ഉപ്പ്, സ്പ്രേ, സ്പെസിഫിക്കേഷൻ: ഓഫ്‌ഷോർ എഞ്ചിനീയറിംഗിന് വ്യത്യസ്ത ക്ലാസ് കേബിൾ ട്രേ ആവശ്യമായി വരുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

പരിസ്ഥിതി പരിശോധനകളൊന്നുമില്ല aകേബിൾ സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റംകടൽ എങ്ങനെയാണോ അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നത്. ഒരു ഓഫ്‌ഷോർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലോ, ഒരു FPSO-യിലോ, ഒരു തീരദേശ പ്രോസസ്സ് പ്ലാന്റിലോ, അന്തരീക്ഷം ഉപ്പ് നിറഞ്ഞതും, ഈർപ്പമുള്ളതും, പലപ്പോഴും ചൂടുള്ളതുമാണ്; ഘടനകൾ വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു; ഒരു ലൈവ് സർക്യൂട്ടിൽ ഒരു തുരുമ്പെടുത്ത പിന്തുണ പരാജയപ്പെടുന്നതിന്റെ അനന്തരഫലങ്ങൾ അളക്കുന്നത് ഉൽപാദന നഷ്ടത്തിലും സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യതയിലുമാണ്, അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവിലല്ല. NEMA- സ്റ്റാൻഡേർഡ് കേബിൾ ട്രേ, കേബിൾ ലാഡർ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാക്കളായ ഷാങ്ഹായ് ക്വിൻകായ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് പറയുന്നത്, മറൈൻ, ഓഫ്‌ഷോർ പ്രോജക്ടുകൾ അതിന്റെ ഏറ്റവും സ്പെസിഫിക്കേഷൻ-ഡ്രൈവൺ വിഭാഗമാണെന്ന്: അവിടെ വാങ്ങുന്നവർ "ഒരു കേബിൾ ട്രേ" ആവശ്യപ്പെടുന്നില്ല - അവർ ഒരു മെറ്റീരിയൽ ഗ്രേഡ്, ഒരു കോട്ടിംഗ് സിസ്റ്റം, ഒരു കോറഷൻ ക്ലാസ്, മൂന്നും തെളിയിക്കുന്നതിനുള്ള ഡോക്യുമെന്റേഷൻ എന്നിവ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

"ഓൺഷോറിൽ, കേബിൾ ട്രേ പലപ്പോഴും ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉൽപ്പന്നമാണ്. ഓഫ്ഷോറിൽ, ഇത് ആസ്തിയുടെ നാശന തന്ത്രത്തിന്റെ സുരക്ഷാ-നിർണ്ണായക ഘടകമാണ്," കമ്പനി ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. "കടൽ ഒരു കുറുക്കുവഴി ക്ഷമിക്കില്ല. ഞങ്ങളുടെ മറൈൻ ഉപഭോക്താക്കൾ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ലോഡ് ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ച് ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ഗാൽവാനൈസ്ഡ് അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ സിസ്റ്റങ്ങൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു, കൂടാതെ കയറ്റുമതി പരിശോധിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അവർ കോട്ടിംഗ് റിപ്പോർട്ട് പരിശോധിക്കുന്നു."

സമുദ്രാന്തരീക്ഷത്തെ വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നത് എന്താണ്?

എഞ്ചിനീയറിംഗ് യുക്തി പരിസ്ഥിതിയിൽ നിന്നാണ് ആരംഭിക്കുന്നത്. ISO 12944 സ്കെയിലിൽ സമുദ്ര അന്തരീക്ഷങ്ങളെ ഏറ്റവും നാശകാരികളായി തരംതിരിച്ചിട്ടുണ്ട് - ഉയർന്ന ലവണാംശം ഉള്ള തീരദേശ, ഓഫ്‌ഷോർ മേഖലകൾക്കുള്ള C5-M വിഭാഗം, ഏറ്റവും തീവ്രമായ ഓഫ്‌ഷോർ എക്സ്പോഷറിനായി CX നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്നു. നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്ന മൂന്ന് സംവിധാനങ്ങൾ:

ഉപ്പ് നിക്ഷേപം. വായുവിലൂടെയുള്ള ഉപ്പ് കണികകൾ ഉരുക്ക് പണികളിൽ അടിഞ്ഞുകൂടുന്നു, ഈർപ്പം സാന്നിധ്യത്തിൽ അവ സിങ്കിനെയും ഉരുക്കിനെയും ഒരുപോലെ ആക്രമിക്കുന്ന ഒരു ആക്രമണാത്മക ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ഉണ്ടാക്കുന്നു.

