ଲୁଣ, ସ୍ପ୍ରେ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: କାହିଁକି ଅଫଶୋର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କେବୁଲ ଟ୍ରେର ଏକ ଭିନ୍ନ ଶ୍ରେଣୀର ଆବଶ୍ୟକତା କରେ

କୌଣସି ପରିବେଶ ପରୀକ୍ଷା ନାହିଁ aକେବୁଲ ସପୋର୍ଟ ସିଷ୍ଟମସମୁଦ୍ର ଯେପରି କରେ। ଏକ ଅଫଶୋର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, ଏକ FPSO, କିମ୍ବା ଏକ ଉପକୂଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ, ବାୟୁମଣ୍ଡଳ ଲୁଣଯୁକ୍ତ, ଆର୍ଦ୍ର ଏବଂ ପ୍ରାୟତଃ ଗରମ ଥାଏ; ଗଠନଗୁଡ଼ିକ କମ୍ପିତ ହୁଏ ଏବଂ ଗତି କରେ; ଏବଂ ଏକ ଲାଇଭ୍ ସର୍କିଟରେ ଏକ କ୍ଷିପ୍ତ ସମର୍ଥନ ବିଫଳ ହେବାର ପରିଣାମ ମରାମତି ଖର୍ଚ୍ଚ ନୁହେଁ, ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷତି ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦରେ ମାପ କରାଯାଏ। NEMA-ମାନକ କେବୁଲ୍ ଟ୍ରେ ଏବଂ କେବୁଲ୍ ସିଡି ସିଷ୍ଟମର ନିର୍ମାତା, ସାଂଘାଇ କିଙ୍କାଇ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ କୁହନ୍ତି ଯେ ସାମୁଦ୍ରିକ ଏବଂ ଅଫଶୋର ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଏହାର ସର୍ବାଧିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ-ଚାଳିତ ସେଗ୍ମେଣ୍ଟ: ସେଠାକାର କ୍ରେତାମାନେ "ଏକ କେବୁଲ୍ ଟ୍ରେ" ମାଗନ୍ତି ନାହିଁ - ସେମାନେ ଏକ ସାମଗ୍ରୀ ଗ୍ରେଡ୍, ଏକ ଆବରଣ ପ୍ରଣାଳୀ, ଏକ କ୍ଷିପ୍ତ ଶ୍ରେଣୀ ଏବଂ ତିନୋଟିକୁ ପ୍ରମାଣିତ କରିବା ପାଇଁ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ମାଗନ୍ତି।

"ଅନଶୋରରେ, କେବୁଲ ଟ୍ରେ ପ୍ରାୟତଃ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସାମଗ୍ରୀ। ଅଫଶୋରରେ, ଏହା ସମ୍ପତ୍ତିର କ୍ଷୟ ରଣନୀତିର ଏକ ସୁରକ୍ଷା-ଜଟିଳ ଉପାଦାନ," କମ୍ପାନୀ ଏକ ବିବୃତ୍ତିରେ କହିଛି। "ସମୁଦ୍ର ଏକ ସର୍ଟକଟକୁ କ୍ଷମା କରେ ନାହିଁ। ଆମର ସାମୁଦ୍ରିକ ଗ୍ରାହକମାନେ ପ୍ରକାଶିତ ଲୋଡ୍ ତଥ୍ୟ ସହିତ ହଟ୍-ଡିପ୍ ଗାଲଭାନିଜ୍ କିମ୍ବା ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରନ୍ତି, ଏବଂ ସେମାନେ ପଠାଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଆବରଣ ରିପୋର୍ଟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତି।"

ସାମୁଦ୍ରିକ ବାୟୁମଣ୍ଡଳକୁ କ’ଣ ଭିନ୍ନ କରିଥାଏ?

ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ତର୍କ ପରିବେଶ ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ସାମୁଦ୍ରିକ ବାୟୁମଣ୍ଡଳକୁ ISO 12944 ସ୍କେଲରେ ସବୁଠାରୁ କ୍ଷୟକାରୀ ମଧ୍ୟରେ ବର୍ଗୀକୃତ କରାଯାଇଛି - ଉଚ୍ଚ-ଲବଣତା ଉପକୂଳ ଏବଂ ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ ବର୍ଗ C5-M, ଏବଂ CX ସର୍ବାଧିକ ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ଏକ୍ସପୋଜର ପାଇଁ ସଂରକ୍ଷିତ। ତିନୋଟି ଯନ୍ତ୍ରପାତି କ୍ଷତିକୁ ଚାଳିତ କରେ:

