ಉಪ್ಪು, ಸ್ಪ್ರೇ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳು: ಆಫ್‌ಶೋರ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ವರ್ಗದ ಕೇಬಲ್ ಟ್ರೇ ಏಕೆ ಬೇಕು

ಯಾವುದೇ ಪರಿಸರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಲ್ಲ aಕೇಬಲ್ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಸಮುದ್ರವು ಹೇಗೆ ಮಾಡುತ್ತದೆಯೋ ಹಾಗೆಯೇ. ಕಡಲಾಚೆಯ ವೇದಿಕೆ, FPSO ಅಥವಾ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ, ವಾತಾವರಣವು ಉಪ್ಪಿನಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ, ಆರ್ದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ; ರಚನೆಗಳು ಕಂಪಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುತ್ತವೆ; ಮತ್ತು ಲೈವ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸವೆದ ಬೆಂಬಲ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಉಂಟಾಗುವ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದನಾ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ. NEMA-ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕೇಬಲ್ ಟ್ರೇ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಲ್ಯಾಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ತಯಾರಕರಾದ ಶಾಂಘೈ ಕಿಂಕೈ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಸಾಗರ ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಅದರ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ-ಚಾಲಿತ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ: ಅಲ್ಲಿನ ಖರೀದಿದಾರರು "ಕೇಬಲ್ ಟ್ರೇ" ಯನ್ನು ಕೇಳುವುದಿಲ್ಲ - ಅವರು ವಸ್ತು ದರ್ಜೆ, ಲೇಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ತುಕ್ಕು ವರ್ಗ ಮತ್ತು ಮೂರನ್ನೂ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ.

"ಆನ್‌ಶೋರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕೇಬಲ್ ಟ್ರೇ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಕು. ಆಫ್‌ಶೋರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಆಸ್ತಿಯ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವ ತಂತ್ರದ ಸುರಕ್ಷತೆ-ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. "ಸಮುದ್ರವು ಶಾರ್ಟ್‌ಕಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ಷಮಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಸಾಗರ ಗ್ರಾಹಕರು ಪ್ರಕಟಿತ ಲೋಡ್ ಡೇಟಾದೊಂದಿಗೆ ಹಾಟ್-ಡಿಪ್ ಕಲಾಯಿ ಅಥವಾ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಲೇಪನ ವರದಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ."

ಸಮುದ್ರದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿಸುವ ಅಂಶಗಳು

ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತರ್ಕವು ಪರಿಸರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ISO 12944 ಮಾಪಕದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ನಾಶಕಾರಿ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ - ಹೆಚ್ಚಿನ ಲವಣಾಂಶದ ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ವಲಯಗಳಿಗೆ ವರ್ಗ C5-M, CX ಅನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾದ ಕಡಲಾಚೆಯ ಮಾನ್ಯತೆಗೆ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಮೂರು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು:

ಲವಣ ಶೇಖರಣೆ. ವಾಯುಗಾಮಿ ಉಪ್ಪಿನ ಕಣಗಳು ಉಕ್ಕಿನ ಕೆಲಸದ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅವು ಸತು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ.

ಆವರ್ತಕ ತೇವಗೊಳಿಸುವಿಕೆ. ಕಡಲಾಚೆಯ ರಚನೆಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಆರ್ದ್ರ-ಶುಷ್ಕ ಚಕ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ - ತುಂತುರು, ಮಳೆ, ಸಾಂದ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಉಪ್ಪು ಮಂಜು - ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರವು ಲೇಪನ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸಿದ ಅಂಚುಗಳಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ಲೋರೈಡ್ ಒತ್ತಡ. ಕ್ಲೋರೈಡ್‌ಗಳು ಒಳನಾಡಿನ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಕಲಾಯಿ ಲೇಪನ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಲೇಪನದ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ಬಣ್ಣದ ಸ್ಪರ್ಶ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳಲ್ಲ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಣಾಮವೆಂದರೆ ಒಣ ಒಳಾಂಗಣ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ ಅಥವಾ ಪೇಂಟ್ಡ್ ಟ್ರೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಮುದ್ರ ವಿವರಣೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಯೋಜನೆಗಳು EN ISO 1461 ಅಥವಾ ASTM A123 ಪ್ರಕಾರ ಹಾಟ್-ಡಿಪ್ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟೈಪ್ 316 - ಅನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾದ ಮಾನ್ಯತೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರವೇಶ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುವ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುತ್ತವೆ.

