da kuma buƙatar tsarin da za a iya gyarawa a lokacin busassun tashoshin jiragen ruwa ba tare da ƙera su na musamman a cikin jirgin ba.
Saboda waɗannan dalilai, aikin jirgin ruwa yana fifita tiren da aka ɗaure da ƙulli, wanda aka riga aka huda kumatsarin tsanitare da cikakken kewayon kayan aiki — lanƙwasa, tees, crosses, reducers, da na'urorin saukar da kaya — don haka za a iya sake tsara hanya tare da kayan aiki na yau da kullun da kayan aikin hannu. Ƙananan girma da tsayin sassan da ake iya faɗi suna da mahimmanci kamar aikin tsatsa, saboda sararin da ke cikin sararin fasaha na jirgin ruwa ya fi tauri fiye da kusan kowace masana'anta a bakin teku.
Iskar bakin teku
Gonakin iska na ƙasashen waje suna faɗaɗa ƙa'idodin tsatsa iri ɗaya ga ɓangaren da ke bunƙasa cikin sauri. Hasumiyai, sassan canji, da tashoshin ƙarƙashin ƙasa na ƙasashen waje suna cikin yanayi ɗaya na C5-M kamar wuraren mai da iskar gas, amma tare da ƙarin buƙatu guda biyu: kadarorin ba su da matuƙi, don haka tagogi masu gyara gajeru ne kuma masu tsada, kuma kebul ɗin - kebul na matsakaicin ƙarfin lantarki, da'irori na fitar da wutar lantarki, da tsarin sarrafawa da tsarin SCADA - dole ne su kasance abin dogaro ga tsawon lokacin ƙirar injin turbin ba tare da tsoma baki akai-akai ba.
Sakamakon ƙayyadewa shine babban fifiko ga tallafin kebul na bakin ƙarfe a yankunan nacelle da yankuna masu canzawa, tare da karɓar tsarin galvanized mai zafi a wurare marasa fallasa, da kuma kula da kebul wanda ke sa masu jagoranci su kasance cikin tsari ta hanyar cikin hasumiya masu nauyi. Yayin da gonakin iska ke ƙara matsawa zuwa manyan tsare-tsare, masu aiki suna amfani da ƙayyadaddun tallafin kebul na mai da iskar gas ga wani ɓangaren da a da ya aro aikin a bakin teku - masu samar da canji suna lura sosai.
Wuraren Jiragen Ruwa, tashoshin jiragen ruwa, da kuma shuke-shuken bakin teku
Ba duk injiniyan ruwa ke shawagi ba. Gina da gyara jiragen ruwa a ƙarƙashin yanayin bakin teku a buɗe; tashoshin jiragen ruwa suna aiki da kayan ɗaga kaya masu nauyi, tsarin sarrafa kwantena, da kuma shigarwar wutar lantarki a cikin iska mai ɗauke da gishiri; masana'antun tace gishiri da wuraren sarrafa bakin teku suna gudanar da tsarin lantarki mai ci gaba da mita daga teku. Waɗannan shigarwar bakin teku masu tsayayye suna raba tsarin tsatsa na bakin teku ba tare da kasafin kuɗin waje don kayan waje ba, wanda hakan ya sa su zama kasuwa mafi girma don tsarin galvanized mai zafi.
Don manyan cranes na jiragen ruwa, cranes na tashar jiragen ruwa, da ayyukan samar da wutar lantarki a tashoshin jiragen ruwa,Tiren kebul na HDGda tsarin tsani bisa ga EN ISO 1461 suna samar da tsawon lokacin sabis ɗin da ake buƙata a ƙaramin farashi na bakin ƙarfe - muddin murfin ya isa kauri, kayan haɗin suna ɗauke da takamaiman shafi iri ɗaya kamar sassan madaidaiciya, kuma ana kula da ƙarshen da aka yanke da fenti mai wadataccen zinc. Samar da tushen tushe ɗaya yana da mahimmanci a nan: lokacin da mahaɗa, kayan haɗi, da tallafi suka fito daga layin samarwa iri ɗaya da tire, ingancin murfin iri ɗaya ne a duk tsawon lokacin, kuma raunin da ke bayyana a mahaɗan masu siyarwa iri ɗaya ya ɓace.
Zaɓar kayan da suka dace da kuma gamawa
Ga injiniyoyi da ke ƙayyade tallafin kebul a kowace muhallin ruwa, jagorar Qinkai ta ragu zuwa shawarwari huɗu:
Daidaita darajar da yankin fallasa. Nau'in ƙarfe mai nau'in 316 na bakin ƙarfe don wuraren fesawa, wuraren sarrafawa, da kadarorin da ba a kula da su ba inda kulawa ke da wahala; yi amfani da ƙarfe mai kauri da aka tsoma a cikin ruwan zafi bisa ga EN ISO 1461 ko ASTM A123 don yankunan bakin teku da yanayi; kiyaye tsarin da aka fenti da aka yi da wutar lantarki da kuma tsarin da aka yi wa fenti daga takamaiman yanayin ruwa gaba ɗaya.
Ka yi tunani game da tsatsa ta galvanic. Lokacin da aka haɗa bakin ƙarfe da aluminum, ko bakin ƙarfe da carbon, a cikin yanayi mai cike da gishiri, tsatsa ta bimetallic na iya lalata ƙarfe mara daraja. Ka ƙayyade kayan da suka dace ko rabuwar da aka rufe a kowane mahaɗi, gami da manne da maƙallan.
Kare duk wani yankewa da karce. Ƙarshen da aka yanke a fili da ramukan da aka haƙa su ne inda tsatsa ta ruwa ke farawa. Kariyar cathodic ta HDG tana kare ƙarfe a waɗannan wurare, kuma ya kamata a shafa murfin gyara mai ɗauke da zinc a duk inda murfin ya lalace a wurin.
Bukatar takardu. Teburan kaya, rahotannin kauri na rufi, da takaddun shaida na kayan aiki sune bambanci tsakanin tsarin da za a iya ƙayyadewa da caca. A cikin ayyukan ruwa, ana duba rahoton rufi a hankali kamar yadda tiren kebul ɗin kansa yake.
Ka'idojin da ke kula da tallafin kebul na ruwa
Tsarin ƙa'idodi don ƙayyadaddun tiren kebul na ruwa da na teku ya yi daidai a duk faɗin yanki: IEC 61537 ya rufe buƙatun gwaji da alama don tsarin tiren kebul da tsani; EN ISO 1461 da ASTM A123 suna kula da rufin galvanized mai zafi; ISO 12944 ya bayyana nau'ikan tsatsa waɗanda ke jagorantar zaɓin abu; NEMA VE 1 da VE 2 sun kafa aikin Arewacin Amurka; kuma ƙa'idodin ƙungiyar rarrabuwa suna ƙara wani matakin don jiragen ruwa da wuraren iyo. Ayyukan suna ƙara buƙatar a rubuta duk abubuwan da ke sama a kowane jigilar kaya - sandar da ke tace masu samar da kayayyaki waɗanda ba za su iya samar da bayanan kaya masu goyan bayan gwaji ba.
Gwajin siyan kaya
Tsarin da ke cikin kowace ɓangaren ruwa iri ɗaya ne: injiniyoyin lalata da masu kadarori ne ke yanke shawara kan takamaiman aikin kafin a naɗa ɗan kwangilar wutar lantarki, kuma masu samar da wutar lantarki waɗanda suka yi nasara su ne waɗanda za su iya rubuta ƙimar kayan aiki, aikin rufin, da ƙimar kaya ba tare da ɓata lokaci ba. "Ana siyan tiren kebul na ruwa sau ɗaya kuma ana duba shi tsawon shekaru da yawa," in ji kamfanin. "Muna gina namu don kowane bincike ya sami abu ɗaya: tsarin da aka rubuta, yana yin daidai abin da ƙayyadaddun aikin ya yi alkawari."
Lokacin Saƙo: Satumba-02-2026