ଲୁଣ ଜମା। ବାୟୁବାହୀ ଲୁଣ କଣିକାଗୁଡ଼ିକ ଇସ୍ପାତ କାମ ଉପରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଯାଆନ୍ତି ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତାର ଉପସ୍ଥିତିରେ ସେମାନେ ଏକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଗଠନ କରନ୍ତି ଯାହା ଜିଙ୍କ୍ ଏବଂ ଇସ୍ପାତକୁ ଆକ୍ରମଣ କରେ।

ଚକ୍ରୀୟ ଓଦା ହେବା। ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ଗଠନଗୁଡ଼ିକ ନିରନ୍ତର ଓଦା-ଶୁଷ୍କ ଚକ୍ର ଦେଇ ଗତି କରନ୍ତି - ସ୍ପ୍ରେ, ବର୍ଷା, ଘନୀଭୂତ ହେବା ଏବଂ ଲୁଣିଆ କୁହୁଡ଼ି - ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚକ୍ର ଆବରଣ ତ୍ରୁଟି ଏବଂ କଟା ଧାରଗୁଡ଼ିକରେ କ୍ଷୟକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରେ।

କ୍ଲୋରାଇଡ୍ ଚାପ। କ୍ଲୋରାଇଡ୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରଦୂଷକ ଅପେକ୍ଷା ଗାଲଭାନିଆନ୍ ଆବରଣ ଏବଂ କାର୍ବନ ଷ୍ଟିଲ୍ ଉପରେ ବହୁତ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଆକ୍ରମଣ କରେ, ତେଣୁ ରଙ୍ଗ ଟଚ୍-ଅପ୍ ସମୟସୂଚୀ ନୁହେଁ, ଆବରଣ ଘନତା ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ଚୟନ, ସିଷ୍ଟମ ଜୀବନ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ।

ଏହାର ବ୍ୟବହାରିକ ପରିଣାମ ହେଉଛି ଯେ ଶୁଷ୍କ ଘର ଭିତର ସଂସ୍ଥାପନରେ ସାଧାରଣତଃ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ-ଗାଲଭାନାଇଜଡ୍ କିମ୍ବା ପେଣ୍ଟେଡ୍ ଟ୍ରେ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକର ସାମୁଦ୍ରିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣରେ କୌଣସି ସ୍ଥାନ ନାହିଁ। ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ EN ISO 1461 କିମ୍ବା ASTM A123 ଅନୁଯାୟୀ ହଟ୍-ଡିପ୍ ଗାଲଭାନାଇଜଡ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଉପରେ କିମ୍ବା ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ - ସାଧାରଣତଃ ଟାଇପ୍ 316 - ଉପରେ ମାନକୀକରଣ କରନ୍ତି ଯାହା ସବୁଠାରୁ ଗମ୍ଭୀର ଏକ୍ସପୋଜର ପାଇଁ ଏବଂ ଉପକରଣ କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ଯେଉଁଠାରେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରବେଶ ସୀମିତ।

ସ୍ଥିର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏବଂ FPSO ଉପରପାର୍ଶ୍ୱଗୁଡ଼ିକ

ସ୍ଥିର ଅଫଶୋର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏବଂ ଭାସମାନ ଉତ୍ପାଦନ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକରେ, କେବୁଲ୍ ସମର୍ଥନ ପ୍ରଣାଳୀ ହେଉଛି ସମ୍ପତ୍ତିର ସ୍ନାୟୁ ପ୍ରଣାଳୀ।ପାୱାର କେବୁଲ୍ଫିଡ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଉପକରଣ, ସଙ୍କୋଚନ, ଏବଂ ପମ୍ପିଂ ଟ୍ରେନ; ଉପକରଣ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କେବୁଲ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବନ୍ଦ ପାଇଁ ସଙ୍କେତ ବହନ କରେ। ଉଭୟ ଉପର ପାର୍ଶ୍ୱ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଘନ, ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ରୁଟରେ ଚାଲିଥାଏ ଯେଉଁଠାରେ ମିଲିମିଟର ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥାନ ଆବଣ୍ଟିତ ହୋଇଥାଏ।

ତିନୋଟି ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରପାର୍ଶ୍ୱ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ। ପ୍ରଥମତଃ, ବାୟୁଚଳନ: ପ୍ରକ୍ରିୟା କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଏବଂ ଗୁଣାତ୍ମକ ଟ୍ରେ ଏବଂ ସିଡ଼ି ସିଷ୍ଟମର ବାୟୁଚଳନ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରତ୍ୟେକ କେବୁଲକୁ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଚିହ୍ନଟଯୋଗ୍ୟ ରଖିବା ସହିତ ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ କେବୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅଖଣ୍ଡତା: ସିଷ୍ଟମକୁ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଗତି, ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଉପକରଣରୁ କମ୍ପନ ଏବଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଗଠନାତ୍ମକ ବିଚ୍ୟୁତି ଅଧୀନରେ ଏହାର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଲୋଡ୍ ଧରି ରଖିବାକୁ ପଡିବ - ଯାହା କାରଣରୁ ପ୍ରସ୍ଥ, ରଙ୍ଗ ପିଚ୍ ଏବଂ ସମର୍ଥନ ବ୍ୟବଧାନ ପ୍ରତି ପ୍ରକାଶିତ ଲୋଡ୍ ସାରଣୀଗୁଡ଼ିକ ଏକ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ ସୁବିଧା ପରିବର୍ତ୍ତେ ଏକ ଟେଣ୍ଡର ଆବଶ୍ୟକତା। ତୃତୀୟତଃ, ସାମଗ୍ରୀ: ସ୍ପ୍ଲାସ୍ ଜୋନ୍ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଉପରପାର୍ଶ୍ୱ କେବୁଲ ସମର୍ଥନ ଅପରେଟରଙ୍କ କ୍ଷୟ ଦର୍ଶନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ପ୍ରକାର 316 ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କିମ୍ବା ହଟ୍-ଡିପ୍ ଗାଲ୍ଭାନିଜ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଭାବରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରାଯାଇଛି, ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ପସନ୍ଦିତ ଯେଉଁଠାରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରବେଶ କଷ୍ଟକର କିମ୍ବା ଯେଉଁଠାରେ ଅଗ୍ନି- ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରଣ-ମୂଲ୍ୟାୟିତ କାନ୍ଥଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା ଭାବରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ପଡିବ।

ଜାହାଜ ଏବଂ ସମୁଦ୍ର କୂଳରେ ସହାୟକ ଜାହାଜ

ଜାହାଜ ଏବଂ ଅଫଶୋର ସପୋର୍ଟ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଭିନ୍ନ ଶୃଙ୍ଖଳା ଯୋଡନ୍ତି: ପ୍ରମାଣୀକରଣ। ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍ଥାପିତ କେବୁଲ ସପୋର୍ଟ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ଏକ ବର୍ଗୀକରଣ ସମାଜର ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ହୋଇଥାଏ - ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ DNV, ABS, ଲଏଡ୍ସ ରେଜିଷ୍ଟର - ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ ଅନୁମୋଦିତ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଚିତ୍ରାଙ୍କନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଟ୍ରେସେବଲ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ଜାହାଜ ପରିବେଶଗୁଡ଼ିକ ନିରନ୍ତର କମ୍ପନ, ଇଞ୍ଜିନ ରୁମ୍ ଏବଂ ବୈଷୟିକ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ମାଧ୍ୟମରେ ସୀମିତ ରାଉଟିଂ ଏବଂ ଡ୍ରାଏ ଡକ୍ ଅବଧି ସମୟରେ ବୋର୍ଡରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ନିର୍ମାଣ ବିନା ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବା ସିଷ୍ଟମର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ମଧ୍ୟ ମିଶ୍ରଣ କରେ।

ଏହି କାରଣଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ପାତ୍ର କାମ ବୋଲ୍ଟ ହୋଇଥିବା, ପୂର୍ବରୁ ପଞ୍ଚ ହୋଇଥିବା ଟ୍ରେ ଏବଂସିଡ଼ି ପ୍ରଣାଳୀଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫିଟିଂ ପରିସର ସହିତ - ବଙ୍କ, ଟି, କ୍ରସ୍, ହ୍ରାସକାରୀ ଏବଂ ଡ୍ରପ୍-ଆଉଟ୍ ୟୁନିଟ୍ - ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଏକ ରୁଟ୍ ମାନକ ହାର୍ଡୱେର୍ ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡ ଟୁଲ୍ସ ସହିତ ପୁନଃବିନ୍ୟାସ କରାଯାଇପାରିବ। କମ୍ପାକ୍ଟ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ ଏବଂ ପୂର୍ବାନୁମାନଯୋଗ୍ୟ ସେକ୍ସନ୍ ଲମ୍ବ କ୍ଷୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପରି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, କାରଣ ଏକ ଜାହାର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସ୍ଥାନ ଭିତରେ ସ୍ଥାନ ପ୍ରାୟ ଯେକୌଣସି ଅନ୍-ଶୋର ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଅପେକ୍ଷା କଡ଼ା।

ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ପବନ

ଅଫଶୋର ପବନ ଫାର୍ମଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବଢୁଥିବା କ୍ଷେତ୍ରକୁ ସମାନ କ୍ଷୟ ନିୟମ ବିସ୍ତାର କରନ୍ତି। ଟାୱାର, ଟ୍ରାଞ୍ଜିସନ୍ ଖଣ୍ଡ ଏବଂ ଅଫଶୋର ସବଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ତୈଳ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ସୁବିଧା ପରି ସମାନ C5-M ବାୟୁମଣ୍ଡଳରେ ଅବସ୍ଥିତ, କିନ୍ତୁ ଦୁଇଟି ଅତିରିକ୍ତ ଦାବି ସହିତ: ସମ୍ପତ୍ତିଗୁଡ଼ିକ ମାନବହୀନ, ତେଣୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ୱିଣ୍ଡୋଗୁଡ଼ିକ ଛୋଟ ଏବଂ ମହଙ୍ଗା, ଏବଂ କେବୁଲିଂ - ମଧ୍ୟମ-ଭୋଲଟେଜ ଆରେ କେବୁଲ୍, ପାୱାର ଏକ୍ସପୋର୍ଟ ସର୍କିଟ୍, ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ SCADA ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ - ବାରମ୍ବାର ହସ୍ତକ୍ଷେପ ବିନା ଟରବାଇନର ଡିଜାଇନ୍ ଜୀବନ ପାଇଁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ।

ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ପରିଣାମ ହେଉଛି ନାସେଲ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାଞ୍ଜିସନ୍-ପିସ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କେବୁଲ୍ ସପୋର୍ଟ ପାଇଁ ଏକ ଦୃଢ଼ ପସନ୍ଦ, କମ୍ ଖୋଲା ସ୍ଥାନରେ ହଟ୍-ଡିପ୍ ଗାଲଭାନିଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ, ଏବଂ କେବୁଲ୍ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଯାହା କମ୍ପନ-ଭାରୀ ଟାୱାର ଭିତର ମାଧ୍ୟମରେ କଣ୍ଡକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଗଠିତ ରଖେ। ପବନ ଫାର୍ମଗୁଡ଼ିକ ଆହୁରି ସମୁଦ୍ରକୂଳ ଏବଂ ବଡ଼ ଫର୍ମାଟରେ ଗତି କରୁଥିବାରୁ, ଅପରେଟରମାନେ ପୂର୍ବରୁ ଅନ୍-ଶୋର ଅଭ୍ୟାସ ଋଣ ନେଇଥିବା ଏକ କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ତେଲ-ଏବଂ-ଗ୍ୟାସ୍-ଗ୍ରେଡ୍ କେବୁଲ୍ ସପୋର୍ଟ ସପ୍ଲିକେସନ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରୁଛନ୍ତି - ଏକ ଶିଫ୍ଟ ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ନିକଟରୁ ଦେଖୁଛନ୍ତି।

ଜାହାଜ କାରଖାନା, ବନ୍ଦର ଏବଂ ଉପକୂଳବର୍ତ୍ତୀ ଉଦ୍ଭିଦ

ସମସ୍ତ ସାମୁଦ୍ରିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଭାସମାନ ନୁହେଁ। ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ଖୋଲା-ବାୟୁ ଉପକୂଳ ପରିସ୍ଥିତିରେ ନୌବାହିନୀ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ମରାମତି କରନ୍ତି; ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକ ଲୁଣଯୁକ୍ତ ବାୟୁରେ ଭାରୀ ଉଠାଣ ଉପକରଣ, କଣ୍ଟେନର ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ କୂଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ପରିଚାଳନା କରନ୍ତି; ଡିସାଲିନେସନ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଏବଂ ଉପକୂଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ସମୁଦ୍ରରୁ ମିଟର ଦୂରରେ ନିରନ୍ତର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରଣାଳୀ ଚଲାନ୍ତି। ଏହି ସ୍ଥିର ଉପକୂଳ ସ୍ଥାପନଗୁଡ଼ିକ ବିଦେଶୀ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ଅଫଶୋର ବଜେଟ୍ ବିନା ଅଫଶୋର କ୍ଷୟ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ଅଂଶୀଦାର କରନ୍ତି, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ହଟ୍-ଡିପ୍ ଗାଲଭାନିଜ୍ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ସର୍ବବୃହତ ବଜାର କରିଥାଏ।