ചാക്രിക നനവ്. കടൽത്തീര ഘടനകൾ തുടർച്ചയായി നനഞ്ഞ-വരണ്ട ചക്രങ്ങളിലൂടെ - സ്പ്രേ, മഴ, ഘനീഭവിക്കൽ, ഉപ്പ് മൂടൽമഞ്ഞ് - നീങ്ങുന്നു, കൂടാതെ ഓരോ ചക്രവും കോട്ടിംഗ് വൈകല്യങ്ങളിലും മുറിഞ്ഞ അരികുകളിലും നാശത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു.

ക്ലോറൈഡ് സമ്മർദ്ദം. ഉൾനാടൻ മലിനീകരണ വസ്തുക്കളെ അപേക്ഷിച്ച് ക്ലോറൈഡുകൾ ഗാൽവാനൈസ്ഡ് കോട്ടിംഗുകളെയും കാർബൺ സ്റ്റീലിനെയും വളരെ വേഗത്തിൽ ആക്രമിക്കുന്നു, അതുകൊണ്ടാണ് പെയിന്റ് ടച്ച്-അപ്പ് ഷെഡ്യൂളുകളല്ല, കോട്ടിംഗ് കനവും മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പും സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആയുസ്സ് നിർണ്ണയിക്കുന്നത്.

പ്രായോഗിക പരിണതഫലമായി, വരണ്ട ഇൻഡോർ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇലക്ട്രോ-ഗാൽവനൈസ്ഡ് അല്ലെങ്കിൽ പെയിന്റ് ചെയ്ത ട്രേ സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് മറൈൻ സ്പെസിഫിക്കേഷനിൽ സ്ഥാനമില്ല. ഏറ്റവും കഠിനമായ എക്സ്പോഷറിനും ദീർഘകാല അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പരിമിതമായ ഉപകരണ മേഖലകൾക്കും EN ISO 1461 അല്ലെങ്കിൽ ASTM A123 അനുസരിച്ച് ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ഗാൽവനൈസ്ഡ് സ്റ്റീലിലോ, സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീലിലോ - സാധാരണയായി ടൈപ്പ് 316 - പ്രോജക്ടുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്യുന്നു.

ഫിക്സഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളും FPSO ടോപ്‌സൈഡുകളും

ഫിക്സഡ് ഓഫ്‌ഷോർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിലും ഫ്ലോട്ടിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ സൗകര്യങ്ങളിലും, കേബിൾ സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റമാണ് ആസ്തിയുടെ നാഡീവ്യൂഹം.പവർ കേബിളുകൾഫീഡ് പ്രോസസ്സ് ഉപകരണങ്ങൾ, കംപ്രഷൻ, പമ്പിംഗ് ട്രെയിനുകൾ; ഇൻസ്ട്രുമെന്റ്, കൺട്രോൾ കേബിളുകൾ പ്രോസസ്സ് നിയന്ത്രണം, സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ, അടിയന്തര ഷട്ട്ഡൗൺ എന്നിവയ്ക്കുള്ള സിഗ്നലുകൾ വഹിക്കുന്നു. രണ്ടും മുകൾഭാഗത്തെ മൊഡ്യൂളുകളിലൂടെ ഇടതൂർന്ന, മൾട്ടി-ലെവൽ റൂട്ടുകളിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, അവിടെ മില്ലിമീറ്റർ സ്ഥലം അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു.