ಸ್ಥಿರ ವೇದಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು FPSO ಮೇಲ್ಭಾಗಗಳು

ಸ್ಥಿರ ಕಡಲಾಚೆಯ ವೇದಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ತೇಲುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇಬಲ್ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆಸ್ತಿಯ ನರಮಂಡಲವಾಗಿದೆ.ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳುಫೀಡ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಉಪಕರಣಗಳು, ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ಪಂಪಿಂಗ್ ರೈಲುಗಳು; ಉಪಕರಣ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತವೆ. ಎರಡೂ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ದಟ್ಟವಾದ, ಬಹು-ಹಂತದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ನಿಂದ ಜಾಗವನ್ನು ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೇಲ್ಭಾಗದ ವಿಶೇಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವಾತಾಯನ: ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಟ್ರೇ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಗಾಳಿ ನಿರ್ಮಾಣವು ಶಕ್ತಿಯುತ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಗೋಚರಿಸುವಂತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಂತೆ ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಗ್ರತೆ: ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಚಲನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್, ತಿರುಗುವ ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿಚಲನಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು - ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಪ್ರಕಟಿತ ಲೋಡ್ ಕೋಷ್ಟಕಗಳು ಪ್ರತಿ ಅಗಲ, ರಂಗ್ ಪಿಚ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಅಂತರವು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ವಸ್ತು: ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ವಲಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಕೇಬಲ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಟೈಪ್ 316 ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಥವಾ ಹಾಟ್-ಡಿಪ್ ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಗಾಧವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಪರೇಟರ್‌ನ ತುಕ್ಕು ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಪ್ರವೇಶ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಅಥವಾ ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಸ್ಟ್-ರೇಟೆಡ್ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಭೇದಿಸಬೇಕಾದ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್‌ಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.

ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ಬೆಂಬಲ ಹಡಗುಗಳು

ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ಬೆಂಬಲ ಹಡಗುಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಶಿಸ್ತನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ: ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ. ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕೇಬಲ್ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಣ ಸಮಾಜದ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ - ಅವುಗಳಲ್ಲಿ DNV, ABS, ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ - ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಅನುಮೋದಿತ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳಿಗೆ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದಾದಂತಿರಬೇಕು. ಹಡಗು ಪರಿಸರಗಳು ನಿರಂತರ ಕಂಪನ, ಎಂಜಿನ್ ಕೊಠಡಿಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ಮೂಲಕ ಸೀಮಿತ ರೂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ತಯಾರಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಬಹುದಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ.

ಈ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಹಡಗಿನ ಕೆಲಸವು ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಿದ, ಪೂರ್ವ-ಪಂಚ್ ಮಾಡಿದ ಟ್ರೇಗೆ ಒಲವು ತೋರುತ್ತದೆ ಮತ್ತುಏಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳುಸಂಪೂರ್ಣ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ - ಬಾಗುವಿಕೆಗಳು, ಟೀಗಳು, ಶಿಲುಬೆಗಳು, ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರಾಪ್-ಔಟ್ ಘಟಕಗಳು - ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಕೈ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರುಸಂರಚಿಸಬಹುದು. ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದಗಳು ತುಕ್ಕು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯ, ಏಕೆಂದರೆ ಹಡಗಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಳಗಳೊಳಗಿನ ಸ್ಥಳವು ಯಾವುದೇ ಕಡಲಾಚೆಯ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕಿಂತ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಾಳಿ

ಕಡಲಾಚೆಯ ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ವಲಯಕ್ಕೂ ಅದೇ ಸವೆತ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ. ಟವರ್‌ಗಳು, ಪರಿವರ್ತನಾ ತುಣುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಂತೆಯೇ C5-M ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿವೆ: ಸ್ವತ್ತುಗಳು ಮಾನವರಹಿತವಾಗಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಿಟಕಿಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್‌ಗಳು - ಮಧ್ಯಮ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅರೇ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ರಫ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು SCADA ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು - ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದೆ ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಜೀವಿತಾವಧಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರಬೇಕು.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಪರಿಣಾಮವೆಂದರೆ ನೇಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸಿಶನ್-ಪೀಸ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕೇಬಲ್ ಬೆಂಬಲಕ್ಕೆ ಬಲವಾದ ಆದ್ಯತೆ, ಕಡಿಮೆ ತೆರೆದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಟ್-ಡಿಪ್ ಕಲಾಯಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನ-ಭಾರೀ ಗೋಪುರದ ಒಳಾಂಗಣಗಳ ಮೂಲಕ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವ ಕೇಬಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ. ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಕಡಲಾಚೆಗೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸ್ವರೂಪಗಳಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ನಿರ್ವಾಹಕರು ಈ ಹಿಂದೆ ಕಡಲಾಚೆಯ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಎರವಲು ಪಡೆದ ವಲಯಕ್ಕೆ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ದರ್ಜೆಯ ಕೇಬಲ್ ಬೆಂಬಲ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ - ಶಿಫ್ಟ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು, ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಸ್ಥಾವರಗಳು

ಎಲ್ಲಾ ಸಾಗರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತೇಲುವುದಿಲ್ಲ. ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ತೆರೆದ ಕರಾವಳಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ; ಬಂದರುಗಳು ಉಪ್ಪು ತುಂಬಿದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರ ಎತ್ತುವ ಉಪಕರಣಗಳು, ಕಂಟೇನರ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ತೀರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ; ಉಪ್ಪುನೀರಿನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತವೆ. ಈ ಸ್ಥಿರ ಕರಾವಳಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ವಿಲಕ್ಷಣ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಕಡಲಾಚೆಯ ಬಜೆಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಕಡಲಾಚೆಯ ತುಕ್ಕು ಆಡಳಿತವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಅವುಗಳನ್ನು ಹಾಟ್-ಡಿಪ್ ಕಲಾಯಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳು, ಕ್ವೇ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ,HDG ಕೇಬಲ್ ಟ್ರೇಮತ್ತು EN ISO 1461 ಪ್ರಕಾರ ಲ್ಯಾಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನ ವೆಚ್ಚದ ಒಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ - ಲೇಪನವು ಸಾಕಷ್ಟು ದಪ್ಪವಾಗಿದ್ದರೆ, ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು ನೇರ ವಿಭಾಗಗಳಂತೆಯೇ ಅದೇ ಲೇಪನ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ-ಕಟ್ ತುದಿಗಳನ್ನು ಸತು-ಸಮೃದ್ಧ ದುರಸ್ತಿ ಲೇಪನದೊಂದಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕ-ಮೂಲ ಪೂರೈಕೆ ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ: ಸಂಯೋಜಕಗಳು, ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಗಳು ಟ್ರೇನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಬಂದಾಗ, ಲೇಪನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಸಂಪೂರ್ಣ ರನ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಏಕರೂಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರ-ಮಾರಾಟಗಾರರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ದುರ್ಬಲ ಬಿಂದುಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತವೆ.