ଜାହାଜଘାଟ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କ୍ରେନ୍, ଘାଟ କ୍ରେନ୍ ଏବଂ ବନ୍ଦର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ,HDG କେବଲ୍ ଟ୍ରେଏବଂ EN ISO 1461 ଅନୁଯାୟୀ ସିଡ଼ି ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ମୂଲ୍ୟର ଏକ ଅଂଶରେ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସେବା ଜୀବନ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି - ଯଦି ଆବରଣ ଯଥେଷ୍ଟ ଘନ ହୋଇଥାଏ, ଫିଟିଂଗୁଡ଼ିକ ସିଧା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ପରି ସମାନ ଆବରଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ବହନ କରେ, ଏବଂ କ୍ଷେତ୍ର-କଟ୍ ଶେଷଗୁଡ଼ିକୁ ଜିଙ୍କ-ସମୃଦ୍ଧ ମରାମତି ଆବରଣ ସହିତ ଚିକିତ୍ସା କରାଯାଏ। ଏକକ-ଉତ୍ସ ଯୋଗାଣ ଏଠାରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ: ଯେତେବେଳେ କପଲର୍, ଫିଟିଂ ଏବଂ ସମର୍ଥନଗୁଡ଼ିକ ଟ୍ରେ ପରି ସମାନ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନରୁ ଆସିଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଆବରଣ ଗୁଣବତ୍ତା ସମଗ୍ର ରନ୍ ରେ ସମାନ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ମିଶ୍ରିତ-ବିକ୍ରେତା ଇଣ୍ଟରଫେସରେ ଦେଖାଯାଉଥିବା ଦୁର୍ବଳ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇଯାଏ।

ସଠିକ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଶେଷ ଚୟନ

ଯେକୌଣସି ସାମୁଦ୍ରିକ ପରିବେଶରେ କେବୁଲ ସମର୍ଥନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରୁଥିବା ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ, କିଙ୍କାଇଙ୍କ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ଚାରୋଟି ନିଷ୍ପତ୍ତିକୁ ହ୍ରାସ କରେ:

ଏକ୍ସପୋଜର ଜୋନ୍ ସହିତ ଗ୍ରେଡ୍ ମେଳ କରନ୍ତୁ। ସ୍ପ୍ଲାସ୍ ଜୋନ୍, ପ୍ରକ୍ରିୟା କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ମାନବହୀନ ସମ୍ପତ୍ତି ପାଇଁ ସଂରକ୍ଷିତ ପ୍ରକାର 316 ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଯେଉଁଠାରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କଷ୍ଟକର; ଉପକୂଳ ଏବଂ ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ EN ISO 1461 କିମ୍ବା ASTM A123 ଅନୁଯାୟୀ ହଟ୍-ଡିପ୍ ଗାଲଭାନାଇଜ୍ଡ ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ; ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ-ଗାଲଭାନାଇଜ୍ଡ ଏବଂ ପେଣ୍ଟେଡ୍ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସାମୁଦ୍ରିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣରୁ ବାହାରେ ରଖନ୍ତୁ।

ଗାଲଭାନିକ୍ କ୍ଷୟ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରନ୍ତୁ। ଯେତେବେଳେ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ୍, କିମ୍ବା ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଏବଂ କାର୍ବନ ଷ୍ଟିଲ୍, ଏକ ଲୁଣଯୁକ୍ତ ପରିବେଶରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୁଅନ୍ତି, ବାଇମେଟାଲିକ୍ କ୍ଷୟ କମ୍ ମହାନ ଧାତୁକୁ ନଷ୍ଟ କରିପାରେ। ଫାଷ୍ଟନର୍ ଏବଂ ବ୍ରାକେଟ୍ ସମେତ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍‌ରେ ସୁସଙ୍ଗତ ସାମଗ୍ରୀ କିମ୍ବା ଇନସୁଲେଟେଡ୍ ପୃଥକୀକରଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ।

ପ୍ରତ୍ୟେକ କଟା ଏବଂ ସ୍କ୍ରାଚ୍‌କୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖନ୍ତୁ। କ୍ଷେତ୍ର-କଟା ପ୍ରାନ୍ତ ଏବଂ ଖୋଳାଯାଇଥିବା ଗାତ ହେଉଛି ଯେଉଁଠାରେ ସାମୁଦ୍ରିକ କ୍ଷୟ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। HDG ର କ୍ୟାଥୋଡିକ୍ ସୁରକ୍ଷା ଏହି ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ଇସ୍ପାତକୁ ରକ୍ଷା କରେ, ଏବଂ ଯେଉଁଠାରେ ଆବରଣଟି ସ୍ଥାନରେ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ ସେଠାରେ ଜିଙ୍କ-ସମୃଦ୍ଧ ମରାମତି ଆବରଣ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯିବା ଉଚିତ।

ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ମାଗନ୍ତୁ। ଲୋଡ୍ ଟେବୁଲ୍, ଆବରଣ ଘନତା ରିପୋର୍ଟ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ହେଉଛି ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଏକ ଜ୍ୟାମ୍ୱା ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ। ସାମୁଦ୍ରିକ ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକରେ, ଆବରଣ ରିପୋର୍ଟକୁ କେବୁଲ୍ ଟ୍ରେ ପରି ସତର୍କତାର ସହିତ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ।

ସାମୁଦ୍ରିକ କେବୁଲ ସମର୍ଥନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିବା ମାନକ

ସାମୁଦ୍ରିକ ଏବଂ ଅଫଶୋର କେବୁଲ ଟ୍ରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପାଇଁ ମାନକ ଢାଞ୍ଚା ସମସ୍ତ ଭୌଗୋଳିକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସୁସଙ୍ଗତ: IEC 61537 କେବୁଲ ଟ୍ରେ ଏବଂ ସିଡି ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ଚିହ୍ନନ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ କଭର୍ କରେ; EN ISO 1461 ଏବଂ ASTM A123 ହଟ୍-ଡିପ୍ ଗାଲଭାନିଜ ଆବରଣକୁ ପରିଚାଳନା କରେ; ISO 12944 ସାମଗ୍ରୀ ଚୟନକୁ ଚାଳିତ କରୁଥିବା କ୍ଷୟ ବର୍ଗଗୁଡ଼ିକୁ ପରିଭାଷିତ କରେ; NEMA VE 1 ଏବଂ VE 2 ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ଅଭ୍ୟାସକୁ ଆଙ୍କର୍ କରେ; ଏବଂ ବର୍ଗୀକରଣ ସମାଜ ନିୟମ ଜାହାଜ ଏବଂ ଭାସମାନ ସୁବିଧା ପାଇଁ ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ସ୍ତର ଯୋଡେ। ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି ପଠାଣ ପାଇଁ ଉପରୋକ୍ତ ସମସ୍ତକୁ ଦସ୍ତାବିଜ କରିବାକୁ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଭାବରେ ଆବଶ୍ୟକ କରେ - ଏକ ବାର ଯାହା ଯୋଗାଣକାରୀମାନଙ୍କୁ ଫିଲ୍ଟର କରେ ଯେଉଁମାନେ ପରୀକ୍ଷା-ସମର୍ଥିତ ଲୋଡ୍ ଡାଟା ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବେ ନାହିଁ।

କ୍ରୟ ପରୀକ୍ଷା

ପ୍ରତ୍ୟେକ ସାମୁଦ୍ରିକ କ୍ଷେତ୍ରର ପ୍ୟାଟର୍ନ ସମାନ: ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଠିକାଦାର ନିଯୁକ୍ତ ହେବା ପୂର୍ବରୁ କ୍ଷୟ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଏବଂ ସମ୍ପତ୍ତି ମାଲିକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସ୍ଥିର କରାଯାଏ, ଏବଂ ଯେଉଁ ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ବିଜୟୀ ହୁଅନ୍ତି ସେମାନେ ହେଉଛନ୍ତି ଯେଉଁମାନେ ବିନା ଦ୍ୱିଧାରେ ସାମଗ୍ରୀ ଗ୍ରେଡ୍, ଆବରଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଲୋଡ୍ ରେଟିଂକୁ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ କରିପାରିବେ। "ଏକ ସାମୁଦ୍ରିକ କେବୁଲ ଟ୍ରେ ଥରେ କିଣାଯାଏ ଏବଂ ଦଶନ୍ଧି ଧରି ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ," କମ୍ପାନୀ କହିଛି। "ଆମେ ଆମର ନିର୍ମାଣ କରୁଛୁ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାଞ୍ଚ ସମାନ ଜିନିଷ ପାଇପାରିବ: ଏକ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଯାହା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଇଥିଲା ତାହା କରେ।"