ടോപ്‌സൈഡ് സ്‌പെസിഫിക്കേഷനിൽ മൂന്ന് ആവശ്യകതകൾ നിലനിൽക്കുന്നു. ഒന്നാമതായി, വെന്റിലേഷൻ: പ്രോസസ്സ് ഏരിയകൾ ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഗുണനിലവാരമുള്ള ട്രേ, ഗോവണി സംവിധാനങ്ങളുടെ വായുസഞ്ചാരമുള്ള നിർമ്മാണം ഊർജ്ജസ്വലമായ കേബിളുകൾക്ക് ചൂട് ഇല്ലാതാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അതേസമയം ഓരോ കേബിളും ദൃശ്യമായും പരിശോധനയ്ക്കായി കണ്ടെത്താനാകുന്ന തരത്തിലും നിലനിർത്തുന്നു. രണ്ടാമതായി, മെക്കാനിക്കൽ സമഗ്രത: പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ചലനം, കറങ്ങുന്ന ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വൈബ്രേഷൻ, പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ ഘടനാപരമായ വ്യതിചലനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് കീഴിൽ സിസ്റ്റം അതിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ് നിലനിർത്തണം - അതുകൊണ്ടാണ് പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ലോഡ് ടേബിളുകൾ വീതി, റംഗ് പിച്ച്, സപ്പോർട്ട് സ്‌പെയ്‌സിംഗ് എന്നിവ ഒരു കാറ്റലോഗ് സൗകര്യത്തേക്കാൾ ഒരു ടെൻഡർ ആവശ്യകതയാണ്. മൂന്നാമതായി, മെറ്റീരിയൽ: സ്പ്ലാഷ് സോണിലെയും പ്രോസസ്സ് ഏരിയകളിലെയും ടോപ്‌സൈഡ് കേബിൾ സപ്പോർട്ട് ടൈപ്പ് 316 സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ഗാൽവാനൈസ്ഡ് സ്റ്റീലിൽ അമിതമായി വ്യക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നു, ഓപ്പറേറ്ററുടെ കോറഷൻ തത്ത്വചിന്തയെ ആശ്രയിച്ച്, അറ്റകുറ്റപ്പണി ആക്‌സസ് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളിടത്തോ തീയും സ്ഫോടനവും റേറ്റുചെയ്‌ത മതിലുകൾ വൃത്തിയായി തുളച്ചുകയറേണ്ടിടത്തോ സ്റ്റെയിൻലെസ് അനുകൂലമാണ്.

കപ്പലുകളും ഓഫ്‌ഷോർ സപ്പോർട്ട് കപ്പലുകളും

കപ്പലുകളും ഓഫ്‌ഷോർ സപ്പോർട്ട് വെസ്സലുകളും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു മേഖല കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു: സർട്ടിഫിക്കേഷൻ. ക്ലാസ്ഡ് വെസ്സലുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന കേബിൾ സപ്പോർട്ട് സിസ്റ്റങ്ങൾ സാധാരണയായി ഒരു ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ സൊസൈറ്റിയുടെ നിയമങ്ങൾക്ക് വിധേയമാണ് - അവയിൽ DNV, ABS, ലോയ്ഡ്സ് രജിസ്റ്റർ - കൂടാതെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അംഗീകൃത മെറ്റീരിയലുകളിലും ഡ്രോയിംഗുകളിലും കണ്ടെത്താനാകണം. വെസ്സൽ പരിതസ്ഥിതികൾ തുടർച്ചയായ വൈബ്രേഷൻ, എഞ്ചിൻ റൂമുകളിലൂടെയും സാങ്കേതിക ഇടങ്ങളിലൂടെയും പരിമിതമായ റൂട്ടിംഗ്, ബോർഡിൽ പ്രത്യേക നിർമ്മാണമില്ലാതെ ഡ്രൈ ഡോക്ക് കാലയളവിൽ പരിഷ്കരിക്കാൻ കഴിയുന്ന സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ആവശ്യകത എന്നിവയും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.

ഈ കാരണങ്ങളാൽ, പാത്ര നിർമ്മാണത്തിന് ബോൾട്ട് ചെയ്തതും, പ്രീ-പഞ്ച് ചെയ്തതുമായ ട്രേയാണ് അനുകൂലം, കൂടാതെഗോവണി സംവിധാനങ്ങൾബെൻഡുകൾ, ടീകൾ, ക്രോസുകൾ, റിഡ്യൂസറുകൾ, ഡ്രോപ്പ്-ഔട്ട് യൂണിറ്റുകൾ എന്നിങ്ങനെ പൂർണ്ണമായ ഫിറ്റിംഗ് ശ്രേണിയോടെ - അതിനാൽ ഒരു റൂട്ട് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഹാർഡ്‌വെയറും കൈ ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് പുനഃക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. ഒതുക്കമുള്ള അളവുകളും പ്രവചനാതീതമായ സെക്ഷൻ ദൈർഘ്യവും തുരുമ്പെടുക്കൽ പ്രകടനം പോലെ തന്നെ പ്രധാനമാണ്, കാരണം ഒരു കപ്പലിന്റെ സാങ്കേതിക ഇടങ്ങൾക്കുള്ളിലെ സ്ഥലം മിക്കവാറും എല്ലാ ഓൺഷോർ പ്ലാന്റുകളേക്കാളും ഇടുങ്ങിയതാണ്.

കടൽത്തീര കാറ്റ്

അതിവേഗം വളരുന്ന ഒരു മേഖലയിലേക്ക് ഓഫ്‌ഷോർ കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങൾ ഒരേ നാശ നിയമങ്ങൾ വ്യാപിപ്പിക്കുന്നു. ടവറുകൾ, ട്രാൻസിഷൻ പീസുകൾ, ഓഫ്‌ഷോർ സബ്‌സ്റ്റേഷനുകൾ എന്നിവ എണ്ണ, വാതക സൗകര്യങ്ങളുടെ അതേ C5-M അന്തരീക്ഷത്തിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, എന്നാൽ രണ്ട് അധിക ആവശ്യകതകൾ കൂടിയുണ്ട്: ആസ്തികൾ ആളില്ലാതായതിനാൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി വിൻഡോകൾ ചെറുതും ചെലവേറിയതുമാണ്, കൂടാതെ കേബിളിംഗ് - മീഡിയം-വോൾട്ടേജ് അറേ കേബിളുകൾ, പവർ എക്‌സ്‌പോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾ, കൺട്രോൾ, SCADA സിസ്റ്റങ്ങൾ - ടർബൈനിന്റെ ഡിസൈൻ ലൈഫിന് പതിവ് ഇടപെടലുകളില്ലാതെ വിശ്വസനീയമായി തുടരണം.

നാസെല്ലിലും ട്രാൻസിഷൻ-പീസ് ഏരിയകളിലും സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ കേബിൾ പിന്തുണയ്ക്ക് ശക്തമായ മുൻഗണന നൽകുന്നതാണ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ പരിണതഫലം, കുറഞ്ഞ തുറന്ന സ്ഥലങ്ങളിൽ ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ഗാൽവാനൈസ്ഡ് സിസ്റ്റങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, വൈബ്രേഷൻ-ഹെവി ടവർ ഇന്റീരിയറുകളിലൂടെ കണ്ടക്ടറുകളെ ക്രമീകരിച്ച് നിലനിർത്തുന്ന കേബിൾ മാനേജ്മെന്റിനും. കാറ്റാടിപ്പാടങ്ങൾ കൂടുതൽ കടൽത്തീരത്തേക്കും വലിയ ഫോർമാറ്റുകളിലേക്കും നീങ്ങുമ്പോൾ, മുമ്പ് കടൽത്തീര പരിശീലനം കടമെടുത്ത ഒരു മേഖലയിലേക്ക് ഓപ്പറേറ്റർമാർ എണ്ണ-വാതക-ഗ്രേഡ് കേബിൾ പിന്തുണ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പ്രയോഗിക്കുന്നു - ഒരു ഷിഫ്റ്റ് വിതരണക്കാർ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുന്നു.

കപ്പൽശാലകൾ, തുറമുഖങ്ങൾ, തീരദേശ പ്ലാന്റുകൾ

എല്ലാ മറൈൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഫ്ലോട്ടുകളും അല്ല. കപ്പൽശാലകൾ തുറന്ന തീരദേശ സാഹചര്യങ്ങളിൽ കപ്പൽശാലകൾ നിർമ്മിക്കുകയും നന്നാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു; തുറമുഖങ്ങൾ ഉപ്പ് നിറഞ്ഞ വായുവിൽ ഭാരമേറിയ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, കണ്ടെയ്നർ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ സംവിധാനങ്ങൾ, തീരത്തെ പവർ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ എന്നിവ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു; ഡീസലൈനേഷൻ പ്ലാന്റുകളും തീരദേശ പ്രക്രിയ സൗകര്യങ്ങളും കടലിൽ നിന്ന് മീറ്ററുകൾ അകലെ തുടർച്ചയായ വൈദ്യുത സംവിധാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു. വിദേശ വസ്തുക്കൾക്കുള്ള ഓഫ്‌ഷോർ ബജറ്റ് ഇല്ലാതെ ഈ സ്ഥിരമായ തീരദേശ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ ഓഫ്‌ഷോർ കോറഷൻ ഭരണകൂടം പങ്കിടുന്നു, ഇത് അവയെ ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ഗാൽവാനൈസ്ഡ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വലിയ വിപണിയാക്കുന്നു.

കപ്പൽശാല ഗാൻട്രി ക്രെയിനുകൾ, ക്വായ് ക്രെയിനുകൾ, തുറമുഖ വൈദ്യുതീകരണ പദ്ധതികൾ എന്നിവയ്ക്കായി,HDG കേബിൾ ട്രേEN ISO 1461 പ്രകാരമുള്ള ഗോവണി സംവിധാനങ്ങൾ സ്റ്റെയിൻലെസ് വിലയുടെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗത്തിന് ആവശ്യമായ സേവന ജീവിതം നൽകുന്നു - കോട്ടിംഗ് ആവശ്യത്തിന് കട്ടിയുള്ളതാണെങ്കിൽ, ഫിറ്റിംഗുകൾ നേരായ ഭാഗങ്ങളുടെ അതേ കോട്ടിംഗ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ വഹിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഫീൽഡ്-കട്ട് അറ്റങ്ങൾ സിങ്ക് സമ്പുഷ്ടമായ റിപ്പയർ കോട്ടിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. സിംഗിൾ-സോഴ്‌സ് സപ്ലൈ ഇവിടെ പ്രധാനമാണ്: ട്രേയുടെ അതേ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിൽ നിന്ന് കപ്ലറുകൾ, ഫിറ്റിംഗുകൾ, സപ്പോർട്ടുകൾ എന്നിവ വരുമ്പോൾ, മുഴുവൻ റണ്ണിലും കോട്ടിംഗ് ഗുണനിലവാരം ഏകതാനമായിരിക്കും, കൂടാതെ മിക്സഡ്-വെണ്ടർ ഇന്റർഫേസുകളിൽ ദൃശ്യമാകുന്ന ദുർബലമായ പോയിന്റുകൾ അപ്രത്യക്ഷമാകും.

ശരിയായ മെറ്റീരിയലും ഫിനിഷും തിരഞ്ഞെടുക്കൽ

ഏതൊരു സമുദ്ര പരിതസ്ഥിതിയിലും കേബിൾ പിന്തുണ വ്യക്തമാക്കുന്ന എഞ്ചിനീയർമാർക്ക്, ക്വിൻകായുടെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം നാല് തീരുമാനങ്ങളായി ചുരുക്കിയിരിക്കുന്നു:

എക്സ്പോഷർ സോണിന് അനുസൃതമായി ഗ്രേഡ് പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക. സ്പ്ലാഷ് സോണുകൾ, പ്രോസസ്സ് ഏരിയകൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണി ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ആളില്ലാത്ത അസറ്റുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി ടൈപ്പ് 316 സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ റിസർവ് ചെയ്യുക; തീരദേശ, അന്തരീക്ഷ മേഖലകൾക്ക് EN ISO 1461 അല്ലെങ്കിൽ ASTM A123 അനുസരിച്ച് ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ഗാൽവാനൈസ്ഡ് സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കുക; ഇലക്ട്രോ-ഗാൽവാനൈസ് ചെയ്തതും പെയിന്റ് ചെയ്തതുമായ സിസ്റ്റങ്ങളെ സമുദ്ര സ്പെസിഫിക്കേഷനിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായും ഒഴിവാക്കുക.

ഗാൽവാനിക് കോറോഷനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുക. സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീലും അലൂമിനിയവും അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റെയിൻലെസ്, കാർബൺ സ്റ്റീൽ എന്നിവ ഉപ്പ് നിറഞ്ഞ അന്തരീക്ഷത്തിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ബൈമെറ്റാലിക് കോറോഷൻ കുറഞ്ഞ മാന്യമായ ലോഹത്തെ നശിപ്പിക്കും. ഫാസ്റ്റനറുകളും ബ്രാക്കറ്റുകളും ഉൾപ്പെടെ എല്ലാ ഇന്റർഫേസിലും അനുയോജ്യമായ മെറ്റീരിയലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻസുലേറ്റഡ് വേർതിരിവ് വ്യക്തമാക്കുക.

ഓരോ മുറിവുകളും പോറലുകളും സംരക്ഷിക്കുക. ഫീൽഡ്-കട്ട് അറ്റങ്ങളും ഡ്രിൽ ചെയ്ത ദ്വാരങ്ങളുമാണ് സമുദ്ര നാശം ആരംഭിക്കുന്നത്. HDG യുടെ കാഥോഡിക് സംരക്ഷണം ഈ പോയിന്റുകളിൽ സ്റ്റീലിനെ പ്രതിരോധിക്കുന്നു, കൂടാതെ കോട്ടിംഗിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ച സ്ഥലങ്ങളിൽ സിങ്ക് സമ്പുഷ്ടമായ റിപ്പയർ കോട്ടിംഗ് പ്രയോഗിക്കണം.

ഡോക്യുമെന്റേഷൻ ആവശ്യപ്പെടുക. ലോഡ് ടേബിളുകൾ, കോട്ടിംഗ് കനം റിപ്പോർട്ടുകൾ, മെറ്റീരിയൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ എന്നിവയാണ് ഒരു സ്പെസിഫിക്കബിൾ സിസ്റ്റത്തിനും ഒരു ഗാംബ്ലിനും ഇടയിലുള്ള വ്യത്യാസം. മറൈൻ പ്രോജക്റ്റുകളിൽ, കോട്ടിംഗ് റിപ്പോർട്ടും കേബിൾ ട്രേ പോലെ തന്നെ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുന്നു.

മറൈൻ കേബിൾ പിന്തുണയെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന മാനദണ്ഡങ്ങൾ

മറൈൻ, ഓഫ്‌ഷോർ കേബിൾ ട്രേ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾക്കായുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫ്രെയിംവർക്ക് ഭൂമിശാസ്ത്രത്തിലുടനീളം സ്ഥിരത പുലർത്തുന്നു: കേബിൾ ട്രേ, ലാഡർ സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായുള്ള ടെസ്റ്റ്, മാർക്കിംഗ് ആവശ്യകതകൾ IEC 61537 ഉൾക്കൊള്ളുന്നു; EN ISO 1461 ഉം ASTM A123 ഉം ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ഗാൽവാനൈസ്ഡ് കോട്ടിംഗുകളെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു; മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെ നയിക്കുന്ന കോറഷൻ വിഭാഗങ്ങളെ ISO 12944 നിർവചിക്കുന്നു; NEMA VE 1 ഉം VE 2 ഉം വടക്കേ അമേരിക്കൻ രീതിയെ നങ്കൂരമിടുന്നു; ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ സൊസൈറ്റി നിയമങ്ങൾ കപ്പലുകൾക്കും ഫ്ലോട്ടിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾക്കും കൂടുതൽ ഒരു പാളി ചേർക്കുന്നു. മുകളിൽ പറഞ്ഞവയെല്ലാം ഓരോ ഷിപ്പ്‌മെന്റിനും രേഖപ്പെടുത്തണമെന്ന് പ്രോജക്റ്റുകൾ കൂടുതലായി ആവശ്യപ്പെടുന്നു - ടെസ്റ്റ്-ബാക്ക്ഡ് ലോഡ് ഡാറ്റ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയാത്ത വിതരണക്കാരെ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്ന ഒരു ബാർ.

സംഭരണ ​​പരിശോധന

എല്ലാ മറൈൻ സെഗ്‌മെന്റിലുമുള്ള പാറ്റേൺ ഒന്നുതന്നെയാണ്: ഇലക്ട്രിക്കൽ കോൺട്രാക്ടറെ നിയമിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കോറഷൻ എഞ്ചിനീയർമാരും അസറ്റ് ഉടമകളും സ്പെസിഫിക്കേഷൻ തീരുമാനിക്കുന്നു, കൂടാതെ മെറ്റീരിയൽ ഗ്രേഡ്, കോട്ടിംഗ് പ്രകടനം, ലോഡ് റേറ്റിംഗ് എന്നിവ മടികൂടാതെ രേഖപ്പെടുത്താൻ കഴിയുന്ന വിതരണക്കാരാണ് വിജയിക്കുന്നത്. "ഒരു മറൈൻ കേബിൾ ട്രേ ഒരിക്കൽ വാങ്ങി പതിറ്റാണ്ടുകളായി പരിശോധിക്കുന്നു," കമ്പനി പറഞ്ഞു. "ഓരോ പരിശോധനയും ഒരേ കാര്യം കണ്ടെത്തുന്ന തരത്തിലാണ് ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടേത് നിർമ്മിക്കുന്നത്: സ്പെസിഫിക്കേഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്തതുപോലെ കൃത്യമായി ചെയ്യുന്ന ഒരു ഡോക്യുമെന്റഡ് സിസ്റ്റം."