ಸರಿಯಾದ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಆರಿಸುವುದು

ಯಾವುದೇ ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಕಿಂಕೈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವು ನಾಲ್ಕು ನಿರ್ಧಾರಗಳಿಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ:

ಮಾನ್ಯತೆ ವಲಯಕ್ಕೆ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ. ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ವಲಯಗಳು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುವ ಮಾನವರಹಿತ ಸ್ವತ್ತುಗಳಿಗಾಗಿ ಟೈಪ್ 316 ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿ; ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದ ವಲಯಗಳಿಗೆ EN ISO 1461 ಅಥವಾ ASTM A123 ಪ್ರಕಾರ ಹಾಟ್-ಡಿಪ್ ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕನ್ನು ಬಳಸಿ; ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಕಲಾಯಿ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣ ಬಳಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರ ವಿವರಣೆಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊರಗಿಡಿ.

ಗ್ಯಾಲ್ವನಿಕ್ ಸವೆತದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿ. ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಥವಾ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಉಪ್ಪು ತುಂಬಿದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಸವೆತವು ಕಡಿಮೆ ಉದಾತ್ತ ಲೋಹವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವಸ್ತುಗಳು ಅಥವಾ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಗೀರುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ. ಫೀಲ್ಡ್-ಕಟ್ ತುದಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೊರೆಯಲಾದ ರಂಧ್ರಗಳು ಸಮುದ್ರ ತುಕ್ಕು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿವೆ. HDG ಯ ಕ್ಯಾಥೋಡಿಕ್ ರಕ್ಷಣೆಯು ಈ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸತು-ಸಮೃದ್ಧ ದುರಸ್ತಿ ಲೇಪನವನ್ನು ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಲ್ಲೆಲ್ಲಾ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು.

ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಬೇಡಿಕೆ ಮಾಡಿ. ಲೋಡ್ ಟೇಬಲ್‌ಗಳು, ಲೇಪನ ದಪ್ಪ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬಹುದಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಜೂಜಾಟದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಸಾಗರ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಲೇಪನ ವರದಿಯನ್ನು ಕೇಬಲ್ ಟ್ರೇನಂತೆಯೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಗರ ಕೇಬಲ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳು

ಸಾಗರ ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ಕೇಬಲ್ ಟ್ರೇ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಮಾನದಂಡಗಳ ಚೌಕಟ್ಟು ಭೌಗೋಳಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ: IEC 61537 ಕೇಬಲ್ ಟ್ರೇ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮತ್ತು ಗುರುತು ಮಾಡುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ; EN ISO 1461 ಮತ್ತು ASTM A123 ಹಾಟ್-ಡಿಪ್ ಕಲಾಯಿ ಲೇಪನಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ; ISO 12944 ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ತುಕ್ಕು ವರ್ಗಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ; NEMA VE 1 ಮತ್ತು VE 2 ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಧಾರವಾಗಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು ವರ್ಗೀಕರಣ ಸಮಾಜದ ನಿಯಮಗಳು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ತೇಲುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪದರವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ. ಯೋಜನೆಗಳು ಪ್ರತಿ ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ದಾಖಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ - ಪರೀಕ್ಷಾ-ಬೆಂಬಲಿತ ಲೋಡ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವ ಬಾರ್.

ಖರೀದಿ ಪರೀಕ್ಷೆ

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಾಗರ ವಿಭಾಗದಾದ್ಯಂತದ ಮಾದರಿಯು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ: ವಿದ್ಯುತ್ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರನ್ನು ನೇಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಸವೆತ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿ ಮಾಲೀಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಗೆಲ್ಲುವ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ವಸ್ತು ದರ್ಜೆ, ಲೇಪನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಜರಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ದಾಖಲಿಸಬಲ್ಲವರು. "ಸಾಗರ ಕೇಬಲ್ ಟ್ರೇ ಅನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಖರೀದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ. "ಪ್ರತಿ ತಪಾಸಣೆಯೂ ಒಂದೇ ವಿಷಯವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ನಾವು ನಮ್ಮದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿವರಣೆಯು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಮಾಡುವ ದಾಖಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ."